suv2驱和4驱哪个好 家用suv是两驱好还是四驱好?四驱与两驱的优缺点 - ...

现在*车选择SUV的人越来越多，不过很多人在*SUV时会纠结于到底是选择两驱车型还是四驱车型。四驱车的越野性能似乎更好一些，但是价格四驱车型也明显贵了好多，日常购车我们应该如何选择呢？

先来看看什么叫两驱，什么叫四驱！

四驱SUV：动力突出，通过性强，适于越野

四驱就是四轮驱动，四个轮子都有动力。而目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱指的是，车辆在行驶的过程中始终保持四轮驱动，相较于两驱车，全时四驱可以更好地避免前驱车的转向不足和和后驱车的转向过度，拥有较好的越野和操控性能，当然全时四驱的缺点就是造价高，结构复杂，油耗偏大。

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，通过接通或断开分动器选择四驱或是两驱，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，但是需要人为自行判断路况来切换驱动模式。

适时四驱继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足，这种车型大部分时间采用两轮驱动，只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，它的优势在于可以由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。

两驱SUV：价格合理，兼顾越野和城市通行

两驱就是两轮驱动，要么是前轮要么是后轮。两驱的SUV车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。两驱车的优势就是性价比高，虽然越野性能不如四驱，但是日常使用经济性高，也更省油，此外，价格方面，SUV两驱车型普遍要比四驱车型更低。

其实绝大数车主*车都是日常代步，一般来说，两驱SUV足够你应队日常生活中的所有情况，四驱系统对他们来说多少有些形同虚设，车主还要为此承担更多的用车成本。如果对于就是喜欢越野能力强的SUV消费者来说，还是*四驱车型吧。

汽车两驱和四驱的区别：驱动方式不同、油耗不同、差速器数量不同

1、驱动方式不同：

两驱：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。

四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。

2、油耗不同：

四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

3、差速器数量不同：

两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。

四驱：在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

扩展资料：

1、前轮驱动的优点是：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。如今60％以上的轿车都采用了这种驱动形式，95％的中级车以下的车型都使用前轮驱动。

2、前轮驱动的缺点是：由于前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头”。

3、后轮驱动的优点：操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。此外，起步加速表现好，舒适度高，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

4、后轮驱动的缺点，比如*成本较高、空间利用不便，同时在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾”。后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等，基本上采用的都是后轮驱动。

参考资料来源：

百度百科-四驱系统

百度百科-两轮驱动

百度百科-差速器

现在SUV车型也是受到不少消费者的喜爱，由于具备的大空间特点，对于人口较多的家庭来说也是十分受用。不过不同车主购*SUV的理由不一样，那在城市SUV*四驱还是二驱好成了不少车主纠结的问题。

首先我们可以来了解下四驱系统的汽车和二驱系统的车辆区别在哪里：
1、四驱系统就是汽车四轮驱动的。二驱系统就是前面两个车轮驱动或者后面两个车轮驱动的。因此在汽车动力上四驱是要优于二驱的。
2、由于是四轮驱动抓地牢靠，行驶平稳。所以在通过性和恶劣路面上的操控性上四驱SUV是要比二驱SUV表现更好的。
3、不过在相同排量情况下，四驱SUV的动力损失要比二驱的SUV多，因此在燃油消耗上是二驱的SUV要低一些，而且在城市道路中行驶，两者的速度区别并不大。
4、四驱系统的汽车在结构上要比二驱的复杂，因此生产成本高，售价也就高。而且维修成本也要多一些。

所以通过比较可以知道suv2驱和4驱哪个好了，如果车主是经常在城市道路上驾驶SUV的话，那么购*二驱系统的就足够了。而且在节能减排，减少燃油消耗上是符合注重实用经济性的车主的。四驱的SUV在城市中并不能充分发挥四驱的优势。
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对于家用SUV来说，最好选择两驱，因为对于家用SUV来说，大部分都会采用适时四驱系统，相对灵活，可以根据车辆的路况自动切换到两驱或者四驱模式。

如果只是正常开车上班，两驱比较好。如果是喜欢公路旅行，去一些山区，或者经常跑烂路的家庭，那么建议*硬派两驱SUV，没必要*四驱。

汽车靠车轮制动，分为两驱和四驱。同时，两驱分为前轮驱动和后轮驱动，四驱分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。首先说说前驱车和后驱车的优缺点。

前置驱动的优势:

1.因为前驱没有传动轴，所以会增加后排空；

2.因为没有传动轴，很少有机械部件的后驱车，所以重量会减轻很多；

3.没有传动轴，所以成本低。没有传动轴，动力可以直接传递给车轮，所以动力会优先。

前驱动的缺点:

1.操控跑偏，因为前轮负责驾驶和转向，所以导致操控跑偏；

2.抓地力偏差，因为车身重量都在前面，车尾动力太轻，导致抓地力差。

后驱动的优势:

1.后驱比前驱好，也是专门转向的，操控性能会好很多；

2.地面抓地力强，其实和前驱车正好相反。前驱的劣势是后驱的优势；

3.易于维护。因为后轮只负责刹车，所以维护起来要比前车容易很多，也没那么复杂。

后驱动的缺点:

1.后排空空间小，因为后驱传动轴比较多，导致后座中间凸出一个大包，三个人不舒服；

2.功耗高，和前轮驱动一样。动力需要通过传动轴传到车轮上，所以当时功耗高。

所以综上所述，两驱更省油，价格更低，操控性强，但是驾驶感觉稍有偏差，容易甩尾，也就是我们说的漂移。无论车企如何处理后排，后排都会有小凸起空。

四驱一般出现在越野车和SUV上，四驱有几种类型，包括适时四驱、全时四驱和非全时四驱。

1.适时四驱的优缺点:其实四驱和两驱是不断切换的，涉水上路时四驱会自动切换。不过大部分还是在用两驱，所以在合适的时候用四驱在城市里开着走着还可以，但是越野的话脱困能力太差了，不太适合。

2.*四驱的优缺点:驾驶者可以根据路况自行决定是开四驱还是两驱。*四驱一般手动切换，四驱或两驱有脱困能力。

3.全时四驱的优缺点:能始终保持四驱行驶，随时具备越野能力。当然成本也比较高。全时四驱无论是在城市、山路还是越野都没有问题。

总结一下四驱，*4wd结构简单，越野能力强，也就是手动切换；在合适的时候，有系统自动切换四驱和两驱。分数打分的时候，四驱省事，但是不具备脱离路面的脱困能力。走着走着把路堵了也行。全时四驱价格昂贵，所以一般出现在高端越野车和SUV上。

所以对于车主来说，选择两驱还是四驱*SUV并不重要。关键是看自己的需求和家庭情况。

@2019