奢侈品牌一季度排行榜名次 一季度仅卖4000台,“某日系品牌将退市中国”或成事...

设平均尺橘增长率为x，则
100+100(1+x)+100(1+x)²陵段团=475
100x²+300x-175=0
x²+3x-1.75=0
(x-0.5)(x+3.5)=0
解得，x=0.5或x=-3.5(舍去)
所以，平均增长率为燃腔0.5，即50％

前两年在国内发展得如日中天的日系车，如今正在慢慢走下坡路。随着电气化时代的到来，新能源汽车的崛起速度确实相当快，这也导致日系车的“省油省心”的优势在逐渐削弱。

不过，“日系三强”的根基还是非常牢固的，而相比较之下，另一家日系车企 三菱 则过得举步维艰。据日经中文网报道，由于*持续低迷，三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车，预计将于6月重新生产。

第一季度销量不足4千台

不得不承认，目前三菱汽车在国内几乎没有什么存在感。上一次被广泛讨论，还是因为有汽车博主爆料“某日系品牌将退出中国市场”，而不少人都认为这指的是三菱。好在三菱的回复也非常及时，并表示自己还在正常经营，企业运转一切正常。

尽管广汽三菱否认退出中国市场，但这家日系车企在国内“日薄西山”却是不争的事实。比如在销量方面，根据广州汽车集团股份有限公司披露的产销数据显示，在2023年第一季度，广汽三菱的累计销量不足4000台，同比下滑57.95%至3,969辆，成为该集团旗下跌幅最大的品牌。而具体到车型的话，新一代 欧蓝德 并未拯救三菱，第一季度的累计销量为3689辆，另外的三款车型更加糟糕， 阿图柯 *了169辆， 奕歌 、 劲炫 则只*了90辆、21辆，几乎就是无人问津的程度了。

销量数据如此难看，也导致三菱面临着资不抵债的风险。据 广汽集团 发布的数据显示，截至2022年6月30日，广汽三菱资产总额为81.32亿元，负债总脊段缓额为65.74亿元，资产负债率为81%，可以说三菱在国内混得越来越差。

三菱会是下一个“铃木”吗？

曾几何时，提到国产自主品牌就不得不提三菱汽车，毕竟那时候的航天三菱发动机在技术水平和质量稳定性上都表现不错，也养活了不少国内自主品牌。而从技术上来讲，三菱汽车也并不差，旗下很多产品的品质也都还不错，像是 帕杰罗 原本就是与 普拉多 和陆巡齐名的越野车型，在全球范围内人气也相当高。那为什么如今的三菱却不行了呢？

一方面来看，广汽三菱的产品线一直都很“单薄”，如今仅仅只有欧蓝德、新劲炫、奕歌以及阿燃戚图柯四款在售车型。众所周知，一家车企的产品矩阵是非常重要的。例如市面上*得好的车企，旗下都拥有着丰富的车型布局，而像日系车中 丰田 、 本田 也在不断投放新品。对比下来的话，三菱的产品数量确实很少，再加上在新车的更新换代上，三菱也同样不上心，一款欧蓝德要九年才换代，怎么能跟得上三四年就换代的竞品呢？

另一方面来看，广汽三菱有个非常大的“痛点”，那就是绝对依赖于“顶梁柱”欧蓝德。翻看樱模广汽三菱以往的销量数据，你会 发现 这家车企的绝大部分销量来源都是欧蓝德，长期都占据了6、7成的份额。也就是说一旦这款车型落败的话，那广汽三菱的竞争力要减少一大半。而去年才换代的欧蓝德，虽说是基于 日产 奇骏 同款的CMF平台打造而来，采用1.5T四缸发动机+48V轻混动力，但由于三菱的品牌影响力越来越差，这也导致欧蓝德并未*出好成绩，与CR-V、 RAV4荣放 等同级别车型相比，甚至还不及别人零头。

而更残忍的是，当下的新能源汽车来势汹汹。虽说广汽三菱也有推出阿图柯这款新能源SUV，但放在电动车市场，整体实力是真的不太出色，空间不突出就算了，就连续航也才520km，再加上19.98万的起售价，就问哪个消费者愿意来当“大冤种”？*个既好看又智能的新势力车型不香吗？在这个领域，合资品牌的光环可不好使，而单靠一款纯电动SUV，也很难让三菱翻身。

因此，如果再不做出转折性的变革，三菱真有可能步 铃木 的后尘，逐渐消失在中国市场。

写在最后

总的来讲，产品矩阵匮乏，更新滞后，不思进取，这就是广汽三菱被市场边缘化的主因。虽然从去年以来，三菱有推出新一代欧蓝德来做补救，但可惜的是新能源汽车又崛起了，这也导致欧蓝德这款燃油SUV本就不宽裕的生存空间变得更窄。而从一季度还*不到4000台新车的表现来看，这退市不退市似乎也没啥区别了。

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世界500强榜单常被称之为世界经济的晴雨表。在笔者看来，虽然世界500强不能够反映一个国家或者地区经济的全貌，但是可以在一定程度上折射出一个国家或者地区经济发展的一些典型祥困升特点。在今年早些时候，财富杂志发布了最新的世界500强榜单， 当然这也是其连续第26年发布这份全球大公司排行榜。那么，入驻这份榜单的企业主要来自哪些国家呢？

法国（31家） 。在本次的世界500强榜单中，法国拥有31家企业上榜，比如道达尔公司、安盛、家乐福、迪奥、欧莱雅等等。作为西方最具浪漫气息的国度，化妆品、奢侈品等成为法国的代名词。当然，在法国的世界500强企业中，也有一些来自奢侈品和美妆行业。

除此之外，与很多国家类尺虚似，法国的能源行业也催生出了一些世界500强企业，比如道达尔公司。成立于1920年的道达尔公司，是全球世界六大石油公司之一。作为法国的能源巨头，道达尔在原油和天然气的勘探开发谨老、发电、运输、炼化、石油产品*等多个领域均有涉及。当然，广泛的商业版图，也让它成为法国最大的世界500强企业。

德国（27家）。 以工业*闻名的德国，在最新的世界500强榜单中，共有27家企业上榜。在上榜的这些企业之中，我们看到更多的还是和工业*相关的企业，比如大众、戴姆勒、宝马集团、西门子、博世集团、大陆集团等等。这些企业涵盖汽车整车*、汽车零部件等多个行业。当然，德国众多汽车*企业以及汽车零部件企业的存在，让其形成了丰富的汽车生产*生态链，从而让德国汽车走遍全球。

世界500强企业：法国31家，德国27家，美国和我国呢？

美国（121家）。 在2020年世界500强榜单中，共有121家企业来自美国。而在2000年，美国则共有179家世界500强企业。换言之，在过去的20年间，美国入驻世界500强榜单的企业数量缩减了58家。但是，这并不意味着美国企业的衰败。例如，在全球最赚钱的50家世界500强企业中，美国企业占据了其中的一半左右。

据悉，世界500强企业的平均利润为41亿美元，而美国入驻世界500强榜单的企业的平均利润则达到了70亿美元。较强的盈利能力，是美国企业的典型特点。其实，对于核心技术的垄断，是美国企业创造可观收益的关键。

例如，在近日媒体发布的全球超算500强榜单中，对于这些具备顶尖算力的超级计算机，英特尔贡献出了其中91.8%的份额的处理器，而AMD则提供了4.2%份额的处理器。也就是说，在CPU领域，美国企业的领先地位短时间内难以被撼动。

在最新的世界500强榜单中，我国共有133家企业上榜。而在2000年，我国仅有10家世界500强企业。也就是说，在过去的20年里，我国的世界500强企业数量增加了123家。其实，这与我国经济近些年来取得的喜人增长是分不开的。

在2000年，我国以1.21万亿美元左右的GDP排在全球第6位。而到2020年，据媒体预测，我国全年的GDP有望达到103万亿元人民币，稳居全球第二大经济体。

2020年，受到疫情的影响，经济下滑成为全球主要经济体的典型特点。但是，随着国内对疫情的有效控制，我国的经济在逐步复苏的同时，正在逐渐腾飞。在今年第一季度，我国GDP下滑了6.8%，第二季度GDP增长了3.2%，三季度增长4.9%，而第四季度GDP增速有望接近或达到6%。GDP增速的“前低后高”，形象地凸显出了我国经济增长的强大韧性。

时代在发展，经济在进步。相信在不久的将来，在世界500强榜单中，一定可以出现越来越多中国企业的身影。你说呢？