suv宝骏车哪个车型经济使用 新款宝骏510上市,起售价5.38万元,家用SUV首选 - 百...

从某种角度来看，消费者的选择也是有充足道理的，“全球车”们确实经历了更多的市场检验，经历了更多气候，道路以及使用条件的考验，在成熟度与可靠性上都更有优势。中国品牌们虽然也屡有各种“神车”出现，但仅靠国内市场*单，“神车”的光环亮度多少还是有限。

而今天，中国品牌中也诞生了一款“全球车”，一方面，它在国内的7万级SUV市场中叱诧风云，另一方面，它也*至多个海外市场，扮演着黑马角色，这款中国原版全球车就是宝骏530。

自2018年上市以来，宝骏530累计销量已突破17万辆。在海外市场，“宝骏530”更是以令中国消费者“陌生”的价格，过着同样有声有色的小日子。

在南美、泰国市场，宝骏530以雪佛兰Captive的身份*。雪佛兰Captive是由上汽通用五菱印尼分工厂生产，再出口至泰国，售价到达99.9万～119.万泰铢（约合人民币23.4～28.1万元），而本田思域在泰国的起售价也只不过是87.4万泰铢。在印尼市场，宝骏530作为五菱ALMAZ，售价31880万～33880万印尼盾（约合人民币16.0-17.1万元），其在印尼受到热捧，直接撼动了当地本田CR-V的地位。在印度市场，宝骏530悬挂名爵商标*，名为名爵HECTOR，自6月27日上市后，不到两个月的时间就收获了近28000份的订单，供不应求导致官方关闭订车通道。很显然，中国消费者们所熟悉的宝骏530已悄*地作为中国原版全球车在海外市场大放异彩，虽然还不能和大众高尔夫，丰田卡罗拉相提并论，但这却是中国“神车”光环向外照亮的开始。

新款宝骏530的前脸依然是分体式大灯设计，这种设计一方面能够让人们在百米开外就能辨认出自己的爱车，另一方面这种独特个性也迎合了当下全球的审美趋势，是其成为全球车的起点。不同于老款车型，新车在原有基础上进行了微整形，前脸采用了全新点阵式星辉格栅，配合上连贯式的LED“未来眼”日间行车灯，前脸造型更显前卫与科幻。

如果分析宝骏530在中国市场走红的原因，除了价格实惠，配置齐全之外，空间一定是要被拿来分析的重点之一。2020款宝骏530的轴距达到了2750mm，堪称越级。于此同时，还新增了6座布局，提供了5/6/7座三种布局方式，满足不同用户的购车需求。而在这其中，2020款新增的6座车型显然是最受关注的一个。

自2017年开始，6座布局的MPV或SUV逐渐在国内市场流行了起来，6座不仅可以满足诸如“二胎家庭”这样的用车需求，而且还能享受新车6年免予上线检测的政策，日常使用中第二排的两个独立座椅也有着更高的利用率。

不过宝骏530上市之初并没有重视这一趋势，多少有些贻误了商机，所以2020款上市6座款也是快速补上，以满足客户所需。

要问汽车市场中目前最火的车型是哪一类，相信很多消费者会说：SUV，尤其是六座SUV，比七座少一座，又比五座多一座，基本所有的用车场景下都能满足刚刚好的状态。加上SUV车型还有着更好的通过性，这些优势给了六座SUV相当大的市场空间。要问及国产品牌中，哪个亲民性价比高，不少人第一个联想到的便是宝骏，无论是从做工用料还是驾驶感，都有着很不错的表现，今天就来给大家推荐一款宝骏六座SUV，不仅颜值在线，关键它还是一款中国原版全球车，在海外对标吉普指南者和本田CR-V。

说到“中国原版全球车”，大家估计也猜到了这款6座SUV是谁了，宝骏530作为上汽通用五菱布局全球的战略车型，自上市以来，国内国外消费者们反馈的口碑均不错。宝骏530能够在全球收获高销量和高口碑，与其优秀的外观设计、出色的空间表现和出众的性能分不开。

宝骏530这款家用车主打“实用至上”，除了是一款6座SUV外，另外还有5/7座布局可选，推荐六座是因为现如今二孩家庭比较多，不少车主们在选车的时候注重空间和乘坐舒适度优先，宝骏530的六座版车型采用了“2+2+2”布局方式，第二排独立座椅带扶手，并且支持前后移动，舒适性不错。

此外，得益于车身尺寸的优势，宝骏530的驾乘空间还是挺宽适的，1米7的体验者进入车内，从第一排到第三排，头部和腿部都保持在一拳到两拳左右宽敞的空间，六座版还可以通过第二排直接进入第三排，换位自如，再加上宝骏530还有一个超大尺寸的全景天窗，保证了车内开扬感的同时，驾乘者还有着通透开阔的大视野。

相比于空间，宝骏530这款六座SUV还有着让人惊喜的软实力，首先，分辨率高达960*1280dpi的10.4英寸液晶中控显示屏十分具备科技感，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等功能，通过*连接车机的方式，实现“*即车机”的全新智能交互体验。比如我们平时驾车过程中微信收发消息、开空调、天窗、打*等利用声控就能完成，最主要的是宝骏530的智能语音交互响应速度是传统车机的20倍，识别快且精准。

驾驶过宝骏530的车主，都会对它的动力性能表示惊艳，宝骏530搭载了全新一代的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N.m，而值得关注的是它搭载的这台由上汽集团和博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速器，整车在驾驶过程中有着平顺柔和，换挡顺畅，动力输出线性等优点，此外宝骏530还有百公里7.3L左右的燃油经济性，如果要形容宝骏530的动力的话，那就是强劲、省油、平顺、好开。

宝骏530作为一款六座SUV家用车，不到十万就能入手，走的依旧是一贯的经济亲民路线，除了价格优势外，宝骏530还有着多座椅布局、空间大、智能配置等出色表现，对于家用车主们来说，如果想购置一款性价比高、空间够大的六座SUV，宝骏530会是一个值得考虑的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登场，五菱 宝骏510就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款五菱宝骏510全新上市，此次共推出7款不同配置车型，售价区间为5.38万元到7.38万元，门槛非常低，堪称平民家用SUV的首选，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，并新增海风蓝配色，搭配悬浮式车顶，外形时尚动感，迎合年轻消费者的审美。前脸部分配备大嘴式进气格栅，并使用镀铬饰条加以点缀；前大灯造型狭长犀利，点亮后辨识度超高，分体式设计更显时尚感。

来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，勾勒出上窄下宽的整体造型；同时，新车采用悬浮式车顶设计，并配备银色行李架，搭配黑色侧裙和镀铬饰条的点缀，营造出不错的设计感。此外，新车还配备花瓣式轮毂，更显时尚感。

来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后不失辨识度；两枚尾灯造型狭长，*式设计动感十足，外围还采用黑化处理，更显运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4220毫米×1740毫米×1615（1625）毫米，轴距为2550毫米，空间够用。

进入车内，中控台采用对称式设计，上方矗立一块大尺寸触控液晶屏，集成多种主流功能；空调出风口造型时尚，并使用镀铬饰条包裹，中央通道采用V型镀铬加以点缀，与门把手的镀铬造型相得益彰，整体内饰设计感十足。

配置方面，新车配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、16寸铝合金轮圈、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙*、*互联、卤素大灯、LED日间行车灯、车前雾灯、大灯高度可调、外后视镜自动折叠、主副驾驶化妆镜、后雨刷、自动空调等等，配置相对丰富。

动力方面，新车搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为99匹，峰值扭矩为135牛米。传动方面，根据不同车型分别匹配6挡手动和模拟8挡CVT变速箱，工信部百公里综合油耗低至6.2升，强调经济性。

国人购车不外乎省油、空间大、价格低、外观帅气，而宝骏510几乎全都占到了，虽然2550毫米的轴距表现一般，但是对一台SUV车型而言也已经够用了，更何况百公里油耗仅为6.2升，燃油经济性较强，堪称家用SUV的首选车型。各位读者，你对这款车做何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。