现代的小型suv和起亚的跑哪个好 2020年4月小型SUV销量排行榜完整版,起亚KX3傲跑呈“...

两者之间没有重大的本质区别。现代和起亚之间的品牌差距不如大众和斯柯达之间的品牌差距大。只能说， 北京现代在中国的品牌形象比起亚略高，但并不高。

从大的角度来看，现代和起亚的车型基本上是互补的。 例如，15万级跑车起亚没有产品，北京现代有Festa，起亚现在没有20万元以上的六座SUV车型的产品，现代有一个全新的胜达，起亚有一个。售价在10万元以下的小型SUV，但现代没有该级别的产品，因此，这两种型号在主要角度上是相辅相成的，并改善了整个集团的产品分布。

从小细分市场来看，两个价格区间中的大多数都有竞争产品，主要是为了满足大众的个性化需求，同价位的北京现代车型更加高端，精致，起亚配置是起价更高，更便宜，并且走的是高性价比路线。 例如，北京现代Ix35和起亚Smart Run的价格相同，其2.0版本的价格为139,900元，该车的三大主要部件起亚Smart Run具有较高的配置和两种不同的样式。

但是由于起亚和现代车型的更新速度不同，许多产品已经形成了新旧版本，例如紧凑型汽车的现代领导者已经是旧版本了，而起亚k3今年已经有了新版本。 起亚K3更时尚，新鲜，定位性低，折扣小。如何选择，以及外形更符合现代人的审美观，主导材料更好，品牌更好，折扣也很强。取决于您更专注于哪个方面。

现代和起亚车型之间的质量差异相对较小：

可以主要查看更适合您的优惠价格，外观，内饰和配置。

例如，如果我以120,000的价格选择SUV，我个人不接受Ix35的外观。我觉得智能跑步还不错。还有一个价格相同的全景天窗。考虑到外观和配置原因，我可以选择起亚智能跑步。当然，不同的人会有不同的选择。

起亚智跑这款车油耗大吗？1.4T和2.0自吸哪个更好？第五代智跑刚刚上市之初只有2.0升自吸版本，而且手动挡就一款，自动挡也就一款，自动挡的销量占到整个智跑销量的80%以上。随后，智跑由于定价合理，错位竞争而且还有一定的优惠力度，所以*成绩比较不错。随后又出了1.4t车型，价格和2.0自吸基本一样，所以很多人现在就纠结到底*2.0自吸还是1.4t涡轮增压版本。尾部造型与车头相呼应，尾灯设计显得有力量感，智跑的英文标志格外显眼，看起来比较上档次。下方黑色包围和镀铬装饰以及银色饰板的搭配比较协调，也带有一丝运动气息。

第五代智跑刚刚上市之初只有2.0升自吸版本，而且手动挡就一款，自动挡也就一款，自动挡的销量占到整个智跑销量的80%以上。随后，智跑由于定价合理，错位竞争而且还有一定的优惠力度，所以*成绩比较不错。随后又出了1.4t车型，价格和2.0自吸基本一样，所以很多人现在就纠结到底*2.0自吸还是1.4t涡轮增压版本。尾部造型与车头相呼应，尾灯设计显得有力量感，智跑的英文标志格外显眼，看起来比较上档次。下方黑色包围和镀铬装饰以及银色饰板的搭配比较协调，也带有一丝运动气息。

第五代智跑刚刚上市之初只有2.0升自吸版本，而且手动挡就一款，自动挡也就一款，自动挡的销量占到整个智跑销量的80%以上。随后，智跑由于定价合理，错位竞争而且还有一定的优惠力度，所以*成绩比较不错。随后又出了1.4t车型，价格和2.0自吸基本一样，所以很多人现在就纠结到底*2.0自吸还是1.4t涡轮增压版本。尾部造型与车头相呼应，尾灯设计显得有力量感，智跑的英文标志格外显眼，看起来比较上档次。下方黑色包围和镀铬装饰以及银色饰板的搭配比较协调，也带有一丝运动气息。

尾部造型与车头相呼应，尾灯设计显得有力量感，智跑的英文标志格外显眼，看起来比较上档次。下方黑色包围和镀铬装饰以及银色饰板的搭配比较协调，也带有一丝运动气息。

这里可以明确告诉你，2.0升自吸依然是*主力军，现在起亚智跑*十辆有九辆依然是2.0自吸版本，1.4t涡轮增压版本只是带着*，完全扛不起走量的大旗。2.0升自然吸气发动机匹配6at这套动力总成现在完善的已经非常出色了，行驶过程中基本上感觉不到顿挫感，而且可靠性也比较高，油耗表现基本上属于2.0自吸发动机的正常水平，百公里油耗在八到九升，如果你平常用车不多，完全可以不用太考虑油耗。

我认为*智跑还是要*2.0自吸版本，最起码关键时候不会掉链子，油耗比1.4t版本略高一点，但是保养也便宜。1.4t版本的双离合变速箱匹配的并不算特别好，而且双离合变速箱先天性的顿挫在这款车上表现得淋漓尽致，时间久了可靠性好不好也是一个问题，*这款车不管经不经常用，都推荐2.0自吸版本。

这我可以负责的告诉你，捷达VS5在油费面前更多一些。

因为捷达VS5吃的是95号油，在市区工况确实不太占优。

你在乎经济性，你就牺牲一定的空间性，反正这个后排我是不看好。

如果你在市郊工况或者高速路上，那肯定是捷达VS5稳赢。

舒适度你不太关心，但是这价位也没啥好的。包括说隔音，这俩都是大哥不说二哥的水平。如果是看起来有点面子的话，都还行。

机械素质方面，这个级别的车捷达VS5是第一，这方面还无出其右。

因为这台EA211 1.4T+6AT非常之成熟，开起来确实感受不错。

但是现代那台1.5L+CVT如果仅仅是市区代步，非常足够。

从悬挂上讲，大众捷达VS5 8.48万的手动进取型就有后多连杆悬挂。现代IX25贵了那么多，也没啥更优秀的。

从实用配置来讲，VS5还给后驻车雷达，还有8英寸中控触摸屏。定速巡航也有，而且LED灯光更实在一些。

不过你这是二胎家庭，带娃来说空间性就是个刚需，我建议你上捷达VS5吧。虽然大众硬塑料做的多。自己多搞点活性炭和柚子皮吸附一下，新车首保前多注意通风就行了。

捷达VS5是一台紧凑型SUV，现代IX25是一台小型SUV，捷达VS5本身就比现代IX25大一圈，要我选的话我会选捷达VS5。

首先你是一个二胎家庭，空间大一些肯定会更实用一些。

捷达VS5的指导价是8.48-11.28万元，几乎没啥优惠，拿顶配车型来说落地下来在14万。

现代IX25的指导价是10.58-13.68万元，终端优惠一万元，拿顶配车型来说落地下来在14.6万左右。

动力上捷达VS5搭载了一台1.4T涡轮增压发动机+AT变速箱，动力谈不上优秀，但加速什么的都没问题；现代IX25搭载了一台1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，动力比较肉，但家用没啥问题。

油耗上捷达VS5的综合油耗在6.4L左右，现代IX25综合油耗在5.7L左右。

配置上现代IX25比捷达VS5要丰富一些，仅仅是好一些。

俩车都是老品牌了，质量没问题，虽然捷达上市时间不久，但捷达用的平台和技术都是大众的老平台，技术虽然比较旧，但靠谱啊。

综合来说，你选哪台都可以，但就从实用角度出发建议*捷达VS5.

从油耗和质量角度考虑，还是现代ix25更好一些，但是如果从性价比，车辆性能角度选车，还是捷达VS5更靠谱一些。

对于捷达VS5，只能说是此捷达非彼捷达，以前捷达车辆，典型的就是入门级家用车，无论是出租车，还是家庭简单代步使用，都是杠杠滴，但大众为了冲击低端车市场，专门推出了捷达新品牌，大众车辆虽然也在主打性价比，但是大众在减配方面是有度的，而捷达则是明显的冲击低端车市场，车辆各方面配置都在下滑，内饰材质简陋到极致，车主进去之后甚至都会有刺鼻的味道，车辆车身质量偏轻！

但是捷达VS5有一点比较好，就是我们说的三大件，捷达VS5匹配了1.4T 6AT动力系统，大众EA211发动机1.4T则是大众车辆的典型代表，该发动机扭矩较大，动力输出平稳线性，车辆加速能力较好。6AT变速器则为爱信变速器，大家都在用该变速器，其耐久性及换挡平顺性也都是没有任何问题的。

大众VS5车辆底盘稳重性较好，底盘比较扎实，但由于整车材质低劣，所以底盘给人的感觉有点儿偏硬，这才是10万级别车辆该有的样子。

现代ix25，该车型于2019年刚刚推出最新款，新25在车辆造型方面更加凸现年轻化， 时尚 化，给人的感觉就是“我就是最亮的仔”，车辆内饰比捷达VS5优秀很多，最令人震撼的就是中控大屏，典型的中国Style，车辆内饰材质偏软，座椅及中控做工相比于捷达优秀很多。

现代ix25动力系统为1.5LCVT，该款发动机排量太小，1.5L自吸发动机，所以车辆动力不敢恭维，只能通过发动机良好的应答性，变速器较好的响应性给予弥补，该车辆的发动机和变速器匹配度较好，车主稍微一踩油门，动力系统便会立刻做出回应，车辆好像早就知道车主的意图似的。CVT变速器换挡平顺度超级高，无论车主怎样驾驶，都没有换挡顿挫，丝一般顺滑说的就是它。

对于车辆油耗而言，还是ix25更经济，这是毫无疑问的，毕竟ix25匹配的是CVT变速器，CVT变速器相比于AT变速器，燃油经济性可节省10%以上，并且ix25使用的是1.5L自吸发动机，这款发动机也主要是为了降低油耗而推出的。对于认证油耗来说，现代ix25认证油耗低至5.3L/100km，而捷达VS5认证油耗则为6.8L/100km。

这两款车，各有优缺点，具体如何选择，题主可自己判断！

捷达VS5和现代IX25该如何选？让我们从题主的需求来分析

经济性包括了油耗、保养

1.油耗

捷达VS5采用的是大众1.4T涡轮增压发动机，官方建议使用95#汽油，而现代IX25采用的是1.5L自然吸气发动机，同样的国六排放，官方建议使用92#汽油。首先在油价方面捷达并不占优势

工信部给出的油耗捷达VS5为6.8L/100KM，车主实测自动挡平均值为7.9L/100KM；现代IX25为5.3L/100KM,车主实测自动挡平均值7.3L/100KM。

且捷达VS5定位为紧奏型SUV，现在IX25位小型SUV，这也决定了捷达整车备重要重于现代。

综上所述，VS5在油耗方面要高于IX25

2.保养

VS5由于刚上市没多久，官方暂时没有详细保养费用，我们可以参考未改款前捷达保养费用。

60000公里时进行一次大保养的费用为：手动挡是1539元，自动挡是2103元。60000公里总保养费用为：手动挡是4506元，自动挡是5070元。

IX25正常情况下，车辆行驶里程达到6万公里时，车辆才需要进行一次真正的大保养，费用为952元。综合来算，ix25无论是手动挡还是自动挡车型，行驶至6万公里时累计保养费用为5823元。

保养方面两车相差并不大，不过由于捷达VS5在改款独立后，均使用1.4T涡轮增压发动机，所以后期保养费用是要高于老款轿车型。总体来说保养方面不相上下

因此从经济性考虑，IX25优于VS5

两车均出自大的 汽车 品牌，毕竟 汽车 是用来代步的，没有谁会当做碰碰车来开，正常的使用，两款车质量不分伯仲

首先两款车的定位就决定了VS5＞IX25

车身尺寸方面，VS5长度4419mm，比起IX25长了119mm；宽度比起IX25宽51mm；轴距也要大出20mm。考虑到题主是二胎家庭，空间方面VS5会更好些 综合考虑，可能VS5比IX25会更适合您

这两款车型都属于*车型，其实从油耗和质量上来说都是使用的各自成熟的技术，基本都比较可靠。不过个人认为还是选择vs5会好一些，这款车型虽然是*但用的是大众新的mqb平台，各人感觉还是要比现代的老平台更加靠谱一些，希望我的回答能帮助到题主。

1.品牌质量：2个车都是大品牌的产品，车的质量和性能不用说。肯定没有问题。别人一说到韩系品牌好像就感觉质量不好，德系好像就很牛B，那满大街跑的韩系车又怎么说。开了很多年的现代起亚也很多在路上跑，所以我觉得耐用质量都没有问题。

2.发动机：捷达VS5，搭载1.4升 涡轮增压 150马力 国VI发动机，1.4T的动力差不多自然吸气2.0左右了，动力够用了。

目前新款的 现代IX25，搭载1.5升 自然吸气 115马力 国VI发动机，动力上可能比较弱。平时家用没有多大问题，但是有时候想提提速*一下，时间久了就越发不满足了。有一点，目前传统上很多人都在说自然吸气的发动机故障率要小点，保养上花费要少一些。

3空间，捷达VS5要比现代IX25大一点，要追求空间大点选捷达VS5。

4.油耗：捷达VS5 综合油耗(工信部) 6.8L/100km现代IX25综合油耗(工信部) 5.8L/100km。

综合一下，2车性价比也差不多，空间捷达VS5大点，油耗方面现代IX25 省油一些。 外观上萝卜青菜各有所爱，题主就从外观下手吧，喜欢谁就谁。其他不用考虑了，都是经济耐用车型。

油耗差不多，捷达vs5烧95号，ix25烧92，质量都没问题，现代车要精致一些，毕竟要贵两万块钱。

个人感觉，不分伯仲

哪个大，哪个实用选哪个

顺达 汽车 为你解答:个人分析，捷达已经是独立品牌，但大多数主要配件还是大众提供，生产平台还是大众MBQ平台，换句话说大众是为了跟国产品牌竞争而诞生新品牌，整体质量还是有所保证。选捷达VS5吧！

ix25，捷达不是当初的捷达了！

车矩阵车评：4月国内小型SUV销量排行新鲜出炉，排名前十的车型中，本田/丰田各占2席，自主车型占4席，韩系车占2席。
?当月排行榜中本田两款小型SUV“力压群雄”，长安汽车产品品控一流，CS35“勇夺季军”，吉利缤越上升明显，值得一提的是起亚KX3傲跑，2月22辆、3月4002辆，至本月“一飞冲天”呈“三级跳”，对于当下起亚萎靡的状态无疑打了些许“鸡血”，丰田“双棒”不相上下，宝骏彻底跌出小型SUV第一阵营；豪华品牌中仅奥迪Q2L“一枝独秀”，哈弗系在此领域“完败”，新能源汽车在此领域表现极为一般，可见入门级代步车仍以燃油车为主，月销在2000辆以下的车型多达50余款，处于停产边缘的车型月销不足百辆的就有20余款。
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