好一点小编带来了远景suv与新帝豪哪个好些 吉利汽车和长安汽车哪个好,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
吉利汽车推荐:博瑞、缤瑞、帝豪GS、帝豪GL、缤越PRO。
1、博瑞
官方指导价:11.98-17.98万
博瑞是吉利旗下的中型轿车,撇除品牌的因素,这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气,配置厚道,动力出色,最重要的是价格实惠,得到很多业界的人士认可。这款车型,绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来,可以说,博瑞就是国人的骄傲。
2、缤瑞
官方指导价 : 7.58-11.08万
缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车,其整体比较均衡,在外观配置方面比较突出,但底盘动力方面表现一般。不过,结合售价来看,这款车的性价比还是非常不错的,可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。
3、帝豪GS
官方指导价:7.78-11.68万
帝豪GS是一款紧凑型SUV,风格路线走的是年轻精致路线,包括外观、配置、动力都符合这种风格,再加上10万打下的价格水平,具有很强的的产品力。不过帝豪GS也有一个问题,就是配置的分配不合理,好的配置只能在顶配车型上享有,与中低配车型落差较大。
4、帝豪GL
官方指导价:7.78-13.98万
帝豪GL是一款紧凑型家用车,无论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面,都有其优势在。同价位的车里,很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手,而优秀的*成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格,作为家用代步车,还是很推荐购*的。
5、缤越PRO
官方指导价:7.58-12.98万
对于缤越,更多人吐槽的是动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,有抖动缺陷,而且在动力方面也打了折扣。不过,国六的发布,三缸机的省油节能优势,将成为趋势。但话说回来,动力也不算差,而且在15万以内的自主品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。
13万是合资轿车的主销价格点,日系里面13万可以*广本凌派\一丰卡罗拉\广丰雷凌\日产轩逸\大众朗逸\大众宝来\别克英朗\雪佛兰科鲁兹\福特福克斯\马自达昂克赛拉等等.
13万里面,宝来和朗逸应该是大众最热销的了,宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型,其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国*的紧凑级轿车,而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的,记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传,后来朗逸上来直接就是主打家用,从实际上看,朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在,都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了,这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代,基于大众新的MQB平台打造,朗逸指导价10.99~16.59万元,宝来指导价10.78~15.98万元,这两个车其实差别不大,主要看你喜欢哪个的样子,以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市,属于新车,但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了,所以优惠应该在5000-10000左右,现在入手也合适的,再过一年又变成旧款了,现在*刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说,其实差别还是挺大的,虽然都大众风浓厚,但是还是看得出明显差别,而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说,我更喜欢朗逸,宝来虽然也刚换代,但是设计感还是感觉不够,简洁为主,朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分,朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气,感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上,也是感觉朗逸更舒服一些,横向平直的设计风格,比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的,优质的设计,合格的做工用料,大众的品牌力,以及适合的价格、配置、空间,这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说,这两款车都处于同一水平,只不过在个别配置上存在差异,但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成,也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上,以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务,这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上,我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
吉利suv中吉利缤越最好,性价比高,故障少,值得推荐。
吉利缤越由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领国际设计团队操刀设计,整体造型融入了中国文化元素与国际审美潮流外观动感精致。此外吉利缤越还配备了七寸全液晶3d动态仪表、豪华真皮多功能方向盘,epb电子驻车制动系统。
高科在动力方面为吉利缤越提供了多样化的动力选择,1.8td发动机,2.02547发动机与六挡手动变速箱,澳大利亚dsc,六速手自一体变速箱,可形成多种动力组合。最大功率为135kw,最大扭矩为285m动力强劲,性能优越。
在驾驶质感方面,吉利缤越出色的静音级绿阵秒杀同级自主SUV,甚至超过同级合资SUV,平顺的动力输出、精确的指向反应线性且及时刹车让人加起来十分轻松舒适。
特别值得一提的是吉利缤越的底盘使用前弗逊式独立悬架,由英国老牌汽车工程mara开发研制,拥有良好的响应性和操控性。
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