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如下:
1、宝骏530
2020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW/5200rpm,满足国六排放标准,最大扭矩为250N・m/2200-3400rpm,相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力。自动挡车型匹配的CVT变速箱油上汽集团与博世荷兰公司共同研发。
2、奔腾X80
奔腾X80在继承了奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上,最大变化是全新增加1.8T动力车型,搭载4GC系列高性能增压发动机,并在原有车型基础上增加运动款车型。2015款奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性,满足国五排放标准,25万公里故障低,性能稳定,全面提升了驾驶体验。
3、五菱宏光S3
宏光S3配备了如ESC车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等,确保行车过程中安全;同时配备了大尺寸电子显示仪表、8英寸液晶大屏、每排均有的USB接口及空调出风口、定速巡航功能等潮流配备,让驾乘舒适便捷。配合多连杆式后独立悬架对舒适性的提升,以及10万级乘用车水平的NVH,使宏光S3乘车安全和舒适性升级更新。
4、启辰T90
启辰T90四大操作中心呈环抱式位置分布,主驾驶席无需起身即可完成所有操作,轻松便利;12.3英寸大屏、5英寸3D平视仪表盘、 IT-COMMANDER智能操作系统,让你轻松享受时尚科技;采用豪车工艺,精密的双缝线,各处接缝的高度契合,工艺水平超过一般的合资车;同级罕见的蓝色LED光导式氛围灯,格调优雅,营造出浪漫科技高品位。
5、众泰T700
众泰T700提供1.8T和2.0T两款发动机,匹配5速手动或6速双离合变速箱。1.8T发动机,最大功率为130KW,最大扭矩为250Nm,其中三菱4G63S4T型2.0T发动机最大功率为功率140kW,峰值扭矩250Nm。
国产SUV可推荐的有 哈弗H6、 长安CS75 、WAY VV7、 传祺GS8 、瑞虎8,这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型,空间大,质量好,经过长时间的更新换代,各方面指标发挥都非常优秀,下面来具体介绍下。
1、哈弗H6
哈弗H6先期推出的车型搭载了 汽油发动机 和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速 手动变速器 。
柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速 手动变速箱 。
2、长安CS75
BlueCore 2.0VVT强劲能发动机,最大功率116KW/6000rpm,不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭,更带来无可比拟的超低油耗表现,最大扭矩200N・m/4000-4500rpm 。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月,长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态:“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件,发表严正声明,严禁任何形式的加价,一旦发现,坚决查处”。时隔3月,长安CS75加价现象在上海仍旧存在。
3、WAY VV7
WEY VV7 搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率,360N・m/5500rpm扭矩,8.0 L/100km油耗,9.8S百公里加速;205km/h最高车速;缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术,传动方面,匹配7速湿式 双离合变速箱 、手动驾驶模式切换和F1赛车式 换挡拨片 。
4、传祺GS8
传祺GS8搭载2.0T发动机,最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320Nm,配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略,成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示,怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同,新车采用更多硬朗线条,又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全 LED灯 组,内部则是四颗LED光源,视觉效果很精致。
5、瑞虎8
动力总成 方面搭载了2.0DVVT发动机,最大输出功率138马力,峰值扭矩180N・m。有消息称,2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm,轴距2510mm,比起 欧蓝德 、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现,也正因为如此,瑞虎的最小转弯直径仅11m,和旗云的水平相当。
购车技巧:
*展示车,样品车!这个汽车一般 4s店 都有,特别是快临近新车上市的时候,老款车的展示车会*的更加便宜些,而这些试驾车,展示车,价格肯定比之前便宜不少,而售后,保养方面几乎没变,还是很不错的。
*车联系业务员!本人之前*过汽车就用了这么一个方法,*车之前选择一个相对较偏僻的4s店,由于位置比较远所有客户不多,因此还特地搜索,找了一个业务比较差的*员,加联系方式,然后再慢慢砍价!一般第一时间不好砍价,但是多联系几次,多吊吊胃口,多欲擒故纵,最后几乎都能成交。
1、哈弗H6
指导价:9.80-14.10万
自主品牌造SUV谁最疯狂?哈弗长城当仁不让。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但*得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够*得最好,是因为集结了其余七者的所长,有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。
不过人无完人车无完车,哈弗H6也是有缺点的。首先就是车辆的胎噪和风噪控制不够好;其次就是这台1.5T发动机的涡轮迟滞比较明显,在起步时会感觉比较肉;最后就是车辆底盘悬挂的支撑性不够好,大角度过弯侧倾比较明显。
2、长安UNI-T
指导价:11.39-13.39万
UNI-T这一款车可谓是吸睛指数爆表,霸气当中带着一丝邪恶的前脸设计,给平淡如水日复一日的生活增添了乐趣。这款车也绝对不是虚有其表,内部空间的表现和内饰的设计都很给力。除此之外,车辆的动力表现和配置水平都很优秀。
那这款UNI-T是不是就完美了呢?并不是。它的底盘*偏软,估计是为了保障舒适性,但这就导致了底盘的极限偏低,稍微有一点大的动作你都会感到很不稳定。此外,发动机的头段动力确实优秀,但是到了中后段有明显的落差感,跑到120时你都能感受到发动机就快被榨干。
指导价:8.98-11.98万
宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它的优点是各项都很均衡,空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择,很适合作为家用。
宋Pro的龙脸造型算不上太激进,给人的感觉属于沉稳成熟类型,很酷的年轻人可能不太合适,比较适合那些有自己家庭的消费者。
指导价10.69-15.49万
长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV,亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光,但作为一款家用车,CS55PLUS很多地方的*和标定都是朝着舒适取向。
双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞,不过习惯了还好;底盘悬架具有很好的滤震能力,同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技,在CS55PLUS上也不例外,再加上价格在10万的水平,性价比高得不行。
指导价:8.88-15.68万
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备箱容积也都比较理想,完全能够满足家用。
不过车辆的NVH做得还不够好,胎噪、发动机噪音和风噪传入到车内的比例比较大。虽然不影响车内谈话,但是安静的时候总会觉得有点烦,需要开一下音乐将声音掩盖一下。
指导价8.98-15.18万
而且你要挑GS4的毛病,真的很难挑得到,非要鸡蛋里挑骨头的话,就是广汽传祺对于GS4这款当家车型太过小心翼翼,很长时间都不作出换代,生怕一不小心就把招牌砸掉。
指导价7.98-12.98万
缤越是一台小型SUV,它的外形符合年轻人的审美,内饰也很有设计感。空间的表现比较一般,不过作为代步使用完全没有问题。
关于缤越更多人吐槽的是它的动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。但话说回来,它的动力也不算差,油耗也很好,而且在这个价位的国产品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。
指导价7.77-12.77万
欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV,但它的块头却逼近中型SUV,正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型,欧尚X7的外观要清秀很多,不会过于激进,很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头,但是配置却异常丰富,全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有,性价比非常高。
此外动力也是欧尚X7的一个亮点,这台1.5T蓝鲸发动机除了起步的时候涡轮迟滞比较明显,其余速段的动力性能都很好,油耗表现也相当出色。不过由于车辆比较大,操控起来感觉不是特别灵活,需要一定的时间去习惯。
指导价:9.98-14.88万
荣威RX5是国产品牌紧凑级SUV中的精品车型之一,它的外观大气、沉稳,内饰时尚、有科技感,乘坐空间和储物空间的表现也十分出色,油耗还能接受。
略有不足的地方在于,配置跟同价位的竞品相比不算突出,底盘的舒适度也有待提升,动力输出不够强劲。总体而言,荣威RX5的综合表现是值得肯定的。
指导价:8.88-15.99万
瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高、个儿大、价格便宜,家用定位的它,无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时,作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
对于瑞虎8来说,较为明显的不足是行驶时的噪音抑制还不够好,胎噪声比较大。同时,底盘悬架的*偏硬,对于振动的过滤效果不够好,过减速带时的感觉就像直接撞上一样。
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