热销家用摩托车排行榜品牌 日系车都有哪些品牌?

国人都喜欢“大”车，价格适中的紧凑型轿车成为市场上销量最好的车型，自主品牌轿车也不例外，价格不高且空间不错的吉利帝豪、荣威i5等车型成为自主轿车的销量冠亚军。今天，小编就带大家去看看三款空间较大的自主紧凑型轿车，年底优惠大，入门版终端售价仅6万左右，虽然价格低廉，但配置却不低，甚至比部分售价10万出头的合资紧凑型轿车配置上还要高不少，购车预算在6万左右的朋友可以参考下。

荣威i5

指导价区间：6.89-11.59万

推荐车款：2020款 1.5L 手动领豪版

指导价：6.89万

终端参考价：5.99万左右

荣威i5是2019年最受欢迎的国产轿车之一，1-11月累计销量达到116916辆，销量仅次于吉利帝豪。9月26日，2020款帝豪i5正式上市，新车全系满足国六排放标准，年底终端优惠水平不错，以北京地区为例，最高优惠幅度1.3万元，性价比很高。

今天小编推荐的2020款 1.5L 手动领豪版，指导价 6.89万，终端售价5.99万，作为荣威i5价格低廉的入门级车型，这款车型的配置不高，前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、上坡辅助、织物座椅、电动车窗、手动空调等，多媒体配置基本空白，要求不高的话还是可以的选择的。

更加建议选择2020款 1.5L 手动4G互联领豪版，指导价7.59万，由于优惠较大，终端售价为6.29万左右，性价比更高，相比入门级车型增加了后倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸中控屏、蓝牙猜颤/车载*、*互联/映射、语音识别控制系统、车窗一键升降等，配置非常丰富。

吉利帝豪

指导价区间：6.98-9.88万

推荐车款：2019款 领军版 1.5L 手动豪华型穗运败 国VI

指导价：7.48万

终端参考价：6.28万左右

吉利帝豪是多年的自主轿车销量冠军，2019年1-11月累计销量达到162785辆，在自主轿车中销量遥遥领先，可见非常深受用户的喜爱。6月23日上市的帝豪领军版提供国五/国六车型供选择，目前终端优惠较大，基本上都不低于1.2万元，性价比非常高。

今天小编推荐的2019款 领军版 1.5L 手动豪华型 国VI车型，指导价7.48万，终端售价6.28万左右，部分地区低至6.08万左右，属于手动挡的中配车型，配置比较丰富，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载*、电动车窗、自动空调等，作为一款6万出头的轿车，配置算是非常丰富的。

长安逸动

指导价区间：7.19-10.39万

推荐车款：2019款 1.6L GDI 手动超值版 国VI

指导价：7.19万

终端参考价：6万左右

上市接近8年的长安逸动堪称是自主品牌中的一员“老将”，虽然因为价格相对较高销量不如吉利帝豪等车型，但在自主品牌轿车销量榜中仍然能够位居第八位。目前长安逸动的终端优惠略低于帝豪、荣威i5等车型，优惠幅度基本维持在1.0-1.2万左右的水平，终端售价相对稳定。

今天推荐的2019款 1.6L GDI 手动超值版 国VI车型，指导价7.19万，终端售价6万左右（以佛山为例），虽然是入门级车型，但配置上毫不含糊，配备有前排气囊、胎悄毁压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、7寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载*、电动车窗、手动空调等，虽是“丐版”但配置并不“丐”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特目前*的最好的车型就是来自福特的福睿斯，目前报价在7万-12万。这款车它在级别上要比福克斯要低一些，但是它的定位是主打家用，所以在舒适性方面的表现，我觉得基本上跟福克斯没有太大差别了，福瑞斯这台车，虽然说它的车身并不大，但是它的外观看起来依然是挺霸气的，特别是它的前脸设计。它用上了类似于阿斯顿马丁的车型前脸设计，给人的感觉气势很强，虽然说这台车在外观配置上并不像现在新出的车型那么丰富，但是像LED头灯在这台车上还是可以看到的，相比老款的福瑞斯我觉得新款的福瑞斯显得要更加的精致一些。

我觉得这台车最值得吐槽的就是它的内饰设计，相比于同级别的车型，我觉得它的内饰算是比较糙了，整体的设计非常的简单，没有太多花里胡哨的功能，而且它的内饰并没有像现在很多新出的车型采用非常好年轻的内饰设计风格。不过在它的中控大屏的功能是很丰富的，用起来也是比较顺畅，这台车它的乘坐空间我觉得在同级别中也算是中规中矩吧，和日系的一些车型肯定是比不了的，因为日系车型一般来说都是以空间见长，它的腿部空间我觉得跟大众的桑塔纳或者捷达基本上是没有太大差别的庆锋，横向空间也是差不多，我觉得一般4个人出行是没有任何问题的，还算是宽敞。

这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机，与之匹配的是一个6挡手自一体变速箱整体的匹配效果还算是相当不错的，换挡的速度在这个级别也算是挺快的，而且在市区行驶的时候你会发现它的变速箱很积极，升档特别快，总是可以把发动机压制在一个比较低的转速。但是这台车它在油耗方面的表现就要比同级别的日系要差很多了，百公里基本誉雹晌上都能维持在8~9升左右，不过这台车在静音方面的表现确实要比同级车要好很多，特肆岩别是在跑高速的时候，它的底盘静音厚实度，比大众的一些车型还要好，这真是一件很不可思议的事情。

【懂车之道 导购】越来越“内卷”的汽车市场，愈发火热的“价格战”，持续压缩的购车成本下，家用轿车成为了具性价比的选择。家轿是提升家庭的生活品质，满足多元化出行需求的车型，所以品牌价值感并不重要，“实用主义”才是王道。今天小编就给大家推荐几款省心又好用的家用轿车，每一款都是质量可靠的热门车型。

推荐车型一：东风日产 轩逸

官方指导价：10.86-17.49万元

优点：油耗低，舒适性

缺点：内饰异味

作为中国市场销量最高的合资家轿， 轩逸 是无法复刻的家轿标杆。

在外观设计上，轩逸延续家族最新的V-motion设计语言，燃油版是更有运动感的横条结构的大嘴中网，e-POWER混动电驱版则采用精致沉稳的镀铬点阵式中网结构；侧面流线型车身形成蓄势待发的姿态，车身尺寸4652*1815*1450mm，轴距2712mm，尺寸和空间优势明显；尾部造型紧致，箭状式灯组进行熏黑处理，搭配隐藏式排气，时尚运动感还不错。

内饰方面，轩逸依旧采用传统的“T”字型布局，全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式高清触控中控屏，内置Nissan Connect智能互联车机系统，操作简单体验流畅，兼具了科技感和实用性。

动力方面，轩逸提供燃油版和e-POWER电驱版车型供选择。燃油版车型搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率99kW，峰值扭矩159N·m；e-POWER混动版搭载由1.2L发动机、电机以及电机组成的动力系统，系统总功率100kW，峰值扭矩300N·m。

推荐车型二：一汽丰田 卡罗拉

官方指导价：碧拆让10.98-15.98万元

优点：油耗低，舒适性

缺点：车内隔音

卡罗拉 是 丰田 最畅销的车型，也是紧凑型车市场中的标杆家轿之一。

在外观设计上，卡罗拉的横贯式进气格栅内部采用点阵式造型，与两侧的 LED大灯 相连形成“X”型，层次感和质感提升了不少；侧面造型简约，线条流畅，车身尺寸为4635*1780*1455mm，轴距2700mm；尾部设计较为圆润，两侧尾灯组以镀铬装饰衔接，拉伸了横向的视觉效果。

内饰方面，卡罗拉以简约实用为主，软性材质包裹的中控台手感柔软，7英寸御饥全液晶数字仪表搭配10.25英寸悬浮式液晶中控屏，内置Toyota Connect智能互联，支持导航、智能*互联、车载微信、*APP 远程 控制等功能，智能科技感提升了不少。

动力方面，卡罗拉提供1.5L自然吸气发动机、1.2T发动机以及第五代THS混动版本。1.5L自然吸气发动机最大功率89kW，峰值扭矩148N·m，匹配CVT变速箱，油耗为5.41L/100km；1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，匹配S-CVT无级变速箱，油耗为5.88L/100km；混动车型搭载的第五代智能电混双擎系统，由1.8L的自然吸气发动机+电机组成，综合功率101kW，综合油耗低至4.06L/100km，动力性和燃油经济性都有大幅的提升。

推荐车型三：长安 逸达

官方指导价：8.79-10.79万元

优点：油耗低，加速强劲

缺点：滤震舒适感

长安 汽车在国内紧凑型车市场拥有不少产品实力出色的车型，长安 逸达 便是其中之一。

在外观设计上，长安逸达采用大尺寸无边框进气格栅，搭配两侧狭长的 LED大灯 组，运动气息十足；侧面线条修长简洁，溜背造型凸显运动感与时尚感，车身尺寸4770mm*1840mm*1440（1450）mm，轴距2765mm；尾部设计凹凸有致，内凹的尾厢，黑色“鸭尾”尾翼，再加上熏黑的尾灯和黑色包围，颇有轿跑的感觉。

内饰方面，长安逸达采用分段式中控台，上边是10.25英寸细长的悬浮式液晶仪表盘，中间是贯穿式的空调出风口，下面则是13.2英寸的悬浮式中控大屏，内置讯飞飞鱼OS 4.0生态系统，支持导航、语音交互、车联网、酷狗音乐、喜马拉雅FM等等功能，科技感体验还不错。

动力方面，长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，综合油耗5.99L/100km，相当经济实用。

推荐车型四：比亚迪 秦PLUS DM-i

官方指导价：9.98-20.99万元

优点：油耗低，加悔局速强劲

缺点：滤震舒适感差

比亚迪 秦PLUS DM-i的出现，打破了合资车型垄断A级轿车市场的局面。

在外观设计上，比亚迪秦PLUS DM-i的Dragon Face“龙脸”前格栅内部采用“龙甲”元素装饰，再加上两侧箭羽式大灯，气势十足；侧面的贯穿式腰线修长大气，溜背式造型展现运动气质，车身尺寸4765*1837*1495mm，轴距2718mm，在同级中很有优势；尾部贯穿式尾灯组进行了熏黑处理，搭配后备厢顶部略微上翘的小鸭尾，尽显运动层次感。

内饰方面，比亚迪秦PLUS DM-i采用大量带缝线的皮质包裹，搭配镀铬饰条、烤漆面板点缀，档次感非常高，8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘，12.8英寸中控屏，内置最新的DiLink 4.0系统，流畅度体验、操作便利性以及智能化程度都提升了不少。

动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i搭载 DM-i 超级混动技术，是由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统以及DM-i超级混动专用刀片电池共同组成的，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，综合续航1245km，纯电续航则有55km和120km两个版本，百公里亏点油耗仅为3.8L，燃油经济性优势非常明显。

小编有话说：

家用车必定是越省心越好的，这几款车型都是常年霸占销量榜前几的熟面孔，是得到市场和用户认可的产品。 日产 轩逸既能给足面子又满足舒适度需求，是妥妥的“幸 福家 轿”；经典全能的卡罗拉没有明显的短板，而且性价比也相当能打；长安 逸动 的灵活操控和安逸驾驶环境非常符合家用车的标准；比亚迪秦PLUS DM-i以更高的配置开启油电同价的新时代，竞争力是无与伦比的。（图/文/摄：懂车之道  王斌 编辑）

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《我有车》原创导购：国内消费者向来对入门级家用轿车的要求非常高，不仅要有超高性价比，还得有大空间，同时在动力上也要能够满足日常使用。今天《我有车》就为你推荐几款值得入手的10万元入门级家用车，帮你解决购车难题！

▲ 一汽-大众捷达VA3

售价：6.58~9.28万元

作为一汽-大众捷达品牌的首款轿车，捷达VA3也是捷达车型的传承和延续，除了继承了捷达皮实耐用的优点，同时在设计和配置上也更加贴合时代潮流以满足用户需求。

捷达VA3相比老款捷达在外形上有了很大的变化，但从设计语言中你仍然可以看到老款捷达的精神，例如硬朗规矩的线条、规整大气的车身姿态等都传承自老款捷达。该车全系标配卤素大灯和LED日间行车灯，高配车型还带自动头灯和大灯延时关闭功能，整车三围4501x1704x1479mm，轴距2604mm，应对家用问题不大。

规整布局的内饰同样延续了德系简约线条，黑红配色让车辆的运动氛围提升不少，另外捷达VA3较之老款捷达还升级了诸多配置，例如前排座椅加热、自动空调、电动车碧察衫窗、感应雨刷、防炫目内后视镜、8英寸中控屏、车联网等功能。动力方面则全系搭载了1.5L发动机，最大功率112马力（82kW），最大扭矩145牛-米，匹配5MT手动或爱信6AT手自一体变速箱。

推荐理由：捷达作为大众集团旗下的合资品牌，有着大众的技术背书，无论设计还是驾驶感受均饱含德系味道。合资的品质、自主的价格，聪明的消费者一定会将它作为入门级家轿的首选目标。

▲ 长安逸动PLUS

售价：7.29~10.39万元

长安逸动PLUS定位于紧凑型级别，也是长安PLUS系列的首款轿车。通过长安近几年的设计规律不难发现，没启其进气格栅越做越大，CS75PLUS更是发挥到极致，全新逸动PLUS同样继承了这套设计理念。在此基础上，该车还提供了两种不同样式的进气格栅，分别是“高光层云”俊朗格栅和“鲸星海”动感格栅，整车三围4730x1820x1505mm，轴距2700mm。

全新逸动PLUS采用了环抱式座舱布局，并配备双10.25英寸连体大屏，内置in Call 3.0智能车载互联系统，还提供了5年的免费基础流量。动力方面则搭载了1.4T+7DCT湿式双离合变速箱与1.6L+5MT/6AT变速箱的两套动力组合，满足日常通勤没有问题。

推荐理由：作为2020年长安汽车最重磅的新车之一，全新长安逸动PLUS诚意满满，该车不仅拥有年轻外观、丰富的越级配置，以及蓝鲸NE 1.4T强劲动力等特点，相信凭借坚实的产品力及逸动以往的口碑基础，未来一定有相当出色的销量表现。

▲ 吉利缤瑞

售价：7.58~11.08万元

缤瑞是吉利BMA架构下的首款A+级紧凑型轿车，比帝豪GL更年轻。吉利缤瑞为了更协调的设计美感所作出的革新相当成功，时光竞速美学理念更年轻、更精致，但受限于成本，该车只在中高配车型上才能得到LED大灯，其余版本均为卤素光源。整车三围4680x1785x1460mm，轴距2670mm，后排腿部空间两拳有余。

缤瑞内饰采用悔腔极简风格打造，除了入门级车型外，其余均为10.25英寸中控屏，而高配车型的7英寸全液晶仪表还拥有三种主题风格。动力方面则全系搭载了三缸1.0T涡轮增压发动机，匹配了6MT手动或6速干式双离合变速箱。

推荐理由：作为一款主打年轻消费群体的紧凑型家用轿车，吉利缤瑞比“博”字辈更年轻动感，再加上“人无我有”的丰富配置，作为10万元级别家用车相当划算！

▲ 一汽-大众宝来

售价：11.1~15.6万元

由于目前捷达已成为独立品牌，因此宝来则降级为一汽-大众家族的入门级家用轿车。现款宝来基于大众MQB平台打造，在配置方面与朗逸平分秋色，只是一直都*不过朗逸。

日常城市通勤是紧凑型家用车的主要功能，如果将其注入时下流行的“运动”属性，那么它就是符合“新时代”标准的驾驶者之车。由于宝来的车身长度加长到了4663mm，轴距也有2688mm，因此外观气场更接近大哥迈腾，而且更年轻更有活力。

宝来的内饰风格绝对是同级表现最出色的，偏向驾驶员的设计理念是精髓，整体风格简约动感，三幅式多功能方向盘无论做工还是握感依然是标杆水平，8英寸中控屏集成了车载导航、多媒体及CarPlay*映射，自动驻车和电子手刹也是全系标配。动力方面分为了1.4T高功率和1.5L自吸发动机两种动力版本，1.4T车型匹配了7速干式DSG双离合变速箱，1.5L则为5MT/爱信6AT变速箱。

推荐理由：现款宝来彻底摆脱了老款的中庸形象，变得更年轻更动感，在平台、安全、科技、动力、外观、内饰、空间等方面全面焕新后，产品力大幅提升，相当值得推荐。至于对比朗逸该如何选，那就要看谁的优惠力度更大了。

▲ 上汽大众朗逸

售价：三厢版11.29~15.89万元/两厢版13.09~16.19万元

2008年，上汽大众朗逸一经推出便得到众多消费者的关注，同时也保持了大众品牌一贯“上市即热*”的优良传统。尽管当年有很多人觉得朗逸的爆款要归功于“大众情怀”，但该车凭借着坚实的产品力，在这12年间仍然是消费者选购入门级家用车时不可逾越的那道坎。如今朗逸的年销量能够达到50万辆，是真正的上汽大众销量“扛把子”。

目前朗逸车系分为两厢版与三厢版，两者只是车身尺寸略有差异，轴距均为2688mm。两个版本的前脸设计基本一致，不同之处仅在两厢版的进气格栅有蜂窝锯齿状处理，此外朗逸全系标配LED大灯。

朗逸两厢版、三厢版的内饰设计完全一致，三幅式方向盘再熟悉不过了，顶配车型才配备的8英寸中控触摸屏内部集成了MIB多媒体交互系统，支持CarPlay*映射，后排全系标配空调出风口，比上一代车型的实用性更高。动力方面，朗逸三厢版搭载了1.5L自吸和1.4T高功率发动机，匹配了5MT、爱信6AT和7速干式DSG双离合变速箱；而两厢版则搭载了1.2T和1.4T高功率发动机，匹配了7速干式DSG双离合变速箱。

推荐理由：朗逸是目前国内唯一一款年销量能够突破50万辆的轿车，这也从侧面表达了国人的超高认可度。推荐朗逸，还需要理由吗？

▲ 领克03

售价：11.68~16.68万元

领克品牌的首款紧凑型轿车03，采用了“都市对立美学”设计理念，家族外观已逐渐被大部分人认可，分体式大灯和日间行车灯全部采用LED光源，18英寸双色抛面轮圈搭配双边双出排气尾喉，运动气质相当浓郁。整车三围4639x1840x1460mm，轴距2730mm，完全可以满足家用需求。

领克03全系标配10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏，内部集成了车联网、高德云导航等功能。动力方面，该车搭载了高/低功率版本的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，1.5T车型匹配了7速湿式双离合变速箱，2.0T车型则为6AT手自一体变速箱。

推荐理由：领克03在10~15万元价格区间的综合性价比当属最强，因此也是最值得推荐的车型，03本身已经超越了家用车属性，更多是在传递一种国内稀缺的赛车文化。不过03车系的“特别版”——领克03+，由于价格和身份原因不能作为本文的推荐车型。此外，领克品牌还将推出两厢掀背轿车——领克04，同样值得期待！

《我有车》总结：选一台靠谱省心的家用车是不少消费者的购车诉求，今天这6款推荐车型都有着相当不错的市场表现，同时性价比优势也很明显，疫情临近结束不妨报复性消费一下，赶紧***吧！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手*车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。