suv音响哪个好点 35左右SUV不考虑BBA,四驱舒适音响动力,怎么选? - 百...

加五万直接提大切诺基

红旗HS7了解一下，3.0T V6机械增压发动机+爱信8AT，最大扭矩445。车长5035mm，轴距3008mm，身材魁梧空间宽敞座椅舒适。博格华纳全时四驱系统、BOSE音响等配置非常高。

沃尔沃xc60，亲身体验，绝对超值，绝对舒服

沃尔沃XC60，加装宝华音响，满足你需求

沃尔沃XC60

沃尔沃xc60是非常经典的旗舰SUV，多年来口碑和销量非常突出，车型的可靠性和稳定性也非常高，整体的外观使用了家族式设计，豪华感，高级感， 时尚 感，年轻感都很突出，在同级别车型中有一定的竞争力，整体座舱也使用了家族式设计，做工用料非常不错，使用了真皮和大量的软性材质，并且使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，保证的车型的 科技 感和使用便利性，主流配置 科技 配置和基础配置都有所配备，完全符合车型级别标准，还是非常有竞争力了。

凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5是旗下的新生代SUV，整体外观使用了全新的家族式设计，豪华感和高级感非常突出，并且有一定的商务感，整个前脸辨识度非常高，使用了家族盾牌式中网设计，大灯非常有设计感，非常激进，完全符合豪华车型的气场，整体座舱做工用料非常突出，使用了大量的真皮和软性材质，配置也非常突出，但是中控屏尺寸有些小，综合来说表现处于中上游水平。

总结：两款车型的动力方面都搭载了2.0t涡轮增压发动机，整体的动力非常充沛，驾驶感很强，是标准的中型豪华SUV，其次，车型的价格水平并不高，优惠力度很大，性价比非常突出。

林肯

凯迪拉克xt5，沃尔沃xc60

如果你不介意车标的话！讴歌RDX可以满足你的一切要求！同级别最强大的四驱，同级别算是顶级的动力输出，10AT的本田黑 科技 变速箱，尺寸同级别也是前列，就是ELC的12个头的音响不知道怎么样！真的是好车！

最近这几年，国内市场真的是SUV的天下，这款车型成为了老少皆宜的车型，今天就给大家推荐这几款30万左右的车，每一款说真的，都非常不错。

一、丰田汉兰达

指导价：23.98―32.58万

汉兰达一直称之为行业的标杆，所以加价的现像大家也见怪不怪了，宽敞的空间加上可靠的机械素质，以及丰田一直以来不错的口碑让汉兰达一跃成为行业的标杆级车。

汉兰达目前有五座和七座的，五座是低配车型，大家*的话还是建议*高配车型，颜值非常硬派，越看越好看的那种，而且车顶有天窗和隐藏的行李架，越野感十足；内部设计走的时间风格，T型中控台，再加上宽大的中央扶手给车子的内部空间营造了非常大的视觉感。

动力上搭载的是2.0t+9at的动力组合，在同级别中算是非常优秀的了，油耗也是在大家可以接受的范围。所以产品力方面真的是非常不错的，至于加价的现象，就去取决于你自己能不能接受了。

二、大众途昂

指导价：30.09万―50.59万

大众途昂是一款很经典的车了，在市场上也很瘦消费者欢迎，但是他和汉兰达不一样的是，这款车没有加价现象，反而优惠力度很大。

途昂采用的是大众最新的设计，前脸和尾灯的设计非常独特，整个车身的线条非常流畅。内饰的做工用料也是摒弃了以往大众塑料的风格，设计简洁大方，质感很好；空间的话，看一下途昂的车身就知道了，空间在同级别中算得上是比较大的了，比汉兰达还要大。

动力搭载的是2.0T发动机加七速湿式双离合。动力输出平顺流畅。

三、英菲迪尼QX5

指导价：33.38万―46.96万

30万左右能*到豪华品牌中型SUV并不多，英菲迪尼QX5算是其中一款，指导价虽然超过了30万，但是优惠力度是真的很大，低配车型的裸车价在30万以内，整体的设计虽然算不上特别惊艳，但是机械品质是靠得住的，做工用料都是肉眼可见的好，2.0T的排量，还是非常值得推荐的。

四、路虎发现神行

指导价：34.68万―50.08万

曾经有这样一句话：“每个男人一生中都想拥有一辆路虎”，曾经的路虎是让人望成莫及的，价格非常昂贵，少的五六十万，多的上百万。但是如今又奇瑞国产之后，价格降下来不少。发现神行的裸车价都在0万以内，不过做工内饰很一般，动力组合还行，搭载的是2.0t加9at的动力组合，假设预算充足的话，路虎也是一个不错的选择。

讴歌RDX，小众，高颜值，精内饰，超级四驱！

日本先锋PIONEER、日本阿尔派ALPINE、以色列摩雷MOREL、丹麦丹拿DYNAUDIO、法国劲浪FOCAL、美国来福ROCKFORD。
目前市场反应比较 色列MOREL,真错听卓玛魅声低音要求要求高低音炮入门翩舞
另外陆市场新推GLADEN汽车音响款前直欧美*错更重要与宝马形配套套件所*gladen bmw套件整合宝马车非便
性价比比较高的车改音响推荐SV索威的同轴喇叭，真正的同轴喇叭实现了高中低音同一点发声，更符合自然界的发声规律，普通的喇叭都是中高音一个喇叭，低音一个喇叭，占用了两个喇叭位置，而SV索威的同轴喇叭一个喇叭顶两个喇叭，不仅节省空间，还可以多装一个，极大的提高音响效果。更重要的是目前SV索威的全系喇叭在HIFI领域售价非常亲民，值得您体验。
HERTZ很不错，是中低端汽车音响品牌，土豪的话就随便挑了！我觉得工薪阶层想要经济实惠的这个很不错。
1.JBL
JBL其实被人们熟知还是因为它的耳机、音响等产品，但是又有谁知道，它居然给奥迪、丰田和法拉利配备汽车音响呢？它隶属于Harmaninternation集团，实力不容小觑。不过，中低端的JBL产品选装成本并不高，在许多经济型家轿和SUV上都曾出现过，让普通人也能享受入门发烧级音质的乐趣。至于法拉利的F430、California、458、FF系列车型搭载的JBLQuantumLogic环绕立体声系统音响则是品牌的最顶端产品了。
就整体而言，JBL在汽车音响领域尚属中端，没有高贵的身份加持，不过在家用市场，JBL却比较吃得开。
2.Burmester（柏林之声）
柏林之声是公认的世界级顶级音响品牌，属于高品级High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认，被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上，柏林之声各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，保时捷和奔驰是它的主要客户，只是价格动辄十万元，贵是它唯一的缺点。
3.Meridian（英国之宝）
这个来自于英国剑桥的国宝级音响，主要服务于英国汽车品牌，有“皇家御用音色”的美誉，音质细腻、温润，解析力非常高，有着非常高贵、生动和清澈的音色，最适合女毒、ACG等人声音乐，被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了，英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。
4.DYNAUDIO（丹拿）
沃尔沃、大众都曾是DYNAUDIO的忠实客户，它仍然是曾经欧洲最纯正的发烧级音响品牌。相比B&0的冷峻风格，DYNAUDIO的高功率高音单元所发挥出来的音效水平，是许多音响品牌所无法达到的，特别擅长于古典交响乐的音场表现。遗憾的是，该音响巨头被歌尔声学（苹果耳机提供商）*，从此变成“国产”，可能好多土豪的傲娇自卑心态又要作祟了。沃尔沃近些年就不用丹拿了，你沃尔沃不也是国产的么！
5.B&W

据称“今天全世界超过百分之八十以上的古典录音，都是选择B&W产制的扬声器作为鉴听叭”，高功率的顶级扬声器和网格中淡淡的黄色是这个品牌的显著特征。玛萨拉蒂与B&W签署有长期合作协议，为旗下跑车定制多扬声器环绕立体声音响系统。B&W也是一家不错的High-End音响品牌，声底醇厚，富于情绪，音染有一定韵味，它极其擅长于木质和皮质的音响结构设计，而其造型也是非常地清奇，有非常高的辨识度。同时，B&W在家用市场也有很大的作为，而最为人熟知的便是B&W出品的书架音箱，做工一流，音质细腻唯美，百听不厌。
6.BOSE
这个来自美国的老牌音响厂商，曾经在别克、凯迪拉克、日产等品牌的车型上得到广泛配置，其中“NoiseReduction”主动降噪产品，可以主动检测行车噪音，并发送抑制声波，消除噪音并营造静谧的声觉氛围，例如凯迪拉克最新的ATS上就采用了BOSE的这一前沿技术，而顶配CT6上的BOSEPanaray立体声系统居然拥有34个扬声器，奥迪和保时捷也常常可以选配BOSE高端音响。说到底，性价比高是BOSE的一大*点，特别擅长于小体积单元做出很大的声场出来，这让BOSE在汽车车厢狭小的范围内能做出非常好的音质效果出来。但声音厚度可能稍稍单薄，或许这就是一分钱一分货吧。
7.B&O
B&O历来以前卫、奢侈的风格著称，是公认的世界顶级视听品牌。奔驰S系、宝马7系、奥迪A8，甚至Q5等均提供过B&O的选装包，可以给你提供殿堂级的音乐享受。众所周知，B&O在追求自然、细腻、悦耳音质和工艺上的谐美感造诣颇深，适合听歌剧、女声等。当然外形设计也非常超凡脱俗，科技感很强，该品牌也是丹麦皇室的御用品牌。不过，也有金耳朵评价B&O的产品声音偏向中性，性冷淡风。但这些也是音乐感情的一种吧。至于价格，也是昂贵得非常不友好。
9.HarmanKardon（哈曼卡顿）
这个典型的美国品牌由Dr.SidneyHarman与BernardKardon两人创立，Kardon将股份*给了Harman，其后成长为著名的美国音响集团。HarmanKardon汽车音响适合摇滚、乡村等曲风，高音纤细，中频声场不错，有很强的氛围营造能力，后来MINI、奔驰、宝马、林肯等等品牌在高端车型上营造奢侈享受的时候，都会选择HarmanKardon的环绕立体声音响系统。
10.德国SO Audio（德国SO）
SOAudio是由Mr.GernotG.B.Grabosch与Ehmann&PartnerGmbH所共同成立和拥有,SO是sophisticated的缩写，中文意为：精致，极致，充分表达了品牌创立的理念。
Ehmann&PartnerGmbH为德国最大的喇叭*集团，拥有40年以上的喇叭设计研发与生产经验。在产品开发方面，一直寻找独特和创新的设计理念，将优质产品推向市场，以提供确保最高水准的产品让客户满意。
Mr.GernotG.B.Grabosch在16岁时就成立个人公司，至今已有30年的汽车音响经验。现在专职为SOAudio品牌创始人与Ehmann&PartnerGmbH*和技术总监,同时是许多国际品牌技术培训导师，也是EMMA欧洲发起人之一。
SOAudio品牌宗旨是最提供顶尖的车用喇叭，有别于集团为其它众多欧洲品牌代工的产品，而是为那些追求极致音乐表现的人，透过多年研发生产的经验，加上高科技的技术，为消费者提供最专业的产品，最极致的音乐享受。
黄金声学-超高性价比的代名词
黄金声学（Golden Acoutics）是中国汽车音响的新锐品牌，由广州慧声汽车音响团队倾多年之力精心打造。慧声团队有十几年的汽车音响行业经验，熟知市场，更了解中国消费者的需求。丰富的市场经验加上来自德国的技术支持，成就了今天以”为中国消费者提供最满意,最高性价比产品”为目标的汽车音响品牌――“黄金声学”。“黄金声学”从产品研发伊始，就得到了来自德国的资深汽车音响工程师：MR Egbert（艾格贝特先生）的技术支持，我们立志传承德国人“做事严谨，追求完美”的风格，在产品的性能品质上力求极致，永不妥协

1.要根据自己的经济条件来定位，很多人概念是好的器材就是好的音响，比较重视主机和信号处理器（音源），喇叭，功放，线材这些重要的部件，从采购物资角度而言，的确要重视这几样的品质，实际上三分器材七分改装，音响设计到电器木工涂制等环节，一般建议使用专业点的师傅来帮你安装，改装一套汽车音响，几百元到几万元不等，一般选择2-5千即可，请关注：容济点火器，解决机电控制问题.
2.几大音响品牌与配套车型
NO.1 Harman/Kardon（哈曼卡顿），美国。代表车型：宝马3系、5系、7系
NO.2 Bang＆Olufsen（B＆O），丹麦。代表车型：奥迪A4L、A7、A8、Q5

NO.3 Burmester（柏林之声），德国。代表车型：奔驰C级、E级、S级

NO.4 Bowers & Wilkins（宝华韦健），英国。代表车型：沃尔沃S90、XC90，玛莎拉蒂总裁

NO.5 BOSE（博世），美国。代表车型：凯迪拉克ATS-L、CT6，奥迪A6L，保时捷911、Panamera