现代品牌保值率排行榜 哪些品牌汽车车型比较保值?

导读：近几年，国内汽车已经基本普及了，而随着消费水平的提高，大家对汽车的品质要求也是越来越高，所以告灶在选购汽车时，除了要注重它的性能和质量之外，对于它的保值率也是非常在意的。而本期内容要给大家分享的就是最新公布的轿车“保值率”排行榜，其中国产车再遭合资车碾压，下面根据榜单（分为四大类）来具体看下各车型的表现吧！轿车“保值率”最新排行榜公布！国产车再遭碾压，你的车保值么？

首先，我们来看下小型轿车细分市场的“保值率”表现，榜单显示，国产车惨遭合资车碾压，竟无一款车型上榜。其中，排名前三的小型车是本田飞度、丰田威驰和大众Polo两厢，它们都是国内口碑非常不错的小型合资轿车，在二手车市场也是非常受欢迎的，所以其三年保值率都比较高。而丰田致炫也是一款销量不错的小型轿车，其三年保值率超过了57%，其它上榜的小型轿车还有铃木雨燕、大众Polo Cross和现代瑞纳三厢等。

其次，我们来看下紧凑型轿车细分市场的“保值率”表现，榜单显示，排名前十的紧凑型轿车当中依然未见国产车的身影，真是让人十分揪心。其中，本田思域、丰田卡罗拉和本田杰德排名前三，本田思域的“性价比”超高，丰田卡罗拉的质量比较可靠，而本田杰德则是品质不袜升扮错，所以它们的保值率排名前三也是很合理的。而丰田雷凌、本田锋范、日产骐达和大众高尔夫的三年保值率也是接近60%，而大众旗下近期销量表现非常好的大众速腾，它的三年保值率也是超过了55%。

再者，我们来看下中型轿车细分市场的“保值率”表现，榜单显示，排名前十的中型轿车里面还是没有国产车上榜，这一点还是能接受的，毕竟国产车在中型轿车方面确实不行。其中，本田雅阁荣登榜首，也是实至名归的，本田雅阁是我们国内的中型车销量冠军，而且本田雅阁的口碑也是不错，所以它的保值率高也是正常。丰田凯美瑞位居次席，三年保值率超过了6成，而奔驰C级排名第四，其三年保值率也在6成笑空以上。另外，大众迈腾、马自达6阿特兹、日产天籁和宝马3系的上榜，还是比较正常的，它们也都是目前销量和口碑排名前十的中型轿车。

最后，我们来看下中大型轿车细分市场的“保值率”表现，榜单显示，排名前十的中大型轿车当中，国产车终于上榜，而且是三款车型。其中，奔驰E级排名榜首，其三年保值率超过了6成，而丰田皇冠、宝马5系排名前三，奥迪A6L排名第四，它们三者的保值率也都在5成以上。国产车红旗H7排名第五位，但它的保值率只有47.15%，另外上榜的两款国产轿车分别是传祺GA8和众泰Z700，而它们的保值率表现只有四成左右，着实让人难以接受。官宣！轿车“保值率”最新排名！国产车再遭碾压，你的车保值么？

结语：从各细分市场的表现来看，整体还是比较令人满意的，合资车的保值率碾压国产车，也是在大家意料之中的，虽然近两年国产车表现不错，但大多数国产车品牌只注重于SUV提升，而忽视了轿车的发展，如今落得被碾压的下场，也是非常可悲可叹。大家对此是如何看待的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导读：根据中国汽车金融暨保值率研究委员会方面获悉，国内轿车车型的保值率最新排行榜公布，榜单根据车型大小共分为四大类，而每类车型又各上榜10款车型。其中，小型轿车上榜的有本田飞度、大众POLO和现代瑞纳等，而紧凑型轿车上榜的有本田思域、大众高尔夫和丰田卡罗拉等，中型轿车上榜的有本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞等，而最后是中大型轿车，它们上榜的有奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系等。下面让我们分别来分析下四大类轿车的保值率表现吧！轿车保值率最新排行榜公布：合资车优势较大，你的车保值么？

首先是小型轿车，在上榜的十款车型当中，本田飞度再次夺得榜首，其保值率（三年）高达67.73%，丰田威驰和大众Polo也是位居前三，三款车型分别来自三大汽车品牌，而且它们的可靠性表现都非常不错。另外，当前最畅销的丰田致炫，此次仅排名第四位，其性价比非常高，但致炫的可靠性表现相对一般。而起亚K2和现代瑞纳排名垫底，它们都是来自韩系的小型车，虽然性价比也很高，但用户口碑并不太好。

其次是紧凑型轿车，排名前十的车型当中，有5款车型的保值率在60%以上，分别是本田思域、丰田卡罗拉、本田杰德、丰田雷凌和本田锋范，五款紧凑型车全部是日系轿车，这一点也是在大家意料之中的。而日产骐达和大众高尔夫的保值率也都十分接近60%，大众高尔夫也是一款口碑很高的紧凑型轿车，而大众速腾排名垫底，大众速腾属于A+级轿车，整体品质表现比较不错，此次大众速腾能入榜前十，还是挺令人满意的。

再者是中型轿车，在上榜车型当中，日系车、德系车和豪华车的表现最为突出，其中日系车上榜的是本田雅阁、丰田凯美瑞、马自达6阿特兹以、本田思铂睿以及日产天籁，这几款车型在我们国内都有着很不错的口碑。而大众旗下的两款中型车大众迈腾和大众帕萨特全部上榜，它们的保值率也都是超过了58%。另外，豪华车奔驰C级和宝马3系也都入榜前十，奔驰C级排名第四，宝马3系排名垫底，它们的三年保值率也都在55%以上。

最后是中大型轿车，上榜车型多为豪华车，其中三大豪华轿车全部入榜前五，奔驰E级排名榜首，宝马5系排名第三，而奥迪A6L也是入榜前五，其三年保值率都在55% 以上。另外，几款口碑较高的普巧陪银通车型也都入榜，丰田皇冠排名第二，红旗H7排名第五，凯迪拉克XT5和凯迪拉克CT6也都是表现不错，而令人大跌眼镜的是，国产车传祺GA8和众泰Z700居然也是排名前十。乱培对此，大家有什么想说的呢？

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不同车型汽车保值率排名不同，具体如下：

1.铃木当之无愧“汽车之王”保值率前三的汽车中，铃木占据了两个位置：长安铃木奥拓、长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星。

2.作为入门级车型，性价比高。所以二手车市场周转快保值率高的前三名分别是一汽丰田卡罗拉、一汽大众高尔夫和上汽大众凌渡。

3. 在中级车保值率最高的排名中，日系车独占鳌头，其中第一名是本田雅阁，第二名是丰田锐志，第三名是马自达6、阿特兹。

4. 都说“珍贵的东西是稀有的”。由于这类车型数量较少，所以在汽车保养率排行榜上都比较靠前。保养率最高的前三款车型分别是华晨宝马5系、北京奔驰E级和一汽奥迪A6L。

5. 近年来，随着小型SUV销量和需求的不断增加，保值率相对于同级别轿车具有明显的领先优势。其中保值率排名前三的分别是：东风本田XR-V、广汽本田缤智、北京现代ix25。

6.紧凑型SUV市场需求旺盛，整体保值带孝率处于较高水平。其中，东风日产琦君保值率最高，排名第一，上汽大众途观紧随其后，顷竖北京奔驰在保值率高的排行榜上排名第三。

7.在中型SUV市场，为了迎合消费者的需求，很多国产中型SUV都是“7号座位”模型是主体，所以有一种“套期保值率。非理性”其中广汽丰田汉兰达保值率最高排名第一，一汽奥迪Q5排名第二，长安福特锐界排名第三。

汽车的保值率由什么决定？

1. 车辆身份特征

汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限雀行大短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。

2.汽车品牌占有率

汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。

3.车辆自身的质量和技术

如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家*的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。

4.汽车自身的使用状况

车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低。

一，宝马5系
不管是从品牌还是性能操控，还是到燃油费用到保养费用，宝马5系都是人们非常信赖的一款车。 宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低，所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的 宝马525 豪华版来说，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较孝桥多，但是这是五年的车，保值率在60%左右还是很不错的。

二、日本车: 本田 、丰田、 日产
做为日系车的 三驾马车 ，在品牌的定位上高低不一。下面是三个拍码品牌中具有代表性的低价位几款车，保值率还算是比较高的， 大约3年的保值率都在60%~70%，这也跟日系车的节能方面有关，袭慎哪开起来省钱。

第一个是 丰田卡罗拉 ，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心，现在新款推出 油电混动 更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达，这款车也是两厢车为主，动力足，空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错，如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
三、二手车

随着二手车市场的越来越成熟，不少人在*车都考虑要*二手车。第一考虑的方面就是保值率，打个比方16年2月的 别克君越 2.4，二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。 *来开上一年再*回二手车市场介格还能*16万元左右。这个保值率那真的是很高了，因为本身节省了 车船税 等费用，所以保值率高是有优势的。不过大家在*二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车，这样车况有一定的保障。