35万以内的suv买哪个好 预算35万左右,豪华品牌的SUV推荐哪一款?为什么? - ...

1、顶配家用型SUV。说到家用车，不得不提大众，而作为这个价位上的顶配家用SUV，途观L是不二的选择。顶配配备了膝部气囊加7个安全气囊的总配置，全方位保护车上人员的安全；2.0T峰值扭矩高达350牛・米动力在5座车里算是完美搭配，而其配备的全时四驱系统也是能够胜任中度越野，实用性不错；车内无钥匙进入/启动、全景天窗等等所有丰富舒适感的配置一一齐全。

动力充足，空间充裕，配置齐全加上安全可靠，35万选择具有大众光环的家用SUV，除了没有7座，实属绝佳选择。同类型还可选择昂科威顶配。

2、入门豪华SUV。BBA，国人最认可的德系豪牌，作为豪华品牌里30-35万要拿下的既有豪牌又具有实用性的SUV，豆哥推荐宝马X1。之所以不推荐奔驰GLA，是因为宝马X1的空间占据了绝对优势，而奥迪Q3则是品牌定位并没有宝马高。35万以内能够拿下宝马X1 2018 sDrive20Li 领先版，31.9万，而尊享版34.9万，估计比较难，这也是看各地情况。

虽说廉价宝马喜欢简配，但这领先版是入门级配备了2.0T四缸发动机，动力上绝不会出现三缸那样的抖动和乏力现象，而从讲究实用性方面，全方位7个气囊、全景天窗和胎压监测这些实用性很高的配置均已配齐，仅仅是陡坡缓降、GPS系统这些并不是具有特别大用处的或者是可找到*进行代替的鸡肋配置，也是很合理。因此，入门级的宝马X1并不会像大家吐槽的功能配置缺失太多，是很好的35万以内的豪牌选择。同类型还可选择奥迪Q3，不过千万别考虑奔驰GLA。

3、7座SUV。毫无疑问，豆哥会推荐汉兰达，2017款2.0T四驱至尊版7座车型。作为7座SUV的标杆，汉兰达在这些领域经久不衰，原因无非几个，一、空间够大，真7座，其并不像某些将后备箱改装成第三排，无论是坐姿还是舒适度，都能够保证成年人的正常乘坐；二、耐用度高，相当耐操，在“开不坏的丰田”光环照耀下，从一开始到现在一直在该领域获得不错的用户反馈，尽管动力被冠道、探界者这些后来者追上了，但依然傲视群雄；三、保值率特别高，汉兰达三年内高达近70%的二手保值率，堪称二手领域的香饽饽。同类型还可选择低配途昂。

总的来说，这个级别选择SUV无非就是更偏向享受高配的5座家用，还是备用二胎的7座大空间，或者讲究品牌登上豪华品牌，主要是看个人更注重具体需求。打比方说，刚结婚，由于工作上的需要，经常出入各类高端场所，这时候35万预算又特别有限，宝马X1就能解决燃眉之急。

30万左右的SUV有丰田汉兰达、别克昂科旗、大众途昂等。

途昂是大众的一直以来的造车风格，不管是空间、动力、油耗、隔音等各方面都非常的均衡。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

途昂车型介绍

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect*互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

对于购车预算35~45万之间的用户来说，他们购车的需求显然不只是实用那么简单，还希望在性价比和档次方面有更多的优势。对此，我们推荐了几款35~45万之间的优质SUV，能够很好地兼顾性价比、舒适性以及档次感，接下来就分别说说具体的车型，希望能给大家提供一些参考。

理想ONE，官方价：33.8万

如果大家比较考虑新能源汽车，理想ONE会是比较理想的选择，当然，大家想要选择这款车，还是要想办法先解决限行的问题，毕竟现在的道路拥堵情况比较常见，想要更好地应对城市限行，需要在车型选择上更有针对性，理想ONE是增程式汽车，这意味着既能够省油，又能够用纯电模式，整体使用成本确实比较低。不过缺点是后期维护成本比较高，但满足大家日常使用的便捷性和舒适性，通常没有太多问题，档次显然也是很好的。

大众揽境和途昂以及雪佛兰探险者

这三款车的市场定位比较相似，都是主打大空间以及耐用性，综合对比来讲，探险者在耐用性方面比前两者更有优势，但做工方面不如前面这两款车，整体风格偏粗犷豪放，相比之下，前两款车的外观设计更加精致，在乘坐感受方面揽境更胜一筹，如果更注重SUV的本质性能，选择途昂会相对合适。

凯迪拉克XT6，官方价：34.27~50.27万

要是大家的预算相对比较充裕，又比较注重车辆的舒适性，凯迪拉克XT6有更多值得你选择的地方，凯迪拉克毕竟是豪华品牌，在舒适感以及动力方面优势比较明显，其次是品牌层面带来的豪华感，是其它很多同级别车型无法给到的体验，毕竟品牌不仅仅是几个字，背后还需要很多东西进行支撑。总体来说，现在的凯迪拉克在性价比方面逐渐凸显出优势，同时还能在基础的舒适性以及豪华性方面做 得更好，只要预算及格，选择这款车没有太多后顾之忧。

奥迪Q5L，官方价：38.78-49.8万

作为豪华品牌中的佼佼者，奥迪一直颇受国人欢迎，包括今天要说的这款奥迪Q5L，在质感、品质以及豪华性方面没有太多可以挑剔的地方，这款车满足日常代步需求绰绰有余，还能出席一些重要的场合，不管是风度还是气场，都能符合大部分用户的需要，其次是舒适性方面，奥迪Q5L空间优势明显，再加上真皮材质，让舒适性由内而外体现，至于车辆的豪华感和档次，相信就不需要过多介绍了。

宝马X3，35.09~47.11万

国人有多么喜欢宝马，相信已经无需再介绍了，包括大家对宝马的认知度，也不需要太多的言语，大家想要追求档次感，选择宝马通常不会出错，尤其是宝马X3，兼顾了运动和家用属性，就能够出入商务场所，至于基本的舒适性和常规性的，同样属于豪华车中比较顶级的位置。

这就是落地35~45万的优质SUV，大家可以根据自己的喜好做选择。如果你也有这样的预算，你更青睐哪一款呢？

推荐雷克萨斯RX，接下来我将详细讲解推荐理由。

1、空间方面，对于大多数人的体格身高，驾乘空间完全没问题，日系设计的座椅更加适合东方人，感受软硬适中，后排座椅尤为舒适，长途时车内后排人员很容易就睡着。前排储物位置够用，除眼镜盒、*插槽、双杯架以外，门把手也可以暂时放置杂物，副驾左腿侧还有空槽，驾驶员左前侧也有个小储物格可以放行驶证等物品，后排中央扶手和两侧门空间也完全够用了。

2、 动力方面，虽然30公里缓慢上坡时会出现顿挫，但是及时切换驾驶模式，调整到运动或者节能就会好转。上3档后力量就完全不用担忧，随踩随到，所以长途40公里时速以上的超车加速完全没问题。

3、操控方面，方向盘会根据速度由轻变重，高速公路行驶时会有少许旷量，这点要比德系略差。方向盘回馈的细腻感我还是非常满意地。底盘的整体感很好，走烂路时不会有松散感和硬顿感，车身没有出现异响却又保持路感，是一种绵绵地带有任性的那种感觉。自适应巡航开启时有车道居中和前车距保持功能，同时也能把方向掌握在自己手中。

4、油耗方面，目前综合表显9.7，其实只要10左右的油耗就会非常满意了。

5、舒适性方面，这车隔音是真的棒，城市里温柔的开，几乎听不到外界和发动机的声音，符合豪华品质。座椅设计比德系同档次的车坐得更加舒适。新车是有点味道的，现在用一个月基本快没了。

6、内饰方面，相比GLC、X3、Q5、RX300这四款40-50万区间的SUV，内饰奔驰无疑是最亮眼的，但是雷克萨斯更含蓄、低调还有省心。9个喇叭的先锋音响把它调试好后，对于大部分人来说听听*音乐也是够了的，再*了一个Carplay小盒实现无线连接和导航妥妥的了。

综上所述，雷克萨斯RX是35万左右SUV里很有性价比的一台车，值得推荐。

这个价格可以选择主流的豪华SUV，比如宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC，这几款车都是一线的豪华中型SUV，月销量都在一万多台，综合来看的话奔驰GLC各方面都比较均衡，品牌调性也很高，外观大气上档次，家用商用都很合适。

35-45万预算推荐2020款奔驰GLC260L
4MATIC豪华，这款车指导价42.28万，终端优惠4.6万，优惠后裸车价37.68万，加上购置税33345，保险10869，车船税480，上牌500，全款落地价421994元。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率197马力，320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒，动力输出平顺不突兀，换挡顺滑，逻辑清晰，日常加速非常的果敢淡定，安逸从容。底盘搭载了前后独立悬挂，采用全时四驱系统，配有空气悬挂，底盘支持自适应调节，细碎颠簸过滤得体，悬挂支撑有力，过减速带车身姿态优雅，整体感很强，不会有多余颤动，操控性和舒适性都不会令人失望。

外观方面奔驰GLC设计经典大气，端庄大气，个性内敛低调，前脸横幅镀铬精致干练，满天星中网很有逼格，银色底盘护板层次突出，车身侧面比例协调流畅，后尾部敦实性感，浑厚饱满，双边镀铬尾排很显档次。内饰方面奔驰对于豪华感的营造到位，大面积软性皮革手感细腻，银色镀铬条加烤漆饰板装饰档次感不俗，圆形空调出风口精致复古，12.3英寸液晶屏科技感很强，10.25英寸悬浮式中控屏搭配控制旋钮很有格调，64色车内氛围灯将豪华感提升到了极致，令人赏心悦目。

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