本田和现代suv哪个好些 本田CRV 和 现代全新胜达 哪款好?

本田好一些。

本田的优点：

1、空间的强大，本田的MM设计理念是的每一款车型的空间都极为出色，飞度有着紧凑型车的空间，凌派有着中级车的后排，雅阁的空间表现，更是达到了中大型车水准，至于冠道、URV这种车型，单说空间方面的表现。在50万以内车型中找不到对手，空间是所有本田车的优势，也是强项。

2、动力系统的稳定，总体发动机表现，本田还是非常强大，尤其是自然吸气发动机，本田的可靠性以及稳定性表现出很强的优势，1.8L、2.0L、2.4L这三台发动机无论是油耗，还是动力表现都能达到同级别最优秀的水准，整个动力系统的驾驶感受耐久性表现值得称赞。

3、后市场的强大，用车不仅是*车，更是修车、养车、*车的过程，本田车系强大的后市场也让很多人选择其产品，比如说修车，本田车系修车相当便宜，零配件相对便宜，而正常保养更是不用多说，本田的自然吸气发动机养护成本极低，保值率高出同级别车型一阶。

本田的SUV车型有缤智、xrv、本田crv以及冠道等等，其中缤智的性价比是最高的。

第一：缤智

缤智作为一款suv的车，外观大气有档次，而且内饰也非常的不错，大灯采用的是卤素大灯，车内空间很宽敞，中控的设计非常的时尚前卫，但是操作起来很方便。而且每百公里的油耗也非常的友好，只有百公里8L左右，suv车型有这个数据是非常不错的。发动机性能稳定，动力十足，而且转向非常的精准，加上这款车的售价在14万左右，性价比相当高了。

第二：crv

这款车的外观是白色的，耐看并且大气，车头虽然看起来略微有点憨厚，但是依然霸气十足。侧身线条流畅硬气，棱角分明造型新颖。内饰方面就比较简单，车内的空间足够，后排位置也不会拥挤，后备箱容量很大，后排位置放倒以后，可以放置两个巨大的行李箱，家用完全够用。方向盘轻便，油耗低，避震性能也不错，23万的售价在中高端suv里面也算性价比高的。

第三：xrv

这款车的外观非常的时尚，内饰设计也很高级，而且空间宽敞，后排即使坐188的大个子也有不少的空间，并且头部空间很大，不会有压顶的感觉。提速迅速，并且动力操控系统指向精准，车的座椅还有加热的功能，冬季非常的舒适。油耗也是在8L每百公里左右，售价13万左右，性价比也很高。

相逢敌手 北京现代ix25对比东风本田XRV：
从两款车型的售价来看，北京现代ix25的售价区间差距更大，车型配置上，东风本田XR-V有5款不同配置车型可供选择，北京现代ix25有1.6L和2.0L两种不同排量发动机共计7款车型，相对而言较为丰富。
外观方面，两款车型在设计风格上有着明显差异，ix25前脸用更多的平直线条来凸显其硬朗大气的一面，而XR-V前脸则更显潮流时尚，前包围上的黑色塑料装饰，使其显得稳重些。
车身尺寸方面，从数据上看，ix25车身长度与XR-V一样，XR-V轴距较长，但ix25在车身宽度及高度方面都略高于XR-V。车身侧面来看，XR-V更加修长，而ix25线条更加硬朗动感。
内饰方面，ix25采用对称式式设计，双色搭配，凸显活力。而XR-V内饰设计简约个性，纯黑色风格凸显运动感，中控台偏向驾驶员一侧便于操作，圆形空调出风口更显灵动。用料上，两车虽然都是硬质塑料，但做工细致，在这个级别中算是有水准的。
两车均采用真皮包裹的三辐方向盘，握感舒适，左右两侧的按键功能丰富，均可控制行车电脑、多媒体、蓝牙*、定速巡航等功能。
仪表盘方面，XR-V采用三炮筒式仪表盘，相比ix25的双圆仪表盘来说，XR-V更为时尚运动，且XR-V的时速表外圈带有LED背光显示，可更换颜色，也算是一个小小的惊喜。
两车都配备了中控彩色液晶显示屏，大小一样，反应速度都不错，ix25是传统操作方式并配备了GPS导航功能，而XR-V有智能互联系统，可通过*软件实现GPS导航操作。
座椅方面，两车均采用真皮座椅，包裹性不错，ix25采用电动调节方式，并配备了主驾驶座椅通风和前排座椅加热功能，而XR-V的座椅配置简单，采用手动调节方式。
乘坐空间方面，XR-V在前排退步空间和后排空间表现都优于ix25，而前排头部空间ix25则表现得更好些。
后备厢方面，两车的后备厢空间都较为平整，后排座椅均支持4/6比例放倒，ix25的431L的容积略高于XR-V的427L容积，XR-V的后排椅垫可以直接往后翻折，从而提供了更灵活的储物空间。
动力方面，ix25采用1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L最大功率91.6kW，最大扭矩为150.7Nm，2.0L发动机最大功率118kW，最大扭矩192Nm。而XR-V采用1.8L自然吸气发动机，最大功率为100KW，最大扭矩为169Nm，从数据上看，XR-V的功率及峰值扭矩都高于ix25，虽然两车排量和性能上不算充沛，但足以满足日常使用。
变速箱方面，ix25采用6速手自一体变速箱，而XR-V采用CVT无级变速箱，双方可谓是各有千秋。
总结：ix25和XR-V两款车型均是针对年轻消费群体而推出的小型SUV，通过文中对比，两车都是时尚年轻范，也各有各的特点，ix25则是硬朗大气，比较新颖，而XR-V在外观更加前卫，运动感很强；内饰上，XR-V简约个性，ix25大方实用；空间上，XR-V综合表现比ix25好；配置上，ix25体现了韩系车型的特色，相比XR-V配置更为齐全；动力方面，XR-V略占优势。总的来说，两车各有优势，至于怎么选，就看您购车要求的条件。

在合资规模SUV中，丰田是一种型号，是一种热*型号，为了进一步满足不同用户的需求，石油和电气混合模型的荣耀将开始；但作为竞争对手，阴影的力量不能低估。新车减少，暗影油和电动混合模型也在接近。那么这个水平的石油和电力模型的亮点是什么？

丰田荣放双擎版

指导价格：22.48-2588万元

最终介绍了新替代的荣誉。这辆新车等待每个人都造成了很多人的夜晚。它使每个人都非常预期，尤其是新的设计和双发动机版，以及汽车和醋的产品。

100公里的5L油也有四只苍蝇，20万千分的预算，丰田本田两大王苏维候选人？

最后一代荣耀正在移动，年轻的路线，把它放在同一个水平中是一个具有非常自我产品特征的模型，新一代荣誉是继续自己的魅力，并增加了设计的越野风格， 硬体 线使其改为日本，直接到“越野车”路线，道路越来越开放，而且越来越开放。

在新的荣耀中，你可以看到许多引人注目的设计，就像一个更加大气和粗糙的 中网 设计，角落是独特的车灯，线路很难突出与野外的战斗等，让这辆新车。 “钢铁 直男 ”的呼吸被渗出，只是“只是”到底。

侧面的一侧是复杂的，但腰线在动态人物中概述，整车被包裹在一个大的黑色塑料中，尤其是仔细点缀的眉毛，使整个车辆的设计具有高统一。

使用水平垂直线创建具有水平垂直线的层次结构，而尾灯设计更精致，旧三维形状的设计是连续的。车身尺寸为4600x18555x1680mm，轴距为2690mm，添加旧模型，宽度增加。此外，汽车上的机翼的双发动机版本已经加入了标准的蓝色装饰元素，识别自己。

与旧模型相比，新荣誉的内部应该是精致的，中央控制台更加简单，设计水平很清晰，还有许多皮质材料覆盖，使汽车中的齿轮更高。 7英寸LCD仪器在10.1英寸中央控制中读取的信息读数更方便，快速，由于大屏幕的加入，没有过多的物理按钮。这是一个非常肯定的地方。双发动机版本与普通版的内部高度一致，但诸如EV等几种不同的驾驶模式。100公里的5L油也有四只苍蝇，20万千分的预算，丰田本田两大王苏维候选人？

荣共3款，所有这些都是高放，整体为高，5个气囊，轮胎压力监测，ACC 自适应巡航 ，车道保持，活性刹车，自动停车，360度全景，自动打开/远程LED头灯，前 雾灯 ，远程解锁，主座椅电动调节，10.1英寸介质控制屏等全标。值得一提的是，新的TSS2.0智能驾驶安全系统具有L2 电平 自动二次驱动能力，使特权双引擎具有高产品优势在同一级别。

从配备有普通版本的2.0L自吸发动机不同，两个引擎版本特权装有2.5L自吸发动机+电动机组成的 混合动力 系统中，发动机最大功率131kW，峰值扭矩是221n・m。前体电动机的最大功率为88KW，电机的四个驱动版本的总功率128KW，和电动机的总转矩是202和323N・m和 系统集成 总功率为160和163 千瓦 ， 分别。作为混合动力模型，低燃料消耗自然是汽车的重量，100公里的燃料消耗约为5L，并且存在良好的燃料经济性。

另外，作为模型的混合版本，荣誉双发动机的电源输出不担心，2.5L发动机热效率高达41％，前部加速，随后的 加速度 强大，而且电源输出更舒适。只有荣幸才能更加注重汽车启动和初级段落的电力，后者部分强调燃油机的电源。总体上是城市地区城市SUV的非常合适的使用。

然而，该模型非常野生，其在四轮驱动模型中具有E-四轮驱动系统。在五种驾驶模式下选择越野模式后，它可以满足温和的越野需求，一般坑洼没有问题。但不建议打开狂野需求探险的乐趣。

本田皓影锐・混动版

指南价格：20.98-2528万

影子的出现允许合资紧致SUV新的选择。如果您想购*本田紧凑型SUV，只有CR-V可以选择，那么现在发束是CR-V的强大竞争对手之一，也可以花费大量潜在的用户，最初想要购*CR-V.这允许已设置为具有变量的原始表面。100公里的5L油也有四只苍蝇，20万千分的预算，丰田本田两大王苏维候选人？

阴影，这个名字听起来非常霸气，但设计使它成为一种奢侈品和高端气体场，与CR-V不同。影子使用 本田家族 的最新夏普和优雅的设计语言，整体型材更加立体和方形。无论是使用镀铬镀条还是窄的长灯和镶嵌的中国网络，或者圆形弯曲带装饰，而阴影有一种“大呼吸”，设计高度超出了水平模型。水平非常有吸引力。

豪华汽车喜欢使用柔滑的线条与光滑的曲面，为身体创造高级感受，浩瀚也不例外，汽车的整个视觉视图很简单，在黑色修剪条的情况下，等级进一步改善了裙子。

尾部形状相当精致，薄薄的条带的设计正在回荡前大灯，并且还呈现整体技术，整个汽车都非常满，并且有一个双尾行，非常好。体型为4634x1855x1679mm，轴距为2661mm。

阴影的内部造成温暖和等级，内部在同一水平中不低，汽车仍然在中央杯架，扶手箱中。重新设计并调整，以便存储空间利用率较高，并且视图更简单。当然，后排的舒适性和间距不担心，这是其中之一的家庭作业。

在影子仪式中，ACC自适应巡航，车道保持，疲劳提醒，碰撞警告，后图像，LED前灯，遥控等。都是全标准的。但是，由于入境价格之间的关系较低，如7英寸，卡片，双武区汽车空调等，有较低的水平。

影锐・混版2 i发铁III系统系统系统系统系统IIIII系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统系统最大功率135kW，最大扭矩315N・ M，匹配E-CVT传输，所有这些都是前驱动版，100公里的燃料消耗也大约5L。100公里的5L油也有四只苍蝇，20万千分的预算，丰田本田两大王苏维候选人？

与全系列混合系统的逻辑不同，阴影，混合版本更加注重电机工作的效率，使用电机为车辆提供更好的驾驶，带来更好的电源输出。这表达了。并且复位 方向盘 更轻，控制更加放松，底盘的厚度也使驾驶经验更先进。

荣石双庆和玉溪瑞・混合两种型号是今年新人，相比纯燃料板相比，他们的燃料消耗较低，使用成本较低，这是他们最大的优势。然而，两辆汽车之间的差异也很明显，如荣耀设计更狂野，暗影更平静和大气。两辆车的混合系统的逻辑也不同，前者更加关注启动电机启动升压的阶段，后者偏置以改善整体功率的输出，使电动机是在驾驶的驾驶中。

然而，虽然两辆汽车是混合模型，但这是两个电源的较高初始价格。它与1000件相比超过10,000，但是为了换取更高的配置，而且Shada Rui・混合虽然起价廉价，但配置略低于荣誉荣誉。因此，虽然两辆车是对手，但许多细节来自外面，他们喜欢运动越野的设计，还有四轮驱动需求，他们可以选择荣誉和双发动机；像大气和平静的设计一样，也喜欢空间使用的灵活性，那么阴影也是一个不错的选择，只看到哪辆车适合你。

本田CRV比较好。 CRV车型于1998年登陆中国，最初以原装进口的形式*，即“思威”车型。在2004年5月，东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和*第二代CRV。

也就是之前*的CRV，定位于城市多功能SUV，兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动，2.4L手动、自动，以及导航版五种车型。

安全故障召回

2018年5月16日，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。

向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威(CR-V)汽车，共计130455辆。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。