林肯suv和奥迪Q5哪个档次最高 预算35万,长安林肯航海家、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选?...

购车预算到35万的时候，相当一部分人会关注中型豪华SUV。中型豪华SUV相对于同档次汽车，在空间、通过性、实用性等方面更具优势，因此更受欢迎。根据3月份的*数据，奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等中型SUV3月份销量均超过1万辆，沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌中型SUV销量也表现良好。在这样的背景下，刚刚在国内上市的新一代林肯航海家，为消费者提供了新的选择。此次上市的长安林肯航海家是林肯航海家中期重新设计车型的国产版，外观、内饰、动力、配置差别不大，基本上是国外同类型原厂车型。价格方面，国产导航仪比进口机型便宜7-8万元。目前新车不打折，终端价格和指导价一样，32.88-47.88万。

就目前售价而言，长安林肯导航仪相对于奥迪Q5L和奔驰GLC入门车型并没有明显优势。奥迪Q5L入门车型的终端裸车价格目前在32万左右，奔驰GLC入门车型的裸车价格也差不多，所以宝马X3优惠不大，就不放在这里比较了。长安林肯航行者、奥迪Q5L、奔驰GLC这三款豪华中型SUV，在外观设计上没有什么激进的风格。它们是常见的城市SUV。三辆车的整体线条比较圆润，三辆车尺寸基本差不多，看起来都挺大气的，所以外观不太可能成为这三辆车纠缠的点。

在内饰方面，长安林肯导航仪在内饰推广上重点关注钢琴调换挡、Revel高级音响、Eagle渥太华座椅、ANC主动降噪系统。说实话，这些都是航海家的内部亮点。不过缺点是12.8寸中控屏确实有点大。奥迪Q5L和奔驰GLC的内饰设计也不错。虽然Q5L的内饰比较老套，设计感不如新款A6L，但是Q5L没有汽配城风格的大型中控屏。中控屏不仅符合功能性，还与整体内饰相协调，看起来不会很突兀，感觉也不会很LOW。在外观设计上，新款奥迪Q5L采用了奥迪Q系列的最新设计语言，并引入了“S线动感型、优雅典雅型”的双正面设计。这种设计思路已经在之前上市的新款A4L和A6L上使用过，能够满足用户多样化的个性化需求。

在功能创造方面，新款奥迪Q5L配备了一个巨大的八角形进气格栅，配有“箭形”大灯和“流水”转向灯，动力强劲；车尾配有集成OLED数字尾灯，三种动画效果，提升视觉效果和辨识度。奔驰GLC的风格偏向优雅，车身线条流畅圆润，但又不失强烈的力量感；正面配有星星点点的空气格栅，内部装饰有星形网格。还嵌有一个巨大的奔驰logo组合，精致豪华。两侧大灯采用几何多光束LED灯组，每侧包含84个独立LED光源，可智能切换照明模式。在内饰构造方面，新款奥迪Q5L保持了一贯的年轻运动风格。还配有12.3寸全LCD虚拟驾驶舱和10.1寸MMI触摸显示屏，取消了上一代的触摸板，科技感更强；还配有同级别独有的ACC距离指示器，使驾驶更加安全方便。

林肯mkx和奥迪q5相比的话，个人感觉是奥迪q5比较好的，原因如下：1、奥迪Q5安全系数高，奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性；2、奥迪Q5操控性能佳，挡位清晰；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘较高，通过性能良好；宽胎抓地性不错；越野能力表现比较不错；3、奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格，其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。

易车原创 手握40万元预算选择购*一台豪华品牌SUV，大多数人的首选会是BBA，比如 奥迪Q5L 或者是 宝马X3 ，但可以 发现 这类品牌随着时间推移，它们的往往会变不断向中庸靠拢，好处是虽然提升了受众群体，但最后导致的结果就是消费者盲从选择同时也失去了个性，而一个多元化的市场应该要给予用户更好的选择。所以言归正传，这个价位我认为 林肯 航海家 就是一个不错的选择，品牌有历史积淀，同时产品力也足够有特点，本期，我们就不妨拿它和 奥迪Q5L 做一个细致入微的比较，看看花同样的钱，它们分别可以给你带来哪些不同的体验。

两车都配有矩阵式LED大灯组，配置上大差不差，不过 航海家 多出了自适应远近光灯和LED雾灯，而 奥迪Q5L 则配有大灯清晰功能。

航海家 的体型相比 奥迪Q5L 有绝对优势，但后者在加长轴距之后，这项指标上要领先于 航海家 ，当然，这也让 航海家 整体视觉感受更显协调，尤其配上翼子板上的铭牌标识以及大尺寸轮圈，就个人审美来看， 航海家 的给到的豪华感要更足。

车尾， 航海家 的亮点有两个，第一点是采用时下流行的贯穿式LED尾灯组，二就是双边共双出的真排气孔，对比之下， 奥迪Q5L 采用的还是双边四出的装饰性排气。这一点， 航海家 更显诚意。

航海家 的家族化内饰充分展现出美式豪华风味，中控呈对称式的布局，视觉效果“繁而不乱”。实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种高质感材质的合理拼接应用，以及12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏组合的加入，构建出了豪华气息浓重且兼具科技感的座舱；另一边， 奥迪Q5L 的内饰朝主驾侧倾斜，而偏向硬朗的线条设计和图中车型黑色的配色，颇有运动化气息。

车机部分， 航海家 搭载一块12.8英寸的悬浮式液晶屏，内置最新的SNYC+智联系统，这套系统针对中国用户的本土化改进一直深受好评，除了智能语音系统，它还配有百度地图、*APP 远程 控制、OTA升级以及4G网络等应用。

奥迪Q5L 采用的是一块10.1英寸悬浮屏，其UI界面设计非常简洁易懂，功能上它还多出了苹果CarPlay功能，但相比 林肯 的SYNC+系统，它在流畅性上的确还有优化的空间。

接着我们再来看看两车的空间表现，得益于更高的车身高度， 航海家 的体验者在前排可以获得一拳有余的头部空间，驾驶时的视野感相比 奥迪Q5L 更好；其次，在舒适性配置层面，除了两车均配有的前排座椅加热功能以外，它还拥有座椅通风/*功能，整体配置水平对得起它顶配型号的身份。

来到后排，两车均可以提供两拳有余的腿部空间，乘坐表现符合这个级别车型应有的标准，不过 航海家 的优势在于，它还为后排乘客提供了座椅加热和电动放倒功能，生活中的实用性会更高。

动力部分， 航海家 保持了美系车型的优势，以2.0T高功率引擎为入门，而实拍型号则采用同级为数不多的6缸引擎，马力高达322Ps，百公里加速实测达到6.48秒；另一边， 奥迪Q5L 则是采用代号为DKW的引擎，由第三代EA888改进而来，配合7速湿式双离合变速箱。总体来说， 奥迪Q5L 的这套动力总成经典且久经市场检验，但在价格均接近50万元的情况下，我相信6缸永远是“不变的真理”。

值得一提的是， 奥迪Q5L 提供了5种驾驶模式可选，而 航海家 则仅提供一项运动模式。

底盘部分， 航海家 和 奥迪Q5L 也有很大不同，前者为前麦弗逊+后多连杆的组合，而后者则采用前后五连杆；此外，虽然两车均配有四驱系统，但 航海家 多出的CCD连续可调阻尼悬挂系统也是一大亮点，它可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，轻松应对多种路面挑战，可以说兼顾舒适和操控。

编辑点评 ：通过全文对比，可以 发现 奥迪Q5L 的中低配车型价格比 林肯 航海家 2.0T的高配还要高一些，而从配置层面来看，在相对更低的价格下， 林肯 航海家 的内外设计更具档次、驾乘舒适度更高、配置更加全面周到，动力层面用户更是可以*到同级唯一的6缸引擎；另一边， 奥迪Q5L 的整体感觉非常运动化，综合实力也非常全面，但同时配置相对较低，有亮点的功能均需要额外花钱才能获得，所以相比之下，如果你注重的是产品体验， 林肯 航海家 会是更理想的选择。

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人生哪能不烦恼？比如我有个35岁，事业有成，家庭美满的朋友。他也有烦恼，而这个烦恼，还要我来帮他解决。手握35万预算，准备*个与他事业、家庭匹配的SUV。奥迪Q5L、沃尔沃XC60和林肯航海家，看着都挺好，到底怎么选？

形象分：都是偏科生

到了35万这个价位，车子所带来的身份属性就很重要了。因此，一辆车自带的形象属性对车主来说也是需要重点考虑的地方。

先来说品牌，奥迪、沃尔沃和林肯虽然都是豪华品牌，但是在国内消费者心中的地位却千差万别。作为德系豪华三驾马车的一员，奥迪在品牌认知这个环节遥遥领先，毕竟要在国内找出一个不认识四个圈车标的人还真不太容易。沃尔沃凭借近年在国内的发力，其品牌的整体认知度也有巨大提升，尤其是其安全的标签，在新时代消费者心中有很高的地位。林肯则是一个活在传说中的品牌，如果你接触过婚庆，那么你一定知道加长林肯婚车。但自家开的林肯，似乎触及到了绝大多数人的知识盲区。

再来说实际形象，奥迪Q5L作为加长大军的一员，其轴距和车身再加长之后确实显得更加壕。但是一拉开车门，这种形象分就会降低不少。传承自大众的家族化风格，在奥迪Q5L上，因为用料不够壕，所以内饰的品质感较差。虽然奥迪称这为科技感的内饰，但恐怕是设计师的理解有偏差。

相比之下，沃尔沃XC60的整体形象就要均衡得多。与家族大哥XC90同样的家族化设计，用在小一号的XC60上也依然很显质感，车内的设计也很有北欧家居的氛围，体验感上乘。

至于林肯航海家，它应该是这个环节的赢家，首先是因为它的车身尺寸够大，4849mm的车身长度比上面的两位都长，外观设计虽然没有形成很高的辨识度，但整体的设计既有美系车的那种大气，还加入了最新潮的元素；内饰则是传统美式豪华所遵循的原则，以豪华的用料来营造整个车厢的氛围。

从形象分来说，奥迪Q5L无疑是最适合商务用途的，因为奥迪的品牌无人不知无人不晓；沃尔沃XC60则属于爱好新奇的年轻人，喜欢简约时尚是他们的标签；林肯航海家则属于务实的人群，内在的豪华只有用过才知道。

驾驶分：XC60领先

35万这个价格，具体到目前的终端价格。奥迪Q5L能*到的动力配置是2.0T低功率，沃尔沃XC60能*到车系中的2.0T高功率，林肯航海家能*到车系的低配，2.0T发动机的参数介于前面二者之间。

先说奥迪Q5L，这一代丢掉了8AT和全时四驱，曾被疯狂吐槽。它已经不是曾经那个能够在越野拉力赛道上叱咤风云的奥迪了。但是在终端优惠巨大的情况下，情怀只是一句废话。奥迪Q5L整体在驾驶方面的品质属于中上水准，2.0T低功率发动机的参数不算强，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合。动力输出的特点是直接、流畅，但整体的爆发力不强。虽然没有全时四驱，但是它全系标配了适时四驱，这套为城市SUV而生的电子四驱系统能够很好地让动力精准地传递到地面。此外，它的油耗控制也相当优秀，工信部百公里综合油耗仅7.1L。

沃尔沃XC60的动力系统在账面上是最完善的。2.0T高功率发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，匹配来自爱信的8AT变速箱。所搭载的四驱系统也是优秀的全时四驱。在动力结构上完美。而实际表现也非常厉害，其百公里加速时间仅为6.8秒。相比奥迪Q5L 8.6秒和林肯航海家根本不敢公布的成绩。沃尔沃XC60可以说是遥遥领先。不仅加速快，实际驾驶感受方面，XC60也很难挑出什么毛病，整个车开起来很紧凑，十分灵活。同时，它对油耗的控制也还不错，工信部百公里综合油耗7.9L。

林肯航海家的驾驶也属于中庸的一类，特征不强。2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩368牛米。发动机的账面参数还是不错的，有跟沃尔沃XC60一战的实力。匹配的变速箱是自家的8AT。实测这套动力总成的匹配很成熟，在城市驾驶时，其低扭的表现不错，开起来也比较轻快。考虑到它更大的车身，其油耗控制在百公里综合油耗8L也属于不错的水准。但相比上面二者，航海家在35万这个价格只能*到两驱的车型。没有四驱的加持，对于SUV来说，在一些需要脱困的场景下还是比较尴尬的。

总体来说，就驾驶来看。无疑沃尔沃XC60是最强的；奥迪Q5L和林肯航海家也都很好开，但是优势不够突出。

实用分：Q5L和航海家更强

然后来看看日常用车的其他体验。先是空间，俗话说一寸长一寸强。具体到这三款车上也是如此。沃尔沃XC60由于没有进行加长，其空间表现毫无疑问地落后了。林肯航海家拥有三者中最大的车身尺寸，长宽高都是最大的。所以其内部空间是最大的，无论是后排乘客空间还是后备箱空间都更大。奥迪Q5L是一款加长轴距的车型，其轴距是三款车中最长的达到了2908mm，因此其后排腿部空间巨大，这对于成功人士来说非常重要。

意外的是，目前终端售价均在35万的这三款车的具体配置非常接近。目前汽车上能见到的舒适性配置和安全配置，它们都拥有。不过细微的差距还是存在的。比如沃尔沃XC60就搭载了一套更为高级的主动安全系统。而其在中保研碰撞中获得高分的表现也证明了它在安全方面的实力毋庸置疑。林肯航海家显然更加重视为车主营造一个更加静谧的车内环境，其搭载了一套主动降噪系统，能够使车内的噪音控制得更好。

总体来看，论具体的实用性，奥迪Q5L和林肯航海家的表现很接近。沃尔沃XC60则因尺寸较小，不及前面二者。

最后得分

若是以中国消费者的用车理念来选的话，奥迪Q5L应该是首选。我给这位朋友也是首推这款车型。因为它的品牌力够强，其他产品力也都在平均线以上，属于没有短板的木桶车型。对外可以商务洽谈，对内也省油居家。沃尔沃XC60则适合更为年轻的人群，他们没有那么多商务的需求，而是对车子本身的使用体验有较高的要求，比如更强的动力一定是他们所需要的。林肯航海家则和这个品牌在消费者心中的印象一样，更加适合商务场合，低调又不失内涵的品牌，以及更加注重车内舒适的设定，都确定了它在商务场合的优势。

所以，你知道怎么选了吗？

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