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suv与轿车跑高速哪个优势大 SUV和小轿车相比,如果在高速上开哪一个更加稳健? - ...

更新:2023年02月22日 02:40 好一点

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SUV和小轿车相比,如果在高速上开哪一个更加稳健? - ...

跑长途,基本都是高速路及铺装路面,个人建议绝对要驾驶轿车,四驱车型更好,噪音低,驾驶轻松,坐姿不累,省油,一天跑下来不觉得累,头脑清晰,耳朵不翁翁作响。我原来觉得SUV跑长途舒服,跑过一次北京至哈尔滨,再也不喜欢SUV了,噪音大,驾驶累,费油,像船一样忽悠,耳鸣,一天下来头昏脑胀。

高速路上跑长途,SUⅤ与轿车比较,说舒适度,我个人感觉SUV开着舒服。视野开阔,腿脚不累,开一天下来也没有特别累的感觉,腰上放一个腰枕很合适。但SUV的车重心高,急弯道上后排有点重心偏移。

轿车在高速上稳定性好于SUⅤ的车,重心低,腿脚始终处于曲弯状态,长时间坐有疲劳感,视觉疲劳。坐上去腰部没有直过,长时间一个坐姿也比较累。

这个问题怎么样回答都没有错,长期开轿车的说轿车好,长期开SUV的说SUV好。我曾经多年开车,开了SUⅤ就不想开轿车,这是个人感觉。

要知道,同级别里,轿车肯定是比SUV坐起要更为舒适,并且开起更有乐趣。而开长途,并不代表路况就不好,如果去的都是常规路线,那轿车是首选。如果需要一定通过性,再说考虑SUV。跑长途,如果大部分是高速路,那就真不建议选SUV,其中原因相信开过SUV跑高速的朋友都应该清楚。

所以,我认为大家不要盲目去追求SUV,认为SUV比轿车就要稳妥点,其实大部分时候,SUV就是一种“浪费”,毫无用武之地。

17款2.0版本森林人车主,目前行驶15000公里左右,目前比较满意。优点:通过性非常好,最大特点过弯侧倾特别小,空间大,视野非常好,储蓄箱空间也很充足,不知道其他车主如何,我是感觉这个cvt配合起步是非常迅速有力的,并不存在打滑一说,而且2.0的动力不肉,隔音我只能说很好了,这个是跟我的经典福克斯对比的,而且跟老款相比已经静很多,因为相比旧款采用的无边窗框,新款采用有边窗框,加上门边增加了橡胶隔音条,隔音我个人很满意的。缺点:最大的缺点不得不说就是车漆喷涂特别薄,而且漆层特别软,轻轻一刮就非常容易刮花,这一点是很多车主吐槽的。其次就是4s维修成本尤其是更换零件确实贵!即使是4s店员工一天进口原装轮胎都要1900大洋一条,但需要澄清的是保养价格比之前已经降了,经常有*三送一的保养活动,平均小保大概五百多的原厂全合成机油包机油隔和工时。不过新出的19款保修期免费正常保养了。

高速行驶轿车和SUV哪个更好?


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1.驾驶感受。由于长途行驶路途比较遥远,时间也比较长,所以说两者的驾驶感受也是讨论谁更适合跑长途的首要原因。由于SUV的重心较高,所以说SUV坐得更高,视野也要更好一些。但是由于在高速公路上行驶速度快,在转弯的时候倾角也会更大,车辆晃动也会更强,对于舒适性来说有一些不好。另外一旦出现紧急情况,发生侧翻的概率要比轿车更高。而轿车相比SUV虽然说没有那么好的视野,但是整个驾驶感受还是非常优良的。
2.油耗。这也是我们需要看到的,如果你是一个经常出行跑长途的人,那么油耗就必须要看到,毕竟我车连油都没有,那有何谈行走何谈灵魂呢?由于SUV的车身比较重,而且体型也比较大,算下来的话,轿车油耗也要更胜一筹,长期行驶跑长途的话,更是有着鲜明的对比,轿车的出行成本要更低一些。
3.通过性。虽然说现在大多数跑长途的人都已经走起了高速公路,高速公路也是较为平整的,对于轿车和SUV来说在这一项上不分上下。别再纠结了!SUV和轿车谁更适合跑高速?老司机酒后吐真言!但是也有不少车主喜欢走国道或者乡村道路,这样的情况下SUV的优势就别出来了,由于自己的车身较高,离地间隙也较大,通过路面的时候也不用担心会磕伤底盘。
所以说综合来看,如果您经常走高速公路的话,那么跑长途首选的还是轿车,它的操作性更好,油耗也更低,通过性在高速公路上也显得不重要。

跑高速轿车还是suv好


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轿车开起来舒服。

SUV不如汽车舒服。同样的悬浮车性能比SUV好很多。而且车身中心较低,所以当车身大幅度摆动时,乘客会感觉更舒适。SUV优势的关键在于试图让汽车的乘坐舒适性但绝对不如轿车舒适比轿车更好空性能和更好的通过性,所以SUV强调空大和良好的通过性。

车内座椅和腿部的角度较大,背部微微后倾,类似半躺,这样身体内的毛细血管和肌肉不会受到太大挤压,不会造成腰部和腿部感到疲劳。SUV的坐姿比较直,膝关节折叠角度比较大,时间长了腰腿会麻木。

因此,从座椅位置来看,轿车比SUV更舒适。与SUV相比,汽车的悬挂子弹和减震器更短,换句话说,当车辆遇到不平坦的路面时,SUV的波动性比汽车更强,所以SUV的稳定性没有汽车高,当然坐起来也没有汽车舒服。

因为汽车的重心更低,SUV的重心更高,所以汽车的稳定性会更高。跑过高速的人可以明显感觉到,SUV车型在高速刹车或者侧风比较大的时候,或多或少会有飘的感觉。它们都将是一辆波动的汽车,好像随时都要翻车。当然不会舒服。

经常跑高速,SUV和轿车的差别有多大?


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随着科学技术的进步,各种物品的更换速度越来越快,连汽车也推出了新的款式。以前轿车的造型是传统类型,但SUV却成为越来越多家庭的选择。我们知道SUV有很多优点是传统轿车不能比拟的,那是否意味着SUV可以成为汽车界的主流?很多人,特别是初学者,在选择购*车辆时很苦恼。SUV和传统轿车有各自的优点。那么,让我们比较一下传统轿车和SUV的区别。

经常跑高速可以看出轿车和SUV的区别,现在还来得及。经常跑高速可以看出轿车和SUV的区别,现在还来得及,SUV的车辆空间确实比传统轿车大一些。在自驾游比较流行的今天,它成为越来越多家庭的选择,其车型看起来也更大更帅,开车看起来比较有面子。SUV的视野也很开阔,对开车的人有利。然而,它与传统轿车的一些差异使Li压力车无法成为汽车界的主流。主要原因如下。经常跑高速就能看出轿车和SUV的区别,现在还来得及

跑同样的距离,SUV通常会消耗更多的油。如果不经常开车,SUV的性价比可能会低于传统轿车。普通SUV没有轿车,SUV的底盘比轿车高很多,所以SUV的风阻比轿车大,转弯时会感到不稳定。而且,SUV的车座比轿车更直立,长时间驾驶的话,驾驶员的腰部受不了。很多SUV的车主反应良好,长时间开车会腰酸背痛。但是,如果是高级车,就要单独评论。SUV在行驶过程中噪音比传统轿车更大。轿车的轮胎噪音和风噪音比较小,所以很多车主长期开着SUV耳朵说受不了,开轿车后不想开SUV长距离跑步。

根据情况的不同,需求也不同。总之,萝卜和蔬菜各有所爱,大家可以根据自己的需要选择。只有经常跑高速的人知道轿车和SUV的区别,后悔才知道!从舒适度的角度来看,有些人可以选择长距离高速行驶的轿车,这是为什么呢?谁都知道长途驾驶很累。SUV的驾驶位是以高车身的高姿态坐着的座位。那么开车的时候腿和腰几乎垂直,颈椎受到很大的压力,开车时间长,腰酸背痛,背部僵硬。

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