长安新能源suv怎么样 我想买长安车,不知道好不好!网友们可以给个建议吗? ...

外观方面，CS55纯电动版基于CS55PLUS打造，两车外观高度相似。不过在一些细节上，CS55纯电动版会突出新能源汽车的设计特点，比如采用封闭式中网，在挡泥板上加入蓝色装饰条等元素。
新车内饰也采用家族式设计，中控台通过更多的线条营造出层次感。10英寸全液晶仪表和10.25英寸触控面板采用一体式设计，为内饰增添了一丝科技感。配置方面，该车有*无线充电、索尼音响、四向行车记录仪、智能语音助手等。
动力方面，新车搭载最大功率160kW，峰值扭矩300Nm的电机，电池有84.2kWh和52.7kWh容量版本，分别对应605km和403kmNEDC续航里程；在快充模式下，新车从30%充到80%需要35分钟。关于新车的官方售价，太平洋汽车将于7月9日第一时间为大家公布。

我想*长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

虽说现在大多数人在经济条件上过的都不错，对于汽车这个奢侈品也有了购*的能力，可是有些汽车的价格着实让人接受不了。对于大多数老百姓来说，*车的首要条件肯定是质量一定要有保障，其次便是在空间上的需求，而7座车型则成为了大家购车的首选。自然MPV车型就受到了大家的热捧，不过在这个车型里，稍微看得上的汽车品牌价格都不便宜。对于便宜的吧，自己又不放心，而一款车到底值不值得入手，也是经过了不少车主的亲身体验才知道的。

在看到这款车时，外观就吸引到我了，相比五菱宏光来说，颜值真的要高多了。前脸的设计简单大气，两侧大灯组在点亮后也倍儿刺眼，辨识度绝对高。因为前脸呈前倾状，加上前引擎盖上凌厉的线条，使得前脸给人一种极强的冲击感。

便是在车内的设计，整体布局简洁明了，虽说谈不上豪华，但是这个价格说实在的也不能要求这么高不是。不过在做工和用料上确实相当的扎实啊，虽说运用了大量的塑料材质，但是手感和质感却非常好，一点也不显廉价。

最后便是油耗以及动力，这车搭载的是一台1.5L自吸引擎，传动则是5挡手动，动力科爆发106匹马力，扭矩则可达145牛米。起步虽然说有点肉，但是启动后就没啥问题了，就算超个车也是可以的。另外让我感到不舒服的就是底盘悬架有些硬，路况不好的情况下真的是有些鸡肋。油耗的话，我这磨合期刚过，目前在7个左右，对油耗的表现还是非常满意的。价格么~你们绝对猜不到，比五菱宏光的价格还要低！我这车顶配，落地下来不足6万，对于长安欧诺我是一百个满意。

毫无疑问，随着 长城 汽车的风格转变， 欧拉 品牌也逐渐开始“放飞自我”，相继推出了好猫、黑猫、白猫、闪电猫、朋克猫等产品，对汽车不了解的朋友，甚至会觉得这是一部规模比肩“喜羊羊”的儿童动漫大片。但即便如此， 欧拉 也没有停下脚步，在本届成都车展上带来了最新的“喵星人”―― 欧拉樱桃猫 。

欧拉樱桃猫 基于 长城 柠檬平台的纯电架构打造，定位纯电动紧凑型SUV，提供两驱和四驱版本，最长续航达到600km，而根据我们判断，它未来的直接对手，很有可能是同样主打年轻、个性的 AION Y 。那么问题来了，面对目前这个价位的热销产品 AION Y ，新来的 欧拉樱桃猫 有机会战胜它吗？别急，看看两车对比就知道。

樱桃猫外形似曾相似，AION Y有些呆萌

听到 欧拉樱桃猫 的名字，相信不少消费者会提起兴趣，希望看看这位“喵星人”长什么样子，但看过真容后，肯定会有些失望。没错， 欧拉樱桃猫 确实有些似曾相似。即便换了车标、封闭了前脸的中网，也很容易让大家联想起 WEY 品牌的车型。当然，整体看上去， 欧拉樱桃猫 并不缺少时尚、潮流 元素 ，只是新车少了一点属于 欧拉 品牌的特点。

AION Y 的外形原创度很高，有人觉得很前卫科幻，但我却觉得有些呆萌可爱。不管怎么样， AION Y 都有着不错的亲和力，并且在各种精巧的设计下，它似乎要比 欧拉樱桃猫 更迎合年轻人。

在内饰方面， 欧拉樱桃猫 造型时尚大方，梯形仪表盘和中控大屏很有科技感，黑+红的配色也符合 欧拉 品牌一贯调性，相信这样的设计符合多数人的审美。 AION Y 的内饰延续了外形个性风格，前卫、潮流、科技属性一个都不差，并且多样的内饰配色具有很强的视觉冲击力，不同材质间的搭配使用更提升了车内的精致感与档次感。

空间表现接近，樱桃猫配备HUD是亮点

AION Y 出自GEP2.0纯电平台， 欧拉樱桃猫 基于 长城 柠檬平台的纯电架构打造，同属纯电平台的它们空间表现如何呢？先来看看两车尺寸。 AION Y 全车长宽高尺寸分别为4410/1870/1645mm，轴距2750mm。根据此前得到的消息， 欧拉樱桃猫 尺寸应该为4510/1855/1665mm，轴距为2710mm。

可以看到，两车的车身数据各有优劣，并且实际乘坐表现两车也比较接近，前后排同时乘坐身高180cm 的乘客时，后排乘客腿部空间都能有2拳左右的距离，在同级中属于比较不错的水平。

在配置方面， AION Y 表现均衡，科技配置齐全，配置和价格基本呈正比，13万左右就可以获得驾驶辅助系统、全速自适应巡航、360度全景影像、*无线充电、座椅加热/通风/记忆等功能，性价比挺高的。

从目前我们获得信息来看， 欧拉樱桃猫 配置也较高，液晶仪表盘、中控大屏、无线充电、电动后尾门、座椅多项功能等十分齐全，值得一提的是， 欧拉樱桃猫 将会配备HUD抬头显示，能将一些常用信息投射在前风挡上，不仅提高了车辆的科技感，相信对于日常用车也会有实际意义，值得我们期待。

AION Y价格亲民，樱桃猫动力规格高

在动力系统方面， AION Y 提供410km、500km、600km三个续航版本，除了410km续航版本外，其余车型均搭载的是最大功率135kW的电机，根据此前媒体测试成绩显示，0-100km/h加速在8秒左右，十分强劲。

相较 AION Y ， 欧拉樱桃猫 的动力水准更高，它会有两驱和四驱两种动力版本，四驱版本车型0-100km/h加速可以达到5秒以内。此外， 欧拉樱桃猫 也将是 欧拉 旗下首款搭载无钴锂电池的车型，长续航版本续航能力将达到600km，这一点和 AION Y 一致。

当然，未来 AION Y 的动力系统很可能不及 欧拉樱桃猫 迅猛，但8秒左右的加速也足够日常使用，更重要的是， AION Y 有价格优势，能够在同价位同续航产品中，价格做到最低，这无疑也是一大杀手锏。

总结：

欧拉樱桃猫 名字有些“飘”，但产品实际挺接地气的，各方面都十分迎合当下年轻人，并且，在面对目前市场热度较高的 AION Y 时，它也能够展现出自己的优势，例如四驱版车型加速能够到5秒，配备了HUD抬头显示等等。不过，除了产品因素外，价格也是决定成败的关键，在这方面，足够亲民 AION Y 似乎已经说明了问题。所以，<a class="hidden" href=" https://car.yiche.com/o

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作为环保主义者，推荐长安CS75PHEV。
理由：1.新能源车，节能环保，大势所趋。
2.PHEV属于油电两用车，充电方式分两种，一是收集燃油能耗转化为电能，二是外接充电口。所以不用过于担心续航和充电桩的问题。何况公司免费安装充电桩。
3.四驱，动力充足，操控性好，而且油耗很低。
4.配置很高，对比同样20万以内的合资品牌成熟SUV来说，配置只高不低。
5.空间、舒适度、内饰做工等各方面都不错。
6.最后，划重点：免税，10%车辆购置税！补贴，3.3万元！