哪个suv内饰最好看 外观低调、性能出众、内饰豪华,这3款中大型SUV堪称...

一款车设计的好坏可以决定消费者*不*单的理由，近几年10几万的价格区间中，新车数量呈现了井喷式发展，而且设计都非常漂亮拉风，今天给大家介绍的几款车就是价位在15万左右，外观内饰都很拉风的车。

长安汽车-CS85 COUPE

厂家指导价：11.99-16.99万元

15万价位轿跑SUV中长安CS85 COUPE在设计上非常不错，前段时间推出的1.5T版本进一步拉低了消费者购*轿跑SUV的门槛，价格非常具有吸引力。

前脸依然是采用长安最新的家族化设计，中网采用了大量的黑色高光材质，点缀镀铬装饰条，视觉上档次感不错，侧面造型，溜背的设计甚至和宝马X6有几分相似，值得一提的是，“风火轮”的轮圈造型设计看起来挺别致。

吉利-星越

厂家指导价：13.58-19.58万元

星越采用吉利最新的家族语言设计，前脸水纹式的进气格栅与细长的大灯相连，在视觉上拓宽了整车宽度感，在车身姿态上更具优雅感，同时，进气格栅的外框采用了红色边框进行点缀，特别具有运动SUV的特点，下保险杠运用了“獠牙”式的设计，优雅中透着一股凶悍。

车身侧面相比普通SUV是通过减缓C柱下滑的幅度来打造了完美的溜背效果，实车看起来更加性感，双边共四出的排气设计即高调又运动，现在很多厂家为了营造运动感都采用了假排气设计，但冬天时会露馅了，而星越确是货真价实的四出排气，这在冬天时可以验证。

上汽通用雪佛兰-创界

厂家指导价：13.99-17.99万元

创界的销量一直都不火，甚至很多消费者都不知道它的存在，但也不妨碍它成为同级别最帅的车型。其实，全新一代雪佛兰的设计语言都广受媒体界好评，今天的创界亦是如此。

前脸造型采用雪佛兰最新SUV家族式设计，以FNR-CarryAll概念车作为蓝本，硕大的进气格栅搭配细长条的大灯看起来相当凶狠。而车侧平直的线条看起来特别的干练。而双色车身设计的加入，对于主打年轻运动的它来说，毫无疑问是件加分项。

广汽丰田-C-HR

厂家指导价：14.18-18.08万元

C-HR的外观设计和概念车款高度一致，并没有做太多的修改，车身线条设计很夸张，我们都知道很多厂家在概念车到量产车都会考虑很多方面比如*成本和耐久性等到量产车型上我们往往会看不到概念车的天马行空的设计感，而C-HR却保留了大量概念车元素，这些还是值得给丰田点赞的。

车侧采用了不规则的蜿蜒线条设计，增添了不少灵动感，尾部设计可以说是全车的亮点，凹凸有致的线条造型立体的刀锋尾灯，配合后窗上的小尾翼，多种元素*在一起，使尾部造型看起来更加立体。

以上四款15万价位中外观内饰都很拉风的SUV，有你喜欢的吗？欢迎评论区留言。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冠道车主，建议考虑2019款冠道SUV星空*版，在外观上，2019冠道采用星空蓝专属车漆+熏黑装饰条，整体高端大气上档次；内饰方面，2019款冠道的内饰整体给人很强的质感，中控台采用对称式设计，表面细腻的纹理以及缝线处理采用了搪塑工艺，搭配上哑光的木纹饰板，营造出很强的豪华感。wo,wo，外观最好看最霸气的suv当然是冠道品牌。

许多人*车看重外观，但殊不知车子的外观其实大部分时间是给别人看的，而自己开车的时候往往都坐在车内，欣赏的也更多是内饰。所以，我觉得如果你真的想要*一台好车，那不妨先从挑一套能让你赏心悦目的内饰开始。毕竟，外观是给别人看的，而内饰是你每天都需要见到的。

那既然如此，今天我们不妨就来评比一下SUV销量前十车型中，谁的内饰最好看，谁的内饰又最能够打动你？到最后，我们也希望大家能够在评论区里踊跃发言，挑选出你心中最好看的一套内饰。下面话不多说，赶紧看起来吧。

1、哈弗H6

哈弗H6是SUV销量冠军，常年的热销也为它积累起了不错的人气。而如今在售的也是全新一代车型，内饰上新车换装了全新的三幅式方向盘，中控屏幕也采用了一整块的悬浮式设计，看上去比较高档。配色上，全新 哈弗H6的这套米色内饰是我觉得比较好看的，温馨感十足的同时也透露着精致，让人爱不释手，外界对它评价也很高。

2、 本田CR-V

本田CR-V是一台在国内热销了多年的合资紧凑型SUV，它的内饰虽然没有太多花里胡哨的设计，但一切都符合本田"理工男"的思维。方向盘尺寸比较大、中控屏向实用性靠拢，换挡杆的设计也类似于家用MPV，好处是最大化地节省了中间杯架的空间，让车主的私人用品有了更多的容身之处。整体调性的话，CR-V属于那种偏冷科技的内饰氛围，容易被普通人所接受。

3、长安CS75

长安CS75内饰走的是一种酷黑科技范，同时运动气息也比较浓厚。从全液晶仪表盘、三幅式的镀铬方向盘到略微有些向驾驶员一侧倾斜的中控屏幕，CS75整体车内调性都是比较运动的。另外，常规的物理按键它也没有丢掉，从某种程度上来说，我觉得CS75的内饰还是挺讨喜的，在传统SUV领域可以打一个很高分，你们觉得呢？

4、吉利博越

吉利博越最早的西湖"断桥涟漪"式内饰布局可谓让很多人都印象深刻，如今随着车型改款，整个车内也变成了一块中控液晶大屏幕+类似钢琴烤漆面板以及银色饰板打底的设计。从整体设计来看，博越的内饰氛围还是不错的，只不过可能是最早的那套内饰太过亮眼，因此现在看这套内饰总感觉还是差那么点意思，你们怎么看呢？

5、 本田XR-V

本田XR-V的内饰依旧延续了本田那种"理工男"的造车设计，四个类似飞机涡轮形状的出风口设计让人一眼就被吸引住。除此之外，仪表盘也是单炮筒的设计，看上去简洁而又和谐统一。中控屏比较常规，下方分布着物理按键，总体属于一切从简的设计类型。不过，XR-V凭借这套内饰还是收获了不少人的认可，许多车主更是表示：这套内饰看着比较酷，不知道你们是否也这样认为呢？

6、日产奇骏

奇骏的内饰在我看来是十款热销SUV里比较老气的一款了，虽然三幅式方向盘在努力告诉大家我是年轻运动的，但整体老气的设计布局，依然让人感觉这是一台只有上了一定年纪人才会接受的内饰设计。是的，常规的中控屏幕、呆板的物理按键，这台奇骏的内饰放现在确实挺过时了，因此，如果内饰要打分的话，它很可能是今天十款车型里的最后一名，实至名归。

7、大众途岳

大众途岳的内饰算是大众车里少有的比较好看同时又兼顾档次的一套设计语言。由于是国内主导研发的一款SUV，所以途岳更多的还是考虑到了国内的审美。三幅式方向盘、嵌入式液晶显示屏、全液晶仪表，再加上实用简单的空调物理按键以及贯穿整个车内的皮革面板，整个内饰就被这些细节给提档起来了。所以，为什么总说大众是最懂研究中国人的，因为它确实会投其所好啊，不信？那你看途岳的这套内饰，打个80分应该没问题吧。

8、大众探岳

和途岳不同，探岳是一汽大众主导开发的一款车型。整体内饰布局看上去有很多精致与充满德系质感的地方。比如说D字形的三幅式方向盘、全液晶仪表以及略微向驾驶员一侧倾斜的中控屏幕。副驾驶前方的面板也采用了镜面材料与多棱面的切割设计，再搭配那些小的细节镀铬装饰，整体质感与品质一下子就出来了。不得不说，大众车的内饰还真是擅长营造高级感，也符合多数人的审美。

9、宝骏530

宝骏530自从换装了这套内饰设计之后，我几度都以为宝骏迷失了。毕竟，先前宝骏530那套设计还是能看的。可如今，常规的方向盘造型加上中间硕大的中控屏幕，我真的有点搞不懂宝骏是想要来干什么。要说迎合国人想要大屏幕的需求吧，你这屏幕分辨率也就那样，一落灰什么的屏幕还贼难看，所以对于宝骏530改用这套内饰我想说：这不画蛇添足嘛，以前的还好看些，不是吗？

10、丰田RAV4

丰田RAV4也是今年新车内饰里比较被人所吐槽的一款车，很多人不理解，为什么原先好好的RAV4内饰要被改成这样一块类似墓碑一样的中控大屏直板板地立在那里。说实话，既不美观、也不实用，丰田设计师脑子真是被驴给踢了吗？除此之外，其余地方就都是常规的设计布局了，利用了一些小的镀铬饰条做点缀，整体有一种雕塑美感。除了屏幕是败笔外，整个车内有几分雷克萨斯车型的感觉，当然，用料肯定是不能比的，毕竟丰田是平民品牌，而雷克萨斯则是靠料堆出来的豪华品牌。

好了，以上就是十款热销SUV的内饰大评比，对于这些内饰设计，你最看好哪一款车型呢？又有什么好的意见和看法呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。

（优视汽车大卓编辑报道）

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相信不少打工人的年终奖已经发下，面对这个危机四伏的春运，*一台车开回去恐怕才是最安全的选项，今天给大家带来10万以下，内饰堪比豪华车的三款自主品牌SUV，让你的牛年过得体面，过出气质。

吉利・ 博越

指导价：8.88-15.68万

博越 ，在吉利旗下一直是一个低调选手，其出色的性价比让销量长期位于国产第二的水平，在第三代 哈弗H6 涨价的情况下，吉利 博越 似乎变成了回乡首选，在去年末尾的时候也推出了该车型的百万纪念款，优惠后也能将自动挡售价控制在10万以内。

虽然百万款车型是 博越 的入门选项，但其内核还是在同价位车型中保持了领先地位，尤其是新车在内饰设计上的堆料，足以看出吉利对这款车的重视程度。8寸中控屏从最低档的手动入门都成为了标配，自动挡车型也全系升级为了电子档杆。新车还重点对空调系统进行了升级，全系标配CN95高效复合滤芯，提升车内空气质量，几乎让消费者在10万的预算下实现了一个入门豪车的体验。

动力上也是同价位少有的大排量，1.8T发动机拥有最大184马力的表现，同时搭配前后独立悬架，在行驶品质上也出乎意料得令人放心。

星途LX

指导价：10.99-15.09万

星途作为 奇瑞 旗下的高端品牌，价格并没有变得"高端"起来，而是在提升了性价比的同时做出了不少豪华感，1.5T版本的星途LX一共推出了2款车型，售价仅为10.99-11.69万元，虽然在动力表现上稍弱于价格更贵的1.6T版本，但豪华的核心却一直不变。

在10万左右能够遇上的双联屏不算多，星途LX就算一个，不仅仅是科技配置诚意十足，内饰用料大面积还采用了仿皮革软性材料包裹，车门板也采用了木纹的装饰，几乎就是*裸的宣称越级。

入门款虽然定价在10.99万，但其动力配置上没有安排快没有生存空间的手动挡，终端还有些许优惠，CVT配合这个1.5T发动机在平顺性和舒适性也平衡得相当到位，有 奇瑞 的技术实力做后盾，星途LX也绝对是同价位内必须考虑的车型之一。

长安・CS75

指导价：10.39-11.99万

长安作为自主品牌首屈一指的大厂，自然也有着和实力相匹配的产品，CS75这款车型长期受到消费者的热捧，也稳定处于中国SUV销量前位。为了纪念百万销量， 长安CS75 也为自己打造了21款荣耀百万版，目前的优惠下能够在10万以内拿下顶配车型。

虽然CS75在外观上并不如目前长安主打的产品CS750PLUS，但内饰其实同样并不差，用料做工以及整体布局都颇显质感，而且其身上的核心价值也一点都没有吝啬，蓝鲸1.5T发动机配合双离合变速箱能够达到178的惊人马力，并且油耗也能控制在百公里7L以内，面对越来越高的生活成本，售价和经济性都诠释了什么叫做"友好"。

以上三款SUV，是中国具有绝对实力的自主品牌下的精工产品，不输合资的同时，也在综合表现上达到了国际一流水准，过年回家无论开哪一台回去，都绝不会跌份儿。

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在国内汽车市场，很多人为了面子而*车，恨不得外观越酷炫越好。但是，也有一部分消费者在*车的时候，更愿意考虑外观低调的车型。比如今天说的这3款中大型SUV可谓是低调的奢华，这3款车的外观相对来说较为低调，但是性能却十分出众，如果坐进车内，这个时候你会发现这3款车的内饰可谓是相当豪华。

第一款：Jeep大切诺基

Jeep大切诺基这些年来的改变并不大，但是说实话，和早些年的大切诺基相比，现在的大切诺基更偏向于都市SUV的感觉。当然，这仅仅是外观给人的第一印象，真的谈到性能的话，几乎很少有车可以与它相媲美。新款大切诺基的起步价为52.99万，顶配更是达到71.49万，说实话，如果单纯的从外观看，这款车似乎并不值这个价格。但是，坐进车内的话，这款车的豪华用料、精致做工、全面的主被动安全配置足以征服大多数消费者。目前大切诺基有3.0L和3.6L车型，一般家用的话，选择3.0L车型即可。如果追求动力、操控性和越野性能的话，还是建议考虑3.6L车型，尤其是可以考虑高性能版车型，因为高性能版车型搭载的是Quadra-Trac II全时四驱系统，而其他车则为Quadra-Drive II全时四驱系统。

第二款：奥迪Q7

奥迪Q7的外观看起来很大气，但是相比同价位的其他中大型SUV而言，Q7的外观还是很低调的，至少第一眼看上去觉得不是很值钱。奥迪Q7是属于那种非常有内秀的车型，单纯的看这款车的外观可能只会觉得这款车很大气，但是内饰方面则显得很有档次，豪车的质感与豪华感展现得淋漓尽致。除了内饰之外，配置上也几乎囊括目前主流车型所有配置，基本上在未来5年左右，这款车的配置也不会过时或者不够用。空间方面是奥迪Q7的一大优势，相比之下，这款车的舒适性也更胜一筹。动力方面，奥迪Q7有2.0T和3.0T车型可选，不过貌似目前只有国五车型可选。至于四驱系统，我只能说一句，这款车别看是主打城市的SUV车型，但实际上几乎可以当越野车使用了。

第三款：红旗HS7

红旗HS7是一辆非常大气的国产车，说实话，刚开始看到红旗HS7的价格时，只能说一句，这车真的会有人*吗？后来身边有位汉兰达车主在换车的时候，还真的去*了红旗HS7。问他原因，他说刚开始只是打算看看这款车，毕竟这款车看上去并不是很豪华，但是红旗品牌的影响力还是较为吸引他的。结果第一次坐进这款车的时候，瞬间就被其豪华的内饰所吸引，在了解过这款车的配置、用料以及相关技术后，他觉得在同价位几乎找不到超越红旗HS7的中大型SUV，所以就订了车。说实话，标配3.0T发动机+四驱+8AT的红旗HS7不论是性能还是舒适性方面都是首屈一指。

总体而言，对于想*家用中大型SUV的消费者来说，这3款车虽然看上去有些低调，但是实际用车体验却是非常出色的。至少从目前的用车体验来看，这3款车是属于*到手并不会后悔的车型，而且即便是几年后也不会过时。

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