好一点小编带来了50一80万suv哪个好 年收入50到80万,有什么合适的豪华SUV推荐?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
今天砖叔在“一起去SUV”APP的社区看到这样一个提问,有粉丝说自己不超7万预算,准备*款7座SUV,并且是年轻人使用。砖叔今天就帮他分析一下,哪款车最值得*。
根据砖粉“最凉卜过人心”提出不超7万预算*7座SUV,如果考虑到全包价,那只能选择售价是6万左右的车型,能符合预算的并不多,砖叔先把在售车型都列举出来:
虽然有好几款车可以满足7万的预算,但经过砖叔的筛选,最终选择推荐长安 CX70和北汽幻速 S3L,而且这两款车目前都有几千的优惠,性价比都是很高的。考虑到砖粉全包价不超7万,最终推荐的车型是:
两款车在前脸设计上均具有一定的硬朗风格。长安 CX70车头造型显示出一丝野性的同时,又带有宽厚、稳重的感觉,幻速S3L前脸X中网格栅营造出年轻活力的感觉。而且幻速S3L还有LED日间行车灯元素,整体更符合现在的潮流要求。
空间方面,两车均采用2+3+2的座椅布局形式,通过合理的空间利用和布局,在乘坐空间和储物空间方面完全能够满足消费者的需求。虽然长安CX70的轴距比幻速S3L长了80毫米,但是实际的乘坐体验效果并不明显,消费者们空间选择上大可对这两款产品放心。
通过配置对比我们发现,两款车在售价相似的情况下,北汽幻速S3L配置要比长安CX70更丰富。在主动安全方面,二者都配有ABS+EBD功能,保证行车安全,但幻速S3L还配备了ESP、上坡辅助,更加重视安全性。此外,幻速S3L还有电动天窗和LED日间行车灯等实用配置。而长安 CX70多了11寸中控屏和真皮方向盘也是不错的。
幻速S3L搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,其最大功率为83千瓦,最大扭矩为150牛米;长安CX70搭载的是一台1.6升自然吸气发动机,最大功率为86千瓦,最大扭矩与幻速S3L同为150牛米。变速箱方面,两款车搭载的均是一台5挡手动变速箱。
两车均采用了前麦弗逊独立悬挂,长安 CX70后悬挂为螺旋弹簧五连杆式半独立悬挂,幻速S3L为五连杆悬挂。
通过以上对外形、空间、配置、动力等的对比,谁最值得*?相信你们心中已经有答案了。事实上,两款车型各自有擅长的特征,都是在7万元左右值得购*的7座SUV。长安CX70外观硬朗、空间大、实用性强,对于实用性要求较高的消费者比较适合。而幻速S3L造型更为时尚,配置更丰富,算得上是同级别性价比之王,对动力要求不高的消费者可以考虑。鉴于砖粉说的是年轻人使用,如果不介意动力,还是推荐幻速S3L。
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给你10万*车你会选什么车?那给你20万呢?30万又如何?100万,哦想都不敢想?1000万,太疯狂了吧?一个亿,怕是在做梦吧?对,就是做梦!今天我们就来做一场春秋大梦。
10万
LocaR:这还用说?!不选超跑GK5简直对不起我那zoom-zoom的心(马汁达乱入)!DS玩车三大宝:飞度、雨燕、206,GK5便位于首位,GK5的改装潜力那是世人皆知,其在车迷心中的分量可想而知。本田原汁原味的VTEC,*发动机送车!奥利给!
Stark:VTEC使我快啊!改装就是男人终极梦想!改改就能和保时捷911一起下赛道啊!拆掉三元催化声浪也很躁啊!
Ryan:不为别的,只为科鲁泽是10万元级别中保研测试成绩最优秀的A级车型……中年油腻,安全第一。
20万
LocaR:开上高尔夫GTI,你就能沉浸在自己的世界中整整一周,让你一度以为自己是整条gai上最靓的仔。第三代EA888引擎潜力无限,马路上崩酷玩家最早的代表车型之一,加之极富驾驶乐趣的小钢炮定位,这台高级的大众,我要了!
Stark:同级动力最强不接受反驳!稍微改改就能崩C63,唇上马力可崩F22战斗机。每台思域生产的机油就能供一台大众终身保养受用,车界生态链生产者的重要一环。言归正传,虽然中保研B柱断裂,机油增多乳化,但是绝不可否认,十代思域真的很快,而且很帅。
Ryan:即便中保研途观在25%偏置碰撞A柱折裂,兄弟车型帕萨特A柱断裂,气囊没接住脸,但是,车是拿来开的,不是拿来撞的!大众毕竟是比较高级的品牌,途观作为国民神车,空间大,面子足,*一台回家,小心点开,不会有什么大问题的,嗯!
30万
LocaR:沃尔沃T5系列高功率引擎,254马力、350牛・米!在沃尔沃上,搭载同款引擎的车型,最低的指导价就要38万多!不仅如此,03+还有来自博格华纳的第5代适时四驱系统上身。而03+的运动碳纤维套件车型简直外观上帅到爆炸!就算上市前据说这台T5引擎台架测试时候爆了,但是!这不影响领克03+成为我心中那真正意义上的中国品牌性能车,它的意义是里程碑式的!
Stark:哼!20多万*一台百公里5.9秒的03+不如看看百公里4.5秒的唐DM!还送牌照!542战略懂吗,中国新能源之光明白吗?虽然我唐DM常常刹不住,那不就是因为我快吗?快还要被人喷?不服崩一个!
Ryan:如果是F3x系列,我不会选择3系,作为假Bimmer,*一台舒舒服服的操控也可以的带蓝天白云标的宝马新3系岂不是美滋滋。
40万
LocaR:来,崩一个?这句话要是出自别家之口,可能很多超跑都已经按捺不住要把对手按在地上摩擦的心了,但是这话要是出自S3之口……一阶二阶三阶还是六阶七阶八阶一定要问问清楚了,EA888的潜力不必多说,购置税秒杀超跑的事情S3做的太多了。
Stark:穿上皮裤豆豆hai,启动野马如家玩,2.3T撕心啸,我是夜店最靓仔。
Ryan:油腻中年男,又是半个“Bimmer”,选一台X3应该就是所谓了油腻之路一去不复返了吧。
50万
LocaR:A45的出现还是为S3的拥趸们造成了极大的困扰,如今的A45原厂381马力真是见谁秒谁,M133引擎也算是原厂2阶的典型了,除了潜力不是很大外,A45已然是素车崩直线党的首选之一了。
Stark:开过一次就能爱上的车,无与伦比精准的转向,碳纤维传统轴,原厂280马力的参数……虽说总是会乱跳故障,但是,重启大法好啊!
Ryan:选一台敞篷4系切切吧,不然真的渐渐油腻了,从3系到X3到4系,发动机还是没变过(B48),大概这就是宝马吧。
60万
LocaR:来自上世纪的内饰?没事!就冲M2雷霆版那台纯正的M Power引擎S55这台车就值得购*,关键是M2 C又快又好玩,对于很多入门级玩家而言,它的漂移可控性一定是所有M车型中最好的,M3/4还是暴躁了一点,M2就刚刚好。
Stark:曾经说一辈子不会*SUV,但是中东版的陆巡可真是太香了。从此一人一车一世界,再也没有征服不了的路途,也不会像开大G和牧马人一样,担心自己的车随时会趴窝。
Ryan:每一个Bimmer的归宿都会是保时捷!(但特么不是911吗,为什么变成Macan了!)
70万
LocaR:奥迪神机2.5T五缸引擎,原厂400马力,当年奥迪quattro赛车灵魂的继承,如今TT RS也是04加速的王者选手。奥迪是直线王推头亡?TT RS教你做人!直线快弯道也快的奥迪我用三个形容,我射爆!
Stark:*不起911就*台718切切吧~毕竟妹子们都分不清911和718,撩妹还是一绝!
Ryan:和911共线生产,最便宜的中置后驱干式油底壳车型,才911一半的价格,油腻的男人也拒绝不了的斯图加特诱惑。
80万
LocaR:M Power的灵魂之作,蓝天白云教的圣物――M3/4,S55解禁马力版本,够暴躁,在M2的*过后,选一台M3/4能让你的*散发第二春。
Stark:魔豆S可以说是最漂亮的纯电动轿车了,虽然开几年续航还是蹭蹭的掉,不过那又怎样,这拥抱新能源的代价我早已做好准备了!
Ryan:油腻男也有一颗环保的心……魔豆X的鹰翼门还足够酷炫,既然马斯克入党,*特斯拉也算是有一颗闪闪红心了。
90万
LocaR:居家也疯狂的奥迪RS 4 Avant,保时捷同款2.9T V6引擎,百公里实测最快3.5秒,奥迪对旅行车的造诣绝壁是全世界数一数二的了,配上ABT套件,颜值爆表,同性吸收器,男人见一个秒杀一个!
Stark:M4 CS,S55引擎动力解禁2连发版本,更强动力只为轮胎与地面摩擦时更尖锐的啸叫,一样是妹子眼中的改装宝马,男人眼中的驾驶神器。
Ryan:S58加持的SUV还是很猛的,油腻的中年男人也需要偶尔给生活来点*。
100万
LocaR:Giulia四叶草可能是你离法拉利最近的车型了,法拉利F154直接拆掉两个缸,连平衡轴都不加就直接往Giulia上面怼,510马力确实是法家的味道,紧握这台车的方向盘,踩死油门在2秒后你还是会发现已经偏离了车道,哦,这该死的动力,这该死的意大利诱惑。
Stark:听说只要有钞能力,开车都不需要自己开,埃尔法加价20万一样*它,最贵面包车当然要请个司机咯。
Ryan:能上EA839的3.0T我偏不要,我就要EA888那机油汽油混合动力的味道,再加上Hybrid混动系统,油腻的思想你永远捉摸不透。
100-150万
LocaR:如果人生只能选一台车,那么我会毫不犹豫地选择奥迪RS 6 Avant,这是一台能承载你诗与远方的梦想,并且能凸显柴米油盐担当的车。并且,C8世代的奥迪RS 6不再是扮猪吃老虎的车型,他现在就是老虎,而且能吃霸王龙!4.0T双涡轮增压V8引擎有600马力,800牛・米!官方百公里3.6秒,奥迪的惊喜是实测还能更快,未来还有Plus版本!我特么,社保!
Stark:保时捷911对全世界男人来说都是通杀品,最为经典的保时捷,经典水平对置后置后驱。别说这是加了尾翼的大众甲壳虫,虽然他们都是同一个创始人打造出来的。
Ryan:听说你奥迪RS 6 Avant很快?我宝马M5四驱后驱自由切换,跑04现在可是一点都不虚你(但是M5和普通5系也太太太太太像了吧)。
150-200万
LocaR:V838TETT了解一哈?宰牛屠马了解一哈?东瀛战神了解一哈?车坛最大的“邪教”之一了解一哈?09年诞生的R35当时就在纽北跑赢了一众超跑,曾经的天际线,如今的战神,无数车迷的信仰,选它!
Stark:R8的性价比有多高,5.2L V10兰博基尼小牛的同款引擎,8250rpm的红线转速,声浪炸裂,披着奥迪壳的兰博基尼,超跑性价比之王不解释!
Ryan:英伦风范,贵族风度。当油腻男进化到一定境界,就会觉得自己是个绅士,Vantage便是此刻的完美之选。
200-300万
LocaR:带后备箱的超跑可还行?耐克GT虽然质量不咋地,但是跑的快又能装,这般实力,必须圈粉一波,198.8万的起售价,你一定想不到。
Stark:保时捷911 Turbo S,这便是极致平衡的代名词,又快又舒服,直线窜天猴,连崩几十次不带衰减的那种;赛道也是见神弑神,成绩一流;关键平时开着还挺舒服,这谁顶得住?
Ryan:开着宾利添越去钓鱼,大概是每个油腻中年男人的梦想吧……
300-500万
LocaR:SF90本以为是法拉利全新的旗舰,1000马力混动,四轮驱动,但事实上398.8万的售价确实让人看到了这台法拉利的诚意,毕竟美国都要62.5万美元的售价,国内这价格,简直白送?(反正YY也不用花钱)
Stark:虽然小牛换壳可以选性价比更高的R8,但是就冲牛的颜值,多花那100万,还是值得的!(开去夜店200万的奥迪R8和30万的奥迪A4效果是一样的)
Ryan:哪个女生不愿意在劳斯莱斯车里披头散发……
500-1000万
LocaR//Stark/Ryan:
什么第二代ALA,什么6.5L V12NA引擎,什么F1推杆,什么……在这设计面前,都不重要!
1000-5000万
LocaR:男人快不一定是好事,但是车子快一定很猛……就像W16四个涡轮的8.0升排量的布加迪Chiron,谈极速,你们都是弟弟!
Stark:诠释黑科技的迈凯伦塞纳,甚至坐在车里都能露腿的车子了解一下?
Ryan:小作坊的大*,科尼塞克似乎有一股�潘磕嫦�的感觉在。
5000万-1亿
LocaR//Stark/Ryan:
对不起,我们的认知已经不允许我们用言语来形容这些神兽了……
流下了贫穷的泪水……
1亿以上
别做梦了喂,快醒醒吧!!!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
―上市7年,累计销量突破80万辆,这对厂商来说是何等荣耀。没错,它就是2013年4月上市的长安CS35车型。该车一经上市,便深得消费者喜爱,更是创造了小型SUV“不败将军”的称号。眼看着跟它争夺市场的江淮瑞风S3、瑞虎3等车型逐渐淡出消费者视野,它却华丽转身-推出了全新换代车型CS35 plus。
2018年10月31日,长安CS35 plus上市,宝骏510等同级别车型或将迎来最强劲敌。作为CS35换代车型,CS35 plus可谓是有备而来。该车官网指导价6.99-10.49万元,而同级别最强竞争对手缤越起步价7.88万元,且搭载的是3缸发动机。CS35 plus全新外观造型、简约内饰、爱信6AT变速器、腾讯车载系统等等,每一处设计都经过精雕细琢。
实力颜值派,爱上它不需要理由
外观简约而大气,处处都是个性张扬的典范,脱胎换骨的感觉就是这么美。进气格栅部分,2条镀络装饰条与前大灯融为一体,长安LOGO起到画龙点睛作用,整体前脸造型透露着一种浓浓的东方美;侧围部分,简单腰线搭配棱角分明的前后轮毂,整体侧面有种硬朗的感觉;尾灯部分,贯穿式设计能够出现在这个级别车型,是对消费者的馈赠。
时尚 科技 感内饰,打造极致体验驾乘空间
内饰 科技 感十足,注定将引领 时尚 ,初入职场要的就是这种气质。整体中控,完全摆脱了传统式按键设计,取而代之的是触摸屏,更加符合年轻消费者需求;液晶显示屏和中控屏,合二为一嵌入仪表板, 科技 感十足;方向盘,采用了时下流行的运动多幅式设计,为驾乘操作增添了几分乐趣;这里值得注意的是,在中央出风口下方,有一个空气质量显示屏,能够随时显示车内空气状况,这是厂家对成员 健康 考虑的结果。
智能互联车辆配置,不愧为最会社交SUV
丰富智能配置搭载,如同智能*一样,操作起来得心应手。该车搭载了腾讯智能车载系统,不仅能够随时在线听QQ音乐,还能实现语音导航、空调控制、天窗开关等操作,所以堪称“最会社交SUV”;360 全景影像,彻底摆脱驾驶盲区,即使是狭窄路段也能通行自如;智能空气净化系统,让驾乘者能够时刻呼吸到新鲜空气,充分享受大自然的清新。
超强动力输出,让驾乘不再受地域限制
CS35 plus车型仍然采用1.6L发动机,动力经过了重新调校,最大功率94kW。该车搭载1.5MT和6AT变速器,这里值得注意的是,6AT变速器来源于日本爱信。另外,为了满足消费者对于节能产品的需求,预计厂家将于2019年推出搭载1.4T动力车型。
小结:全新CS35 plus是对CS35车型的延续,极高颜值、极绚内饰、极丰富配置以及其超强动力,这些都将助力CS35 plus越战越勇、勇攀高峰。
长安CS35Plus是CS35的一款换代车型,CS35是一款小型SUV,因此CS35Plus也是定位于小型SUV,但是尺寸有所增加。
从目前的信息来看,CS35Plus的尺寸为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,在与同级别车型比较中,非常具有优势。
同时CS35 Plus采用了全新的设计,融入了非常前卫、 时尚 的元素,让人耳目一新。
侧面形态也十分动感,采用了流向的悬浮式车顶和略带溜背的造型,让整车看起来十分具有活力,显得年轻。
尾部也采用与前脸类似的贯穿式设计,与前脸呼应,同时显得有层次感。
整个内饰设计则更具 时尚 感,大面积的真皮包裹,嵌入式的中控大屏,显得 时尚 而又前卫。
其余方面,CS35 Plus还搭载了腾讯的车联网技术,因此总体上看,CS35 Plus是一款非常值得期待的车型,如果定价合适,必成为爆款。
自从苹果的iPhone带火了「Plus」这个词后,越来越多的地方都能够看到这四个字母,这年头不带个「Plus」出门都不敢说自己有潮范儿。
汽车 也不例外,最被人熟知的莫过于上汽大众的朗逸Plus和长安CS35Plus了,只是前者似乎真的和新潮不沾边,但是后者长安CS35Plus我觉得还是很有的聊的。
作为长安SUV家族中的新成员,CS35Plus可以说是被寄予了厚望,同时,在成都车展的亮相也让它人气暴涨。据悉,长安CS35Plus将会在今年11月份举办的广州车展上正式上市,新车目前的预售价区间为7.5万元――11.5万元,而就以往的规律来看,长安CS35Plus上市后的正式售价将有望进一步下探,可以说是十分惠民了。
那么这款新车到底如何,值不值得等它上市呢?接下来我们将对其对方面进行解读。
外观Plus, 时尚 与硬朗不冲突
作为一款为年轻人打造的「潮派」SUV,这款新车的外观确实配得上「Plus」一词。长安CS35Plus采用了全新的外观设计,基本上看不到现款CS35的影子,就整体的设计而言,大量伶俐的线条使得它更加硬朗,前脸营造出很强的层次感,颇为霸气。
但同时我们发现,长安CS35Plus采用了时下新潮的悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计,紧贴 时尚 潮流,对于大量的年轻消费者而言这无疑大大增加了好感度。
所以,在我看来,外观的硬朗与 时尚 并不冲突。不过,当下许多车企都将年轻人作为最主要的消费人群,都在打造符合年轻人的SUV车型,新潮的外观自然是大家共同追逐的目标,相比较吉利缤越等车型,在外观上只能说仁者见仁智者见智,谁的设计会更符合年轻消费者的审美还需要时间来验证。
内饰Plus,你想要的轻奢与舒适
除了外观令人印象深刻外,长安CS35Plus全新的内饰设计也值得给一个五星好评。全新的环抱式设计让驾乘者更能体验到温馨与舒适,在用料方面大量塘塑工艺的运用、大量皮革材质的包裹让它有了同级别中上等的质感,同时大量金属饰板、钢琴烤漆的运用也为其内饰增添了 时尚 的元素。
在内饰的配置方面,航空档杆、内嵌式的高清中控屏、副驾驶小屏、组合式仪表盘、平底方向盘等等的设计令其 科技 感十足,再一次抓住了年轻人的口味,切合了 时尚 、运动的主旋律,可谓表里如一。
另外,得益于长4335mm、宽1825mm、高1660mm同级别优异的车身尺寸,以及2600mm的轴距,令长安CS35Plus的内部空间同样出色。第一排的空间合理,乘坐舒适,第二排的空间在同级别中算是出类拔萃,即便三人乘坐也毫无拥挤感。储物空间人性布置,遍布乘员舱和后备箱,数量高达30多处,后备箱规整实用,密封容积达到409L,说其是内饰Plus名正言顺。
动力Plus,稳定、低耗且高效
长安CS35Plus搭载1.6LGDI发动机+爱信6AT自动变速箱的动力组合,无论是发动机还是变速箱都是历经市场验证的产品,十分成熟可靠。其中这台1.6LGDI发动机采用缸内直喷技术,并采用全铝制轻量化打造,不仅能带来澎湃的动力,还能带来可观的燃油经济性。而这台来自爱信的第三代6AT自动变速箱大家肯定不陌生,其广泛应用于长安旗下的各种车型上,高达95%的传递效率、出色的平顺性和稳定性、较低的油耗等为其带来了不错的口碑。
科技 Plus,智能+安全出行更靠谱
要不说现在的年轻人*车都识货,「样子货」是得不到新时代消费者认可的, 科技 配置和安全配置始终是绕不开的主题。长安CS35Plus是首款搭载腾讯智能生态系统的车型,将腾讯既有的成熟生态系统无障碍移植到 汽车 智能系统中,共享腾讯的海量资源,拥有200多家版权战略合作,1700万QQ音乐正版曲库等资源,这再一次俘获了年轻消费者的购*心理,让用车成为一种享受。
在安全配置方面,长安CS35Plus搭载了几乎全套的主动安全安全系统,包括全速ACC自适应巡航(采用博世新一代雷达MRR evo14探测,通过EMS和ESP控制车速),PAB主动刹车预警系统,BOSCH电子制动控制系统,AVM全景影像系统,自动灯光辅助,右侧盲区监测,辅助安全系统等等,加之高强度的车身,让出行更有保障。
驾体Plus,「上得了厅堂,下得了厨房」
一台车终归是要驾驶的,看完光鲜亮丽的设计和丰富的配置,还是要来说说实际驾驶的感受如何,即所谓上得了厅堂是因为颜值高,而下「厨房」怎样就得看看技术活了。
长安CS35Plus得益于灵巧的车身,在实际驾驶起来十分灵活,方向盘转向比较精准、手感适中,并不会因为4335mm的车身而感到过轻。同时,动力系统和制动系统表现出色,在日常驾驶中完全够用,而制动系统通过对ABS的精细化*,同时搭配性能更优的韩泰轮胎,从100km/h行驶制动到静止距离仅为35.6米!
在NVH方面,新车通过采用发动机舱和乘员舱两道全密封设计,PU高吸音性能材料等50余项风噪优化措施,能令其在120Km/h的车速下仍保持68db的噪音水平,这在同级别中处于绝对领先的地位。
最后来看,长安CS35Plus是一款在多方面都称得上「Plus」的车型,而且不难看出同时它也是一款处处为年轻消费者打造的车。虽然目前还未能知晓其具体售价,但就目前7.5万起的预售价来看,性价比已然是非常高了,而在广州车展正式上市后,它必然会对同级别车型造成不小的打击,但也为SUV市场注入了新的活力。
关注《予墨Auto》,从 汽车 工程师到媒体,我们解读不一样的 汽车 !不请自答,先给结论,长安CS35PLUS会成为一款叫好又叫座的产品。
理论支撑有三。
第一,目前自主品牌这个价位的产品,能够与之抗衡的不多。
颜值上,长安CS35PLUS可以称得上是老少咸宜,它既不会像缤越那样过于个性化,也不会像宝骏510那样不受年轻人的待见。
配置上,它相比于同价位的缤越更有优势,譬如10.49万的长安CS35PLUS要比10.88万的缤越多出前后排的头部气囊,全景摄像头,主动刹车,自适应巡航,远程启动等多项配置。而在品牌力层面,虽不及吉利,但也算得上是自主品牌前列。
最后的劣势项在于动力系统,1.6L的自吸确实弱了点,但是爱信6AT变速箱还是能够拉回一些受众。如果再把油耗的成分考虑进去,那么,这款动力系统似乎也没那么差。况且,长安1.4T的涡轮机不也正在路上吗?
总结
长安CS35PLUS这款车总体来说,还算是一款综合水平颇高的产品。优势比较多,缺陷虽然有,但还算能够接受。最后*的怎么样,要看大众对于长安 汽车 的接受度如何,以及什么时候会有新的动力系统更新。
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
长安CS35是自主小型SUV的代表车型。在这个价位里边,它的产品力以及品牌影响力都是有着非常突出的优势的。从销量来看,CS35每个月几乎都可以稳定在一万台左右,可见消费者对于这台车的欢迎程度也是比较高的。不过此前的优势毕竟不能够保持长久,在这个竞争趋于激烈的价位当中,前有宝骏510这类同级别对手强势入场,后有哈弗M6的降价错位竞争,这就使得长安CS35也不得不提升自己的亮点来维持销量。再过一两天,新款的CS35即将面市,那么说新款的车型表现如何呢?我来给大家分析一下,供大家参考。
先说它的优势。第一点设计提升比较明显。老款CS35一直都是土肥圆的一个设计,在当下追求个性运动的时代来说难免有些过时,而新款车型采用了 贯穿式前进气格栅的设计,与两侧大灯组相连接,并且中间的图案呈不规则排列,颜值表现比较不错。尾部的话,新款同样是采用了时下比较流行的贯穿式尾灯,提升了整体设计档次,保证了新款的设计亮点。第二点动力组合提升比较明显。新款的CS35全系采用了一台重新*过的1.6L自然吸气发动机,对比老款车型来说缺少了涡轮增压版本,但是参数得到了提升,还有一点就是自动挡变速箱换为了爱信六速手自一体变速箱,对比此前的四速手自一体变速箱要好了很多。第三点配置升级幅度比较大。新款车型在配置方面更加丰富,并且在智能化方面联手腾讯推出了深度优化车机系统, 科技 性有了比较大的提升。
说了优点再来说说不足。第一点动力单调。新款车型取消了涡轮增压版本就限制了消费者的多重选择,毕竟要知道现在的购车趋势是以动力性能为主,虽然自吸版本参数上调,但是没有涡轮介入也是属于一个缺陷。第二点定价过高。新款车型的起售价几乎与老款的顶配价格接近,这样一来的话价格优势就不那么明显了,归根结底来说,CS35 PIUS还是一款小型SUV,直接价位对比紧凑型SUV还是有一定的难度的。
长安CS35系列是国内最早的小型SUV之一,从2012年到2021年历经九年,从CS35到CS35 PLUS历经二代,这个车系始终在市场当中占有举足轻重的地位,累计销量超过100万辆,足以说明长期以来产品力和口碑是受到广泛认可的。
就在今年3月份,长安CS35 PLUS推出了全新车型,产品力再做升级,并与原来的荣耀百万版同堂*。为了让广大网友了解到长安CS35 PLUS全系最新的市场行情、选购指南和新品信息,PCauto编辑近日实地走访了线下的4S店,希望对大家有所帮助。
长安 汽车 4S店门店情况
我们来到了位于广州天河的长安 汽车 4S店,长安 汽车 作为自主品牌里数一数二的优等生,其门店建设规格颇高,堪比主流合资品牌。服务方面同样可圈可点,*顾问们会热情接待到店看车、购车的每一位顾客,茶水等也都及时供应。
长安 汽车 4S店展厅的装潢风格比较简约,而且宽敞明亮,整个展厅容纳七八台不同车型之后,依旧让人觉得视野很开阔。
编辑探店当天是在工作日,且时间尚早,不过还是遇到了两组前来看车的顾客。展厅里除了有开放的洽谈区以外,也有单独的洽谈室。
目前广州正在严格执行抗疫措施,所以进门时工作人员会量体温并指引顾客扫二维码,而洽谈过程中*顾问们也会和顾客保持“一米”关怀距离。
展厅放置着一台CS35 PLUS荣耀百万版,目前该车与全新CS35 PLUS同堂*,下文将会重点解析后者。
长安CS35 PLUS行情咨询
1.目前现金优惠多少?有何金融优惠政策呢?
“长安CS35 PLUS全系统一现金优惠4000元。”
“金融优惠政策提供了4.9万元12个月免息和3.3万元18个月免息两种方案。”
2.从订车到交车需要多长时间?交车时会送哪些东西?
“目前店内有部分现车,如果刚好有顾客想要的配置或者颜色,那么可以很快交车。如果没有也不要紧,下订之后厂家方面会尽快排产以及运输,大约两周到一个月之间就可以交车。”
“交车时附送的礼品有5样,包括防爆膜、地毯、头枕、抱枕、灭火器。”
3.CS35 PLUS哪个车型*得最多?什么颜色最受欢迎?
“CS35 PLUS荣耀百万版*得最多的是1.6L GDI 自动豪华型,它的裸车价格为9.19万元,拥有10.25英寸中控屏、智能语音控制、车载导航、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、真皮方向盘、自动空调、17寸轮毂等一系列豪华配置,性价比非常突出。”
“全新CS35 PLUS则是蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型最划算,作为中配的它比低配只贵了6000元,却多出全景天窗、18寸轮毂、头部气囊、360 全景影像、车道偏离预警、电动尾门、内置式行车记录仪、后排出风口等多项豪华配置,可谓物超所值。”
“外观颜色方面,闪光冰晶白是最受欢迎的,另外,全新CS35 PLUS专属的安第斯灰因为非常有质感,所以也有不少顾客选择。”
4.假如现在我看中了全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型,那么多少钱可以落地呢?
“全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型的裸车价为99900元,现金优惠之后是95900元,再加上购置税8487元、保险4000元、上牌3000元,落地价格为111387元。”
5.来店里咨询长安CS35 PLUS的顾客当中是不是90后居多呢?最终拍板的客户主要看中这款车的哪些优点?
“没错,选购长安CS35 PLUS的大部分是90后,而且大多数是购*他们人生中的第一台车,他们喜欢这款车的主要原因包括外观很 时尚 、配置足够高、三大件靠谱等等,总的说来就是各方面的表现都可圈可点,而且性价比在同级别或者同价位车型的对比当中非常给力,有些顾客自己*了一段时间之后还会推荐身边的亲戚朋友过来。”
6.顾客们提车一段时间之后反馈的油耗水平如何?保养服务费用又如何?
“1.6L和1.4T的实际综合油耗差别不大,大部分客户反映的是在8L/100km左右,这令他们感到满意。”
“保养费用方面,单次小保养在500元以内(包含机油更换、机滤更换、工时费等),大保养不超过1000元。”
“而且可以看到,我们的售后维修车间是公开透明的,把整洁卫生的环境和标准的操作如实展示给顾客。更重要的是,长安 汽车 自推出五大服务承诺以来一直严格执行,包括价格透明、交付准时、品质保障、快速响应和服务专业。”
快速了解全新CS35 PLUS
全新CS35 PLUS外观采用长安 汽车 最新的家族式设计语言,与CS55 PLUS和CS75 PLUS这些“哥哥辈”看齐,显得更加年轻运动,也更有档次感。
前脸部分的变化尤为突出,它换装了大面积黑色点阵式进气格栅,大大增强了视觉冲击力,气场因此而飙升,就算跟一些其他品牌的入门紧凑型SUV放在一起,也丝毫不虚。
前大灯组采用了分体式设计,上方的LED日间行车灯和转向灯通过高光饰条左右连接,大大加强了 科技 感。下方是远近一体式LED大灯,拥有自动开闭、延迟关闭等功能,它们之间采用非常醒目的鲜红色“Y”形饰条相连,前脸因此风格更运动、层次更丰富,也因此拉长了视觉宽度。
车身侧面造型一如既往的潇洒干练,车门下方新增了鲜红色饰条,与前脸形成呼应。新车长宽高为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm。
前文推荐的中配车型便提供18寸的银黑双色轮毂,造型也是偏运动,搭配佳通轮胎。另外可以注意到,轮眉上方融入了与车身同色的小装饰,这一细节设计非常讨巧。
车尾的贯穿式尾灯也与前脸形成呼应,其造型以及红黑配色相当精致,点亮效果也绝对不俗。为了将运动范儿进行到底,全新CS35 PLUS不吝成本地采用了双边共双出的排气设计,搭配上方的红色反光条和蜂窝状饰板,气场不言而喻。
内饰部分的变化也非常有诚意,10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏幕双联组合,让车内的 科技 感提升了几个档次,完全符合年轻消费者的审美喜好。
三幅式平底方向盘也凸显出运动气质,而且真皮包裹带来出色的手感。方向盘中间集成了车载微信、智能语音、定速巡航等多项控制按键,方便驾驶员操作。
10.25英寸全液晶仪表显示效果比较细腻,可显示的信息相当丰富,包括导航、胎压监测、行驶信息、多媒体信息等等。
10.25英寸中控屏搭载了inCall 3.0S 智能车载互联系统,支持智能语音控制以及车载微信、QQ音乐、高德地图、腾讯地图、喜马拉雅、央视影音等多款常用APP。
中配车型便有新手司机们格外钟爱的360 全景影像,可以在2D和3D视图之间进行切换,在狭窄的地方可以更安全地行驶或者停车。
内饰的用料和做工也非常花心思,比如中控台上方就用了金属拉丝饰板、银色饰条、软质搪塑等多种材质进行拼接,看起来非常有质感。
年轻人们都喜欢的全景天窗也没有缺席,尺寸非常可观,采光和通风效果一流。
座椅采用红黑搭配的皮质包裹,无论是设计还是实际乘坐带来的支撑性和包裹感,都显得较为运动。
后排乘坐体验非常可观,纵向空间甚至可以媲美部分其他品牌的紧凑型SUV,而且地板中间凸起很轻微,对该位置乘客的舒适性影响微乎及微。
后排中央扶手、后排中央水杯位、后排出风口、后排USB充电接口,通通一应俱全,丝毫没有缩减成本。
后备厢储物空间纵深不错,同时也处理得非常规整,可见储物能力不俗,尾门甚至还是电动的。
动力升级也是全新CS35PLUS的亮点之一,新车搭载长安蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率118kW(160PS),最大扭矩达到260N・m,这样的动力水平对于这个级别车型来说相当充沛。
与发动机匹配的,是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱,换挡动作连贯自然,没有明显顿挫感。
悬挂方面,采用同级主流的前麦弗逊+后扭力梁组合,悬挂行程较长且相对有韧性,在舒适性和支撑性之间取得良好的平衡。
全文总结
从CS35到CS35 PLUS,这个车系一直紧跟市场变化,积极升级产品力,每次升级都几乎充分满足了消费者的需求,正因如此,它才能做到经久不衰。目前无论是CS35 PLUS荣耀百万版,还是全新CS35 PLUS,都保持着极高的产品竞争力以及性价比,再加上终端一些现金优惠和金融优惠,所以如果购车预算在9-11万元区间的话,这会是一个靠谱的选择。
去年长安上了很多新产品,CS35pus就是其中之一。包括轿车,SUV,MPv,新款的全新逸动,逸动x35plus,Cs85,CS75,CS55等等。每款新车型对市场的冲击力都是很大的。我们先拿pus来说,plus这款车在同等级别的sUv里面算是设计的很成功的款,该车的内饰和外观设计都进行了大幅的升级和改进。plus搭载1.6升的金锅合金发动机,具有低油耗,高扭距,高性能和好清洁的特点等,峰值扭矩达到161NM。最大功率为94千瓦。传动方面搭载爰信第3代6at变速箱,跑起来完全没有顿挫感,行驶起来非常的轻松和平顺市内行驶,超车,变道等指向非常精准,助力方向也非常的轻松。同时该车有不错的底盘调校和侧向支撑,过一些山区路段和颠簸路面,以及减速带抖动传感都不是很明显。作为―款越野车非常的合适外出 旅游 和长途跋涉。是旅行爰好者的不二选。
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