自主品牌安全车排行榜最新 国产车中哪几个品牌,质量安全口碑比较好?

在国产车中，通过身边亲朋好友的实际口碑，和我开过试驾过的车型中，质量和安全做的都不错的，是长安、长城、比亚迪、吉利、奇瑞，这5个企业，也是我比较信赖的，推荐最多的品牌，经过多年的经验积累，和现在不断的研发，这也品牌均已具备造出高质量、高性价比、甚至突破高端的车型，至少现在的进步，远了不说，放在前5年也是不敢想的，5个品牌都有自己的优势所在，像长安的小型SUV和长安商用，长城的对SUV的专注，其中哈弗H8和H9都是国产SUV标杆，比亚迪的新备弯能源，特别是唐，4.9秒的百公里加速时间让人欲罢不能，吉利的家轿自主品牌中销量第一，并有博瑞这样的国产中级车代表车型，奇瑞的三大件让人放心，特别是在研发的发动机方面， 代号为E4T15B的1.5T发动机热效率达到了37.1%！不得了，就目前来讲，全中国 汽车 品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界。

目前这5个品牌，至少 现在的稳定性比以前有所提高，也都有了自己研发的发动机等核心技术，只是部分细节还需要做的更好，在安全性方面，也都各有千秋，新闻中常看见的事故真实案例，也让这些品牌屡屡为自主争光。

长安CS75坠崖，车上3人无人受伤。

哈弗小型SUV顶住10吨钢筋

吉利轿车的抗压性让人欣慰

比亚迪号称“公路坦克”

奇瑞连环碰撞测试

其实我个人感觉，同级别的这些国产车，比合资车，质量和稳定性不敢说完全超越，但是，在安全和配置上，绝对占据优势，至少比那些所谓的“吸能”强。

说的安全，今天上午直播的哈弗H6最严翻滚实验发布会，全程1小时的直播，我全部看完，在场所有媒体都给予了高度评价，完全及格，这更说明了，国产车不是造不出来好车，需要时间，我们已经看见在进步。

从长城WEY正面25%的偏置碰撞，美规标准，这种小重叠碰撞，国内第一款敢做这个的，A柱不变型就数相当牛逼了。多少合资量产车都死在这了。看过科迈罗，野马，A柱都严重变型。合资20万以下的基本都惨不忍睹，结果WEY拿下了Good的成绩。

再到今天哈弗H6史上最严翻滚实验，超美标，4车门和后尾门全部正常打开，安全气囊和气帘正常充气，A、B柱未见明显变形，全景天窗玻璃无破裂，最重要的部分，油箱和油管都没有出现漏油现象，车内假人坐姿良好…

所以，这5个企业，我感觉*谁的车型都行，在安全上都差不多，质量上也就是部分细节问题，3大件还都算稳定，其实国产车的安全性能本身就做的非常好，但是油耗也略高一些，不过你反过来想，一个10几万的车，甚至10万以下，把安全性能做好，就要有大量高强度钢材，密封材料等，这就影响了自身车重问题，一个芦宽10几万的车，靠什么来减轻车重完成节油？难道要全铝车身、碳纤维？这是不可能的，安全和节油，我想，关键时刻，生命比节油更重要，虽说*车不是用来撞的，中国还有一句话，人有旦夕祸福，你技术好，你遵章驾驶，不代表你身边的人都和你一样！

一张图就告诉如果选择自主品牌选什么：

没错，就是销量排行榜。如上图，上榜的自主品牌如哈弗、五菱、宝骏、吉利、奇瑞等等都是可以信赖、并且正在飞速发展的自主品牌。

说到这，可能就有人来抬杠了，“呵呵，你是ZZ吗？销量能代表品质吗?”“笑了，笔者不懂车陪滚亮”.....动动脑子，一年有几十万、几百万人的选择是错误的？只有您是对的？大家都是傻子，只有你是最机智的？

回到话题，我们首先需要抛去“吹上天”、“黑到底”的两种偏颇言论之后，再来正确的认知自主品牌，之后我们才能谈所谓的质量、安全的水平线。

就算是再吹奇瑞三大件、吉利生产线的朋友，大多数还是略有自知之明的-----起码他们知道谈技术谈质量都是“关起门来对比”，不会去强行攀附合资品牌，因为确实还有非常大的差距。

我们从自主品牌的车型销量就可以看出来，其中诸如哈弗H6、宝骏310等热销车都是十万左右的车型。而在这个价位中，合资品牌可供选择的车型少，配置太过简陋（想想捷达桑塔纳、卡罗拉凌派等车型），而现在大家又不是愁吃愁喝的旧 社会 了，自然还是需要一丢丢面子的....因此，自主品牌的=售价低、配置丰富的优势就完全体现出来了。

因此，国产车目前的优势就是价格更低、配置更多。

我们谈技术，要找对目标，不能用发展几年十几年的品牌去对比发展了近百年的品牌-----而且也没那个自主主机厂心态膨胀到要跟合资品牌去拼性能拼技术储备（除了名爵）。所以么，我们谈先进谈口碑就是关起门自己对比，互相督促互相进步嘛。

一旦谈技术，百分之九十靠逆向研发的自主品牌要闭嘴了，剩下百分之五逆向研发并且拿到“自*”的车企才敢说话，其中最有底气敢称自己自主研发的就只有奇瑞了。

长城早年用的1.5三菱发动机，然后逆开发涡轮，然后*了德尔福2.0T*下来变成了自主发动机；吉利1.8T是逆开发EA888；而奇瑞则是外包给AVL.....三者其实都是大哥莫说二哥，但早年稍微好一点的就是奇瑞还是掌握了AVL的技术。

但近年来，这个差距就不大了。一则就算是完全吃透图纸，但是国内的生产线工艺、零件机床精度都远远不够，所以表现出来的差距也不大；二则就是长城、吉利等自主品牌纷纷背靠大树，要么有wow的技术支持，要么都能弄出个可变正时气门了（H6的CVVL）

这俩品牌就是目前国内最豪华的品牌了，领克是沃尔沃和吉利弄出来的，WEY则是长城弄出来的-------目前来说，自主品牌中安全性最高的应该就是他们了。

很多人谈安全性有个误区，即认为够硬够厚才是安全的，其实不然。安全性我们可以分成主动安全性和被动安全性-------简单的来说，主动安全性就是通过一些配置来减少事故率，被动安全性则是在出了事故之后的止损能力。

而领克和WEY基本上代表了国内最高技术、最好的平台，因此，在安全性能上自然也是领先的--------不然怎么敢称之为“豪华品牌”呢。

这个，很简单.....吉利长城销量最好啊......自然说好的人更多.....、

一、奥迪和长安“冤家路窄”，谁赢了？

在某市一辆奥迪a6与长安睿骋相撞，当时奥迪车主开车从支路到主路，当时也没有注意看到左边是否有车辆估计是分神了，然后长安 汽车 驾驶在主路上面，没想到奥迪车直接就撞上了车头了，但是两位车主都懵逼了。还好的是两人都没有什么受伤。但是在这场事故当中奥迪车是主要责任。 当车主们下车后眼前这么一幕也是特别的 搞笑 ，奥迪车头已经被撞的整个车前部都快要掉下了，而且是直接撕裂掉的，特别的尴尬，可见当时的力道是有多么的大。当然在过口处一定要注意车辆的来往，保证安全。 被撞的长安睿骋却没有什么大问题，就是大灯与保险杠有些撞伤，但是和奥迪车一比较奥迪车还是损伤比较的严重。

二、奔驰车主霸气回应，一分不用赔！

这是一辆白色的吉利SX7在转弯时未注意路面交通情况，与一辆黑色奔驰越野车发生了碰撞，我们可以看的出来，吉利车的车头撞在了奔驰的左侧车门，已经变得面目全非，黑色奔驰车门也受到一定程度的损坏。车祸猛如虎，所幸这起事故无人员伤亡。 奔驰车好端端的在路上行驶，却遭受到这飞来横祸，确实让谁都很难接受。虽说车的损坏程度远小于吉利车，但维修车门费用也是一笔不小的数目。令人感到惊讶的是，奔驰车主并没有向吉利车主索要赔偿，吉利车主也是为之感动，毕竟这起交通事故吉利车主要负全部责任。 奔驰车主的个人品质还是非常高的，碰到这种倒霉事还求赔偿，我们生活中又有多少人能这么做呢？建立起良好的交通环境使我们每个车主的责任，同时也能方便于我们的生活出行，我们都要向这位奔驰车主的品质学习，出门在外打拼都不容易。

三、“最美SUV”PK宝马

吉祥博越，仍是家轿的吉祥博瑞，刚出来就被冠名为“最美SUV”“最美家轿”，但是吉祥博瑞追尾宝马X1的交通事端，却让广阔消费者们寒了心，这起事端发作在江苏的一段高速公路上，声称最美国产车的吉祥博瑞追尾了一台宝马X1，当然，幸亏车速都不快，两方车主都没受伤，碰就碰了吧，不过这对撞成果却让吉祥车主扎心了。 宝马X1可以说是只是蹭破了点皮，而反观吉祥博瑞，吉祥博瑞的前脸悉数毁容，引擎盖也先开了，发动机都给撞烂了，地上漏了一滩油。 而这期事端，吉祥车主则背负全责，宝马X1车主看吉祥成了这般惨样，也是好意，说自个的车自个去修修就好，还帮助打*叫拖车公司来帮助拖车，吉祥车主一边说着谢谢一边心都在滴血，这可是要大修了，光自个的吉祥博瑞，最少修理报价都要2万左右。

国产车还是自主品牌？质量安全是指的碰撞安全还是其他？

如果单论自主品牌（我想题主可能更倾向于这个问题），这几年碰撞安全做的最好的应该属长城和吉利两家。

吉利虽然直到领克系列才开始与沃尔沃就发动机方面展开实质性合作，但关于 汽车 安全技术二者的合作很早就展开了（可以说吉利从沃尔沃学到的第一招就是安全）。

早前吉利和沃尔沃合作，舒服哥就明确说过他是看中了沃尔沃的安全。 虽然吉利不再主推安全这个点，但在2014年的时候，他们可是把安全性作为第一*点。

至于长城，这几年他们针对碰撞安全做了不少大胆的公开试验，直接拉开了与其他自主品牌的距离（在我看，以国内C-NCAP要求来评判，长城、吉利、长安、比亚迪安全性表现相当，大家如想要再做区分的话，参考其他更严苛的测试，比如翻滚测试，顶压测试，是一个办法）。

比如：

1. 哈弗H6挑战最严翻滚试验

1）时间：2017年10月13日；

2）测试特点：按照中国实际道路交通情况和车型情况进行测试，测试标准比相关欧美翻滚试验标准更严格。具体表现在：翻滚初速度加快，达到50km/h；另外还增加了1个假人；

3）测试结果：全新哈弗H6被翻滚台车以49.8km/h速度推动，随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半。停止后检查发现，车身结构保持完整，约束系统有效发挥了作用，假人所有部位均未超出乘员舱，乘员头、颈等关键部位损伤概率均低于10%，事故后施救不受阻。

2. 哈弗H4挑战顶压测试

1）时间：2018年3月25日；

2）测试特点：参考美国IIHS顶压测试；

3）测试结果：IIHS顶压试验结果超过4倍自重为最高评级，哈弗H4通过了4.56倍的压力测试。

当然，如果是其他类型的质量安全，比如会不会断轴，会不会出现变速箱失速等。现在来看，国产第一集团的表现相当，可能还是吉利和长城会稍好一些（传祺的车身撕裂和长安的断轴等，让这两家吃了不少臭鸡蛋）。

谁的质量安全口碑好，不是听厂家吹的，也不是看某个机构排行榜来定的，实际看路上的车祸碰撞来判断，群众的眼睛是雪亮的，“两路相逢硬着胜出”。如果单论自主品牌（我想题主可能更倾向于这个问题），这几年碰撞安全做的最好的应该属长城和吉利两家。

3月，全球品牌价值评估前五大权威机构之一的品牌金融发布了《2018中国上市公司品牌价值排行榜》，长城、比亚迪、长安、吉利、广汽位列前三百。滚链中国产汽车十大排名是什么？我们来看一下国内十大车(分为轿车、SUV、新能源)仅供参考。

——国产车十大排名中的汽车——

1.陈开D60

指导价:6980-9980万

启辰D60是一款纯国产车，采用了日产的一些平台和技术，甚至有17年相对权威的榜单。很多人说启辰D60是Sylphy的换壳车。三件是日产的，和Sylphy一样，但是底盘比Sylphy硬一点。与其他国产车相比，油耗表现甚至在6左右，而且前后防撞梁都有，有手动4气囊和自动6气囊。

2.吉利帝豪指导价:698-988万。

和吉利帝豪一样，畅销九年的家轿并不多见。帝豪之所以被很多人选中，是因为它的产品实力太强了。它不仅在质量、外观、配置、动力等诸多方面满足了国人的需求，还赢得了众多好口碑。也是当之无愧的国产车排行榜第二名。

3.东风沈峰AX7

指导价:8.98-13.29万

作为自主品牌车型，关键零部件由合资公司供应，发动机为PSA集团，变速箱为爱信，底盘为CRV式，所以整车三大件质量还是有保障的。亮点唤森方面，东风沈峰AX7依然完全击败了竞争对手启辰T70。

——国内十大汽车SUV文章——

1.哈佛H6

指导价:1020-1360万

哈佛H6连续多年蝉联SUV销量榜第一(连续五年销量冠军)，说口碑不好？就会失去这个位置。让我们看看质量。较早出现的双离合的顿挫问题，使用湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，这也是对消费者负责任的体现。虽然油耗略高，但丝毫不影响中国人对它的追求。成为人们心目中SUV的“神车”，国产SUV的骄傲，在国产SUV领域排名第一。

2.广汽传祺GS4

指导价:8.98-15.18万

广汽传祺GS4无论是品质还是口碑都处于上游。首先在质量方面，广汽传祺已经连续五年在中国品牌中排名第一，在的国产汽车质量评价中，广汽传祺GS4也直接成为了质量最好的国产汽车，远超其他合资品牌汽车。广汽传祺也是当年唯一进入质量排名前十的国产汽车品牌。说起口碑，年上市的时候销量客观，发动机技术受到大家的好评，和宝马的发动机相当，配置和外观都相当到位。

3.柯灵01

指导价:15.08-20.08万。

自从吉利*部分沃尔沃汽车后，柯灵就是吉利的高端子品牌，其中柯灵01采用的平台与沃尔沃CX40相同，自上市以来就备受消费者青大山睐。三大件:基于CMA平台的沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、底盘，品质更有保障。内饰配置方面，真皮座椅由德国bade提供，座椅面料也是瑞典品牌，无论是材质还是做工都达到了豪华车的水平。

——国内十大汽车新能源文章——

1.比亚迪唐DM

指导价:239.9-329.9万

近日，从C-NCAP传来消息，比亚迪唐DM荣获“度安全车”，堪称公路坦克。基本上质量上没什么好说的，性能也很出色。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速只用了4.3秒就完成了，几乎可以秒杀一大批百万级跑车。

2、荣威i6混动

指导价:89.8-139.8万

你甚至无法想象这辆车的油耗。每百公里可以消耗1.5升，没错，1.5升。它通过了吉尼斯最低油耗纪录车型的验证，线条流畅，内部科技感十足。它是SAIC乘用车的代表作之一，不愧为燃油经济性之王。

3.吉利约伯通用电气

指导价:136.8-199.8万

吉利约伯GE于5月28日上市。沃尔沃7速双离合技术应用于变速箱设计。这台发动机是低能耗的三缸发动机。1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩265N·m，采用西门子电机，峰值功率60kW，峰值扭矩160N·m，整车最大功率和扭矩分别为192kW，425N·m，百公里加速时间为7.4s，百公里油耗仅为1.6L，低功率下为5.3L。成为最节能的混合动力豪华b级车，同时也拉开了吉利全面进入新能源时代的序幕。能跻身国产车榜单前十的新能源车也体现了吉利的实力。

百万购车补贴

以下车的安全系数高：
斯巴鲁力狮：主被动安全性能是亮点，多年占据美国lHS多项碰撞测试中得分最高的“最安全中型车”称号；
斯巴鲁傲虎：傲举链岁虎在历唤悔年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩，多次被评为安全推荐车型；
丰田凯美瑞：自2015-2017年获得lIHS同类最高安全级别TSP+评价，第八代凯美瑞于正睁2018、2019年获得TSP+评价。第八代凯美瑞在中保研的测试中，几乎所有测试项目都获得了“优秀”；
讴歌RDX：讴歌品牌在北美很受欢迎，高性价比、高安全性、高可靠性以及优秀的驾驶感让北美的消费者甚是*账；
沃尔沃XC40：一直以来的沃尔沃，都是汽车界的安全代言人，不管是主动的保护，还是被动的保护，沃尔沃都能做到足够的周到；
奥迪A1：奥迪A1曾在NCAP撞击测试中，在成人防护、儿童防护、弱势道路使用者及安全配置等四大项目中获得95%、85%、73%、80%的得分比例，成功地摘下最高安全的五颗星。

国产车汽车品牌前十位分别是红旗、 比亚迪 、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。

1、红旗

新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念  ，把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造卓越产品和服务  。

新红旗目标客户：中国式新高尚情怀人士

新红旗战略目标：把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“ 美好生活 、美妙出行”的追求，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任 。

2、比亚迪

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线枯则，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

2017年11月8日，销坦比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。 2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日， 人民日报 发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。

3、奇瑞

奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

4、吉利

吉利汽车 集团隶属于 浙江吉利控股集团 ，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成*基地，并在 白俄罗斯 等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车*商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、 领克 品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌 路特斯 51%的股份。

5、华晨

华晨汽车集团控股有限公司 （简称“华晨汽车”，英文Brilliance Auto），是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省*批准设立的 国有独资公司 ，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、*、*以及资本运作为一体的大型企业集团。

华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，亏败桐员工4万人。

最近几年国产车已经足够满足我们的日常使用，虽然发动机技术，底盘的*，和一些细节的把控，不能媲美那些进口神车，但是国产神车也不少。我身边的朋友就有不少开着国产车的，对国产车的评价是最真实的。我们*车的大部分思想还是停留在面子上，故对国产车有一些误解。

国产神车哈佛h6.我同事的车开了3年多了吧，没有毛病，油耗10个多。但是他和我说的就是这么大的车，这么大的吨位，你祥辩辩还觉得油耗高么。 比亚迪 f3.同事开了5年，除了换灯泡没因为车的问题修过车。所以国产车的几个大的车商，长城，比亚迪，吉利，奇瑞，造出的车还是足够家谨缺用的。

各有强项吧，长城虽然SUV的底盘都差不多，但稳定，售后也还不错，维护成本也不高，吉利最近几年上市的车型众多 *数据算是国内前三了，没有听说大规模的质量问题，长安改款车型多，客户抱怨的不少，比亚迪玩油电混合属于国内大佬，吐槽多的就是标的问题还有发动机噪音和隔音不好，虽然从国外挖人才过来了，最新上市的唐和宋PRO据说比以往的车型要好很多， 各有千秋吧，我还是建议你去试驾下才能得出结论

作为一个为国内个大主机厂提供设计外包的工程师，亲历了自主品牌的飞速成长。各大主机厂非常重视研发投入，也都有了自己个核心技术。已经从造车向造好车迈进了步伐。通过这些年的研发积累，自主品牌都有了非常完善的研发体系和管理流程。在开发中更注重品质感和使用耐久性。谁在用心造车，谁在糊弄消费者，大家应该很清楚。吉利、荣威、名爵、传祺、长城都很不错。

我们现在在大街上常见的一些 汽车 大部分都是来自国外，而我们在生活一提到车，想到的也是国外的品牌，例如常见的别克、雪佛兰、福特、JEEP、雪铁龙等等，这些车都是来自美国或者法国、德国等国外的品牌。但是随着我们的国家的 汽车 技术的发展，我们的许多品牌也是不比他们的差。今天我就来告诉你国产灶链车的10大品牌，赶快来看看了解一下吧。

10、中华

中华 汽车 属于是华晨旗下的一个品牌，中华是华晨的自主品牌，华晨宝马是华晨集团与宝马的合资品牌。中华这个品牌主要生产的车型有轿车、SUV两大块。创立时间在2000年，最初的时候因为 汽车 的品质、设计风格等不突出，使得它并没有被大众熟知，也是沉寂了很多年。但在华晨与宝马合资之后。中华采用的就是宝马的生产线，使得中华的 汽车 在质量监控与设计风格等方面都有了很大的提升，也使得中华的名声逐渐的被人们知道

9、红旗

说到红旗，我们就会想到这款车曾经在阅兵式上的应用，对于很多人来说，这款车不仅仅是一个品牌，更是一种记忆，一种情怀。红旗车算是创建比较的长的一个品牌了。红旗 汽车 的创建时间在1958年，属于中国 一汽 汽车 的直接运营的高端产品。在1958年创建之后这款车在当时也是作为国家领导人以及国家重大活动的专用车。在今年2018年的4月，红旗首次独立亮相北京 汽车 展，并携手高级B级车红旗H5。这款车也是打开了中国的 汽车 在全球的 汽车 市场的大门，也是成为了我们最具代表性的一款车。

8、长安

长安 汽车 是我国知名的 汽车 的*产业，也是中国第一家品牌 汽车 的*量达到1000万的品牌。长安 汽车 的全称是重庆长安 汽车 股份有限公司，它的 历史 可以追溯到 洋务运动 时期，那时候在上海建立了上海洋炮局，开创了中国工业的先河。这款车的建设时间就是1862年，距离今天也是有156年的 历史 啦，在1996年的时候在深圳上市。在前年2016年，长安 汽车 在AB股上都上市了，也使得它的销量得到提高，每年的营业额就高达千亿元左右人民币。

7、北汽

北汽的全称是北京 汽车 集团有限公司，成立于2000年，到今天也是有18年的 历史 了。在去年的 世界五百强 企业上北汽排名137，在今年的《财富》 世界500强 上，排名124名。北汽现在已经成为具有核心竞争力、自主研发、生产线完善的品牌，在市场上也是有很高的人气，成为我们 汽车 的最具影响力的品牌之一。

6、比亚迪

比亚迪创建于1995年，最初的生产规模只有20个人，公司主要生产商务 汽车 和家用轿车以及电池，在2003年的时候已经成为全球的第二大充电电池的生产商，在2003年的时候也是有了自己的车辆。比亚迪 汽车 坚持自主研发、生产、发展的路线。在2017年的时候，比亚迪后的中国大陆的新企业百强榜单，在今年的5月份也是在中国的品牌价值榜单上，排名第88位。因为比亚迪车的高性价，所以它俨然已经成为国人的首选的品牌。

5、一汽

一汽的全称是中国第一 汽车 集团有限公司，这个 汽车 厂的名字曾经还是 * 同志亲手写的。公司成立于1953年，经历过60多年的时间，获得了超高的人气与超高的质量，使得它在2018年的世界500强排名中获得第125位，在这半个多世纪的发展中，一汽 汽车 的总销量高达2400万辆，获得的利益更是突破了5000亿元人民币的大关。

4、海马

海马 汽车 始创于1988年，建造于海南省的海口市。在经历了三次创业之后，今天的海马已经拥有两大工厂和一个大的发动机工厂，以及研发的能力和网络服务系统。将设计、开发以及加工等环节结合在一起。海马作为我国的自主发展品牌，带给我们中国属于自己的 汽车 品牌。

3、长城

长城在1984年的成立，到现在已经是经历了30多年的时间。在今年的发布的201中国品牌价值排行榜中，长城 汽车 排在第44位。长城 汽车 一直致力于皮卡、SUV、轿车等类型的研究，也是不断的引进国外的技术，使得近年来，长城的*量在市场上有了很大的提高。

2、奇瑞

奇瑞是中国的知名的 汽车 品牌，在1997啊您成立于安徽省，主要生产轿车、商务车等类型。奇瑞 汽车 曾经9年蝉联中国的自主研发 汽车 的*品牌，也是成为我国的自己品牌的代表，凭借着安全、环保等优点，在市场上获得了很高的人气，也是成为我国人民的信赖之选。

1、吉利

吉利也是我国知名的 汽车 品牌，成立于1997年，连续14年进入中国的企业500强，是我国的 汽车 行业的十强，在我国的 汽车 行业内有很高的声誉，每一年的营业额更是年年突破上千亿的人民币。

我们现在在大街上常见的一些 汽车 大部分都是来自国外，而我们在生活一提到车，想到的也是国外的品牌，例如常见的别克、雪佛兰、福特、JEEP、雪铁龙等等，这些车都是来自美国或者法国、德国等国外的品牌。但是随着我们的国家的 汽车 技术的发展，我们的许多品牌也是不比他们的差。今天我就来告诉你国产车的10大品牌，赶快来看看了解一下吧。

10、中华

中华 汽车 属于是华晨旗下的一个品牌，中华是华晨的自主品牌，华晨宝马是华晨集团与宝马的合资品牌。中华这个品牌主要生产的车型有轿车、SUV两大块。创立时间在2000年，最初的时候因为 汽车 的品质、设计风格等不突出，使得它并没有被大众熟知，也是沉寂了很多年。但在华晨与宝马合资之后。中华采用的就是宝马的生产线，使得中华的 汽车 在质量监控与设计风格等方面都有了很大的提升，也使得中华的名声逐渐的被人们知道

9、红旗

说到红旗，我们就会想到这款车曾经在阅兵式上的应用，对于很多人来说，这款车不仅仅是一个品牌，更是一种记忆，一种情怀。红旗车算是创建比较的长的一个品牌了。红旗 汽车 的创建时间在1958年，属于中国一汽 汽车 的直接运营的高端产品。在1958年创建之后这款车在当时也是作为国家领导人以及国家重大活动的专用车。在今年2018年的4月，红旗首次独立亮相北京 汽车 展，并携手高级B级车红旗H5。这款车也是打开了中国的 汽车 在全球的 汽车 市场的大门，也是成为了我们最具代表性的一款车。

8、长安

长安 汽车 是我国知名的 汽车 的*产业，也是中国第一家品牌 汽车 的*量达到1000万的品牌。长安 汽车 的全称是重庆长安 汽车 股份有限公司，它的 历史 可以追溯到洋务运动时期，那时候在上海建立了上海洋炮局，开创了中国工业的先河。这款车的建设时间就是1862年，距离今天也是有156年的 历史 啦，在1996年的时候在深圳上市。在前年2016年，长安 汽车 在AB股上都上市了，也使得它的销量得到提高，每年的营业额就高达千亿元左右人民币。

7、北汽

北汽的全称是北京 汽车 集团有限公司，成立于2000年，到今天也是有18年的 历史 了。在去年的世界五百强企业上北汽排名137，在今年的《财富》世界500强上，排名124名。北汽现在已经成为具有核心竞争力、自主研发、生产线完善的品牌，在市场上也是有很高的人气，成为我们 汽车 的最具影响力的品牌之一。

6、比亚迪

比亚迪创建于1995年，最初的生产规模只有20个人，公司主要生产商务 汽车 和家用轿车以及电池，在2003年的时候已经成为全球的第二大充电电池的生产商，在2003年的时候也是有了自己的车辆。比亚迪 汽车 坚持自主研发、生产、发展的路线。在2017年的时候，比亚迪后的中国大陆的新企业百强榜单，在今年的5月份也是在中国的品牌价值榜单上，排名第88位。因为比亚迪车的高性价，所以它俨然已经成为国人的首选的品牌。

5、一汽

一汽的全称是中国第一 汽车 集团有限公司，这个 汽车 厂的名字曾经还是*同志亲手写的。公司成立于1953年，经历过60多年的时间，获得了超高的人气与超高的质量，使得它在2018年的世界500强排名中获得第125位，在这半个多世纪的发展中，一汽 汽车 的总销量高达2400万辆，获得的利益更是突破了5000亿元人民币的大关。

4、海马

海马 汽车 始创于1988年，建造于海南省的海口市。在经历了三次创业之后，今天的海马已经拥有两大工厂和一个大的发动机工厂，以及研发的能力和网络服务系统。将设计、开发以及加工等环节结合在一起。海马作为我国的自主发展品牌，带给我们中国属于自己的 汽车 品牌。

3、长城

长城在1984年的成立，到现在已经是经历了30多年的时间。在今年的发布的201中国品牌价值排行榜中，长城 汽车 排在第44位。长城 汽车 一直致力于皮卡、SUV、轿车等类型的研究，也是不断的引进国外的技术，使得近年来，长城的*量在市场上有了很大的提高。

2、奇瑞

奇瑞是中国的知名的 汽车 品牌，在1997啊您成立于安徽省，主要生产轿车、商务车等类型。奇瑞 汽车 曾经9年蝉联中国的自主研发 汽车 的*品牌，也是成为我国的自己品牌的代表，凭借着安全、环保等优点，在市场上获得了很高的人气，也是成为我国人民的信赖之选。

1、吉利

吉利也是我国知名的 汽车 品牌，成立于1997年，连续14年进入中国的企业500强，是我国的 汽车 行业的十强，在我国的 汽车 行业内有很高的声誉，每一年的营业额更是年年突破上千亿的人民币。

好了，今天的盘点这就到这里啦，是不是对我们国家的 汽车 品牌有了新的了解呢

目前国产车中销量比较不错的是长安、吉利、长城、奇瑞、比亚迪，然而质量最好的车是红旗。吉利*沃尔沃以后出的领克比较不错，可以考虑

具体的看预算成本，国产车子质量现在都不错 但是*车的话还是*市场销量比较好的 这样可以保证维修成本 因为销量大的车型 产量大 配件就便宜 后期2手车折旧率也低 就是比较保值 希望我的解答对你有帮助

国产 汽车 ，吉利 汽车 质量比较好，我开的就是吉利，3年多了没出现过什么毛病 。

我觉得吉利这个牌子比较好，因为有沃尔沃平台

国产的车子红旗还是不错的，老牌子了。