bba里最便宜的suv哪个好 BBA最便宜的SUV,新款奥迪Q2L上市,售价21.88万起 - ...

日前，我们从一汽-大众奥迪官方获悉，2021款 奥迪Q2L正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为21.88-26.50万元，相比现款车型新车对高配车型售价进行了调整。

作为年度改款车型，2021款奥迪Q2L在外观上与现款车型保持一致，并继续提供时尚套件和运动套件，前脸大尺寸进气中网内部采用了熏黑处理的横向镀铬装饰条，两侧扁平化的大灯组非常锐利，下方保险杠搭配两侧硕大的侧进气口，凸显出了新车更强的运动气息。

车身侧面造型依旧简洁，丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果，熏黑的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，线条明朗的轮眉，多幅式熏黑的轮毂以及纯黑的侧裙，整体看起来颇具运动感，车身尺寸上新车为4236（4229）*1785*1548mm，轴距为2628mm。

尾部新车延续了现款车型的整体造型，维持着紧凑而又精致的感觉，两侧大尺寸尾灯标配流动式动态转向灯效果，配合奥迪标识，还是非常醒目的，下方采用了单边共双出圆形排气搭配跑车式的后车顶设计看上去非常时尚、动感。

内饰上新车延续了现款车型的布局风格，整体比较简洁，左侧配备了三幅式多功能真皮方向盘，支持上下+前后四向调节，低配车型前方采用了机械仪表盘，高配车型则配备了全液晶仪表盘，中控配备了悬浮式显示屏，只不过尺寸并不大，非常小巧，下方是两个对称式的圆形空调出风口。

配置上新车还是比较丰富的，标配了胎压监测、车身稳定控制、主动刹车、前后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗等，在中高配车型中还有倒车影像、定速巡航、运动外观套件、电动后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等。

空间方面，奥迪Q2L整体表现还是非常不错的，就算是对于180cm的体验者而言也不会感觉到憋屈，不过就是后排中心有一个地台，如果是两人乘坐的话，舒适性非常不错，如果坐三人，中间的乘客会明显的感觉到双脚放置比较别扭。同时后排座椅支持比例放倒，后备厢储物空间明显更大，对于日常家用完全足够。

动力上新车搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在那些近期想要*车的朋友看来，20-30万的预算对于一台家用SUV的选择性太丰富了。这个价位基本能够触及市面上那些主流的合资中型SUV车型。例如 丰田 汉兰达 亦或是 别克 昂科威S 等等。

但其实对于豪华品牌而言，主流的德系BBA“三板斧”在这个价位同样有着车型选择。相较于同价位的合资中型SUV而言，在豪华品牌选择只能触及到入门级别的紧凑级别SUV。

但豪华品牌的溢价能力和消费属性却是合资品牌给予不了的。更何况，它们在终端市场还有了“十分诱人”的让利幅度。

有关于 奔驰GLB ，7座的紧凑型SUV，1.3T的德系动力，* 奔驰GLB 难道不是只为了“三叉星”徽标吗？

但事实上， 奔驰GLB 作为 奔驰 的豪华入门级别SUV产品，在消费定位上是偏向于家用属性的。也许对于 奔驰GLB 来说，它真的需要7座，它的1.3T能够满足日常代步即可。

尽管在一部分人来， 奔驰GLB 不大符合一台德系豪华车型的“形象特征”，可 奔驰GLB 在终端市场也有着不错的表现，凭借全年56,650辆的成绩数据2021年高端SUV年度排行榜单第八的位置。

而 奔驰GLB 能够取得这样的成绩除了其家用消费属性之外，离不开经销商对 奔驰GLB “以价换量”的放利政策。

目前在部分地区 奔驰GLB 的有着9万+的裸车优惠，让利额度接近1/3的竞争势态也让 奔驰GLB 成为豪华品牌入门SUV最具性价比的选择。

作为 宝马 品牌旗下的入门级别SUV产品， 宝马X1 在部分网友看来同样存在着偏执化的标签，那就是“三缸”。都说玩三缸必定凉凉但 宝马X1 或许是个例外，在刚刚过去的2021年 宝马X1 *了9万+台。

以后谁要是说三缸机没一台*得好的，那可得好好跟说这话的朋友聊聊 宝马X1 。

宝马X1 指导价27.98-33.98万，在这个价位市场如果说单凭 宝马 的豪华品牌溢价能力就支撑起“三缸”销量，着实有些不太可信。 隔壁 奔驰GLB 都降价9万之多了，那么我 宝马X1 的“缸数不够，是不是优惠来凑”也行得通。

目前在售的车型在全国范围内普遍有着5-6万的平均优惠幅度，尽管 宝马X1 并没有 奔驰GLB 的让利幅度大。但是上市不久的2022款中期改款车型同样能够享受着“优惠福利”，这倒是能够撬开不少有着“*新不*旧”消费心理用户的钱包。

尽管它是一台“三缸车”，但随着 宝马 对于三缸技术的成熟性以及“白云蓝天”徽标的追求。加之 宝马X1 中期改款的配置提升加之市场的终端优惠使得 宝马X1 有了值得推荐的理由。

不得不说， 奥迪Q3 长着一张年轻人喜欢的“颜值脸”。时尚运动的颜值派使得 奥迪Q3 更像是年轻人追求社交生活的工具，而不仅仅是满足代步的家用车辆。

除此之外，面对 奔驰GLB 的1.3T亦或是 宝马 的三缸，在同样消费预算内是可以选择到 奥迪Q3 的2.0T版本的。2.0T发动机最大输出功率186马力，320牛・米的峰值扭矩摆在同价位的选择当中可太香了。

以2.0T动力低配版本的40 TFSI时尚动感型为例，30.58万的指导价格。 奥迪Q3 在终端市场有着5万之多的平均优惠幅度，这意味着三十万以内就能够落地一台德系豪华品牌2.0T动力水准的SUV，*的人都知道这其中有多划算吧！

除了动力的优势特性之外， 奥迪Q3 在2680mm轴距表现下的常规5座布局、来自 奥迪 自家的数字化座舱所营造的科技感、优于 宝马 奔驰 同级的配置水准等等方面都恰恰应对年轻用户对于一台豪华入门级SUV的消费需求。

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*车这档子事儿，很多人喜欢随大流。但有的人用车多年，知道自己的真正需要的是什么，当他们换车或者再*车的时候就会“精明”很多。圈哥的表哥就是这样的一个“精明”的中年人，当年为了品牌附加值*了一台 宝马X1 ，如今无论是空间还是动力或是配置都已无法满足全家人舒适出行的需求了，换购或者增购一台中型SUV已提上日程。相信这样的家庭不在少数，那么再次选择的时候，有没有哪些车型比BBA实惠，但开出去足够体面，空间配置还够足呢？下面这四款二线豪华品牌中型SUV个个都比BBA香！

凯迪拉克XT5 ：闭缸加轻混，告别油老虎

2021款 凯迪拉克XT5 的外形沿用了 凯迪拉克 经典的钻石切割设计语言，锋利的切线，“泪眼”日行灯，钻石切割风格前脸，辨识度极高，让人远远的就能看出这是一台 凯迪拉克 。2021款 凯迪拉克XT5 动力方面，换装了带闭缸技术的2.0T发动机，匹配通用的横置9AT变速箱。同时还加入了48V轻混系统，两驱车型工信部油耗低至7L/100km，也是本次盘点燃油车型中最低的，基本告别了“油老虎”的称谓。

2021款XT5的内饰几乎没有变化，内饰采用非对称环抱式设计，用料依旧非常扎实，车内几乎所有能触碰的地方都是软性材质，车顶还用上了翻毛皮。内饰观感和触感依旧是浓烈的美式豪车的味道。不过全液晶仪表的缺席稍显遗憾。

林肯 航海家 ：同级唯一大排量V6发动机

林肯 航海家 ，作为 凯迪拉克XT5 的最有力竞争者，用另一种方式诠释着美式豪华。相比 凯迪拉克XT5 运动时尚的外观， 林肯 航海家 无疑更加沉稳。大尺寸的车身与21英寸飞机涡扇造型轮毂，相得益彰。星辉式前格栅网格造型采用了 林肯 车标的轮廓，细节丝毫不含糊。

林肯 航海家 采用了 林肯 最新一代内饰设计语言，整体向 林肯 飞行家 看齐。贯穿式中控台加上悬浮式中控屏和全液晶仪表，豪华感和科技感兼顾。配置方面也是一贯的厚道，无需多虑。而动力方面则是本车最大的亮点，高配车型搭载了2.7TV6双涡轮增压发动机，配8AT手自一体变速箱，输出322马力和500牛・米。要知道6缸机带来的从容驾驶感是任何4缸机都无法比拟的，而且，这款发动机只需要加92号汽油。想要享受大排量V6的朋友， 林肯 航海家 是该级别首选。

沃尔沃XC60 ：安全环保，低调奢华

看完两台美系豪华中型SUV的代表，你会 发现 沃尔沃 显然是另一个画风。相比于两位美系对手随处可见的“豪华”， 沃尔沃XC60 无论内外都更加内敛、低调。而在全车粗壮的棱线和雷神之锤大灯的装饰下，也颇具力量感，有种不怒自威的气场。而在硼钢车身以及 沃尔沃 城市安全系统的护航下， 沃尔沃XC60 也在各种碰撞测试中斩获了傲人的成绩，* 沃尔沃 最不需要担心的就是安全。

沃尔沃XC60 的内饰依旧是我们熟悉的北欧简约“性冷淡”风，辅以水晶挡把，精致而有温度是第一观感。当你坐进车内，则会惊讶于 沃尔沃 对环保以及车内空气质量的重视，因为你很难闻到新车常有的异味。即将上市的新款车型将换装2.0T+48V轻混系统，进一步提高燃油经济性。如果你和你的家人喜欢低调奢华的北欧“性冷淡”风，那这款 沃尔沃XC60 一定能令你满意。

特斯拉 Model Y ：3.7秒破百的安静大块头

特斯拉 Model Y 采用了与 特斯拉 Model 3 同样的设计语言，以至于看起来像一个“变胖了”的 特斯拉 Model 3 。不过得益于类似轿跑SUV的设计，整车看起来并不臃肿。同时，由于电动车不用考虑变速箱和传动轴的布置，其内部空间往往比同轴距的燃油车更大。 特斯拉 Model Y 也不例外，在2890mm轴距的加持下，内部空间十分出色。

特斯拉 Model Y 的内饰方面并无太大惊喜，只是在门板和中控台增加了更大面积的实木饰板进行装饰，高级感有所提升。此车最大的亮点莫过于动力系统，长续航全轮驱动版总功率为317kW，峰值扭矩达到了545牛・米，而Performance高性能全轮驱动版的总功率则达到了339kW，峰值扭矩高达623牛・米，零百加速分别为5.1秒和3.7秒。并且，电机的特性让其加速过程中并不会有太多的噪音，长续航版594KM的续航 里程 家用也完全足够。

在《车壹圈》看来，对于一个用车数年准备换车或者增购的家庭来说，他们往往更清楚自己想要什么，BBA带来的高品牌附加值也不再是换车的决定因素。外观时尚运动，内饰豪华舒适的 凯迪拉克XT5 ，在闭缸技术和48V轻混加持下，家用非常合适。同为美系豪华中型SUV的 林肯 航海家 则更加

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?一直以来，大家对凯迪拉克这个汽车品牌的印象还不错，它在多年时间里为国内带来了多款经典车型， 凯迪拉克XT4便是其中一员，虽然定位于紧凑型SUV，但在空间表现上非常不错，内饰设计也相当豪华，今天就带大家聊一聊2021款凯迪拉克XT4（以下简称凯迪拉克XT4）。

外观方面，凯迪拉克XT4前脸采用了家族式的设计风格，宽大的进气格栅设计，中网上还镶嵌着凯迪拉克的车标，非常具有辨识度，倒钩型的LED前大灯组，显得格外犀利。

车身侧面，简洁流畅的线条设计，及车门位置内凹的造型设计，使侧面更加有立体感，后车窗还配备了隐私玻璃，很有效的保护后排乘客隐私。车身尺寸长宽高分别为4600/1881/1627（1634）mm，轴距达到了2779mm，定位于紧凑型SUV。车尾部分，车尾造型棱角分明，显得格外硬朗，倒钩型尾灯延展到尾部D柱上，尾灯造型略显夸张，双边单出的排气孔设计，使尾部更具有运动气息。

内饰方面，凯迪拉克XT4采用了最新的设计语言，简洁大方，中控台部位还有银色镀铬饰板装饰，使车内的层次感提升了不少，还采用了大量的软质材料包裹，给驾乘人员带来更好的舒适性，高配车型还配备了8英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控大屏幕，能给驾驶人员提供更好的操作体验。

动力方面，凯迪拉克XT4搭载了2.0T发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350牛・米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，高配车型还带有四驱系统，能给你带来不一样的越野乐趣。

总的来说，凯迪拉克XT4在外观上更具辨识度，内饰简约大方又不失豪华感，动力非常强劲，而且凯迪拉克XT4作为紧凑型SUV，空间上相对于同级别车型有更优秀的表现，对于凯迪拉克XT4这款车，你怎么看？

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看你自己的目的，如果比较好面子，个人建议奔C，要是喜欢飙车，那就宝马3吧，现在3系有M套件，那叫一个个性，奥迪说不出有什么特点，除了说灯漂亮，其他应该都是中庸吧，但是我最爱的还是新款A4，如果是家用，建议还是*个SUV，空间大，后期保养，维