途观suv与q5哪个好些 27岁个人存款80万,有房,买车是考虑实用还是面子,目...

途观优点：外观大气漂亮、空间较大、操控性能好。缺点：噪音较大，避震效果一般。

奥迪Q5优点：帅气、动力充沛、加速平顺，外形漂亮，噪音小。缺点：配置低、烧机油、油耗高、跑偏等毛病。

所以，总的来说，我们可以看到途观和奥迪Q5哪个好，不是个容易下结论的事情。途观和奥迪Q5在观外美观度上方面均有出色表现
，在气派阔方面途观不如奥迪Q5，用户关注的除开加价，什么都好,途观比奥迪Q5更为优秀。 个人意见，仅供参考。

奥迪和大众，这两个品牌在中国人心中的地位至今仍无法撼动。奥迪，仍然散发出一种特有的豪华、稳重、大气的绅士之风。大众，从儿时记忆中的桑塔纳，到小钢炮高尔夫GTI，再到神车途观、帕萨特、迈腾等等，VW标是几乎所有中国人都认识的车标。

当然，当今世界，特别是当今中国，已经不是哪一个品牌 汽车 的天下了，曾经的霸主地位也随着市场的竞争和残酷的现实，变得没落，而有些品牌则奋起直追，以品质赢得市场和人心，逐渐在做强做大。我讲这个话的意思是，奥迪和大众已经在中国遇到了前所未有的挑战，曾经的霸主地位已被撼动。但这对于我们老百姓来说，是好事，只有车市进入残酷的博弈和竞争时代，进入诸侯割据的时代，才能不断给消费者带来实际的好处。想当年，一辆大众真不是工薪阶层能够消费的起的，而且还很任性的加价。奥迪更是豪华的代名词。如今两大品牌的车子，接连降价，接连促销，接连推陈出新，这是为什么呢，这是我们中国人对车辆认识的提高，是残酷的市场竞争带来的局面。

好了，闲话不扯了，进入主题，来实打实地谈谈两款车吧。

奥迪Q5，现在是2017款，据说明年第一季度会上市2018款，改款的力度很大。正是如此，目前奥迪Q5优惠力度较大，性价比已经较高，品牌溢价远不如以前难么夸张。车型种类也很多，无非是配置上的高低问题，我们可以抛开配置，聊聊Q5主要的特点。

第一，车辆外观。外观就是奥迪家的，而且是奥迪的典型代表之作。一如既往的稳重大气，特别有质感。

第二，内饰方面。中控布局多年都是这样，可能大家已经出现了审美疲劳，是需要改进的时候了。再不改进真的要被吐槽了，而且也不符合身份了。希望奥迪一定要把内饰进行改进，继续凸显奥迪品牌豪华的特质。 第三，动力方面。使用了EA888第三代发动机，2.0T排量。发动机技术是比较先进的，把排气歧管放进了气缸盖内，这是一大改进。动力说到就到，百公里加速实测也不错，最起码在这个价位的车子里处于领先水平。Q5使用了ZF的8AT手自一体变速箱，可靠、稳定，换挡快，效率高。 第四，越野能力。全时四驱，有托森扭力感应自锁差速器、后桥开放式差速器、五连杆独立悬架等等，具备较强的越野能力，不具备硬派越野的极限越野能力。 第五，空间舒适度。车内噪音控制较为理想，是同级车里的较高水平，座椅有点偏硬，后排空间适合坐两个人，坐三个人就有点挤。前排主驾驶座位是比较好的。 好了，来总结一下Q5。性价比高、牌子不错、整体行驶品质突出、家用商务皆宜。缺点是烧机油（1万公里保养一次）、内饰不够豪华、即将换代、外观不够年轻化。在如此优惠的前提下，可以购*。

下面，再聊聊大众途观L。他是老途观的换代车型，上市时关注度非常高，我记得还专门去看了新车的上市，围着车子仔细探究了一番，而且车展时途观L的关注度也很高，我想这主要是老途观积累的人气，人们把老途观的情节全部转移到了途观L上。但是随着各种测试的发布，还有车主的用车交流，途观L一些问题逐渐暴露出来，什么简配啊、车漆薄啊、隔音差啊等等。但就是有这些问题，途观L的销量还是能够月过万辆，我想还是国人相信大众的品质吧。在这里特别想说，作为你们车企，一定要用质量来赢得民心，否则自食恶果。

第一，车辆外观。家族式前脸，进气格栅更加霸气，不得不说，大众很了解中国人对审美的需求。 第二，动力系统。也是EA888的发动机，代表了最高水平，动力上还是很强进的，加速感特别好。配备了7速双离合变速箱，我觉得双离合的变速箱还是会存在问题隐患的。刹车距离在合理范围内。 第三，空间感。加长后，后排空间确实变大很多，实际体会也是很好的，坐着比较舒服，宽敞。后备箱的装载能力还不错，日常出行和 旅游 足够了。

第四，油耗。一开始，觉得车变大了，油耗肯定要上去了，但比我想象中要省油的多。
第五，中控感觉。就是对大众的内饰不感冒，千篇一律，毫无变化，也太中规中矩了吧。

第六，越野能力。
总结一下，途观L在老途观的基础上有诸多改进，销量也较大，如果有大众情节的话可以购*。如果没有大众情节，还有很多车型可以与他比较一下。

回到今天的主题上，Q5和途观L哪个更值得购*呢，我推荐购*Q5。

很高兴回答你的问题，奥迪q5和途观l怎么选，事实说话。

先看三大件
一，发动机

两车虽然都是采用ea888发动机，但大众的发动机明显是被*过的，并不是真正意义上的ea888。*掉的部分就是发动机的分层分层燃烧技术，这种技术更能提高燃油效率，对降低油耗有很大帮助。发动机布局q5为纵置布局，途观l为横置。

二，变速箱

奥迪q5采用的是一台采埃孚的8速手自一体变速箱，而途观l用的则是一台7速双离合变速箱。从成本上来说采埃孚的8at要远远超过这台廉价的双离合。另外无论是换挡平顺性还是耐久性也是8at更好一些。

三，底盘

奥迪q5的底盘悬挂为前后多连杆独立悬挂，并全系配有全时四驱功能，途观l前悬为麦弗逊后悬为多连杆独立悬挂，前置前驱，高配车型才有全时四驱。从底盘结构的复杂性上奥迪q5也要远超 途观l。操控性q5也要更加强悍。

奥迪q5在三大件上都要比途观l高出不少。

不过途观l的性价比要更高一些，同样的价位可以*到中高配车型了。配置也更加丰富。同时途观l的车身尺寸比q5大出不少，内部空间也要比q5大出一个级别，乘坐起来更加轻松。
总结
奥迪q5比途观l要高出一个级别，车的主要构件都要更加先进成熟。品牌优势也要更加明显，更有面子，因此还是更加推荐奥迪q5。不过如果不着急购车还是等q5L上市后在*不迟。

我的观点是，途观L绝对不值得*，因为国产的途观L中保研碰撞测试A柱弯曲。对于安全性出现缺欠的车，坚决不要碰，奥迪Q5已经停产了，现在*的是换代的奥迪Q5L，很多人认为，奥迪Q5L是*产品，但是即使是*产品，其产品力也完胜途观L。下面和大家分享一下奥迪Q5L和途观L的区别。 1、车身平台和动力对比：
奥迪的Q5L采用大众的MLB平台，发动机纵置布局，2.0T涡轮增压发动机匹配纵置7速湿式双离合，而大众途观L采用的则是大众著名的MQB横置平台，这款平台被广泛的使用到大众品牌大大小小的各个车型，大到途昂小到高尔夫都采用这款平台。

从动力表现看，Q5L同样也采用2.0T涡轮增压发动机匹配纵置7速湿式双离合，但是，发动机的*功率是不一样的。简单的对比就是奥迪Q5L45TFSI 途观L380TSI 奥迪Q5L40TFSI 途观L330TSI
2、悬挂对比
Q5L的定位是豪华品牌中型SUV，而途观L的定位则是普通家用中型SUV，从定位来看Q5L要高于途观L，因此，从悬挂成本对比来看无疑Q5L所使用的多连杆比途观L的麦弗逊更高。

当然，由于Q5L采用的是纵置发动机平台，因此，空间上允许安装五连杆，而途观L是前横置布局，空间上不允许安装五连杆。
3、四驱能力对比
四驱方面，虽然奥迪Q5L采用了基于多片离合器的冠状齿轮差速器，从全时四驱改为适时四驱，但是必须要看到，这个四驱是基于纵置发动机布局的四驱系统，而冠状齿轮差速器虽然采用多片离合器分配动力，但是这个分配是完全基于机械设计，动力分配范围方面反而要比以前的托森差速器更大，因此，脱困能力方面并不差。

当然，由于全时四驱变成适时可用四驱，理论上高速行驶循迹性和稳定性会降低，不过奥迪采用了车身集成的多个传感器以及大数据实时预警，这样就可以尽快的根据天气以及路况尽量控制四驱系统预先结合，可以实现或者达到和全时四驱相近的效果。

而途观l是一套基于横置发动机布局的四驱系统，这套四驱系统实际上来自博格华纳的汉德五代，典型的多片离合器式四驱控制，相对而言，尽管最小可以保持5%的四驱分配动力，但是这套四驱系统的动力响应和分配效率还是比较低的，脱困能力相对也要更差一些。
4、舒适性对比
总体上看，还是由于悬挂的原因，途观l采用的麦弗逊悬挂在舒适性上，理论上是比不上q5l的多连杆的，从隔音方面，途观l的隔音效果和q5l也并不是一个级别，座椅的舒适性明显也要更差一个档次。
5、操控性对比
相对而言，但有四驱系统的q5l在动态模式下，其操控性更偏向于后驱特性，理论上来说要比前置前驱的途观要更强一些，因为途观xl的前置前驱的特性，在急刹车时，推头的现象还是比较明显，在剧烈驾驶时，由于沉重的车头部分影响了避震的性能，也会导致操控性的下降，再加上麦弗逊悬挂的横向稳定性和操控性，还是比不上五连杆的。因此总体上看，途观l的操控性要比q5l差不少。
6、外观内饰对比
这方面就见仁见智了，理论上来说，作为豪华品牌的奥迪Q5l其外观和内饰应该全方位的领先大众途观l，总体上看，q5l灯光更加犀利，豪华感层次感更强，内饰方面，虽然不是采用最新的三联屏虚拟座舱，但是比途观l的一股大众味道还是要强一个档次。
综上所述，在不考虑性价比的前提下，无疑，奥迪Q5l的产品力是更强的，特别是在安全性方面，奥迪车型要完胜大众的一般车型。

首先这两个车不是一个级别，没有可比性。如果更喜欢空间大，那同价位比途观L大的车多了，如果比品质及品牌性价比，肯定*奥迪Q5！

提问者估计仅仅拿车身尺寸作为参考了吧？但实际两者并不具有可比性。价位不一样，差距还很大，不要告诉我你用进口途观L去比低配Q5，瞄准进口的人基本不怎么会看合资低配。

在 汽车 这种竞争激烈的行业，肯定是一分钱一分货，在自身购*力足够且大致同配置的情况下肯定是奥迪要好。

有些东西不是表面上直接能看出来的，Q5在行驶质感，豪华感的营造上强于途观L的，这方面需要亲自驾驶才能体会。

明面上的差异，Q5优势:一，MLB平台对MQB，纵置平台配重更合理，驾驶质感的基础。二，夸戳对汉德，奥迪是自己的四驱，大众是汉德，性能上奥迪强于大众。三，内饰豪华感奥迪更强。

途观L的优势:一，Q5尚未换代发动机仍然是EA888二代，途观L发动机已经换代为EA888三代，但比奥迪家族已经换代车型如A4L要低半代，主要是节油性能有差异。据38抹黑奥迪的视频，奥迪上EA888 3.B 2.0T油耗已经和本田1.5T几乎一样。二，因为是换代后车型，途观L各种配置更丰富。

变速箱也是两者的差异，但Q5换代后据说也要变为纵置湿式双离合。本人作为大众湿式和干式双离合都拥有的车主，并不认同网上对双离合一棒子打死的论断。现款Q5的ZF 8AT是当前市场上最高端的AT之一，由于借鉴了双离合结构，换档速度与双离合几乎不相上下，且具备比双离合更强的舒适性，起步换档可以完全感受不到，且不存在双离合的擦片可能过热风险。但传动效率依然比双离合低很多，同等条件下油耗差异明显，加速效果差异明显。大众双离合虽然也可以做到缓加速时换档感受不到，但起步和急加速时换档冲击还是比ZF 8AT明显。所以说在高端追求舒适性车型上ZF 8AT更有优势。至于换代后Q5的双离合，目前仅知道是纵置，优点也是配重更好，其它性能尚不知道与途观L双离合的区别。

基于Q5现款，对于购*者，我认为应该站在自己需求上看，看重品牌效应的，哪怕*Q5低配都会满意，而看重新技术和丰富配置的途观L更适合。当然Q5中高配和途观L依然没可比性，非得比，那就看钱够不够吧。

Q5很快要换代，换代后Q5又将和途观L拉开差距，届时这种问题将回归到简单的钱的问题了。

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感谢评论指正，合资Q5确实从15款开始换装了三代EA888，但对比A4L的参数，似乎并不是奥迪家族的3.B，因为没有具体资料，暂时无法确定。

首选这两个车的定位是有差距的，q5的乞丐版和途观的最高配要差不多价格了。具体还是看您的需求了。要是想*个豪华suv，偶尔越野玩一玩q5还是不错的，但是会贵一些，要是平时基本都是城市开，低调一点途观L还挺好的，这两辆车我倒是都体验过，途观L现在空间上还是要优于q5的，但是内饰的整体感觉确实q5要好点，细节上的用料也会更舒适。当然是需要拿人民币来*单的，不过q5的最大优势还是四驱系统，确实非常不错，途观L的性价比一直就是神车级别。建议您去店里试驾一下走，然后不差钱就q5吧

话说，一般只有上汽大众的车托，才会提出这种问题。无中生有*话题。*热度。

奥迪Q5更加划算

日常家用代步没问题

性价比不输给途观L

比起安全性Q5更值得*

这两个车都不是一个级别，价位也不一样，品牌溢价肯定奥迪高，高调就*Q5，低调就*途观L

资金充足q5，性价比途观L。

做生意q5，上班族途观L。

恭喜您！27岁已经有房、还有存款80万，靠自己的能力做到这些您已经很了不起了[赞][赞][赞]

也正因为如此，我觉得您如果*车，一定会将实用放在第一考虑要素！

汽车 本来就是一个工具，可以解决交通、搬运、载客等一系列问题！至于面子问题，不妨试想一下：如果一个女孩因为您开着 大奔 而爱上您，或者因为您开着面包而嫌弃您，这样的爱情您认为能够长久吗？

当然，如果您本来就没打算找个结婚的对象，那大奔肯定比面的更能吸引美丽的拜金女人啦[笑哭][笑哭]

小伙子，大胆点，咱难道不能实用和面子两者兼得吗？？？

题主年纪轻轻就有80万存款，又有了房子，说明收入和家境还是相当不错的，不过考虑到单身，未来还有娶媳妇等等预期开支，个人建议购车预算可以放在40万之内，在这个价位里，真的有很多实用+面子兼具的好车子，我给题主推荐几款吧。

第一台是 宝马3系 。 全新换代之后，宝马3系比以前更像5系了，整体调校也非常舒适了，虽然失掉了一丢丢*，但是实用性有增强，空间、配置、颜值设计都是这个价位里的优秀水平，而且宝马的牌子总归是有面子的，一定程度上还可以帮助题主早日脱单呢！

第二台是 宝马X3 。如果题主比较喜欢SUV，那么X3也是值得考虑的一款车子。在空间上宝马X3已经做得非常大了，标准的中型SUV尺寸，操控也有一定的乐趣，毕竟是纵置发动机后驱平台，开起来比友商还是欢快一些，入门版40万左右就可以拿下了，配置也算是能满足需求的。

第三台是 奥迪Q5L 。 推荐这款车子，是因为性价比真的很高，优惠5~8万，入手很合适。Q5在国内保有量大，大家的认可度也高，这代Q5L解决了空间局促的问题，在设计上也更倾向城市家用性，颜值比较 时尚 也符合题主的年纪，并且标配四驱功能性也很强，自驾游什么的都非常合适。

第四台是 凯迪拉克CT5 。 这台车不多说了，颜值打头、动力厚道，非常符合题主这个年龄来看，在实用性方面，CT5有着接近3米长的轴距，空间、配置都非常厚道，完全能够满足家用需求，值得一试。

以上四台是我根据题主的年龄与需求特别挑选的几款车子，题主可以多看看、多试试，祝题主选一台自己喜欢的车子~

首先很高兴为你做答案，你已经走在很多人的前列了，确实需要*辆车提高自己的生活品质。建议你可以*一辆30万左右的车，推荐两款。

1.第1款推荐来自 捷豹 的品牌XEL,其实从定位来讲，捷豹的逼格还是bba的入门级要高半级,开出去也比较有面子,动力操控啥的完全不是问题。

2.如果*SUV的话，可以看看英菲尼迪qx50,这个来自 日产 的高端品牌，非常有质感。无论是造型还是动力以及空间部分都完全符合中型车SUV的标准。

以上两款小小的一点建议，希望他给你提供思路。

有钱人*车考虑面子，普通人*车讲究实用！

你有房，存款80万，算是有钱人吧，但是也要看怎么来的！

如果房子和存款都是 靠自己白手起家挣的 ，或者家里只给了少量资助主要靠自己，那 完全可以*一辆不错的车来涨涨面子 ，你既然27能挣到这么多，以后肯定可以挣到更多，甚至一辆好车还能让你打入更高级的阶层！而且单身的话一辆好车对于找另一半也会容易很多，推荐几款！

1、 奥迪A7 2020款45TSFI 臻选型 落地价 65万左右；

2、 宝马5系 2020款530Li 领先型 落地价47万左右；

3、沃尔沃XC90 2020款T5智行豪华版 落地价56万左右！

父母都是富裕阶层，随随便便给了你房子和几十万零花钱，那 和第一种情况一样，*能挣面子的！

说难听点就是 房子和存款是家里一辈子的积蓄，省吃俭用给你的，甚至可能是拿了赔偿才有的 ，那就悠着点，*实用点的车型， 建议落地价不要超过8万！

个人认为应该*实用的。

在你这个年纪有存款80万， 社会 上百分之九十的人都达不到，挺佩服你的。你还很年轻，你应该多花点钱提升自我的价值，让你本身变得越来越值钱，以后*豪车的机会多得是，现在*意义不大。

另外从你年龄来推算大概工作了5年，平均到每一年挣得也不多，*个十大几万的 B级车 就可以了。以后用钱的地方很多，结婚、娶妻、生子、扩展事业等等，车是 消耗品 ，还不如投点理财更合适。

如果题主是为了更好的做生意，倒是可以考虑，有时候商务谈判还是很在乎外在的东西。以上个人意见，可以参考下。

1、看你所在的城市，所在的行业，以及自己的工作职位，环境来定。

2、现在有80万，应该是一 二级城市 ，这么年轻，一般本科毕业23岁，工作才4年，存款80万，非常优秀。而且还有房。（父母提供的除外）

所以楼主很优秀，要么*，要么资源，要么985等，一定有过人之处。

接下来就好办了：

A、楼主所处的时期是：上升期，黄金年龄，还单身。

B、未来3-5年是要成家，还是在发展事业，或是并行。

答案为：

1-如果是做*，自己单干了，年轻人可以*一个面子车，预算20万到30万之间，一是方便工作，二是方便找女朋友。

2-如果是技术男或是科研等，*个实用即可，15-18万之间。

总体来说预算在15-30之间可以选，一是兼顾面子，二是找女朋友，三是事业。祝福楼主。

说明你是一个有能力的人，如果遇到这种问题应该多多问问你自己内心真实的想法，而不是别人给你意见。

一个有自信的人一般是不会问这个问题的，说明你还是非常在乎别人给你的看法，我个人看法是你有多大能力办多大的事就可以了量力而行，*车不是为了面子更多是一种对生活乐趣的诠释，*车还是理智一点把！如果你是为了面子*车还不如把自己实力提升到更强大，想要长久的得别人的足够重视和尊重不是一辆车能搞定的，时间久了谁还不了解谁，你说那？

真正有钱的人他们*车不是为了面子了，( 个例 除外)那是他们有足够实力去享受它对等的生活水平了。当你有这样的实力的时候就不会这样想了。*什么车为了什么*车只有你自己知道，我们能做的更多是推荐参考车型和分享用车体验。

我是大贤，很高兴回答你的问题，以你现在目前的状态，*一款20万左右的车不是什么大问题：

1、你现在27岁了，如果结婚后没有换车的想法那推荐*SUV，必定有孩子后会有全家出游的想法，那么自驾游的话SUV的实用性比轿车要稍好一些，SUV就推荐日产奇骏， 逍客 ，途观等，这些车保值率也不错。

2、如果想层次在高一点点可以考虑*二手车，13年左右的宝马5系，A6L，或者是近两年的凯迪拉克XTS等[呲牙]

单身还有房，那就*个拉轰的车吧，起码也要搞台BBA，现在的姑娘都很现实，没辆好点的车撑场面，估计也没啥机会认识好点的姑娘，这个就像你想找份好点的工作，没有清华北大的学历证明当敲门砖，哪怕你一肚子才华，也没机会施展，你说对不？

哇！27岁就有房有存款，让人羡慕不已，对于这个年龄来说，可以考虑一些动力强劲豪华品牌，其实只要不是跑车，大部分车都是挺实用的！德国BBA，日本的雷克萨斯，美国的 林肯 凯迪拉克，这些品牌都有好车，看你心中更偏向哪个！