好一点小编带来了超级豪华品牌油耗排行榜 这款豪华品牌行政级车百公里油耗仅5升,动力强、安全...,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
豪华车排名前十名如下:
1、汉
动力强、内饰材质好、车头设计耐看、空间大、续航表现优秀。它不光是外形好看,内部的设计也特别的高端,比较上档次,该有的功能全部都包含在内,而且中控部分的屏幕也特别大,显示很清晰,也有许多的智能功能。
2、奔驰C级
后排空间足够、内饰质感不错、空间够用、高速省油、内饰好看。内饰做工,虽然没有和太多车子比较过,但是奔驰的内饰真的是最简单却又是最细致的,没有太多复杂的按键,不需要花太多时间研究,所有按键的阻尼感都正正好好。
3、宝马3系
后排空间大、好、加速强劲、油耗低、驾驶体验良好。目前行驶总里程达到18500公里,综合油耗在8.5左右,的确很不错,基本以城市道路为主。高速巡航在5个油左右。
4、奥迪A4L
车身运动风、操控不错、操控出色、底盘调校好、整体空间出色。目前表显长期油耗为百公里10.3,对于一个四驱、接近1.8吨、245宽胎、270多马力,偶尔还撒撒欢的车来讲,感觉挺省油的。
5、奥迪Q5L
依然是标杆、优惠幅度不错、后排空间够用、动力响应灵敏、舒适性不错。
6、奥迪A6L
油耗低、中控屏设计不错、空间不错、乘坐感受还可以、后排空间大。手感还不错,五连杆的底盘很稳定。启停系统是智能的,前面的车一动,它就会发动。
7、别克GL8
动力不错、空间大、内饰质感不错、整体空间出色、行驶稳定性好。动力方面还可以,虽说不是非常的强劲,但是平顺性能还是很好的,平时市区代步和周边游玩使用还是挺好的,开起来一点也不冲。
8、奔驰E级
操控不错、外观大气、高大上、加速强劲、车轮设计漂亮。E级的空间设计绝对一流,奥迪和宝马的后排给人一种特意被拉长了的感觉,虽然很大但是有些刻意,但是E级的后排没有感觉很刻意的拉长,而且绝对宽敞。
9、宝马X3
动力十足、动力随叫随到、外观大气、内饰高档、空间大。使用中最满意的当然是宝马品牌敞亮,开出门自己也是挺有面子的。
10、宝马X1
乘坐感受还可以、氛围灯耐看、全系全景天窗、转向没有虚位、动力十足。
豪华车
通常指D级车,是英文Luxury Cars或Limousine的直译。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。
而超级豪华车系列,例如奔驰S65AMG、宝马760、奥迪A8LW12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。
好了话不多说了今天小哥儿就从外观、车身尺寸、驾乘空间、动力、油耗等方面和大家分享!
外观方面
S90 RECHARGE的前脸采用了简洁的直瀑式中网设计,装配了略向里凹进的镀铬装饰条,加上北欧神话雷神的神器-雷神之锤的LED大灯组,无不有一种冷峻、庄严的贵族气质。
车尾部同样采用了北欧神话里维京战士的维京战斧做为后尾灯的设计元素,无论从车头到车尾S90都充满了北欧神话的传奇和神秘色彩。
车身尺寸和驾乘空间
S90 RECHARGE车身长5.09米,宽1.87米,轴距达到了3.06米,是一个标准的中大型商务行政级车型,据说车内座椅是专门邀请了骨科医生参与设计,无论是驾驶还是乘坐会让每一个人的身体和座椅有完美的贴合度,无论老人还是长途驾乘都很大程度上减少了疲劳感,更加舒适。前、后排宽敞的驾乘空间更是让人在心里上没有因为局促而带来的压迫和敬芹劳累感。从空间和座椅设计上来说S90 RECHARGE真的无可挑剔。
内饰和车机方面S90 RECHARGE打造了沉浸式座舱,内置了原生橘笑谷歌安卓系统,操作简单、便捷,还可通过语音对话唤醒“小沃”实现语音控制音响、导航、语音娱乐、互联等功能。这里不得不提汽车音响天花板级的存在-宝华韦健。殿堂级的天籁之音真不是吹出来的,环绕音效让S90整个座舱如同置身于音乐厅一样,纯粹、悦耳。加上沃尔沃主打的环保、清洁和舒服的Nappa真皮座椅称之为沉浸式座舱绝不为过!
动力和油耗方面S90 RECHARGE采用了插电式亮伍毕混合动力,兼具纯电模式和油电混合动力模式。该款车的发动机排量为2.0T,最大输出扭矩400Nm,电动机为永磁同步,最大输出扭矩309Nm,最大综合扭矩达到了惊人的709Nm,以至于小哥儿在第一次驾驶这辆车时因油门控制不熟悉差点追尾前面的车辆,真的是一脚油门就窜出去的猛家伙,无论是起步还是加速超车一点不拖泥带水,强劲有力。而它的油耗在我实际驾驶过程中仅仅只有百公里5.8升,要知道这可是一台5米长、2吨重而且动力强劲的大家伙!而且相比于我另外一台紧凑型的某田混动来说在混合动力衔接时也完全没有因汽油机启动而带来的震动、抖动感,动力无缝衔接堪称完美!
这里值得一提的是它的这款8AT变速箱,小哥儿刚驾驶的时候以为是像和某两田一样采用的是电子无极变速箱,因为它真的很平顺无比没有一点顿挫感,小哥儿的粉丝肯定都知道我有很多辆车,6AT、9AT、MT、双离合车型再加上本人的一辆某田混动,在我开过的这些所有车里这款8AT变速箱的平顺性绝对能和电子无极变速有的比,在反应速度是和双离合变速箱也是无不及,目前我愿称它为在我的所有车里为最强变速箱!
今天简单分享一下这辆 沃尔沃 S90 RECHARGE,因为沃尔沃在我心里的确占了很重的位置,希望自己能够早日够*一辆沃尔沃来圆自己的梦,也希望喜欢沃尔沃的朋友们不要错过窝窝,喜欢的不妨去试驾体会下感受,早日入手!
【本文来自易车号作者白话小哥儿,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
本田旗下的汽车在市场的口碑都非常不错,不管是质量还是技术方面都做的非常好,关于本田最贵的车有哪些值得推荐的话,我个人有两款可以推荐给大家作为一个参考。
第一款本田里程
最新一款本田里程是一款百万价格的豪车,这款车的外观设计非常大气,而且它的外观是最新的设计风格,从它的前脸看上去可以明显的看见它拥有一个夸张的五边形前进气格栅,并且它网状结构的中网搭配上边缘的镀铬装饰,让这款车的外观看上去充满了浓厚的高端豪华气息。而且这款车是阵列式大灯组和,再加上它车盖上柔和的线条感,让这款车看上去有一种贵族的气息。在车的侧面一眼就可以看到它的腰线设计十分流畅,而且它的车窗边缘也有银色的镀铬装饰,让这款车充满了豪华感的同时也具备了力量感,整体的设计显得更加圆润优雅。
这款车的内饰设计也是非常用心的,所选用的材料也很好,中控区域皮革材质和实木材料入手的质感也非常细腻,方向盘的厚实感也很明显,而且它的仪表盘和中控区域的可触摸屏让这款车的科技感也得到了提升。并且这款车的空间非常大,再加上它真皮的座椅和复古的配色,让你坐在车里的舒适度大大提升,可以很明显的感觉到这款车的座椅包裹性很强,车开在路上非常平稳,并且在隔音方面也做的相当好,车内的氛围维持的很棒,可以带给你舒心的乘坐体验。
更加值得称赞的是这款车的动力,这款车搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配的则是7速双离合变速箱,动力的表现非常足,特别是在中高速阶段,可以感觉到它的动力输出很强悍,而且它开上路之后档位之间的切换很顺畅,操控系统的灵活性是非常不错的。整体来说这款车比起同级别的BBA车型也是不相上下的,值得大家入手。
第二款本田冠道
这款车的价格在22万到33万之间,这款车是一款suv车型。这款车的外观设计沉稳大气,前进气格栅的设计是黑色的网状结构,上方搭配了又长又宽的一块银色镀铬装饰,让这款车的层次感很突出。而且这款车的大灯组和扁平而修长,再加上它车身硬气的线条,让这款车显得十分霸气。而且这款车的侧面是凹陷式的设计,这样就显得车身的线条感很硬朗,让这款车的力量感大大增加。整体给人的感觉是非常耐看的,而且从中透露出的霸气和稳重感,也让它获得了大家的称赞。
在内饰方面的话这款斌不管是材料的选用和细节上的做工都是非常好的,虽然整体上没有特别亮眼的地方,但是它的实用性能也非常棒,中控区域的设计格局非常合理,中控大屏的显示也很清晰,而且它档位之间的切换是按键切换,操控起来也更加灵活方便。
这款车的空间非常棒,一米八的大个做进去丝毫不会有束缚感,而且它的后排空间超级宽敞,并且中间没有凸起的部分,这样的设计让坐在中间的人感觉到更加舒服。它的储物空间也特别大,不管是储物柜和后备箱的空间表现都非常棒,更加方便了人们的生活。而且座椅非常大,坐上去的感觉也很柔软,再加上它超级棒的隔音效果,给你的感觉就是坐在豪华车里才有的静谧感,这款车的车内氛围是非常棒的,可以让你的乘坐体验得到极大的满足。
这款车在动力上的表现也算是中规中矩,搭载1.5T和2.0T两种不同的发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,在它起步的时候如果不深踩油门的话会感觉有点肉,不过这款车上路以后的动力输出会感觉非常稳,在中高速的表现很不错,动力充沛的同时也会感觉到档位之间的切换十分顺畅。而且这款车的刹车系统和车身的稳定性很棒,开起来车身不会有打飘的感觉,并且刹车也非常灵活,给人极大的安全感。
这两款车的总体的性价比非常不错,本田里程是一款豪车,这款车的各个方面都体现出了高端豪车应具备的特质,而本田冠道则是一款非常适合家用的suv车型,霸气侧漏的外观,精致实用的内饰,宽敞舒心的空间在加上它充沛的动力和灵活稳定的操控系统,让这款车的性价比大大提高。这两款车都十分不错,值得大家去深入了解。
对于各个国家来说,*业是国民经济的压舱石,就算是金融、消费等超级发达的美国在近些年也在不惜余力地引导*业企业回归。*业对于提升就业率、社会稳定和经济可持续发展都是产生巨大效应的。根据外国知名研究机构的调查结果给出世界汽车品牌排行榜,全球十大汽车品牌排名榜。
第十名: 捷豹(英国)。捷豹和路虎都是同一命脉,专供豪华轿车领域,而且有着英国皇家血统的捷豹,车身外观极具逼格,后来被印度塔塔公司*,开始自主研发发动机。
第九名:现代(韩国)。现代起亚集团可以说是一个在全世界都能排得上号的汽车集团,而且现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列,可以说是现代发动机研发的最有力的证明,但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。
第八名: 福特(美国)。福特作为美系三大品牌之一,其精髓在于皮卡系列,但是这种耐用车型在国内并没得到普及,不过EcoBoost发动机技术在发动机领域拥有举足轻重的地位,也是沃德发十佳发动机的常客。
第七名: 奥迪(德国)。虽然在“BBA”中的排名比较靠后,但奥迪在国内“官车”的形象早已渗入人心,而且也是BBA中后期的维护保养成本最低的车型,因此在大街上也经常能看到很多奥迪车的原因,能进入全球汽车品牌排行榜也算是不错的了。
备注:BBA?网络流行语,指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。
第六名: 大众(德国)。常说“世界豪车千千万,大众旗下占一半”,这句话彰显了大众集团的强大实力,而大众汽车作为大众集团的企业核心,自主研发的TSI发动机和DS G双离合器在节能环保的汽车动力技术上不断突破。
第五名: 宝马(德国)。华晨宝马与进口宝马最大的差别就是轴距问题,为了迎合国人需求,所以在常见的3系和5系都带Li(加长版),虽然宝马生产总部在德国慕尼黑工厂,而华晨宝马在沈阳工厂也是自动化非常高,质量方面有时候都远超德国本土的宝马工厂,品牌的影响力也是不错的。
第四名: 奔驰(德国)。作为最古老的汽车品牌,已经拥有非常成熟的技术,旗下的车辆在性能和质量方面也是数一数二的,汽车的成长道路上一直起着中坚力量,因此能上全球十大汽车品牌也是理所当然的。
第三名: 日产(日本)。作为日系三强之一,虽然发动机核心技术和可靠性表现一般,但是曾经的VQ系列发动机,几乎涵盖日产20年前所有车型上,VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作,连续十四年入选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行榜靠前,也是说明日产在这方面还是蛮有实力的。
备注:日系三强?日系三强”本田、丰田以及日产。
第二名: 本田(日本)。号称*发动机送车的品牌,发动机故障率低一直被人们所公认的,其发动机不仅可靠性高,油耗和动力这两方面也都表现不错,每344辆车才会出现1辆发动机故障,加上在F1赛道上积累参过10年的涡轮增压技术,在思域身上很好地验证了这一结论。
第一名: 丰田(日本)。丰田是当今世界最大的汽车* 商 ,在可靠性方面得到了一直好评,“车到山前必有路,有路就有丰田车”也是家喻户晓,简称开不坏的丰田,加上每年销量都是名列前茅的,从大街小巷到处都是丰田车可以验证得到,也是全球汽车品牌排行榜之首。
轿车(saloon-car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
轿车车身结构主要包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用轿车上还包括车箱和其它装备。
轿车8国:德国,美国,英国,法国,意大利,瑞典,日本,韩国。
国外:
一:顶级品牌
布加迪(法国),柯尼塞格(瑞典),帕加尼(意大利)
二:奢侈品牌
劳斯莱斯(英国),法拉利(意大利),兰博基尼(意大利),宾利(英国),阿斯顿马丁(英国),迈凯伦(英国);
三:超豪品牌
迈巴赫(德国),保时捷(德国),玛莎拉蒂(意大利)
四:一线豪华品牌
宝马(德国),奔驰(德国),奥迪(德国)
五:二线豪华品牌
雷克萨斯(日本本田),捷豹(英国),英菲尼迪(日本日产),讴歌(日本本田),路虎(英国),阿尔法罗密欧(意大利),凯迪拉克(美国通用),沃尔沃(瑞典),特斯拉(美国),林肯(美国)
六:一线普通品牌
大众(德国),本田(日本),丰田(日本),日产(日本),别克(美国通用),雪佛兰(美国通用),福特(美国)
七:二线、三线品牌
现代(韩国),起亚(韩国),斯柯达(德国大众),标致(法国),雷诺(法国),三菱(日本),马自达(日本),吉普(美国)
国产:
第一阶梯
比亚迪,吉利,长安,五菱,哈佛,红旗,广汽传祺
第二阶梯
蔚来,荣威,理想,坦克,小鹏,领克,长城,名爵,捷途,欧拉,北京汽车,星途
新兴品牌
极狐,哪吒汽车,合创,创维汽车,威马汽车,阿维塔,岚图,深蓝。
上一篇和上上篇,我们介绍了在一线豪华品牌和二线豪华品牌中,降价最多的车型分别是谁。一线豪华品牌好说就BBA三款,超级豪华品牌不在我的认知范围之内,二线豪华品牌车型其实不少,但我懒得继续去查了。所以呢,今天我要说的是日系三强,丰田,本田加日产这三个品牌中,降价最大的车型分别是谁?一起来看看吧。
第一款 一汽丰田-奕泽IZOA
奕泽IZOA这款车销量其实还算不错,每个月能达到4000-5000辆左右。这款车的指导售价为14.58-17.68万元,目前这款车拥有1.5万左右的优惠政策,我在致电了当地的4S店之后,发现优惠幅度可能还要再大一点。无论是广汽丰田还是一汽丰田,目前在售的合资丰田车型中, 奕泽IZOA是降价幅度最大的车型。
奕泽IZOA这款车的优点是,油耗低,性价比不错,在配置上也是比较丰富的。尤其是主被动安全配置方面,给的尤为到位,安全气囊的个数多到你想象不到,很多三四十万的豪车上都没有的,膝部气囊,副驾驶坐垫式气囊,奕泽IZOA都给配备了。当然这款车的缺点也是有的,比如后排空间较小,因为它的轴距仅有2640mm。另外,根据车主们的用车反馈得知,这款车的隔音效果不是很好,导致胎噪风噪有点儿大。所以大家在试驾的时候可以注意体验一下。
第二款 东风本田-享域
说完了丰田,我们再来说本田,目前在售的合资本田车型中,降价幅度最大的是本田-享域,这款车部分车型最高可优惠2.4万,车型不同优惠的幅度也多少有点差异。享域的指导售价为9.98-16.69万元,优惠完就和国产车差不多价格了。
享域的销量虽然比不上思域,但每个月也能*出5000台左右,整体来说销量还是不错的。这款车提供了两款发动机可选,一台是1.0T三缸涡轮增压发动机;另一台是1.5L自然吸气发动机,其中1.5L车型是混动版车型,也是这款车的销量担当。合资车的价格降到了这个地步,配置也就不用奢望了,感兴趣的朋友可以自己去查阅一下,这里我就不多做介绍了。
第三款?东风日产-楼兰
东风日产相信大家都比较熟悉了吧,轿车销量排行榜冠军轩逸就是出自日产,当然今天要说的不是轩逸。今天我们要说的是在东风日产的车型中,哪款车是降价幅度最大的,经过我的对比和查证,最终选出的车型是东风日产-楼兰。这款车的指导售价为23.88-37.58万元,目前有3.5万左右的优惠政策,这个优惠幅度是我致电了当地4S店后确认了的。
楼兰作为一台中型SUV,它搭载了2.5L/2.5T两款发动机,其中涡轮增压车型是混动版,变速箱全系采用的CVT无级变速箱。楼兰车长4897mm,轴距达到了2830mm;这款车的销量只能说是一般,每个月能*2000台左右。这款车给我的第一直觉是,这么贵的车不给台AT的变速箱,是不是有点说不过去啊。另外自然吸气发动机车型是燃油版,涡轮增压发动机车型是混动版,这两套动力系统是不是有点搞反了。除此之外,这款车其实还是很不错的。
好啦,关于日系三强车型中哪款车降价幅度最大,我们就说完了。其实不难发现,都是一些*得不是特别火的车型,当然*得好的车型谁舍得降价呀。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上就是好一点整理的超级豪华品牌油耗排行榜 这款豪华品牌行政级车百公里油耗仅5升,动力强、安全...相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。
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