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国产adv踏板品牌排行榜 力帆adv踏板再次亮相:动力配置曝光,标配ABS,预估售...

更新:2023年08月05日 02:39 好一点

好一点小编带来了国产adv踏板品牌排行榜 力帆adv踏板再次亮相:动力配置曝光,标配ABS,预估售...,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
国产adv踏板品牌排行榜 力帆adv踏板再次亮相:动力配置曝光,标配ABS,预估售...

踏板摩托车排行榜前十名(十款高人气踏板车分享) - ...

十款高人气 踏板车 分享,有你想要的吗?
踏板摩托车 因为操作简单,骑行舒适,使用场景宽泛,所以很受广大摩友的喜爱。因此本期我们就分享10款,人气比较高的踏板摩托车,以供大家参考选择。
第一款 本田 NSS350 目前售价53000
作为本田中排量品牌中目前唯一的一款踏板车,NSS350的出现,可谓是一车激起了千层浪,该降价的降价,该处理的处理,该升级的升级,反正其它品牌的车型都没闲着。
而这款车之所以有这么大的魔力主要的原因就在于,本田小翅膀加持下的价格表现和车辆性能。因为在这款车亮相之时,喜欢这类踏板车的摩友总感觉同类型的车型,好像少了点什么,所以它就成为了一款众人眼中的粉丝 收割机 。
第二款 XMAX300 官方指导价49800
前有本田NSS350后有 雅马哈 XMAX300,作为直接的竞争对手,XMAX300为了在这场对决中不被对手打压,所以也做了优化升级,调低了价格。
如此的改变使得这款车就瞬间香了很多。虽然它亮相之时连一辆实车都没了,但依然无法阻挡车友们对它的狂热追求,因为它不错的性能,较低的价格,正是大多数车友所需求的。
第三款 光阳S350 目前售价36800
作为一款还未上市就被NSS350摩擦一番的车型,S350还是凭借自身出众的特点,得到了市场的追捧。因为这个级别在踏板车上玩跨界风格的并没有多少,这就使得这款外观看起来更有个性,配置也比较丰富的S350,还是在一片骂声中得到了,应该属于它的市场地位。
第四款 升仕310M 目前售价26800
作为一款敢于挑战目前市面上大多数踏板车的车型,虽然它起点很高,但并没有让我们失望,因为它用实力证明了自己曾经说过的话。并且在市场表现还算不错的前提下,自降身段调低了价格。最主要为了不让老用户受损失,就采取了补差价的方式,将原来多出来的购车款返还给了用户,如此的操作就让这款车获得了大多数摩友的认可。
第五款 NMAX155 官方指导价25800
自从这款车开始内地市场上的雅马哈和本田就彻底杠上了。因为它的出现狠狠地给本田来了一巴掌,甚至于有车友说这款车直接就把本田的裤子给扒了,让本田丢人丢到了家。
事实上作为孝衡一款进口车型,NMAX155的定价确实厉害,但它的*方式真不咋滴。不过即便如此,就车辆自身的表现来说,这是一款非常适合通勤代步,偶尔郊游,甚至于长途摩旅的车型,所以*不到归*不到,但它依然值得关注。
第六款 赛科龙 RT3 目前售价22980起
RT3是一款相对比较成功的自主品牌踏板车,这款车的出现解决了早期踏板车的一些不足。比如它直接将油箱容积提高到了17L,这使得这款以摩旅为主的巧蠢做中大型踏板,在同级车型获得了暂时无法替代的核心竞争力。并且随着这款车衍生版本的出现,它也具有了较高的关注度,因此这是一款从设计之初就为摩友而考虑的踏板车。
第七款 比亚乔 X7 目前售价19980
这纯粹就是一款 网红 车型,它之所以能够成为网红主要就在于将250cc踏板车的价格直接下拉到了两万内,并且还融入比较丰富的基础配置。这就使得发展遇到瓶颈的合资踏板车,看到了突破的方向,也体验到了爆 红后 的甜头。
第八款 力帆KPV150 目前售价12980起
作为一款扭转力帆困境的车型,KPV150跨界的车型设定方向是非常正确的,并且它的出现还让内地市场刮起了一股踏板车跨界风。这就让这款骑起来并不完美,也有一些不足的ADV踏板车,得到了市场的认可,成为了爆款车型。所以 国产车 有软肋不可怕,可怕的是不想改变,停步不前。
第九款 裂行125 目前售价10980起
作为一款以实用为主但外观较为动感的小踏板,这款 车裂 行125的人气是仅次于UY125的。它能取得这样的成绩除了外观上的优势档埋以外,还有动力表现和基础配置上的因素,所以一款摩托车要想红,除了惹怒车主,外观诱人,还要有内核硬实力。
第十款 UY125 目前售价9380
作为一款看起来还算有颜值的车型,UY125能够广受好评,主要的原因就在于它搭载了一款,符合大多数摩友使用需求的实用型 动力总成 ,这就让这款车一跃成为了人气踏板车之王。
以上就是目前市面上人气相对比较高的10款踏板车,它们当中既有高颜值的,也有高性能的,还有高性价比的,当然与此同时也有接地气的,那么这些车型中有你想要的吗?

力帆adv踏板再次亮相:动力配置曝光,标配ABS,预估售...


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随着科技实力的不断提高,国内的摩托车*业也越来越好,车型种类也是越来越多。今天小编要说的这款ADV是由国产力帆全新研发,首次亮相是在2019年的上半年,车型定位偏向运动拉力风格,与本田旗下的X-adv比较相似。

而近期国内举办的第三届中国工业设计展上,力帆将再次亮相了这款跨界踏板车,不过更改了名字,采用全新命名:力帆KPV。在传统印象中,踏板摩托车一一直都是比较平庸的代表,基本都是通勤为主,而这款KPV却打破传统,创造国内首款跨界踏板车。

在此次工业设计展览会上,这款全新的KPV跨界运动风格踏板摩托车,也是公布了详细的配置和动力参数,受到了不少国内车友的喜爱。那么这款特别的跨界踏板摩托车的性能表现如何呢?下面就和小编一起看看吧!

在外观设计上,这款踏板摩托车的造型完全脱离传统踏板摩托车,整体设计采用大胆设计,并且还加入了越野探险元素,看起来霸气十足。不仅如此,这款车的线条设计也是简单硬朗,棱角分明,给人一种犀利的感觉。

在车身设计上,这款车的性能表现也是比较广泛,既满足了踏板车的舒适性,也拥有一定的乎氏薯探险功能。全车灯光方面也是采用目前主流的LED,亮度表现十分不错。不仅核庆如此,仪表也是采用一体全液晶显示屏,功能信息十分齐全。

除此之外,实用性上也是配备了USB充电接口,可以旅行或者探险途中提供便利性。风挡的设计算是这款车的亮点,具有可调节功能,骑行时的挡风效果还是比较不错的。不过载物方面,这款车并不是特别出色,需要后期改装。

在动力上,这款力帆KPV所搭载的是NBD 150cc电喷发动机,采用水冷散热,大大提高了长途骑行的能力。并且NBD发动机也是力帆全新自主研发的踏板专用发动机,性能表现更加出众。从官方公布的数据中,可以看到最大功率为8.6KW/8500rpm,最大扭矩11.0N.m/5500rpm。

8.6kw的大功率,在同级别车型中算比较不错的,毕竟只有150cc。而续航方面,这款KPV油箱容积达到了11L,结合官方公布的百公里2.5升的油耗,理论续航里程可以达到400km,针对日常通勤或者中短途旅行还是可以轻松满足。

在车辆配置上,虽然KPV是一款入门级的跨界踏板摩托车,但是其车辆配置还是比较先进的。前轮采用倒置式减震,后为中置减震,调校也是偏向于舒适。制动方面,前后轮均采用碟刹制动,并且也是配备了主流ABS防抱死系统,安全性十足。

除此之外,这款车的轮胎也是采用正新大岁者龟背花纹全地形真空轮胎,前100/80-14,后120/70-14,抓地力表现十足。车身座高方面为760mm,对于国内大部分车友平均身高都可以轻松的掌握。并且整车重量也是只有125kg,操控上也比较简单。

总体来说,力帆这款全新的跨界踏板摩托车KPV,整体给人的感觉是与国内普通踏板不同,算是国产第一款真正符合ADV定位的踏板摩托车。外观设计硬朗,造型犀利,再配合科技感十足的LED大灯,相信会俘获很多年轻车友的心。

目前,这款车最大的关注点应该就是售价,结合这款车的配置以及力帆之前车型的均价:如大面积可调式前挡风,一体式车把,全液晶屏,ABS防抱死系统,11升大油箱,小编预估售价应该会落在1.5万元以内。

最后,对于力帆这款adv跨界风格踏板摩托车KPV,你们感觉它的售价会是多少呢?欢迎评论区留言与车友一起讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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