40万至50万suv哪个好 40万至50万的轿车哪个品牌性价比高

你可以用40万元左右的预算购*质量非常好的豪华SUV。十年前，我们甚至需要30万元甚至更高的预算才能考虑购*合资品牌的旗舰SUV。而今天，目前人气和销量较高的豪华SUV，分别是奥迪Q5L、宝马X3和凯迪拉克XT6，它们功能强大，空间大，如果是一般家庭肯定够用。

预算在40万元左右的消费者大多会考虑BBA，而奥迪Q5L显然是三者中性价比最高的。虽然现在由于芯片的问题，40万元左右只能*到奥迪Q5L的中低配车型，但作为一款家用代步车，其实已经足够。毕竟除了外观大气之外，2907mm的轴距也带来了足够的空间，而2.0T的低功率发动机也带来了不错的油耗表现。当然，如果预算足够，还是建议大家选择四驱的奥迪Q5L，那就是选择一步到位了。

前脸采用了家族最新的设计语言。较大的黑色中网造型较为方正，前脸线条棱角分明，视觉效果较为激进。两侧的LED灯依旧精致，内部结构也再次得到了改进。和钢包车造型的LED日行灯一样，被点亮后具有较高的辨识度。有了么么哒夜行服的辅助，带来更强的运动感，至于尾部设计，灯组有立体感，是最大的窗口，但也有人觉得太夸张了点。

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1、 奥迪Q5L

官方指导价 ： 38.28-49.80万

级别 ： 中型SUV

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，最不可思议的是，这车突出的亮点就是优缺点处理的很到位，每个地方都很均衡，因此它适宜的人群更加广大。

中型SUV往往都是用作家用更多，这款车轴距也更长乘坐空间自然也更大，将全时四驱改为更加省油的适时四驱，拥有良好越野性能的同时又能降低油耗。有S line套件的加持外观更加年轻运动，内饰用料做工精细，配置也特别丰富，可以用全方面来形容。

2、 宝马X3

官方指导价 ： 38.98-56.58万

级别 ： 中型SUV

宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型运动型多用途汽车，实现国内生产以后价格降低了一大个跨度，招揽群众热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3纵使没有调整长度，宽敞度还是能够满足家用需求；有宝马的底盘功力支撑，这款车操控性和舒适性都极佳。

倘若硬要挑刺，唯有说宝马X3缺少优惠活动，然而即便不打折，宝马X3依旧非常畅销，从侧面反衬出它是多么的卓绝。

3、 奔驰GLC

官方指导价 ： 39.08-58.78万

级别 ： 中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足追求档次和要一家出行的有钱人。在市场里面，GLC最吸引人的是三叉星车标的影响力，此外丰富的配置配合实实在在的定价使得有很好的性价比。车厢的质感豪华感十足，后排宽敞的空间轻松应付一家出行的需要。

4、 蔚来ES6

官方指导价 ： 35.80-54.80万

级别 ： 中型SUV

蔚来ES6定位为新能源SUV车型，与蔚来ES8比起来这款车的售价更加容易受到用户的青睐。这款车整体造型方面，这款车的整体做工用料都很有档次感，空间的表现也非常棒。

当车辆开起来时，蔚来ES6的感受会比较模糊，不能给消费者带来惊喜，车辆的操控性还有较大的进步空间。在满电的状态下行驶的距离更弱于蔚来ES8，但也已经不差，超长的NEDC续航里程在日常使用中绰绰有余，碾压同价位燃油车的起步破百速度动力性能也很优异。

5、 揽胜极光

官方指导价 ： 35.90-53.98万

级别 ： 紧凑型SUV

揽胜极光与星脉相同，均属于依赖外观设计受到关注的中型家用汽车，收获一大堆男女消费者。揽胜极光的车身在视觉上并不高，只要重心下移车辆就会更加帅气。内饰方面营造出时尚与温馨的氛围，采用多种配置功能的堆砌使得车辆获得豪华的感受。然而揽胜极光的滑轮组测试不及其他中型SUV那么给力，但这并不会降低这款车的销量。

40万至50万，就不是我等_丝整天考虑和纠结的A0、A-、A、A+、B级车的价格区间了，属于C级、D级豪华轿车。
在中国大陆市场，豪华车市场由德系ABB三强瓜分，即Audi(奥迪)、BMW(宝马)、Benz(奔驰)。
奥迪是最早进入中国大陆的豪华车品牌，除了传统的官车形象，其实奥迪在商界*得也很好。在ABB三强中，奥迪销量遥遥领先。也正因为销量高，影响了其售后服务，售后排队经常要等很久，豪华车应有的尊贵专属待遇打了折扣。40万至50万是奥迪A4L、A6L的价格区间。
宝马在豪华车中销量仅次于奥迪。宝马的好不用我多说，40万至50万是宝马5系的价格区间，另外颜色上，建议选择宝马独一无二的香槟金，非常漂亮，很有气质。
奔驰在中国大陆市场的发展相对于奥迪、宝马，要落后一大截，奥迪的销量主要来自A4L、A6L，宝马3系、5系、7系都*得很好，而奔驰S级虽好，但价格太贵，再加上宝马7系的冲击，销量就上不去了，奔驰E级的四头灯设计很丑，中国消费者无法接受，奔驰C级又太小，乘坐空间无法令中国消费者满意。新的奔驰E级在外观上已经为迎合中国消费者的审美作了很大改变。
综上所述，主流的ABB三大列强是豪华车的性价比首选，技术实力雄厚，质量可靠，汽车保有量大，售后服务比较方便。在40万至50万的价格区间，奥迪A4L、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都是非常理想的选择。
如果您觉得ABB满大街都是，想与众不同呢，就不妨考虑一下那些非主流、比较小众的豪华车品牌，但是性价比相对于ABB要逊色一些。比如凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯。
凯迪拉克是美国通用汽车公司的高端豪华品牌，通用旗下的别克、雪佛兰属于中端品牌。通用汽车非常重视中国的豪华车市场，SLS是最早在中国国产的豪华车车型。但是中国的高富帅、白富美们谈到豪华车往往第一印象就只知道奥迪、奔驰、宝马，凯迪拉克在中国的知名度、品牌影响力至少在目前还是远远无法与奥迪、奔驰、宝马相比。SLS已经停产，其替代车型是XTS，更年轻运动化一点的是ATS-L。如果不考虑奥迪、奔驰、宝马，我觉得凯迪拉克应该是首选。
沃尔沃被吉利*之后，在中国大陆市场的发展终于迎来了春天。沃尔沃的60系*得很好，即S60L(轿车)、V60(旅行车)、XC60(SUV)。S60L的主要缺陷是其内部空间相对狭小、拥挤，如果您不介意这一点，可以考虑。
雷克萨斯是丰田的高端品牌，以前在中国大陆翻译成凌志，后来丰田觉得名字太朴素了，就根据英文音译改名为雷克萨斯。在40万至50万的价格区间，雷克萨斯ES、GS两个系列您可以考虑。相比奥迪糟糕的售后服务，选择雷克萨斯，消费者可以真正感受到尊贵、专属等等这些豪华车应有的服务。在日系三雄中，丰田的雷克萨斯是发展的最好的，是唯一能够对德系ABB三强构成威胁的品牌。另外二雄，一是本田的讴歌，二是日产的英菲尼迪。如果说英菲尼迪的销量用惨来形容，那么讴歌的销量就可谓惨不忍睹啦！日系车的中低端车型为了省油，钢板普遍较薄、车身强度较差，不知道日系车的豪华品牌在这方面怎样。欧美系的豪华车就不存在这个问题了，奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克、沃尔沃，车身一贯厚重，车身强度高，安全性很好。

40万左右的SUV的话这个价格上选择的范围很广泛，并且再车子的品牌上又很大的选择空间，下面给你推荐几款比较适合的SUV。

首先第一款就是一汽丰田的普拉多，这款车也就是我们经常说的霸道，车子的质量我就不用多说了，只要是懂车的人应该都知道这款车的质量是什么样子的，不过这款车目前最低价的指导价格是43万，你是不用箱什么能又什么优惠之类的，肯定是需要涨价的，要不然车子根本就*不到，所以这款车的保值率你可以想象得到了吧。

第二款就是宝马的X3，宝马的X3升级新款之后，再空间和整体内饰以及外观上都有了一个比较大的提升，这款车的价格再38.98-56万之间，其实整个区间跨度还是很大的，但是宝马这个牌子本身是具有品牌的加成的嘛，所以整体的价格上来说还是可以的，再有就是宝马这个牌子一直保值率都还是不错的，以后二手车交易是不愁*的。

最后一款是奥迪的Q5L，奥迪的车子我一直都是比较喜欢的，而Q5L这款车目前的指导价是38.28-49万之间，并且经销商之间的降价还是很厉害的，最高配的49万的车子估计40万左右也就可以拿下了，所以这款车还是可以考虑的，另外就是奥迪的车子再性能上是没什么问题的，跟能本奔驰宝马合成BBA肯定是有一定的实力的。