合资suv的发动机哪个好 公认四驱性能最好的3款SUV,第二款发动机原装进口,可...

SUV在国内受到追捧，主要是因为尺寸大，开出去更有面子，而对于SUV的越野性并不看重，这导致很多SUV都流于表面，空有其表。在真正的SUV爱好者看来，四驱SUV才是男人的最爱，开着有劲，酣畅淋漓。他们对丰田普拉多、奔驰G级情有独钟，但是无奈都太贵*不起。今天，我们盘点的是20万左右的四驱SUV，性能出众，且性价比高，第二款车发动机原装进口。
1、福特翼虎
福特翼虎如今的市场销量很低，每个月只有两千多台，在当年它可是和大众途观有得一拼的，现在竞争力下降不少，不过依然是一个有实力的选手。它的四驱车型终端起售价仅18万，性价比非常高。
它采用AWD智能四驱系统，有25个智能传感器，针对道路情况、车轮转速、油门踏板位置、方向盘转向角度等进行数据分析，提供最佳的分配方案，让车主驾驶变得轻松，带来更加平顺舒适的驾驶体验。
翼虎的动力也是一大优势，搭载的2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩350N・m，四驱车型百公里加速时间仅为7.1s。在同级车中，它的二手车保值率也比较高，三年保值率为61.7%。综合来看，翼虎是一款非常不错的四驱SUV，且当下有着不小的优惠幅度，如果喜欢的话，可以考虑入手。
2、三菱欧蓝德
三菱欧蓝德是三菱品牌的销量担当，由于其他车型都销量惨淡，它几乎靠一己之力撑起了一个品牌，有着非常强大的实力。欧蓝德国产之后，不仅完全复制了进口版车型的优势，而且还采用原装进口发动机，保证了核心部件的高品质，价格也大幅度下降，性价比更为突出。在汽车之家的真实车主口碑调查中，欧蓝德得分4.68分，在同级车中最为突出，其中性价比、空间、油耗三项令人满意。
欧蓝德采用的是适时四驱系统，带多片离合式限滑中央差速器，按需进行前后桥的动力分配。它不仅可以提升越野性能，而且还有着更好的公路驾驶表现，这对于基本在城市活动的人来说，非常实用。欧蓝德有五座和七座车型可选，让消费者有更大选择空间。
3、斯巴鲁XV
斯巴鲁在我国无论是从销量还是知名度上，都表现得不如人意，它的车型都有着很强的实力，却被市场众多车型埋没了，着实让人可惜。斯巴鲁XV的终端起售价为18万，性价比并不突出，在汽车之家的车主口碑中，仅操控一项获得了高分评价。
它采用的是全时四驱，可以主动进行扭矩分配，在正常情况下前后桥动力分配比例是60:40，而在急加速、打滑等情况下，动力配比也会随之变化，具有很高的可靠性和实用性。
它采用的水平对置发动机，在全球搭载的车型都屈指可数，性能突出。此外，它的车型是以全进口的方式*，品质有保证，不过养车费用会更贵。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资车质量好且省油的品牌有以下几款：

第1款：铃木维特拉

2018年日内瓦车展上，新款铃木维特拉正式亮相，该车外观整体造型没有太大变化，但在配置方面将有所提高。动力方面，新车将与现款保持一致，将提供1.4T涡轮增压以及1.6L自然吸气发动机，其中1.4T发动机的最大功率为102kW,1.6L发动机的最大功率为90kW。

除此之外，该车还将在海外推出1.6T柴油版本车型。

第2款：本田缤智

我们从相关渠道获悉，新款缤智将于2018年年内正式推出，新车或将采用新款VEZEL（缤智的海外版车型）的外观设计，未来该车除保留现有的1.5L发动机外，还将把1.8L自然吸气发动机换装为1.5T涡轮增压发动机。

第3款：日产逍客

新车采用了与新款奇骏相似的全新家族式前脸，更宽大的前镀铬饰条使得V-Motion设计语言进一步突出。与此同时，新车的前后保险杠造型及头尾灯组也经过了升级，整体风格更加时尚并且富有科技感。

第4款：丰田RAV4

丰田荣放RAV4内饰预计将和丰田亚洲龙神似，9英寸可移动的大尺寸中控屏是最大的亮点，新车将配备车道偏离预警、自动远光灯、ACC自适应巡航、行人检测以及车尾碰撞预警系统等安全配置，新车的安全性能提升不少。

SUV

SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数通常为5人加2人。

在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有：凯迪拉克XT5、奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，其是一款四门五座SUV。

在车身尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。

你好；个人觉得本田的发动机非常好、省油、噪音小，关键是故障率很低！
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国产SUV和合资车SUV在不同价位段都有性价比车型，不能武断的判定是国产或者合资具有性价比。下面列举几个例子来说明：

1、国产小型SUV：东风悦达起亚傲跑，指导价：10.88-12.58万

外观方面，整车造型时尚小巧，高度还原了SP概念车的设计风格，前脸层次丰富，虎啸式前进气格栅和分体式大灯组，熏黑的悬浮式车顶搭配银色车顶行李架，看起来既有特色又凸显了运动感。

内饰方面，起亚傲跑给人的第一印象就是中控台层次分明，用料也比较到位，大面积的搪塑工艺以及软质材料看起来很上档次。方向盘整体造型偏向年轻化，握感比较扎实。车身轴距为2630mm，与其他小型SUV相比大了一圈，这也决定了其内部空间更加宽敞舒适。

配备的10.25英寸中控触控液晶屏尤其亮眼，这对于一款售价为12.58万元的车型来说，确实物超所值。动力方面，起亚傲跑全系搭载1.5L+CVT动力组合，可输出最大功率84.4kW，峰值扭矩达到143.8N・m，百公里油耗低至5.4L/100km,非常经济实用。

2、国产紧凑型SUV：哈弗H6

指导价：10.40-14.10万

外观方面，哈弗H6是标准的“城市style”颜值，硬朗、时尚，动感的风格让人印象深刻。大格栅采用了横向的镀铬装饰条，使整车的视觉效果得到拉宽，看上去更加霸气，整个外形符合中国消费者审美。

内饰方面则是比外观更让人觉得惊艳的存在。中控台设计层次感极强，线条优美流畅。9英寸的触控液晶屏、全景天窗，让整车的科技感很足。真皮方向盘和皮质的座椅，质感良好。材料选用相当厚道，细节之处也尽显精致。它的长宽高分别为4600*1860*1720mm，轴距2680mm，车身尺寸超越同级。

动力方面，别看哈弗H6的体型有些大，操作起来却十分灵活，转向十分精确，驾驶起来稳稳当当。它搭载了1.5T/2.0T发动机，全系匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别是124kW、165kW,峰值扭矩为285N・m、385N・m。

3、国产紧凑型SUV：长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

长安CS75 PLUS这几年长安的设计越来越年轻化，长安CS75 PLUS也是长安旗下最为畅销的SUV车型之一。10万元的起步价非常能够打动年轻消费者的心。再加上不错的动力，让长安CS75 PLUS成为这个级别中任何竞品都不能小看的对手。

CS75 PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距2710mm，属于标准的紧凑级SUV身段。所以，从视觉到体感，CS75 PLUS都很符合大家对一款家用SUV的期许。

空间方面，CS75 PLUS相比CS75提升很大，后排腿部空间堪称奢侈。另外，CS75 PLUS的座椅舒适性不错，虽然填充有点薄，但座椅触感细腻，值得表扬。

动力系统，CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265N・m和360N・m。其中，1.5T使用6AT，而2.0T则采用8AT，两款变速箱均来自于爱信。实测数据，1.5T版本破百时间为9.6秒，2.0T车型为7.53秒。

车型小结：长安CS75 PLUS的颜值就是它最大的亮点之一，另外整车的舒适度也很不错，配备的这台1.5T发动机虽然算不上多么优秀，但整体还是够用的。所以对于年轻消费者来说，长安CS75 PLUS还是一款不错的选择。

4、合资中型SUV：捷达VS7

指导价：10.68-13.68万元

外观方面，捷达VS7延续了品牌家族化设计语言，六边形前进气格栅搭配矩阵式中网的设计让其显得更具有活力。车身侧面笔直的车身线条显得十分硬朗，尾灯则采用了捷达品牌的Y型设计，辨识度强。另外，作为捷达品牌的第三款量产车型，捷达VS7基于MQB平台打造，定位为中型SUV。

内饰方面，捷达VS7整体走简约路线，使用了大量的平直线条设计，且采用了环抱式的非对称座舱设计。车身尺寸为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，内部空间呈现满满诚意。它配备了无线充电、全景天窗、中控大屏、后排空调出风口等主流功能配置，在高配版本，还可以看到ACC自适应巡航、前排座椅加热、360度全景影像等先进配置。

动力方面，捷达VS7采用了大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，传动部分匹配爱信6AT手自一体变速箱，可输出最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，不仅动力强劲，可靠性也很突出。

5、国产中大型SUV：奔腾T99

指导价：14.99-18.99万

外观方面，从前脸看，八边型设计的硕大进气格栅占据了一半面积，进气格栅内部还采用了内凹的设计，精致而有立体感。车身侧面也传承了简洁干练的精髓，一条车身腰线从LED大灯处直接横贯车身抵达尾灯，干净利落。值得一提的是，在熄火状态下，车尾黑色的隐私玻璃和日间行车灯相呼应，夜间尾灯点亮之后，贯穿式的设计引人瞩目，瞬间成为夜晚“最靓的仔”。

内饰方面，奔腾T99车内设计风格延续了T字型，从视觉上加大了车内的横向尺寸。事实上，奔腾T99作为一款5座车型，空间并不小，4800*1915*1685mm的长宽高，2870mm的轴距赋予了驾乘者一个宽适的乘坐空间。

动力方面，奔腾T99搭载一汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为340N・m。可别小瞧这台发动机，在最低1650转就能爆发出最大扭矩，搭配结构小巧、换挡迅速、传动效率高的盛瑞8AT变速箱，驾驶感受更畅快自如。得益于超高的动力传递效率，综合油耗仅为7.9L/100km，完美实现经济性与驾驶感的双重诉求。

你好
NO.1瑞风S3
瑞风这个品牌可能很多人见得少，特别是在一线二线城市会比较少，但是瑞风S3的销量一直都挺好，尤其在2015年它势头之猛，更是当之无愧的全年小型SUV销量冠军，瑞风S3绝对是一员老将的老将了，这款车销量不错还是要源于那款1.5L发动机，是一款完全自主研发的车型，而且这款发动机搭载了很多不错的技术，即使在高速120km/h以内超车都是非常的轻松，非常的敏捷，而且在发动机降噪方面也是做得很不错，而且匹配的是手动和CVT变速箱，在平顺性上也是做得很不错，对于同级别的车型，小编觉得是一款不错的代步车型。

NO.2艾瑞泽5
奇瑞在国内车企当中一直是老大哥的形象，在技术研发上也是公认的国产第一，在发动机的研究上已经有15多年的历史了，比吉利和长城的技术要过硬的多，而且奇瑞的1.5T发动机也承诺100万公里的质保，这也说明这是有很不错的自信和实力的，这款艾瑞泽5匹配的1.5T发动机虽然不足本田思域的1.5T但是在国产车型当中绝对的一流。

NO.3吉利帝豪
可能更多的人都知道吉利帝豪车型*的很不错，但是却不知道更多的原因是因为发动机，当然了从外观和配置的厚道我们也能看得出这是一款在精心打造的车型，在同级别中也有无法超越的优势，虽然说吉利帝豪发动机没有那么的光彩夺目，但是吉利帝豪搭载的1.3T和1.5L发动机在耐久性和油耗上做的很不错了，正常的帝豪开个20万都不需要大修，其实这个我们在日常生活中也能够看得到，很多老款帝豪还在路上奔跑着呢。

NO.4骏派D60
可能说到这款车大家都会有所质疑，这款并不是热门车，确实在销量上很一般，但是这也不能代表这款发动机就不行，这款发动机的零部件基本上是全进口的，而且是在一汽丰田的工厂里生产的，生产的机技术还是源于丰田，在发动机的*上也是来自于丰田，这款骏派D60搭载的发动机是与卡罗拉一个系列，卡罗拉发动机的可靠性与稳定性就不用再普及了，所以这款骏派D60开个二三十万公里不大修也是很正常，会比一些大众车型还耐用。
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