现代胜达suv怎么样 现代胜达这款SUV,性能还有实用性怎么样呢?

韩系车在国内车市遇冷，在二三线城市以较低的价格*，近来成为韩系车的羡慕标签。不过，尽管有一些原因的偏见，韩系车型的实力还是值得很多消费者关注。其中，新胜达等经典车型有较大的降价空间。此外，多年来的口碑和销量也证实了其良好的产品实力。全新胜达自13年在中国上市以来，积累了大量的用户群体。这些用户群体大多是年轻消费者，他们对空间和造型有一定的要求。让我们来了解一下全新胜达在业主心目中的地位是什么？

权力组成新胜达的动力水平在合资车型中属于中上水平。虽然发动机技术与进口版有一定差距，但调校上更倾向于沉稳。新胜达有两种动力配置。189马力的2.4升自然吸气发动机和245马力的2.0吨涡轮增压发动机。油门反应灵敏，在正常模式下油门踏板面积较大，这对于很多女性消费者来说无疑减少了踩踏，更能适应城市中走走停停的交通状况，而且车辆标定偏向于低速的发动机功率，所以即使拥有庞大的车身新但并不影响灵活的动态表现。在ECO模式下，油门反应略显迟钝，很多车主可以明显感觉到车辆起步时比较线性。

传动方式上，除了低配的新车型只配备了六速手动变速箱外，其余的都配备了六挡手自一体变速箱，该变速箱在多年的新产品序列中，可靠性和舒适性都非常好，而且该变速箱与部分进口版本的平衡性相同，所以在技术先进性上也非常好。

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胜达车七座版的外观与五座版略有不同，在车的B柱后才装有了独有的车身特征线条。标准配置包括加热前排座椅、电动车窗、驾驶员腰部电动支撑、六声道音响等等饱含科技的控制键。

另外该车还可提供很多豪华配置，包括真皮包裹的加热方向盘、双温区自动气候控制、加热后排座椅、倒车摄像头、车尾泊车传感器、带点火按键的无钥匙进入、电动驾驶员和前排乘客席以及电控尾门等配置。

关于胜达的座椅方面，进口胜达相对国产胜达可以说是有过之而无不及，是很领先的，进口胜达要强于国产胜达不少。另外第二排座椅还能通过放倒中间座椅来提升与后排的联通性，这些都国产车型享受不到的。

胜达车的油耗本人觉得不算省油，感觉有小小的费油，不算节能，算是美中不足之处。

胜达的后视镜转向指示灯的设计，在大大增添了行车安全之余，也让车身造型显得更为亮眼。在车尾部分，除了造型独特的后文件玻璃设计外，和车头相呼应的尾灯总成，以它红白相间的配色，更让新胜达的视觉质感提升了不少。

从新胜达车的轮胎也可以看出它的都市SUV之定位。它使用了锦湖公路用轮胎，轮胎胎纹较浅且以纵向纹路为主。这种设计能有效提升公路驾驶的燃油经济性和舒适性能的。但对于越野路况呢，却会出现抓地力不足的情况。

现代全新胜达不烂呀，挺好的这款车：1、现代全新胜达顶级版价位31万元左右，新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场。外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功；2、大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致；3、现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣；4、其精湛的*工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势，在这个价位上面属于性价比较高的车型，现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。