50多万suv哪个好 50W左右的SUV,什么车好?

50万可以*的车有很多，主要看个人偏重什么内心的，详细如下：
1、追求宽大舒适，操控感良好，可选择宝马523Li ― 宝马525Li，价格区间45-55万。
如果对动力要求较高，则可以选择523―525车型，加上5系车身宽大后座空间舒服极致。
2、追求豪华品牌，动力出彩，可选择 奔驰C300，价格区间45-50万。
奔驰相对宝马略微低调稳重一点。当然奔驰品牌的豪华度也是无可置疑的。如果想开一辆运动感良好，加速迅猛的豪华奔驰品牌车，C300是最好的选择了。
3、追求豪华品牌，宽大舒适，可选择 奔驰E260L，价格区间50-52万。
奔驰E级显然比C级更豪华更高档，更显档次。国产加长后的E级奔驰轴距超过了3米，绝对让坐在后排的人也感觉非常享受。采用1.8L CGI涡轮增压发动机也保证了E260L即使没有C300那么迅猛，也足够日常使用，秒杀路上的大部分车了。
4、追求有个性，实用性比轿车更强，可选择 本田歌诗图，价格区间40万左右。
歌诗图作为跨界车型还是很有个性，而且在通过能力上也比一般轿车强，而又没有SUV那么费油，歌诗图的空间和舒适性也不需要质疑，3.5的发动机也能提供足够爽快的动力。
5、追求个性时尚，性能强劲，可选择 进口大众CC 3.6 ，价格区间49-50万。
进口的大众CC 3.6绝对是神速级别的车。0-100加速不到6秒，绝对能让人体验到速度的*，跑车型的大众CC开到路上也能吸引足够的眼球。对于跑车来说后排空间算不小了。
6、追求技术先进、动力出色、在整车进口车型中性价比较高，可选择 英菲尼迪M25，价格49.8万。
但是英菲尼迪的技术含量是不需要质疑的。而且英菲尼迪在进口车中的性价比也是偏高级别，是少数进口到国内没有任何简配的豪华车型，尤其是在动力配置方面，英菲尼迪系列的车型操控性都相当出色。

这个价位考虑比较多的一般就是奔驰GLC或奥迪Q5。个人比较推荐奔驰的GLC。奔驰glc的性价比非常高，可以说任何一个方面都极具性价比。特别是全系标配的9AT、四驱和主动安全配置。动态静态也是同级最佳之一，整车充斥着高档和精致感，遗憾的是悬架和大轮圈造成路感明显。车厢真皮只有顶配才有，后排空间一般。推荐 入手260 4驱豪华型，唯一可惜的就是没有真皮内饰。
奥迪Q5现在已经算是到达产品周期末端了，很多人对其都有审美疲劳，所以销量一直在下跌，而换代车型还遥遥无期，产品力方面也呈现比较大的弱势，特别是面对来自奔驰的GLC。以及一些二线品牌如凯迪拉克、路虎等新车的推出。所以Q5的终端优惠都挺大的，2.0t发动机整体的畅顺性还不错，配备的八AT变速箱平顺性很棒，激烈驾驶也很聪明，比较愿意降档。底盘滤震挺好，隔音算是同级最优秀之一，但是用料和做工没有A6L那种档次感。整体的配置也算丰富，所以综合素质确实不低也值得购*。但要是GLC不加价的话，请果断去奔驰4s交钱吧。

SUV性能超强哦，是很值得购*的呢，当然要选择这款全新一代的奇骏了。这款汽车是全新CMF-CD平台开发，定位“全域探享SUV”。全系标配ANC主动降噪系统，并且还有效抵消各种噪音呢；同时还配备双层声学隔音玻璃呢，从而减少了外部环境对座舱的影响，还具备防飞溅、碎裂功能，对驾乘人员都非常安全呢。

另外这款SUV后备厢的超大容积和25处人性化自由储物空间，可以让全家人行李统统带上都无压力，这样的话可以随时带上家人朋友一同出行，就算有老人与小孩也丝毫不用担心。还有就是这款全新一代奇骏因有增强版ProPILOT 超智驾感，可以帮你有效缓解驾驶焦虑哦。之前我朋友去试驾了一次这款奇骏SUV，包含沙漠、高速、城市路况，全程猛开着空调，油耗不过就是7.7L左右，对这样一台SUV来说，也算是很省油的了，所以我觉得这款车还是挺值得购*的哦。