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美系suv哪个性价比高 美系车什么suv最好

更新:2023年03月02日 12:37 好一点

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一年销量盘点 哪5款美系SUV笑到最后?

易车原创 在这农历新年的日子,我先在这里向易车的网友们拜个年,祝大家新年快乐,阖家幸福。每年的这个时候,大到国家,小到我们每一个人,都少不了对新一年的轨迹进行一番展望,而过去一年的成败得失,也为我们提供了十分宝贵的经验与积累。对于汽车厂商而言,一年里所有的努力,也都是围绕着销量目标来进行的,那么今天就让我们看一看在过去一年中,哪5款美系SUV销量最好。(销量数据参考易车App)

特斯拉 Model Y

官方指导价 30.184-38.79 万元

近一年销量198490辆

Model Y 是在过去一年里*的最好的美系SUV,而其电动车的身份也说明了消费者的购车 理念 正在发生正极大的转变。 Model Y 在外形上与 Model 3 十分相近,30.184万起的指导价对于许多人来说也并非难以承担,而政策上对于新能源车的优待也为 Model Y 的销量添砖加瓦了一把。

Model Y 定位于中型SUV,其长宽高尺寸为4750x1921x1624mm,轴距则为2890mm。从侧面来看, Model Y 的造型更像是一台跨界轿跑车型,或者可以说是一台被拉高的 Model 3 。由于电动车的平台优势, Model Y 可以拥有一个十分靠前的防火墙,因此相比同等车长的燃油车,它可以获得一个更长的轴距,换言之就是更长的车内纵向空间。其尾部的造型与 Model 3 也非常相似,相同造型的车灯也可为 特斯拉 省下一部分研发费用。

Model Y 的内饰则更为简洁,中控台由一块超大面积的液晶屏构成,车内绝大部分的操作通过液晶屏得以实现,中控位置几乎没有额外的机械按键。而横向贯穿的仪表台拥有木纹饰板的装饰,并与两侧车门形成了一体式设计。方向盘的造型同样非常简洁,新能源汽车的内饰在设计 理念 上还是与传统燃油车差异较大。

Model Y 的中控屏尺寸达到了15英寸,由于完全取消了物理按键,因此车辆的功能设置及信息均要通过这套中控屏来实现,此外,它还拥有游戏功能。车载语音控制可以对导航、多媒体、空调、车窗等进行操作,而OTA远程升级也是 特斯拉 一个很大的*点。

尽管车内的机械按键少得可怜,但是 Model Y 的配置却并不寒酸,其全系标配了自动双区空调、自动驻车、电动后备厢、全车门无钥匙进入、方向盘电动调节、方向盘加热。而像前排*双无线充电、14扬声器音响、全车门双层隔音玻璃、全景天幕等配置也是一应俱全。

Model Y 拥有全系统一的座椅配置,其前排座椅均拥有电动调节功能,主驾座椅可以进行12向电动调节,副驾座椅则为8向。它的前/后排座椅均拥有加热功能,而后排座椅还可以进行靠背角度的调节。

Model Y 拥有3款动力配置,按性能取向可以分为后轮驱动版、长续航版和高性能版。后驱版配备了一台最大功率202kW,最大扭矩404N・m的单电机;长续航版则在前、后轴配备了两台不同的电机,最大功率分别为137kW和194kW,最大扭矩分别为219N・m和340N・m。高性能版同样拥有两台电机位于前、后轴,最大功率分别为137kW和220kW,最大扭矩分别为219N・m和440N・m。

Model Y 全系采用两种不同能量的电池配置,后驱版电池能量为60kWh,可以为其提供545km的CLTC续航 里程 ,而长续航版与高性能版电池容量均为78.4kWh,可以为其分别提供660km和615km的CLTC续航 里程 。车辆采用了前双叉臂、后多连杆式的独立悬架,而前双叉臂这样的悬架在性能车上较为常见。

此外,车辆还具备了Autopilot驾驶辅助系统,该系统拥有全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等辅助功能。此外,车主还可以花费32000元获得增强辅助驾驶功能,包括自动驶入/驶出闸道、辅助变道等更高阶的功能。

作为新能源汽车品牌的领军者,人们对特斯拉在新能源行业的强势早已司空见惯,而在面对传统燃油车型时,特斯拉Model Y也是丝毫不落下风,并一举获得了美系SUV“销量王”的称号,其中,天时地利人和缺一不可。

别克昂科威

官方指导价 18.99-20.99 万元

近一年销量130493辆

作为 别克 的一款经典SUV车型, 昂科威 的销量始终保持在一个十分稳定的水平,月均10000辆+的销量也给了这款已到迟暮之年的车型一个算是体面的交代。 昂科威 自2014年推出以来,已经经过了整整7个年头,而 昂科威S 、 昂科威Plus 车型的相继推出,也让这样的销量成绩更显不易。

与其它品牌相比,现款 昂科威 在造型上显得略微传统和保守,其车头采用了 别克 家族惯用的飞翼式前格栅设计,两侧车灯采用了全LED光源及LED日行灯,LED日行灯的造型为回旋镖式,这也可以算是 别克 的一个经典符号了。

虽然 昂科威 定位于中型SUV,但其车身尺寸却并不突出,其长宽高尺寸分别为4694x1839x1686mm,轴距则为2750mm。车身侧面看上去比较传统,与现在那些追求细节与时尚的车型相比的确朴实了一些,但这也让它显出更适合家用的特质。

昂科威 的尾部造型较为敦实,两侧的尾灯点亮后同样具有回旋镖的式样,与车头的日行灯进行了呼应,车尾部采用了如今流行的排气口装饰设计,真实的排气口隐藏在了保险杠下方。

以目前的审美标准来看, 昂科威 的内饰属于上一代的产品。尽管在设计上有点过时,但整套内饰在用料上还是保留了美系品牌特有的风格。不同的颜色搭配及材质运用,让内饰所营造出来的质感还是相当不错的。

昂科

美系的SUV怎么样?有哪些美系SUV车比较出色? - 百度...


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美系SUV我首推JEEP。越野车的鼻祖,每一个男人都梦寐以求的品牌,首先从情结上就比较认定。而且JEEP也一直保持着全球SUV市场销量的冠军,在SUV领域的地位无人能撼动,这就是实力的证明。综合来说指南者,自由光和探界者都还不错,科帕奇不行,翼虎就更别考虑了,翼虎唯一的优点是便宜。但指南者也不贵呀。

该系统会根据车辆动态及路况的变化作出最及时的判断,实现两驱和四驱之间的无缝切换。确保车辆在任何时刻都能保持最大的抓地力,真正实现两驱省油,四驱安心。到四驱次顶配、自由光能够*四驱的入门版。这几个车型对比,无论是1.4T的指南者还是2.4L自然吸气的自由光,动力都不比翼虎差,至少9AT变速器都比翼虎的6AT好一条街。

其次在安全方面,Jeep指南者不仅顺利完成了IISH整个测试,还获得了TSP顶级安全车的认证。在车顶强度测试项目中,在施加的作用力下,Jeep指南者车顶变化均匀而恒定,并没有出介于探界者和Traverse之间,海外版车型搭载的是2.5L/3.6L自然吸气发动机,传动系统匹配9AT变速箱。据相关消息获悉,新车将有望在由上汽通用引入国产。

20万左右的美系SUV,范围说大不大说小不小,说小是因为已经直接限制到了美系车上,说大是因为美系SUV确实不少,近乎包括了你对SUV的所有想象。但有Jeep的四驱,我就心安。而且它们两者身都上搭载了Active Drive I的适时四驱拥有业界首创的后轴智能分离技术,可以在四驱两驱间无缝切换,稳定性和省油性都有保障。

保值率最高的SUV是哪些?实话告诉你,德系、美系无一...


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前段时间我们跟大家讲述了保值率最高的几款轿车,相信许多朋友都很好奇SUV领域保值率高的车型是哪些。今天我们就继续接着上次的话题,来聊一聊各级别保值率最高的SUV。值得一提的是,德系与美系依旧没有一款车能够夺得单级别保值率第一,由此可见德系和美系车在保值率这一块上还是比较薄弱的。下面我们就一起来看看到底是哪些车型霸占了各个级别的保值率第一名。

小型SUV保值率第一名:本田XR-V

三年保值率:63.1%

本田XR-V是东风本田旗下一款热销小型SUV,单月销量能过万,外观造型也是比较的时尚大气。加上内饰设计比较年轻、空间表现出色、动力够用,所以 本田XR-V的销量也就一直都很不错了。另外,本田品牌出色的知名度以及良好的产品口碑也为它的热销打下了基础。所以最终也就使得XR-V的三年保值率能达到了63.1%,超过了第二名的本田缤智(62.2%),表现异常抢眼。

紧凑型SUV保值率第一名:本田CR-V

三年保值率:62.1%

没错,紧凑型SUV领域保值率第一名又是一台本田车,而且还是东风本田家的车型,它就是CR-V。作为一款拥有超过200万车主信赖的紧凑型SUV,CR-V的口碑是非常不错的。外形耐看、内饰设计不错、空间表现也很出色,加上良好的行驶品质以及不错的耐用性与燃油经济性。所以CR-V的三年保值率也是达到了62.1%,远超第二名的日产奇骏(60.5%),从CR-V这么高的保值率也就能看出,这台车的二手车价格肯定是比较坚挺的,*二手不如*新车。

中型SUV保值率第一名:丰田汉兰达

三年保值率:68.9%

除了本田霸占着小型、紧凑型SUV市场保值率第一名之外,丰田也是霸占着中型、中大型与豪华SUV这三个级别的第一名。而中型SUV保值率最高的车型就是这台汉兰达了。其实汉兰达的优点我们也都知道,空间大、外形霸气、品质可靠,最后再加上丰田品牌的口碑,所以汉兰达的销量一直都比较稳定。再加上丰田对汉兰达价格的良好管控,所以汉兰达的三年保值率也是高达68.9%,妥妥的中型SUV保值率第一,想*这台车的朋友我也建议还是首选新车为好。

中大型SUV保值率第一名:丰田普拉多

三年保值率:67.9%

?要说到中大型SUV领域保值率的第一名,丰田普拉多称第二,估计没什么车敢称第一。为什么这么说呢?原因也是啊,中大型SUV保值率第一和第二都是普拉多,它们分别是进口和国产版车型。当然,中大型SUV市场车型少也是一个原因,毕竟除了帕杰罗和陆巡,真正能打的中大型SUV还是比较少的。总的来说,普拉多是出了名的保值耐用,加上丰田越野神车的光环,所以这台车可以说是保值率神车,也就难怪普拉多的三年保值率能达到67.9%,确实是实至名归。

豪华SUV保值率第一名:雷克萨斯RX

三年保值率:68.2%

豪华SUV市场的竞争一直都比较激烈,随着奔驰GLC的三年保值率只有65.1%,所以雷克萨斯RX也来到了保值率榜第一名。据数据统计,RX的三年保值率能高达68.2%,对于一台日系豪华SUV来说,这样的表现也得益于丰田对其强有力的质量把控。毕竟说实话,雷克萨斯之所以能够存活下来,靠的就是其过硬的品质与乘坐体验。如果说动力是雷克萨斯车型的弱项,那品质感就真是雷克萨斯保值率高的最大原因了。因此,雷克萨斯RX在保值率上面能超过奔驰GLC以及保时捷卡宴等车型我觉得也是合情合理的。毕竟,品控真的是雷克萨斯的“根”。

好了,以上就是SUV各个级别里保值率最高的车,对于这5款车型的入榜,你们有什么想说的呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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三款美系全新SUV车型推荐 性价比颇高

2018年年关将至我们也要迎来一年种最团员最热闹的春节。在春节过后马上就迎来了很多国际大型车展,然而各大车企都陆陆续续公布新车计划。当然各种SUV车型仍然是最受消费者关注的,既然SUV车型还是那么火热的话,今天小编就给大家提前带来今年上市的几款高性价比的SUV车型,你准备入手哪辆?

全新MKC

外观方面,新款MKC取消了老款的飞翼式中网,而采用了全新的蜂窝状镀铬中网,其中网设计与全新大陆、MKZ、领航员等车型基本保持一致,整体视觉效果更为时尚、豪华。大灯组造型变化不大,但光源换装为LED作为光源,下方则配有LED日间行车灯。

新款MKC的侧面与尾部变化不大,新款车型在牌照架上方还加入了一根镀铬饰条,提升了一些时尚程度与层次感。而尾灯依旧采用了贯穿式设计。

新款MKC的内饰也基本沿用现款设计,仍然保持着高雅大气的设计风格。新款MKC搭载了第三代Sync车载互联系统,支持苹果CarPlay及安卓*互联,并可以通过*进行远程启动、锁定/解锁、寻车等功能。

动力方面,新款MKC依旧采用2.0T及2.3T两种发动机,其最大功率分别为254Ps及285Ps。同时新款MKC还有四驱版车型可供选择。

全新Jeep牧马人

外观方面,新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。同时两侧轮眉还配备了LED日间行车灯,预计点亮后一定程度上增加其辨识度。同时,新车的前保险杠造型也更加凌厉。值得一提的是,该车还提供多种车门、车顶与挡风玻璃的组合样式为消费者提供更加个性的选择。

全新牧马人的内饰有着较大的变化,其多功能方向盘以及仪表盘等处均采用了重新设计,看上去更加符合当下的审美。同时,新车中控台布局相比现款车型要更加时尚,其空调出风口的位置被设置在中控显示屏的两侧,其下方是空调控制区,而车窗控制键依旧在中控台的中间位置。

动力方面,全新牧马人将搭载一款全新的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率将达到268马力,预计峰值扭矩达400牛・米。传动方面据此前报道,其将采用纵置8速自动变速箱。除此之外,现款的3.6L  Pentastar V6发动机也将继续出现在新一代车型之上,其最大功率将为285马力。

别克昂科雷Avenir

别克昂科雷Avenir也换上了别克家族全新的设计语言,回镖式的大灯造型,宛如盔甲一般的进气格栅搭配飞翼式设计,显得整个前脸很厚重也很有美式肌肉感。

侧身方面,车身整体线条流畅且舒展,金属镀铬条的装饰也让整个外观看起来更加饱满。尾部方面,整体风格会有种欧系SUV的风格,圆润饱满的设计风格。一条贯穿左右尾灯的金属镀铬装饰条,LED光源的尾灯点亮效果与前大灯相照应,底部的双边单排的矩形排气孔,依旧保留了美式肌肉的风格。

另外改款车型还会提供2+2+3的座椅布局,得益于3071mm的轴距,所以乘坐方面也会宽敞了许多。

多线条式的内饰一直是别克特有的风格,看着不仅大气而且营造出来的气氛不仅豪华而且温馨,其将配备了8英寸中控液晶显示屏,并支持Apple CarPlay和Android Auto人机互联功能。

动力方面,新款别克昂科雷将搭载3.6L V6和2.0T两款发动机,其中3.6L V6发动机最大马力为377马力,另一款2.0T发动机,最大马力为292马力,与其搭配的均是Hydra-Matic 9速自动变速箱,所以在燃油经济性上也会有很大的改观。

总结:总体而言,全新昂科雷在选材上延续了一贯的高标准,造型也足够夺目,但无论如何,Avenir系列的推出是别克进步的体现,这意味着昂科雷正在迈向更高的市场定位,但实用性更强大的配置以及脱离同平台车型的独立性是确保其在7座SUV市场脱颖而出的关键。另外,两款车已经是市场上比较熟悉的面孔了牧马人我们就不用过多的介绍了,基本上下到3岁孩子上到80岁老人都知道牧马人的这款车型。林肯MKC全新改款换代也让其有了很大的信心,这次的换装也让它有着霸气的前脸和外观整体效果也非常的有质感和豪华感,具体车型会如何就让我们一同期待他的上市和试驾吧。

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