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十万级别suv哪个好 国产车suv10万左右哪个好

更新:2023年03月02日 06:16 好一点

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十万级别suv哪个好 国产车suv10万左右哪个好

国产车suv10万左右哪个好

1、哈弗H6

指导价:9.80-14.10万



自主品牌造SUV谁最疯狂?哈弗长城当仁不让。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但*得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够*得最好,是因为集结了其余七者的所长,有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。



不过人无完人车无完车,哈弗H6也是有缺点的。首先就是车辆的胎噪和风噪控制不够好;其次就是这台1.5T发动机的涡轮迟滞比较明显,在起步时会感觉比较肉;最后就是车辆底盘悬挂的支撑性不够好,大角度过弯侧倾比较明显。

2、长安UNI-T

指导价:11.39-13.39万

UNI-T这一款车可谓是吸睛指数爆表,霸气当中带着一丝邪恶的前脸设计,给平淡如水日复一日的生活增添了乐趣。这款车也绝对不是虚有其表,内部空间的表现和内饰的设计都很给力。除此之外,车辆的动力表现和配置水平都很优秀。

那这款UNI-T是不是就完美了呢?并不是。它的底盘*偏软,估计是为了保障舒适性,但这就导致了底盘的极限偏低,稍微有一点大的动作你都会感到很不稳定。此外,发动机的头段动力确实优秀,但是到了中后段有明显的落差感,跑到120时你都能感受到发动机就快被榨干。

指导价:8.98-11.98万

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是各项都很均衡,空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择,很适合作为家用。

宋Pro的龙脸造型算不上太激进,给人的感觉属于沉稳成熟类型,很酷的年轻人可能不太合适,比较适合那些有自己家庭的消费者。

指导价10.69-15.49万

长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV,亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光,但作为一款家用车,CS55PLUS很多地方的*和标定都是朝着舒适取向。

双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞,不过习惯了还好;底盘悬架具有很好的滤震能力,同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技,在CS55PLUS上也不例外,再加上价格在10万的水平,性价比高得不行。

指导价:8.88-15.68万

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备箱容积也都比较理想,完全能够满足家用。

不过车辆的NVH做得还不够好,胎噪、发动机噪音和风噪传入到车内的比例比较大。虽然不影响车内谈话,但是安静的时候总会觉得有点烦,需要开一下音乐将声音掩盖一下。

指导价8.98-15.18万

而且你要挑GS4的毛病,真的很难挑得到,非要鸡蛋里挑骨头的话,就是广汽传祺对于GS4这款当家车型太过小心翼翼,很长时间都不作出换代,生怕一不小心就把招牌砸掉。

指导价7.98-12.98万

缤越是一台小型SUV,它的外形符合年轻人的审美,内饰也很有设计感。空间的表现比较一般,不过作为代步使用完全没有问题。

关于缤越更多人吐槽的是它的动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。但话说回来,它的动力也不算差,油耗也很好,而且在这个价位的国产品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。

指导价7.77-12.77万

欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV,但它的块头却逼近中型SUV,正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型,欧尚X7的外观要清秀很多,不会过于激进,很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头,但是配置却异常丰富,全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有,性价比非常高。

此外动力也是欧尚X7的一个亮点,这台1.5T蓝鲸发动机除了起步的时候涡轮迟滞比较明显,其余速段的动力性能都很好,油耗表现也相当出色。不过由于车辆比较大,操控起来感觉不是特别灵活,需要一定的时间去习惯。

指导价:9.98-14.88万

荣威RX5是国产品牌紧凑级SUV中的精品车型之一,它的外观大气、沉稳,内饰时尚、有科技感,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,油耗还能接受。

略有不足的地方在于,配置跟同价位的竞品相比不算突出,底盘的舒适度也有待提升,动力输出不够强劲。总体而言,荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

指导价:8.88-15.99万

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高、个儿大、价格便宜,家用定位的它,无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时,作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

对于瑞虎8来说,较为明显的不足是行驶时的噪音抑制还不够好,胎噪声比较大。同时,底盘悬架的*偏硬,对于振动的过滤效果不够好,过减速带时的感觉就像直接撞上一样。

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