轿车与与suv哪个好 买车时,SUV与轿车到底哪一个更好?

无论是轿车还是SUV都有各自的优势，所以无法从一个方面来判断轿车和SUV哪个更好。

suv在任何道路上跑，不像轿车有局限性，而且suv更大气，各有各的优点。如果不缺钱又喜欢有点大气的车，*suv好的通过性无疑是SUV车型的绝对优势。与SUV相比，轿车的车身线条、自身重量等因素导致风阻系数更低，所以油耗比更大的SUV更低。

suv和轿车的特点

相比SUV，轿车的车身线条、自身重量等因素导致风阻系数更低，从而油耗相比尺寸更大的SUV要较低。原因是风阻系数，在车辆行驶的过程中，风阻越大，车辆克服阻力前进所需的动力也就越大，油耗自然就越高。尤其是高速行驶的时候，SUV相比于底盘低，流线外形的轿车，油耗大了不少。

通过性好无疑是SUV车型的绝对优势，即使大多数SUV为城市型SUV，但是也具备一定的越野能力，在面对烂路时，SUV相比轿车有绝对的优势。

*车*SUV还是轿车，很多朋友在选车的时候，肯定都纠结过，今天我们来就从各个角度说一下什么情况适合*SUV

什么情况适合*轿车，先来说说SUV有什么缺点，现在的城市SUV，用的三大件和轿车是一样的，

它越不了野，也过不了河，而且一般SUV的生产平台比轿车要低一个级别，也就说同价位的SUV和轿车，轿车是要更高一级的，

而且SUV因为车身高，重心也高，避震相对也软，行驶起来忽忽悠悠的，特别说转弯变道的时候，侧倾也会比较大。

对容易晕车的朋友来说，确实不太友好，这些呢都是SUV存在的问题，如果你很在乎这些东西，就不要选择SUV，而且作为新手的话，SUV的视野比较差，这个视野差呢，并不是说前方的视野，

是因为车身高，导致车身周围的视野差，容易在开车和停车的时候发生一些剐蹭，SUV还有个比较大的缺点就是。和同级别的轿车比起来油耗要稍微高一点，因为车身高，风阻大，轮胎也相对较宽，就会导致油耗高一些。

所以如果是新手司机，也没孩子，是家里的第一辆车并且是唯一一辆车，那不建议*SUV但假如你家里人比较多，比如添了二胎了，平时出门最少也要5个人，还要大包小包的东西，那就必须要考虑SUV了，因为SUV的空间更有优势，因为后备箱开口更大，打开以后什么乱七八糟的东西都能往里放，而且城市SUV虽然不能去越野去过河。

但是由于底盘高，它的接近角和离去角更大，在走一些路况不太好的地方，比轿车更从容，特别是你家附近山路比较多的话，SUV的这些优点就更明显了。

所以呢，如果你家里有好几辆车，再*车也是为了家人的，那就毫不犹豫的去*SUV，如果你*车就为了平时上下班用。

轿车和SUV到底哪个好？具体要看家庭情况来定。目前SUV在中国市场很是火爆，很多品牌都在加紧速度的推出新车，抢占市场分额。

今天我们针对两种车型做个对比：

1、 售价

相对于一般家庭如果你只是想*一辆十几万的车，那么SUV的选择局限性比较强，品牌相对比较少，这个价格段的SUV只有部分品牌可供选择；而轿车就不同了，这个价格段可选择面非常广。如果不在乎价格，那么SUV更霸气一些。

2、 空间

这个毋庸置疑，SUV空间大，车身高，乘坐舒适感更强一些；轿车相对更在乎其实际使用性。

3、 油耗

SUV的油耗要大一些，因为车身大也高，同时轮胎的特殊性，所以一般SUV均选择抓地力强的轮胎，相对比较费油一些；而轿车车身低、驾驶时风阻小，所以有效的降低了油耗，轿车油耗一般低于SUV30%以上。

4、 操作性

如果经常驾驶复杂的路面，建议还是选择SUV，通过性更强一些；轿车的中心低，开起来要安全简单，其转弯的时候更加平稳；而SUV车身高大重心高容易侧翻。

如今社会已经步入高速发展时期，汽车已经成为了必不可少的代步工具。看见你这个问题，老司机今天就给你答疑解难。告诉你SUV和轿车更适用于哪方面。

先来说说SUV吧，所谓SUV指运动型实用汽车，并不是越野车，这点不要混淆。它的优点是车身高，视野好，对于复杂路况更好的通过，空间大，SUV车型都没有中间的凸起后排空间显得干净利落。它的缺点也显而易见，风阻大、重心高，操控差、加速性能及刹车性能相对较差、油耗高。

再来说一下轿车，它的优点操控性高，轿车要比SUV要灵活很多，因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。油耗低，在城市中驾驶压力不大，停车也很方便。它的缺点是轿车底盘较低，在崎岖的道路上行驶会有诸多不便。

综合来说，家用车suv好还是轿车好，其实各有各优势，如果只是家用代步，那么轿车会更加合适家用；如果希望功能性更强，那么SUV更适合家用。这些就是老司机总结的经验，希望能够帮到你。

老司机到最后给大家分享一点安全驾驶的干货：

安全驾驶技巧：开车的过程中，驾驶员应注意视觉死角。此外，随着速度的上升，驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括，路边停放的车辆，会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外，车后侧2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。

开车应防追尾：无论是追尾，还是被追尾，有时都显得身不由己。尽管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：刹车时尽量避免急刹，以给后车留下充足的反应时间，遇红灯，尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大，往往站不住，对前车威胁较大。

道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。