越野车尾箱排行榜品牌 能装货,能越野,美国硬汉最爱的皮卡,离我们越来越近...

城市越野车排行榜
越野车suv排行榜如下
1、汉兰达
“一白遮百丑”用来描述丰田汉兰达再好不过了，自然不是说丰田汉兰达有很多缺点，只是凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客。此外，丰田汉兰达也有十分多优点，例如灵便的车里空间、舒服的搭乘感受这些。
优点：灵便的空间、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值；缺点：外型和配备不足奢华
2、普拉多
做为常见的硬派越野车SUV，丰田普拉多一样有着结实耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸气侧漏，配备也非常奢华，除开标配车系之外，别的车系均配置了电动式调整和座椅加热，此外全系列均配置分时四驱系统软件，给予规范、ECO、舒服、健身运动和健身运动这五种性能模式可选。
优点：造型霸气侧漏、结实耐造、配备奢华；缺点：价钱较高，耗油量较高
3、奥迪Q5L
奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轮距对比延长了101毫米，延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准。此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台，同服务平台车系有奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等豪华车，足够说明其网络平台的奢华水平之高。
优点：造型时尚潮流、后排座空间宽阔、汽车底盘扎扎实实；缺点：标准配置铅拦配备不足丰富多彩、风噪很大
4、途观L
老途观稳重稳重的表面，扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心，而加长轴距版的途观L基本上是最新升级，不但轮距延长了，外观设计和国外车维持高宽比类似，尽管或是大家了解的大家，但是横着全线贯通的进气口与车灯组相接，给人一种美系美式肌肉车的觉得。
优点：空间大、造型空气、耗油量非常好；缺点：价钱较高、车内饰简易、悬架偏硬
5、凌志雷克萨斯NX
凌志雷克萨斯的品质无需多讲，曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌，关键是中国凌志雷克萨斯也是进口，极致保证了原生态。
凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX，外观设计选用十分出众激进派的设计风格，层次感明显。
十大豪华越野车排行榜
全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后：
1、奔驰G级
奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。不用多说，它的逼格是超级高档的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的*价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。
考虑到消费群体都基本不进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都可以完成。
2、牧马人
牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。
第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是*牧马人谁又在乎这一点呢？
3、卫士
新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。
内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。
4、揽胜
揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩州则固了自身的气场。
内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+采埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，槐迹胡即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。
5、奥迪Q7
奥迪Q7是一款豪华的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别，再往上就开始乏力。车身线条豪华大气，同时呈现出一丝凶狠。
奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位，而且还能保持一定的时尚感，还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，采用了7座布局，而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。
6、大切诺基
大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV，它装配了一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，车内空间也很宽敞，作为家用车完全能够胜任，除了油耗会比较高之外。
7、帕杰罗
作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸采用贯穿式设计中网，大量采用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。
内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。
8、吉姆尼
吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。
或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的*点。
9、普拉多
丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主，可是很多霸道车主不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。
10、哈弗H9
来自于哈弗的H9是中大型SUV，车内空间有点通透，坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感，使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油，用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢，顺得不得了，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算硬。
顶级越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名有：
1、牧马人
级别：中型SUV
JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。
2、奔驰G级
级别：中大型SUV
奔驰G级是国外研发的越野车，在当下着实是无比热门。不言而喻，这款车的逼格是非常高的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的*价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。
想到大家都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。
3、卫士
级别：中型SUV
路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。
取代大梁的，是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。
4、帕杰罗
级别：中大型SUV
帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0LV6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。
5、雷克萨斯LX
级别：大型SUV
雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽，然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕，具备浓浓的战斗气息与豪华气质。
在启动车子的时候，排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高，大面积的实木装饰板，符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色，配备了强大的四驱系统和非承载式车身，翻山越岭完全不在话下。
6、大切诺基
级别：中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车，它配备了一套异常出色的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为*菜车能够胜任，除了油耗会比较高之外。
7、普拉多
级别：中大型SUV
霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。
8、帕杰罗劲畅
级别：中型SUV
劲畅是帕杰罗的一个分支车型，在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上，劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0LV6发动机动力说不上有爆发力，但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。
9、吉姆尼
级别：小型SUV
吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。
吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。
10、哈弗H9
级别：中大型SUV
哈弗推出的H9，车内空间相当的出色，坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感，有非常多夸张的线条。油耗量中等水平，后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩，很丝滑，整辆车在路面不平波澜不惊，悬挂不算硬。

30万左右的suv车排行榜前十名：

1、本田cr-v

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv，它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田cr-v外观升级，层次感十足，品质、技术更新。

2、途观L

途观L是 上汽大众 旗下的一款中型suv，它的车身造型大气，车身线条有较强的力量感，气势十足，家族式内饰造型实用性较强，内置的大尺寸屏幕科液蠢技十足，空间也比较宽敞，乘坐舒适有着比较突出的动力，实用性强。

3、汉兰达

汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身，还继承了 日系车 的精致和高性价比，在国内有着较高的销量和口碑，动力作为家用还是非常强劲的，实用性高。

4、RAV4荣放

RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv，它的外观棱角分明硬朗层次感分明，动力方面采用油电混合为动力，搭配了40L的油箱设计，在满电满油的续航能力能够超过1500公里，非常的省油。

5、冠道

冠道是 广汽本田 旗下一款中型suv，和 东风本田 ur-v同属Honda平台，它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv，内饰豪华不失动感是一款旗舰车型，它族埋陪最大优势的是动力性和空间，强势时可与汉兰达争辉。

6、奥迪Q3

奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv，它的外观时尚动感，整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌，奥迪Q3的内饰豪华且富有科技，内部空间表现不错，毕竟豪车内饰以舒适为主。

7、宝马X1

宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，车身不大，有着不错的实用性和操作感，公路驾驶路感清晰，悬挂有较强的支撑性，城市驾驶车身灵活性不错。

8、凯迪拉克xt5

凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款兆蠢豪华中型suv，凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕，车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音，动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。

9、奔驰GLB

奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv，它的外观时尚大气，内饰布局豪华，动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验；从内到外诠释了什么叫豪华品牌，全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。

10、途昂

途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv，途昂的外观霸气，内部乘坐和存储空间很大，四驱稳定操作性能极佳，搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机，动力加速比较强劲，但是油耗很高。

我记得在三年前看过一部电影，名字叫什么我已不太记得了，但是当中有这么一个片段令我印象深刻，女主角在母亲的陪伴下去相亲，母亲想让她选择其中那位开雷克萨斯LS的男士，但最后女主角却上了另外一个开索罗德皮卡的牛仔的车。她说："开雷克萨斯的男士，是妈妈喜欢的类型，一眼到老，没有*！而牛仔却是我自己所喜欢的，配上高高大大的皮灶敏卡，让我闻到了自由的味道。"

没错，如果你经常看美剧，一定会发现各类皮卡车型在美剧中那都是常客，粗旷的美帝人民加上地广人稀的美国，让皮卡这一实用性极强的车型在美国遍地开花。反观国内，这几年随着物质生活的提升，自驾游文化的兴起，用车需求和环境也在不断地发生着改变，进口皮卡车型早已不是当年的稀罕物了。其强劲的动力，高大霸气的车身，如同硬派越野车一样的通过性，以及装载能力极大的的尾箱让皮卡在中国开始崭露头角。

在早期国内开皮卡的人并不多，摆在他们面前更多的是因为地方*的限制。但是，就在2019年6月19日济南交警发布了《关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道蔽辩和路限宏盯行措施的通告》。通告明确指出，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。

自济南市成为了全国首个解禁皮卡的省会城市之后，2019年8月，秦皇岛市也全面取消对于皮卡进城的限制。再到2020年初，重庆市也放宽了皮卡进城的限制。因此，可以预计未来一定将会有更多的城市会加入到皮卡解禁或放宽限制的阵营中来！这无疑是让国内喜爱皮卡的车友们得到了一个极大的利好消息，有些车友还将皮卡列入了自己下一辆车的购*清单当中。那么我就借着这股好消息的风，今天来为大家介绍介绍享誉全球的三款全尺寸皮卡，我相信总有一辆能够俘获你的芳心！

福特F-150猛禽：52.38~61.28万

福特F系列连续41年位居美国汽车销量排行榜首，曾经连续多年获得"美国最佳汽车"的称号。反观国内，它也是目前保有量最大的全尺寸美式皮卡，几乎在任何越野活动中都能看到它的身影！从市场认可度来说，福特F150无疑是这个级别的标杆，无论是车型的历史底蕴还是本身的产品力，相较于对手都有一些先天的优势。全铝车身，LED灯光，10速变速箱，不看见实车的话，你很难将这些配置与一辆皮卡所联系起来。

高度科技化和节能的油耗表现是福特F-150的最大特点，3.5T双涡轮增压发动机，最大功率331KW，最大扭矩587N*m，动力表现完全不需要担心。不过根据一些车主反馈，这套动力系统并不怎么适合沙漠路况，长时间负载行驶有出现故障的概率。

另外，2019款F-150搭载了福特最新的SNCY3人机交互系统，支持*连接，非常实用。并且它的调校非常欧化，能提供不错的运动性和清晰的路感，开起来很灵活，并没有受到大车身的限制。

丰田坦途：49.00~51.80万

如果你想要一台既能带你翻山越岭，又能带全家人安心出游的全尺寸皮卡，那么丰田坦途绝对是你最好的选择！在丰田坦途身上，你几乎能找到你对硬派越野所有的期盼。舒适宽大的内部空间加上强悍的四驱系统，绝对能让你的每一段旅程都充满轻松与惬意。

还有无数人梦寐以求的5.7L V8发动机，最大功率381PS，不挑油，也不乱发脾气，可靠是它的核心价值，再加上丰田一贯的低故障率加持。有了它，走到哪里都是家！

新款坦途不仅保证了丰田品牌一如既往可靠的前提下，还针对科技化配置进行了升级。比如：PCS碰撞预警系统，DRCC动态雷达控制系统，车道偏离警报，LED自动远近光大灯，LED日间行车灯，LED雾灯。其中，DRCC动态雷达控制系统还采用了毫米波雷达，基本不受外界气候的影响，工作环境非常之广！没想到吧，一直吃粗粮，干重活的坦途，摇身一变也开始玩起了科技范儿。它的功能性并不比F-150差多少。但缺点是在底盘，坦途的后悬架太过于僵硬，对路面颠簸过滤得并不完整，舒适性略差，同时后排的风噪也比较大。

道奇Ram：65.00~72.00万

道奇Ram翻译成汉语就是公羊的意思，因此国人亲切的称它为："道奇公羊"。它与坦途，猛禽组成了平行进口三大皮卡家族。

我一直觉得公羊是全尺寸皮卡里最SUV化的车型，作为强调承载和拖拽能力的皮卡车，其后悬挂并没有采用钢板弹簧结构，而是注重舒适性的螺旋弹簧，对后排乘客的照顾非常贴心，基本上可以说是大切诺基的皮卡版本。

与F-150的理念相同，全新公羊也在强调燃油经济性，车身采用了高强度钢与复合性材料和铝制的搭配，比上一代车型减重了22.5kg。同时，除了常规的3.6L和5.7L汽油发动机，还提供一套48V的轻度混动系统，传动部分依然是8速自动变速箱。

此外，全新公羊使用了克莱斯勒最新的Uconnect信息娱乐系统，可实现Wi-Fi、*互联等功能。触摸屏有8.4和12英寸可以选择，面积巨大。同时，新车还带有主动刹车、车道保持、车道偏离、盲点监控和自适应巡航等主动安全配置。超大屏幕再加上轻度混动，道奇公羊这是要做皮卡里的特斯拉吗？

如今，皮卡从"替代马车的交通工具"逐渐演变成更加高效，更加豪华，且不占指标，能拉能装，威猛霸气等等。它从拉货回本的工具车摇身一变，成了越野玩家的大玩具，宽敞的后斗为脑洞极大的玩家们提供了无限的可能！

看到这你是不是也渴望拥有一辆属于自己的皮卡了呢？它不仅能满足你的任何用车需求，还可以体现你狂野之中高端品味的生活方式。来吧，朋友！选择了皮卡，就等于选择了自由！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2021年房车十大品牌排行榜，前十名分别是乐高/Lego、南湖国旅、亚马逊/Amazon、福田、喜尚喜、越玩越野汽车用品、动力足、小垫匠、温博、新为诚。
10.2015EntegraCoachCornerstone45DLQ_$464,0009.CountryCoachMagna630_$495,0008.UNICATAmerigoInternational_$500,0007.2015MonacoDynasty45P_$585,7506.2015NewmarKingAire_$738,6455.2014CountryCoachPrevost_$1,000,0004.2015ForetravelIH-45LuxuryMotorCoach_$1,300,0003.2015PrevostH3-45VIP_$1,600,0002.FeatherliteVantarePlatinumPlus_$2,500,0001.MarchiMobileEleMMentPalazzo_$3,000,000
目前市场上最大的越野车，当属大型越野车，这种车型由于车身太大，不好驾驭，油耗也特别高，所以在国内*得也不好，不过基本上*得起的人，也都是非常有钱的土豪。
下面我们就来看看最大的越野车十大排名榜。
1、领航员
官方指导价：109.80-129.80万
级别：大型SUV
林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。
领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。
所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。
2、凯雷德ESCALADE
官方指导价：148.80万
级别：大型SUV
凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直肢桐物可以令身边的车瞬间“缩水”。
内饰在用料和设计上看起来比较老派，但是不得不承认看起来确实很豪华。
6.2LV8引擎，听起来就足够过瘾。
但是面对2.7吨的重量，这副输出达到426马力，621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。
全油门加速时动力很出格，发动机在前面嘶吼着，你能感受到动力不断在输出，只是推背感并不如想象中的那么强烈，更不会让你害怕。
3、雪佛兰Suburban
官方指导价：148.89万
级别：大型SUV
雪佛兰Suburban是非常典型的美国豪车，硕大的身躯配合着充满力量的肌肉线条，走在路上绝对是焦点。
作为一款售价超过百万的豪车，雪佛兰Suburban在内饰上运用了非常多高级的材料，使得车辆超过了2.5吨。
不过这一点重量对于雪佛兰Suburban所搭载的6.2LV8发动机来说如同蝼蚁一般轻盈，420匹马力让雪佛兰Suburban能够与宝马3系比一比加速，但油耗也非常可观。
4、雷克萨斯LX
官方指导价：129.10-141.70万
级别：大型SUV
雷克萨斯LX作为一台大型SUV，它的颜轮闷值不逊于任何同级车，同时，雷克萨斯LX无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。
而且LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。
5、途乐
官方指导价：55.80-84.18万
级别：大型SUV
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。
途乐保持了传统硬汉造型历液，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。
整体造型很有气势。
5.6LV8发动机动力当然不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。
6、英菲尼迪QX80
官方指导价：113.80万
级别：大型SUV
QX80是一款基于途乐打造的全尺寸SUV，相比起途乐，QX80的外观和内饰都会更加豪华。
巨大的车身令它看上去就像一座移动的堡垒。
内饰走的是复古设计风格，大面积的实木装饰加上高级的皮革营造出与同级别竞品不同的豪华感。
5.6LV8发动机很配得上这台车该有的气场，即使2.7吨的车身也能有不错的加速表现。
只是这么大的车身在中国确实不太适用，开出小区都觉得有压力。
7、库里南
官方指导价：610.00-780.00万
级别：大型SUV
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。
车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。
车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。
即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。
8、奔驰GLS
官方指导价：93.48-148.88万
级别：大型SUV
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，气势还是有的，但并不唬人，与竞品相比，它算很有亲和力的了。
全新奔驰GLS的内饰也换用了最新的家族式内饰设计，贯穿式屏幕无须多言，内饰中的实木材质也出色的完成了提升豪华质感的任务，设计上和低一级的奔驰GLE没有本质区别。
3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统令奔驰GLS开起来完全没有大车感，加上9AT变速箱*得比较聪明，整台车行驶质感非常不错。
9、宝马X7
官方指导价：100.00-178.80万
级别：大型SUV
作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。
内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。
这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速，是一款运动且灵活的胖子。
10、北京BJ90
官方指导价：69.80-99.80万
级别：大型SUV
BJ90是北京汽车推出的一款豪华大型SUV，它的外观气场能让人感到震撼，内饰设计很一般，但用料非常高档。
作为豪华车，V8发动机自然少不了，V8版本的BJ90百公里加速不到7秒，而V6版本也仅需7秒多一点，要知道只是一款超过2.5吨的大家伙啊。
但可惜北京汽车的品牌配不上BJ90的定位和售价，这款车也就只有*里面的那帮人才会拿来用吧。