suv密封条怎么贴 全是新车的一周,4缸大G上市,哈弗大狗预售,上汽奥迪A...

车顶行李架是安装在车身顶部的支撑框架或部件，用于安全方便地固定行李。一般用于两厢旅行车、SUV、MPV。以下是JY135边肖收集的车顶行李架的使用方法。欢迎阅读。

*热门SUV车型，外观一定是不妥协的因素。无论是什么样的SUV车型，厂商都会想尽一切办法赋予其阳刚的外观配置& mdash& mdash行李架，在很多车主眼里，没有行李架的SUV就是流氓，车顶的行李架就是SUV的男侧。但在大多数SUV车主的日常使用中，车顶行李架也仅仅局限于为自己的爱车增添几分阳刚之气。从*车到换车，几乎都在展示。车顶行李架到底有没有用，怎么用，今天就来探讨一下。

车顶两条杆，分类可不少

在很多人眼里，车顶行李架的纵梁无非就是车顶两侧的两根杆子。粗硬的直接黑色来，精致细腻的用银色来突出金属质感。在真正的车商眼里，这不是简单的两极，单单分类就不止一两种。先说比较常见的分离式纵梁。这种纵梁呈拱桥形，大部分与屋顶分离，只有少数固定点与屋顶相连。如果你不想在上面安装行李架，直接用绳子固定东西也可以，但前提是你要能下到上面。

1.分离式纵向轨道

一体式纵梁不难看出。这种纵梁完全贴在车顶，看起来更短，流线美观，与车顶完全相连，也成为了汽车的装饰品。

2.集成纵向轨道

还有一种纵轨是我们平时找不到的，那就是T型槽纵轨。这种纵梁在不配备行李架的情况下，不影响车辆的整体外观。如果需要配行李架也很方便，而且行李架的高度低于以上两种纵梁。

3.t型槽行李架

车顶行李架的纵梁实在是太受宠若惊了，完全分类了，光看一眼都不能自圆其说，所以就像它的名字一样，是用来装行李的。那么怎么用它装行李呢？用绳子直接暴力固定？你不爱车，但我爱行李！应用最广泛的形式是利用车顶行李架将后备箱安装在车顶上。在安装行李箱之前，必须将横向支架安装在纵向轨道上。整体式纵梁和分离式纵梁的安装差别不大。卡口是用螺丝固定的，卡口的位置很灵活，但是卡口的结构和形状不一样。

4.分离。安装带有一体式纵向轨道卡口的横向支架简单方便。

T型槽纵梁上行李架的安装略显复杂。车顶上已经预留了卡扣位置，需要在预留的开口上安装卡扣，然后在卡扣上安装底座。一般需要两个人来完成。

5.T型槽纵梁安装繁琐，先装卡扣，再装底座，再装横向支架。

对于一些没有纵梁的车辆，车顶的密封胶条下面通常会有一个预留的开口。需要撕开密封条，在预留孔上安装卡扣，进一步直接安装底座和横向支架。如果遇到无缝焊接的车顶，门框上可能会有预留的开口。安装水平行李架的步骤与之前相同。如果你连预约的名额都没有，也不用担心。您也可以通过添加固定钩来安装车顶行李架。但是在没有纵梁的车上安装行李架的同学要格外谨慎。

6.工厂没有纵向轨道，但有预留开口直接安装横向支架。

7.工厂无纵向栏杆，无预留洞口，可配固定挂钩。

将水平行李架安装在纵梁上后，就可以在水平行李架上安装行李箱，放置旅行时大大小小的随身物品。不仅如此，在行李架上安装一个自行车架，就可以直接把自行车固定在行李架上，大车可以载着大车。既可以长途旅行放松心情，又可以短途骑行锻炼身体，一举两得。说到自行车架，虽然车顶安装自行车有风，但是不可避免的风噪和晃动，必然会给车内乘客带来困扰。这时候也可以选择安装在车后的自行车架，不易察觉风噪，安装牢固。这很让人放心。

但是，有了行李架，就可以把肆无忌惮的包都扔到车顶了吗？一方面要根据说明书上行李架最大承重和后备箱容积来衡量；另一方面，我国法律对车顶行李架的装载也有明确的规定& mdash& mdash& ldquo载客的汽车，除车体外部行李架和内置后备箱外，不允许载货。装载货物的汽车行李架离车顶高度不得超过0.5m，离地面高度不得超过4m。& rdquo

看到了吧，首先，后期不装行李架(纵梁)是违法的！这是对外观的非法修改。不仅车不能检验会被罚款扣分，可靠性和耐用性也比不上原厂。下雨漏水就尴尬了。所以有兴趣自己安装行李架的朋友，一定要先去车管所重新审批并拍照，确保车身外观与行驶证上的机动车一致。即使原厂车型有行李架，载物的高度也不能超过车顶0.5m，所以有些自行车不能放在车顶上。

8.不一致是非法修改。

有利有弊，但实用也有风险。

安装水平支架和行李箱时，风阻和风噪是不可避免的问题。哪怕是很小的横杆，选择不当带来的风阻和风噪也足以让你头大，会增加油耗，也会带来风噪。所以，无论是安装行李架还是行李箱，如果能*到原厂的行李箱或者这个型号的专用行李箱，都是最好的选择。这东西不能因为便宜漂亮就完事。选错了增加风阻和油耗都是小事。万一整件事不松，后果不堪设想。选择行李箱时，其防盗性能、锁芯和钥匙的设计是否合理、组装安装是否方便无损也是需要考虑的因素。

@2019

Wakanda Forever！

虽然已经过了一周，但还是希望这句话能从黑豹口中再度响起，多希望七天前的新闻是假的，就像当时科比的意外一样，很难让人接受。

不过悲伤始终要过去，借酒消愁不是好办法，加上老板上周五特别提醒：“最近两周出去喝酒低调点，不要打扰退役的兵哥哥们聚会。”懂的自然懂，不懂的已经打不过了。

该提醒的也提醒了，回到正道上来继续搬砖。

过去一周，算是每天不断有新车曝出，特别是上周末，连老板提前分享的花木兰HD中文全集都没能安心看，还得一边看发布会一边看，虽然拍得很好，但总感觉少了点什么。

不对，怎么又说到花木兰去了，要连接的找老板去，我们是正经的短讯业务员，上周新车继续回顾。

奔驰大G镇楼，全新奔驰G350正式上市，官方指导价142.98万元，搭载4缸2.0T发动机，最大马力258Ps，峰值扭矩370N・m。

总的来说，奔驰G350的到来，算是拉低了奔驰G级的入门门槛，总体变化与G500差距并不大，毕竟上市就加价也是传统文化。

传闻在官方指导价的基础上，全新奔驰G350的加价幅度在50万以上，大家想200万以内搞定奔驰G级还是不太现实的。

虽然我们缺的不是那140万，更不是50万，缺的是一张全中的彩票，所以为了和心爱的G级更加接近，我准备进一批G500的尾标挂淘宝店，肯定能小赚一笔。

比奔驰G级关注度还要高的，一定是越来越会玩的长城汽车。

上周六，哈弗大狗开启预售，和之前一样，这次车型名称同样来自网友征名。

预售共推出4款车型，分别是哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，预售价12.5万~14.6万元，全部搭载1.5T+7DCT，同时还给出了8大购车政策。

不论从哪方面来看，现在的哈弗大狗都是没有竞争对手的，毕竟在这个价位，还没有一台车能够和它形成竞争，可事实上别看它硬派味很重，但实际上会更偏向城市SUV，最终竞品可能还是会落到同级紧凑级SUV上。

详细报道，请翻另一条。

要说的是，自从长城炮开始，长城就把路走宽了，不光是名字开始放飞，设计也开始放飞，从越野版炮到哈弗大狗，接下来还有WEY坦克300，着实有些让人期待，但一切还要等正式上市后开了、用了才知道。

下一辆：

如果不是曝光了实车图，我都以为上汽奥迪还在酝酿中，但事实上人家早就开始着手生产A7L了。

上周就有人曝光了一张上汽奥迪A7L的尾部图片，能看到“上汽奥迪”4个字醒目的贴在尾部，但最终可能大部分人都会扣下来吧？

虽然只是曝光了大致的尾部图片，但能看到，奥迪A7标志性的溜背造型似乎没有在上汽奥迪A7L上得到延续，加长的部分似乎也没有被全部用在乘坐部分上，反倒是将最美的尾部破坏了，不妨看看在此之前曝光的路测谍照。

从谍照来看，可能上汽奥迪并不想自己生产的第一款车就是小众车型，所以在整体造型上在向A6L靠拢，商务气息应该会更浓一点，毕竟同样是这个级别，同样是奥迪，第一步肯定是抢一汽-大众奥迪的客户更简单。

至于年轻人市场，还是交给中国汽车品牌吧。

昨天，领克06也正式上市了，共推出5款车型，官方指导价11.86万~15.86万元，其中包含3款燃油车和1款48V轻混车型以及一款PHEV插电混动式车型，均搭载1.5T发动机。

作为领克又一款新车，领克06定位要略低于领克01，但又作为后来者，更贴合年轻消费者需求，在延续了领克时尚的设计风格的情况，装备了更多科技装备，同时在智能互联上也更为先进，所以应该会更讨年轻人喜爱。

新车说完，下面进入大家最喜欢的八卦环节。

上周蔚来给了一张海报，当事人说“瞬间不可能再想*蔚来。”什么样的海报能引起这么反感？

没错，就是这张，海报上明确写着“本月排产名额仅剩50个！”意思是错过这次再等一个月？

如果黑暗点来理解的话就是，我们根本不愁*，你不*有的是人排队来*，所以你该干嘛干嘛去吧，我们不加价都是好事儿了。

不过这种饥饿营销的手段未免太多低端，关键是这样的宣传确实让人反感。

紧接着搞事的还有特斯拉，但也不全是特斯拉，都是网上各种传言，有些人就是捡到一点消息就开始发布，然后就说“听说”。

都知道特斯拉和宁德时代牵手了，然后按合同期限，应该也从7月底就开始向国产特斯拉供应电池，快一个月的时间了，新车也该生产出来了，这时候就有人跳出来说了，宁德时代要给特斯拉供应磷酸铁锂电池，成本大幅降低，所以特斯拉国产Model 3的价格又要降了。

这次更过分，直接说要降低到23万，还是上周五即将迎来官宣，可我左等右等也没等到官方通知。

网络传言是这样的“其中最新搭载铁锂电池的车型为23万起售，长续航版本将为27万元，以及四驱版本和高性能版本分别为34万元和38万元。”

虽说特斯拉调价经常出乎意料，但问题是这波调价接近5万元，先不说续航是多少，就之前特斯拉和拼多多的事情就让人知道特斯拉还是很在乎市场价格的。

当然，用上更便宜的电池组降价是很有可能的，但最终价格还是等官方消息吧，反倒是这一波操作，又让特斯拉免费做了一波广告。

最后是两个召回信息。

先说重要的：

一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月25日起，召回2012年6月15日至2017年10月5日生产的部分进口2013款，2015款，2016款，2017款奥迪A8、S8汽车，共计2,854台。

原因是密封条高温变形，极端情况下可能会起火。

大众汽车（中国）和一汽-大众决定自2020年9月1日起召回以下车辆：

2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计14800辆。

2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011-2012年款进口西雅特品牌的烈昂系列汽车，共计1084辆。

2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。

原因是变速箱机电单元的蓄压器螺纹座高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，随着时间的发展可能出现影响动力传输。

之所以说这则更重要，不光是因为涉及3.6万辆，主要是因为生产时间较近 ，很多车还在路上跑着，但是三菱的召回就不一样了，可能大部分都已经成了铁球回收再利用了。

日前，广汽长丰决定自2020年11月1日起，召回1997年8月1日至1998年8月1日期间生产部分猎豹汽车，共计7辆。

原因是这批车辆因供应商*缺陷，气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI 型）防潮措施不完备。

可问题是这7台车已经是20多年前生产的了，就算车主保养的再好，国内法律也不会让他们活得太久。真想知道最后有没有车主真的开回来更换气囊。

就酱~

希望这周没有太多新车，多来一些八卦。

下周，接着聊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官方说思域Hatchback的悬挂弹簧更硬一些，实际的差别倒不是很大，毕竟三厢版在操控时就能把侧倾控制得不错，本田不至于为了运动而破坏原有的均衡性，车身短了后对灵活性的帮助反而更明显，车尾的累赘感觉少了一些。

新款飞度新增了两款潮跑系列车型，在外观方面，两款车型将配备运动套件、镀铬排气以及黑色铝合金轮毂等运动元素。而除了舒适版和舒适天窗版外，其他车型将会配备前雾灯，而倒车雷达以及无钥匙进入则配备在CVT豪华版车型上。

X-NV的尾部主要变化在尾灯以及后保险杠上，尾灯的颜色调整为了更加时尚的白色，后保险杠更加简洁。

本田表示，希望在2025年，其在欧洲售*的三分之二的车型都是电动车型，或至少是插电混动车型。而全新CR-V将成为本田在欧洲售*的***款没有柴油版本的主打车型。它将于2019年3月份推出混动版本，并将与搭载1.5L涡轮增压汽油发动机的车型一起售*。本田预计CR-V在欧洲的6万台年销量中将会有一半是混动车型贡献的。『欧版CR-V Hybrid』

"日前，本田针对北美市场推出了中型SUV pilot的新增特别版车型――pilot Black Edition(黑色版)。pilot Black Edition基于现有的pilot顶配车型打造，采用了全黑的外观涂装，看起来更年轻炫酷。pilot Black Edition的售价为50715美元(约合人民币34.96万元)。

基于这两点原因，本田的车型并不愿意做好隔音。毕竟隔音不好照样大*，又为啥要增加成本做好隔音呢?不过随着国内汽车市场的竞争愈发激烈，本田或许会改变自己在隔音上的态度。

电池方面，本田e采用水冷式35.5 kWh锂离子大容量电池，水冷技术的使用可以维持该车电池处于比较好状态，实现更好的充电效果。并可以缩小电池尺寸和重量，提升车内空间和续航里程。在满电状态下可以实现将近200公里(124英里)的续航里程，对于城市内日常代步来说完全够用。用户可使用Type 2 AC连接器或CCS2 DC快充设备为本田e充电，30分钟内可以将电量充至80%。

内饰部分，新车在家用氛围的营造上颇为成功。木纹饰板贯穿左右，较浅的颜色更能带来轻松舒适的家用感受。皮质方向盘则提升了内饰的质感。仪表位于仪表台上方的设计需要新手去适应一番，而电子挡杆则显得与时俱进。从现场的展车来看，新款Freed同样搭载了ACC自适应巡航以及车道偏离预警系统等主动安全配置。

外观方面，与现款美版奥德赛相比，新车针对其LED前大灯造型进行了调整，更加贴近于矩形。同时其前格栅的U型镀铬饰条取消，而是采用了一条置于中网上方的饰条，并贯穿整个车头，并与两侧大灯相连。前保险杠造型有着较大的调整，两侧的雾灯处造型的面积也进一步减小。

CBR650R使用了Showa 41mm倒立式前减震器，预载、阻尼可调节，刹车卡钳还是延续了日信对向四活塞的配置。

6月，雅阁(参数|询价)、皓影(参数|询价)、思域(参数|询价)、CR-V(参数|询价)等6款车型月销量超过1万辆，其中思域5月和6月连续2个月，月销量均在2万辆以上。搭载了SpORT HYBRID(锐混动)双电机混合动力系统的车型终端销量合计达18,534辆。

尾部比较大的变化要数新车的车尾灯，它采用了全新的扁平化L型设计，与同时期的本田新车都有所不同。新的尾灯造型与尾部设计的结合度较高，带来了更时尚的感觉，从而与新车的前脸达成一致的设计趋向。

作为B级车的销量***，第十代雅阁以极大热情拥抱年轻化市场，无论在外形、内饰和配置的各个细节，几乎全部以年轻消费者为考量。在中国车市大盘***进入低迷期时，本田雅阁5月销量1.8万辆，同比增长149.4%。其中，混动车型5月销量再创新高，达到3,731辆，同比劲增227.9%，这充分说明了第十代雅阁定位的准确。

关键词:八代本田雅阁门框密封条,本田十万左右的四缸轿车
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分为两种情况：一是车辆行驶的时候进水；二是车辆停放的时候浸水。

一、车辆行驶时进水：当水位达到20厘米（底盘较高的SUV，这个数值提高到30厘米）以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：

1、是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机；

2、是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打*给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。

二、车辆停放时浸水：如果外部水位较高，很可能连蓄电池以及一些车辆电器设备都会受到水浸的危害。对于停放时受水浸比较严重的车辆，维修店一般会拆空驾驶室内部的所有东西。然后，检查线路、电脑等部件，看是否短路或烧毁。必要时更换损坏的部件。至于拆出来浸水的地毯内饰，可以清洗并晾干。

车门保养注意事项

1、铰链经常润滑，门可以自由开关。

门的频繁开关是不可避免的。一些马虎的乘客或司机担心车门关不紧，会用尽全力，或者在关门前把门开得太大。这样，门的铰链会慢慢磨损甚至变形，在严重的情况下，门不会紧紧地关闭。

因此，应注意保持门铰链的润滑性并降低磨损程度。关门时，先轻轻地把门打开20-30度，然后用一点力把门关上。这将使门铰链耐用，并且门将更自由地打开和关闭。

2、涂抹保护剂以防止密封条老化。

车门周围有一条橡胶密封条，以防风雨侵入车内。一旦密封条老化和损坏，将导致车厢漏水，并增加驾驶时的风噪声。因此，密封条需要定期检查和维护。

由于密封条之间的间隙很容易被沙子和灰尘填满，所以在用刷子清洁沙子和灰尘后，应使用高渗透性的保护剂，以防止密封条老化。如果密封条严重损坏或老化，最好更换新的密封条，以保护车门内的零件。