60-70万的suv买哪个好 花60-70万是否能买到一辆保值率不错的suv?

SUV车型尽管是最近两年才在市场冒出尖，但不少汽车鼻尖的厂商却早就嗅到了其中的市场，大力鼓推自家的suv车型，像东风本田的XR-V和广汽本田的缤智都是十分卓越的品牌，除此之外斯柯达野帝推出的2016款yeti也是十分好的suv，那究竟哪款suv性价比最高呢？*车时又该如何去选择呢？

哪款suv性价比最高？比一比就知道。据悉，在动力方面，2016款yeti将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择，其中1.4T发动机的最大功率为110kW、最大扭矩250Nm;1.8T发动机的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器，而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器。越野风格外挂备胎，不占用后备箱空间，使得车身显得更修长。车身尺寸方面，斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，轴距为2638mm。与此同时，斯柯达野帝一直沿袭的高效节能的变速箱系统、优异卓越的底盘、精准的操控系统以及独具特色的智能OFF-ROAD越野模式和豪华座椅、健康舒适的温控系统以及超广角全景天窗等科技将一直在2016款yeti上体现。而XR-V和缤智的动力系统配备是相同，都有1.5L和1.8L两款发动机，也都可以匹配6速手动或CVT变速箱。XR-V和缤智不单单有空间大、灵活性出众这个亮点，它们的综合实力同样也是非常棒的。

通过以上的对比，我相信广大车主对哪款suv性价比最高这个疑问应该都有所了解了，具体*车时该如何选择还是看您个人意见，祝您购车愉快！

――――――――――――――――――――――――――――――――――――来自易车网

时至今日，汽车早已不再是简单的代步工具，更是一种提高生活品质的方式。不少人都把目光放到了中大型SUV身上，其灵活、充裕的空间和极具气势的造型做到了沉稳与运动，到了中大型豪华SUV这个级别，单纯的“产品力”已无法概括各家车型。它们在保证大空间、高配置、强动力、豪华品质的基础上，必须打造出各自的独特*点，以进行差异化竞争。本文为大家推荐的路虎发现/宝马X5/林肯飞行家，70万预算该如何选择？我们一看便知。

路虎 - 发现 - 2020款 2.0T 30周年特别版

厂商指导价：69.58万

路虎家族式设计！配备全时四驱系统！

【外观设计】?路虎发现的整体造型由大量圆润平滑的线条构成，彻底告别了曾经标志性的硬朗和粗犷气质，体现出了一种全新的、充满时尚氛围和运动气质的外观。不过老款车型上经典的元素得以保留，通过新的形式展现出来，给人一种传承感，侧身是发现车型的精髓，你能从它的设计中看到老款车型的影子。微微上扬的车身线条并不轻佻，C柱位置很好的做出了厚重感。车尾的设计突出高耸，但横向宽度上的视觉效果略欠。与此同时，你依旧可以在它的车尾重温经典。尾灯采用全LED光源。柔和的光带状设计让它在夜晚同样吸睛。

【内饰亮点】?内饰把简约与工业设计完美融合，营造出不同于奔驰、宝马的豪华感。简约却并不简单，除了用料的全面提升外，细节之处的质感提升也是重点。例如这台车上小面积的哑光木纹饰条，与冷淡简约的风格搭配起来堪称完美，配备了全液晶仪表盘，中控区域采用了10英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，并配备了英国之宝品牌扬声器，内饰科技感十足，此外，四辐式方向盘拥有十分出色的手感，经过人体工程学设计的盘辐更加贴合手掌。除了拨片换挡外，它还提供了加热功能。

【空间感受】?空间表现方面，路虎发现传承路虎家族式设计，身高176cm的体验者可以获得两拳的头部空间，表现十分优秀，同样的体验者在后排则可以获得一拳三指的腿部空间以及两拳的头部空间，体验者176cm的身高坐进第三排，所得到的空间具有一定的实用意义，整体乘坐感受并无压抑感，给予好评，在进入第三排时，我们需要将第二排座椅向前调整，这时我们发现了一个很贴心的功能。在您移动第二排座椅时，第一排副驾驶座椅也会随之向前调整用来给第二排座椅调至最前留出位置。综合空间表现值得推荐。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/300马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，配备了全时四驱系统，试驾时在进入岩石爬行模式后，系统自动激活低速四驱功能。中央分动箱会将扭矩放大三倍，加上械增压发动机本已十分出色的低转速扭矩，它的脱困动力十分强悍，悬挂的拉伸依然可以做得很好，通过一些幅度很大的交叉轴时，车侧的脚踏板还是会带来些许的不利因素。不过好在悬挂行程够长，轮胎还是能接地，无论是低转速的扭矩还是高转速的延展性，如此线性的推力让你能够更好的掌控它。

宝马 - 宝马X5 - 2019款 xDrive30i X设计套装

厂商指导价：69.99万

宝马家族式设计！配备X设计套装！

【外观设计】?宝马X5的外观延续了宝马家族犀利、动感的风格，经典的双肾式进气格栅尺寸进一步加大，两侧的雾灯区域酷似露出獠牙的大嘴，让前脸看起来十分凶悍。这种设计风格虽然足够激进，但却牺牲了一些整车的优雅感和豪华感，幸好车侧和车尾比较稳重，平衡了前脸带来的战斗感，车身长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm，显得车身很流畅，并在末端与尾灯融合，而尾部造型则比较简洁，但有力的线条突出了其车尾的立体感。

【内饰亮点】?宝马X5的内饰如今也开始变得简洁、现代了起来，整体布局仍然具有家族式风格。在内饰材质上，宝马X5使用了很多钢琴烤漆饰板，虽然能提升精致感，但却很容易“收集”指纹，幸好有木纹饰板内饰可以选择。在科技感方面，宝马X5搭载了同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕，除了常规的旋钮控制外还支持语音控制和手势控制，电子挡杆采用了水晶材质进行打造，看起来十分显年轻，综合产品力十足。

【空间感受】?前排座椅十分宽大，并采用了真皮打孔处理，还配备有腰部支撑调节、肩部支撑调节和腿部支撑调节功能，除此之外其前排座椅还配备了电动调节、主驾驶座椅记忆和前排座椅加热功能，后排座椅同样采用了真皮打孔设计，并且头枕可翻折，以满足不同乘客的需求。虽然两边的坐垫长度略短，但并不会明显影响舒适性。身高170cm体验者前排座椅调至最低头部空间两拳有余，后排座椅头部空间一拳三指，后排座椅腿部空间两拳有余，宝马X5的尾门采用“天地门”设计，行李厢常规容积645L，后排座椅还可以按比例进行放倒，将行李厢容积进一步拓展至1860L。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/265马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，转向方面延续了现款车型轻盈的手感，在城市中穿梭起来相当轻松，指向精准，车头响应非常迅速，而且没什么路感。因为“豪华”二字，宝马把自己的运动基因，打磨的相当平易近人，车内没有过多的四驱系统选项，也降低了车辆越野时的可玩度。所以总体来说，宝马X5是一台更加偏向于公路驾驶的SAV车型，将它放在纯粹的越野场地中虽然并不公平，但确实并不适合宝马X5。

林肯 - 飞行家(进口) - 2020款 3.0T V6全驱尊雅版

厂商指导价：68.88万

林肯家族式设计！采用七座布局！

【外观设计】?外观设计方面，飞行家大气沉稳的风格拥有一种独特的魅力，符合国内消费者对中大型SUV的审美。丰富的线条运用让其看起来颇具视觉冲击力。中网两侧的大灯组造型棱角分明，内部配有LED日间行车灯，点亮后视觉效果极佳，星辉式中网在飞行家上也得到了运用，车头处隆起的线条为飞行家勾勒出锋锐的轮廓，给人感觉力量感十足。飞行家的车身比例均匀，粗犷的线条在其身上运用得十分自如。前低后高的悬挂设定加上悬浮式车顶，给人一种俯冲的视觉观感，车身长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，尾部方面，得益于悬浮式车顶的运用，车身视觉高度明显感觉低于实际高度，较低的视觉重心让尾部显得更加成熟稳健。

【内饰亮点】?内饰方面，双色皮质的包裹让这款方向盘单单是配色就足够讨人喜欢，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，配备了真皮材质中控台，支持方向盘加热、方向盘换挡，中控区域采用了10.1英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，配备了锐威品牌扬声器，综合内饰科技感十足。

【空间感受】?对于7座SUV来说，空间则至关重要。飞行家的内部采用了2+3+2的布局结构，得力于较大的车身尺寸，内部的乘坐空间极其宽裕。30项调节的真皮*座椅可以带来一流的乘坐体验。体验者身高175cm，在前排可获得一拳的头部空间。第二排有着与前排同样舒适的乘坐体验，并且空间表现十分优异。体验者来到飞行家的后排，此时头部剩余空间为四指，腿部剩余空间为一拳。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型V6 3.0T/355马力涡轮增压直喷发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大扭矩为553N.m，总是动力储备充足但还是已沉稳为主，试驾时动态表现十足，综合产品力十足，在驾驶起来以后，熟悉的林肯感受重新回归。一切以舒适为主要取向，确保最佳燃油经济性与效率。

总结

综合三款车型而言都是在城市中自如穿梭具有更强公路性能的SUV，更轻、更快、更精致，它向你传达的不仅仅是骨子里粗狂的野性基因，同时也更愿同你分享浪迹天涯后的缠绵。而七座的大空间设计和更加丰富的舒适性配置也是它邀请你全家一起来享受生活的见面礼，70万预算这三款总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一.奥迪Q7

首先你的预算很充足，70万，直接就可以考虑豪车品牌了，作为口碑与实力俱佳的奥迪，一定是首选中的首选。

而奥迪Q7在奥迪这个品牌当中，自然是最为出众的。

在设计方面，奥迪Q7相较于Q5、Q3更为饱满，符合大众审美。

而70万*Q7也能够在中配之间选择了，8挡手自一体就不用说了，这是豪车的标配，最高时速250km/h，能让你在高速上纵横驰骋（个人建议别开那么快。）

油耗的话，平均每百公里12.4L，对于3.0L排气量的车来说，算很省油了，只不过70万还不足以*到3.0L带涡轮增压的，这可能是唯一的一个遗憾了。

另外，这款车的车内空间也非常宽敞，过3000的轴距提供了空间的基础，也让用车更加舒适。

总的来说，这款车内饰豪华、小毛病很少、颜值高、配置高，强烈推荐。口碑也非常不错，值得入手。

二.保时捷Macan

作为保时捷卡宴的相近款车型，Macan其实做的并不比卡宴逊色，因为你在问题中并没有说明自己是男性还是女性，所以我尽量做到满足两性的审美需求。

保时捷的外观一直以来都是其品牌的一大优势，无论是SUV还是轿跑，都在众多品牌中做到了脱颖而出，而Macan明显延续了这个优势。甚至有人把这车比作一个小狐狸，以此来夸赞它的颜值之高。

当然，*车不能只看颜值，性能方面才是需要关注的。

保时捷作为豪车品牌，性能上永远不可能砸了自己的招牌，虽然70万还停留在中低配的层次，但双增压方式（机械增压+涡轮增压）配合3.0L的排气量，让这辆车的动力完全不输给奥迪Q7，上高速跑200km/h以上是一点问题都没有的。

同时，保时捷Macan的车身前后都采用独立悬架，稳定性没的说，开起来舒适感十足。

三.路虎揽胜星脉

提到SUV，其实无论是奥迪还是保时捷，都没有路虎出名，虽然70万的预算够不上真正的路虎豪车，但*一辆路虎揽胜星脉是完全没有问题的。

路虎给人的感觉就是霸气、有范，这一点，无论是70万的路虎，还是200万的路虎都是如此。

8挡手自一体加上3.0L的排气量，总感觉70万级别里这就是标准配置了（也可以换2.0T，即带涡轮增压），如果你对动力方面没什么需求的话，个人建议2.0T，又便宜又省油。

轴距方面，比Macan稍大，但小于奥迪Q7，同样的全时四驱，同样的全独立悬架，让这款车作为同级别的竞品出现在了这里，关键还是看你喜欢那种类型。

这三款车各有优势，且颜值风格各不相同，具体还要你自己来选择。

首先是本田XR-V。 三年保值率为73%。本田XR-V虽然上市才三年时间，但可以说是近两年最畅销的合资小型SUV之一。其良好的外观和内饰设计，获得了一大批年轻消费者的心。当然，它的缺点也很明显。隔音差，整体配置低是它的缺点。但其产品力略优于竞品，市场占有率也较高，保值率也不错。

其次是广汽本田奥德赛。 在国内MVP市场，广汽本田奥德赛一直是竞争对手学习的“标杆”。卓越的驾乘质感、舒适的座椅设计和超大的乘员空间是其受到消费者青睐的主要原因。此外，像奥德赛这样的商用车通常被公司使用。这些类型的车辆在二手车市场很容易受到追捧。此外，奥德赛非常实用，本田品牌保证其耐用性和耐用性，并且贬值缓慢。

再者是汉兰达。 提到7座中型SUV，你首先想到的可能就是汉兰达。早些年，国内7座中型SUV市场稀缺。丰田率先布局。凭借其品牌影响力和美誉度，汉兰达登上了神坛。消费者对这款车的喜爱丝毫没有消散。作为中型SUV行业的佼佼者，汉兰达的保值率也出奇的高。即使是3年保值率也可能高于大多数型号的1年保值率。这是丰田卓越品质中的佼佼者。

另外要知道汽车是一种消耗品，它的价值从上市的第一天起就开始贬值。 因此，一些商家不愿意选择全额购*汽车。当然，汽车也是我们提高生活质量的重要催化剂。可能很多人在选车的时候都走了10年以上，但是计划跟不上日新月异的变化，很快你就会发现你的车不够大，不够贵，不够豪华，而且你有很多钱，所以你选择换车。