国外汽车品牌可靠性排行榜 美国最可靠的汽车品牌排行榜,雷克萨斯只能排第五 - ...

J.D. Power大家应该很熟悉了，就是那个每年都会评选十佳发动机、十佳内饰的美国市场调研公司。近日，J.D. Power又发布了2020汽车品牌可靠性排行，他们根据3万多名车主提供的反馈对不同品牌汽车的可靠性进行研究，以每一百辆车出现故障数（PP100：Problem Per 100）为标准，以此来评定该品牌的可靠性。换句话说，FF100值越小，说明该品牌的可靠性越高。最终，他们得到了这样一个榜单。

可以看到，可靠性排行前十中，豪华品牌和普通品牌各占了5个席位；国内消费者最爱的BBA仅有宝马进入了前十。从FF100来看，榜单前十中的品牌没有超过130的，远低于134的行业平均水平。

按照国别来看，前十中日系品牌占了2个席位（雷克萨斯、丰田）、德系品牌占3个（保时捷、大众、宝马）、美系品牌占4个（别克、林肯、福特、雪佛兰）、韩系品牌占1个（捷恩斯）。

No.10：福特

FF100：126

榜单第十是来自美国的汽车品牌福特，其百车故障数为126。平均每辆车的故障也就1.2个左右，其产品质量本身并没有太大问题。不过在国内，福特近两年销量波动较大，希望去年年底推出的全新SUV锐际能够提振福特的销量。

No.8：雪佛兰、宝马

FF100：123

雪佛兰和宝马的百车故障数均为123，在榜单中并列第八。

从国内市场来看，去年，宝马在华销量超过奔驰、奥迪，一举成为2019豪华品牌销量第一，如今可靠性也超过了奔驰和奥迪，坐实了国内豪华品牌“一哥”的位置。

雪佛兰旗下的多款车型去年销量也非常不错，科沃汪带兹、科鲁泽月均销量都在万台以上，这其中除了价格优惠外，相信跟雪佛兰品牌的可靠性还是有很大的关系的。

No.7：林肯

FF100：119

排名第七的是来自美国的豪华品牌林肯，其百车故障数为119。作为前十唯一一个美国豪华品牌，林肯在品牌可靠性上取得了明显的进步（林肯去年百车故障数为147，排名第19）。

No.6：大众

FF100：116

大众凭借116的百车故障数位居第6名，较去年进步明显，百车故障数也从去年的131下降至116。

去年，上汽大众新款帕萨特在“正面25%偏置碰撞”中拿到了最差的成绩，而美规版的帕萨特却是全优的成绩。同样的大众得到两种截然不同的成绩，至于它在美国排名第六的可靠性是否适用于国产车型，恐怕将惹来一些争议。

No.5：丰田

FF100：113

“开不坏的丰田”以113的百车故障数位居榜单第5，将本田、日产等日系品牌远远甩在了身后。众所周知，美国人独爱皮卡车，丰田能有这样的成绩，很大程度上是消衫因为塞纳、坦途这样的皮卡。

No.4：保时捷

FF100：104

作为榜单前十唯一一个超豪华品牌，保时捷一直备受全球消费者青睐。去年，保时捷911还是年度可靠性排名最高的车型，百车故障数仅为58例。

No.3：别克

FF100：103

别克的可靠性排名较去年有所上升，主要归功于旗下的昂科拉和君威拿陵腔，两款车都取得了车主对于车辆可靠性的高度认可。

No.2：雷克萨斯

FF100：100

在之前，雷克萨斯已经连续8年获得可靠性排名第一。今年虽然屈居第二，但雷克萨斯ES却是此次可靠性研究排名最高的单一车型，百车故障数仅52例，此外，雷克萨斯GX也成为了本次研究中可靠性最高的中型豪华SUV。

No.1：捷恩斯

FF100：89

捷恩斯是来自韩国的豪华品牌，百车故障数仅为89。目前捷恩斯旗下已经推出了G70、G80、G90三款轿车，在美国，捷恩斯G80被最多车主认为质量可靠，而G90的表现也同样可圈可点，两者共同助捷恩斯品牌在本次榜单中夺魁。

结语：由于J.D.Power研究的车型均为美国在售车型，部分车型可能和国内的有差异，所以这个榜单的参考价值有限，但很大程度上还是能反映一个品牌的可靠性的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国《消费者报告》只一家非盈利的公益组织，它的所有利润均来自于杂志的*和捐赠，所以它算是美国具有权威和公信力的那么一本杂志。近日它公布了最新的美国汽车年度可靠性排行榜，需要说明的是啊，它是基于道路测试、可靠性数据、车主满意度以及安全性能等综合考虑得出的结拿返果。令人大跌眼镜的是，在我们国内可靠性第一的雷克萨斯居然只排到了第五名，那么前四名到底是谁呢？

第四名：马自达

马自达在国内只能算是二线的合资品牌，虽然销量不如丰田、本田，但口碑却一直很好，可以看到几乎所有媒体和车主都对马自达赞不绝口，大家都知道它的操控很强、空间一般，所以注定不可能是热销车型。

只不过万万没想到，一个大家印象中只有操控和外观设计优秀的品牌，居然可靠性也那么强，比丰田、雷克萨斯这些以“开不坏”著称的品牌还要强，也可能是马自达操控太优秀，以至于没人看到它的可靠性，其实它是很少有投诉以及质量问题，我觉得这个第四名也实至名归。

第三名：斯巴鲁

斯巴鲁出现在前三名还真让人有些以外，要知道斯巴鲁最响亮的车型STI，可是被冠以修不好的头衔，不过家用车似乎也很少有人说质量问题，可能跟它品牌本身比较小众也有关系。

斯巴鲁在国内属于叫好不叫座的类型，叫好是因为全系配备水平对置发动机和全时四驱，带来了高底盘低重心的驾驶感受，比一般的城市SUV都要好开。不叫座是因为进口身份，较高的售价和维修费用，再加上平淡无奇的外观内饰设计，实在让人难以一见钟情，需要明码深度体验才能感受它的好。话说回来，进口激敏哪身份和高售价其实也保证了它的质量，才让它挺进了可靠性排行榜的第三名。

第二名：捷尼赛思

捷尼赛思这个品牌可能很多人都比较陌生啊，其实可以把它看做现代起亚集团的高端品牌，主打豪华车市场，和雷克萨斯、英菲尼迪一样。该品牌现在主攻北美市场，所以国内消费者不知道也很正常。

捷尼赛思在北美以出色的品质和驾驶质感赢得市场，不算风生水起也小有成就，其实韩系品牌在欧洲、北美的形象跟国内完全不一样，国内全是实实在在的家用车，优点除了好看和便宜就没有了，在国外它的操控还是值得肯定的，现代最近很火的一个小车i30，在纽伯格林赛道上的成绩可是相当优秀，国外评测对它的操控也是一致好评，所以现代起亚做出来的豪华品牌质感和可靠性还是值得肯定的。

第一名：保时捷

保时捷夺得冠军也算是实至名归，可能很多人不知道啊，保时捷虽然贵为豪华品牌，维修费也不便宜，但它精密的机械设计也不容易坏，只不过一坏修起来特别麻烦，就拿911举例，因为后置发动机把所有东西都压缩到了非常小的空间了，一旦维修就需要拆卸很多零部件，甚至发动机都得抬出来，人工费特别贵。所以保时捷排到第一名，我是非常认可的，而且上一年的报告里它也是排在第二名，也就是说一直以来保时捷的口碑还是非常不错的。

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近日，美国权威评测机构《消费者报告》公布了2020年汽车品牌可靠性排行榜。这份报告对26个汽车品牌进行了排名，马自达首次在可靠性调查报告中排名第一，丰田和雷克萨斯分别排名第二和第三，林肯今年排名垫底，倒数第二名是特斯拉。

从榜单可以看到，排名前三都是日系。马自达排名比去年上升一位，强势登顶。丰田和雷克萨斯紧随其后，本田、斯巴鲁分别排名第五名和第八名。《消费者报告》分析，马自达最为可靠的车型分别是MX-5、CX-30、CX-3、CX-5且分数都不低于85分。马自达给大家的印象便是偏执、技术宅等，比如对转子发动机不离不弃，比如在其他厂商普遍进入电气化时代后，身为理工男的马自达依旧想要将内燃机潜力进一步压榨，推出了压燃发动机。

排在第三的是雷克萨斯，实际上相比于往年排名有所下滑。报告中分析， 雷克萨斯LS的可靠性得分只有13分。所以，这货导致了雷克萨斯整体排名靠后。在德系品牌中，只有保时捷进入了榜单前十，让人出乎意料的是奔驰、宝马、奥迪竟然没有排进前十名！除此之外，MINI排名从去年第十名下降到了第二十三名。

再来看看大众，排名第二十四名，这是倒数第三！不过，大众去年是倒数第一，今年倒数第三名，其实还算进步了！号称“最懂国人的大众”似乎在大洋彼岸翻车了。自从大众发生“排放门”事件后，大众汽车的可靠性在美国就备受争议。此外大众在美国市场的宽卜培车型数量本来就少，这也导致了大众在美国市场表现乏力。

再来看美系，本次榜单表现最亮眼的美系品牌慎唯无疑是别克，去年排名第十八名，今年直接跃升第四名！这主要得益于其入门级车型的稳定表现，比如：昂科拉的可靠性得分就高达91分。林肯作为美系豪华品牌，应该最懂美国人口味，可今年林肯却沦为倒数第一名，实在让人大跌眼镜。林肯旗下的车型：冒险家、航海家以及飞行家，其可靠性得分分别为14分、9分、2分。这个2分实在是叹为观止！

虽然《消费者报告》评测车型都针对美国市场，在中国*的大部分车是合资车，并不是测评中的进口车，但如今中美汽车市场在全球化进程下，差异正不断缩小。所以弊猜这份报告对于普通消费者而言也有一定参考价值。

没有对比就没有伤害~

图片来自网络

编辑：原莱

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故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、 雪铁龙 、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。

1、沃尔沃

沃尔沃自从被吉利*以来，在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番。

吉利**陵沃尔沃这件事是双赢的，吉利需要沃尔沃的安全性与造车技术，沃尔沃也需要吉利打开中国市场。如今的沃尔沃再也不是那个被调侃“*得起修不起”的品牌了。

2、雪铁龙

雪铁龙是一个标准的叫好不叫座的品牌，说起来，都知道法系车的底盘调校天下第一，但是销量就是上不去。都说法系车的 变速箱 到了10万公里就开始出毛病，但是其实雪铁龙的发动机也没那么不堪。

3、宝马

所有对车有一点常识的人，都知道宝马是以运动型能著称，但是并不是所有人都知道，宝马的质量稳定性也很好。

在这个排名中，三大老牌豪华品牌中唯戚BBA只有宝马上榜了，并且直接杀进了前三名。虽然 奥迪 凭借着巨大巨大巨大的优惠在BBA中销量排名第一，但是质量来开始真心不如宝马。

4、宝沃

作为 北汽福田 旗下的品牌，非要宣称是德系豪华品牌，自己感觉自己比自主品牌高一头，其实品牌价值还不如 奇瑞 长安 比亚迪 ，自己感觉是个名牌，其实就是个牌名，如果对品牌没有偏见的话，可以考虑入手。

5、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌，百车故障数仅仅70，比宝沃少了一半多，这种品质让人挑不出毛病，雷克萨斯的质量管控做得很好，这个偏执的品牌有自己的坚持。

几十年了，一直都坚持进口，这也保证了这台车的超高品质，然而，因为进口，所以这个品牌在售价上对比别的豪华品牌，没有丝毫的优势，这点山迅，销量上就能看出来。

导读：近两年，随着国内汽车投诉量不断增加，消费者对汽车质量也都愈加重视。而在全球范围内，公认最具权威性的汽车评测机构是美国“消费者报告”，它是一家非营利性机构，所以它所发布的数据受到了全球消费者的认可。而在前不久，“消费者报告”发布了2020年全球汽车可靠性排名，此次有20个品牌处于领先，其中占主导地位的依然是德系车和日系车，不过像本田、大众、丰田以及奔驰汽车等品牌，它们此次都未能进入前十，而现代汽车和日产汽车的表现不错。最新！2020年全球汽车可靠性排名：20个品牌很领先，现咐拍代日产上榜！（数据：消费者报告，翻译：汽车之家）

根据2020年汽车可靠性排行榜来看，上榜的20个品牌全部是进口车和合资车品牌，其中德系车上榜6个，日系车上榜7个，韩系车上榜3个，美系车上榜4个，而法系车和国产车均无品牌上榜。下面让我们结合可靠性榜单，来分别了解一下上榜的20个汽车品牌吧！

首先是可靠性榜单的16-20位：大众、日产、克莱斯勒、别克和奔驰汽车，其中排名第18位的克莱斯勒在北美地区是非常受欢迎的，而它此次的可靠性排名也是提升较大。大众、日产、别克和奔驰汽车在我们国内都是非常禅简神知名的合资车品牌，它们的可靠表现都处于领先，不过它们此次都是排名靠后，而且大众汽车、别克汽车和奔驰汽车都出现下滑，而日产汽车则是表现还不错，排名上升了4位。

其次是可靠性榜单的11-15位：特斯拉、丰田、林肯、英菲尼迪和本田汽车，其中排名第11位的特斯拉，它的可靠性表现比较不错，同比上期排名上升了8位。而丰田、林肯和本田汽车均出现排名下滑，而且丰田和本田都是国内消费者公认质量可靠的合资车品牌，但此次也是未能进入前十。林肯和英菲尼迪都是高端汽车品牌，它们的可靠性表现还算不错，但与雷克萨斯和保时捷等品牌相比，还是有些差距的。

再者是可靠性榜单的6-10位：奥迪、现代、宝马、起亚和MINI汽车，其中排名第六和第八位的奥迪与宝马汽车，它们此次均出现了下滑，但它们的路试成绩都非常不错。而现代、起亚和MINI汽车都表现不错，排名都有所提升，现代汽车升至第七位，起亚汽车升至第九位，而MINI也是入榜前十，其可靠性得分超过了70分，路试成绩也超过了80分。

最后是可靠性榜单的1-5位：保时捷、捷尼赛思、斯巴鲁、马自达和雷克萨斯，其中保时捷和马自达汽车都表现不错，排名上升了2位，而捷尼赛思和雷克萨斯的排名保持不变，斯巴鲁汽车则是下滑两名，失去了榜首的位置。雷克萨斯的表现还是挺令人意外的，毕竟雷克萨斯在全球都有着很高的口碑，但其可靠性表现却只排名第五位。

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