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无论 宝马 、奔驰、还是奥迪,都属于德系车中档次较高的车型了,这个问题有点大,这三个品牌都旗下档次很高的车型,同样有档次不高的车型。
但总的来说,宝马、奔驰、奥迪历史非常久远,在汽车历史的长河当中也占有很多的戏份。
当然,在奔驰宝马已经成为世界顶级车企的时候,在汽车产业当中奥迪还没能扮演重要的角色,尤其是奔驰,首先我们得知道,奔驰的创始人其实就是汽车的发明者, 卡尔本茨 。也可以翻译为 卡尔奔驰 。英文的Benz其实就是公认的汽车创始人。
所以从这个角度讲,奔驰确实在底蕴方面要强于宝马和 奥迪汽车 ,尤其是奥迪成为大众旗下的品牌之后,它的底气显然就没有奔驰和宝马那样足。
不过在中国其实最早的时候开奥迪比奔驰和宝马更有面子,原因大家都懂。奥迪过去可是作为公车的存在,而奔驰,宝马你只不过是个私企老板。
奥迪归属大众之后做工没有过去那么严谨了,因为大众的理念是需要降低 *成本 ,让每一名 工薪阶层 都*得起。
奥迪、奔驰、宝马这三款车的定位也略有不同,奥迪和宝马其实在欧洲主打的是运动性,而奔驰更注重商务型和舒适性,中国人常说,开宝马,坐奔驰嘛。奔驰的后排绝对是超越宝马的存在,是一款适合去乘坐的车型。
而宝马的操控性更好,给人们留下的印象更深,你如果拥有一台高端的宝马车,他更希望上手去体验他的驾驶乐趣。
如果让我个人去做出选择,我个人觉得奔驰大于宝马,而宝马又大于奥迪,但是我知道国人对奥迪的感情其实比奔驰和宝马更深,毕竟进入中国市场最高嘛。这个就仁者见仁智者见智了。
宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比较而言,奥迪的口碑较好。 奥迪汽车的相关介绍如下:
1、奥迪汽车的车型研发较为先进:
奥迪汽车装配的最新开发的ohc发动机功率达75马力,车速最高达140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。后来,这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动,侧置底盘代替了中央方型底盘,并有6窗型和双门4窗型两种。
2、奥迪汽车的管理较为完备:
奥迪汽车实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素,开发了合金和特殊的生产工艺,并研究了所有新设计的技术应用型。
技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上,如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验计划、系列测试和监测,以及和竞争对手的对比测试。
扩展资料:
奥迪汽车的相关介绍:
奥迪汽车开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年,后摆动轴与一钢制前轴相连应用于w21和w22车型上,独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型(如w240,250等)代表了在1935年内这两种车型的过渡。
自1937年起,性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24(两气缸)和w24(六汽缸)车型于1937年第一次在市场上亮相。
发动机是标准化的,但对车体作了较大的调整(钢后轴和被提升的横向弹簧)。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后,汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。
宝马奔驰奥迪哪个性价比高,它们各自有什么特点?零部件价格如何?
――谈到性价比,以同样的价格能购*更多的东西,它的性价比就比较高!但是,这种以每斤多少的方式在判断一款车的性价比,当然不太合适!尤其对于汽车产品来说;并且作为豪华品牌的BBA还有不同占比的溢价率在其中,更是不好对比哪款车的细致化的性价比更高。而目前能做的只有以同级别、相差不大的配置的车型来粗略的对比;这种方法我们当然认为奥迪A6的性价比更高。
――之所以表示奥迪A6L的性价比更高,还是因为它拥有更多的优惠幅度,更低的到手价格。当然,性价比最低的品牌,莫过于奔驰;同样级别和大体配置的车型,奔驰不仅仅在官方定价上更高、配置更少、优惠幅度最低;总之,在选购汽车产品时,不考虑品牌的情况下,当然不建议奔驰。并且,奔驰的用料之差,国际国内都是有口皆碑,这样看来,奔驰更是不值得选择的品牌。但是,作为豪华品牌BBA三家老大的优势是明显的,更多的选择奔驰的消费者,还是因为它那可以给奔驰带来更多利润的奔驰标志。
――而它们的特点,也被人们翻来覆去的重复,已经嚼之无味了。无非是奔驰的豪华舒适、宝马的运动、奥迪的科技等。但是随着豪华汽车的同质化越来越严重,我们对三个品牌的定位认知,已经不太正确;可以说,从车辆的机械层面,它们之间的相似度变得越来越高:具体一些,这代宝马5系的舒适性,在更多人的眼里,已经超过拥有世界最成功公务用车的奔驰E级。而宝马7系舒适性也更高,奔驰S的方向也不再粘手,变得更具操控。它们之间原本清晰的定位,通过机械*区分开来。而目前来说,它们的区别,仅仅体现在外观内饰设计的营造;只是用设计来区分它们之间的不同。
――至于零部件的价格,肯定是和性价比有很大的关系。这就牵扯个“零整比”这个关键词;它的意思就是:针对某一款车型,去购*整辆汽车的全部配件,重新组装一台车,需要多少钱。前些年,国外某些汽车组织,对豪华品牌的零整比进行分析,发现当时的奔驰GLK,也就是现在奔驰GLC的上代车型,它的零整比高达7:1还高;也就是说,你花上一台七点几倍的资金,用来购*配件,才能组装一台奔驰GLK。因此,如果你没有做好奔驰配件价格这个心里准备,你要不远离奔驰,要不三年后*掉吧!然后再换新车!身边有朋友就是这样干的!
奔驰最省心耐用。
bba指的是奔驰,宝马,奥迪,三大国际豪华品牌车,三款车都有suv车型,三款车中奥迪的质量和品牌价值是最低的。
奔驰和宝马的各个方面都差不多,近些年奔驰车的市场占有率,保值率,品牌知名度都高于宝马,故障率比宝马低,所以说奔驰最省心耐用。
奔驰汽车等级区分方法:
奔驰旗下的a级、b级、cla级都是紧凑型汽车;c级属于中型汽车;e级和cls级属于中大型汽车;s级属于大型豪华汽车;gla和glb是紧凑型suv;glc是中型suv;gle是中大型suv;gls是大型豪华suv;奔驰g是中大型suv。
国产的奔驰有a级、c级、e级、gla、glb、gle等。奔驰旗下还有一款纯电动suv,就是奔驰的eqc。eqc是一款中型豪华纯电动suv,这是一款双电机车型,也是奔驰旗下的首款量产纯电动汽车。
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