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8万内落地的suv哪个好 八万左右落地推荐一下买什么车,suv跟轿车都可以? - ...

更新:2023年02月26日 01:20 好一点

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八万左右落地推荐一下*什么车,suv跟轿车都可以? - ...

裸车价在8万左右的合资车选择是比较少的,本田飞度与丰田威驰是可以进行考虑的选择。日系车的经济实用不需要过多赘述,这是日系车畅销全世界的根本原因。首先说本田飞度,这是一款可以和大众高尔夫相媲美的车型。想必“*菜超跑GK5”的梗大家都耳熟能详了,而GK5就是第三代本田飞度的车架代号。外观多得去,有一定驾驶操控感,而且空间甚至接近紧凑型车,这让本田飞度一度成为年轻人的首选。而丰田威驰就没有这么动人的故事了,威驰是丰田入门级的三厢车型,就像前辈卡罗拉一样,没有什么长处也没有什么短处,十分的省心。
在国产自主品牌方面,自然也是要推荐值得省心的车型。首先是哈弗H1,哈弗作为国内最畅销的SUV品牌,自然是值得推荐的,哈弗H1就是定价在8万以里的实用小型SUV。不错的外观设计加上比较厚道的配置,让哈弗H1在同等价位下颇具竞争力。哈弗H1的顶配车型售价是7.39万,这样的性价比,很难不动心。最近10月份刚刚上市的汉腾X5也是一个值得考虑到选择。汉腾X5是一款极具性价比的紧凑型SUV,也就是说,在同等售价下,汉腾X5的空间表现是远超对手的。在同等配置条件下,车内空间的大小,会对用车体验产生很大的影响。
望采纳。

8万就能落地的品质SUV,大七座布局,配置实用,比远景X...


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以往,大家对于可实现多口之家全员出行的七座SUV都不是太"感冒",因为两年一上线的检车确实是很繁琐。但随着今年七座车也被正式纳入了六年免检之后,大家对于七座SUV的看法也有所转变,主要是在空间上,大7座SUV着实要更为实用一些,更适合家用。下面就让我们以 宝骏530的七座版对比只有五座的远景X6为例,来跟大家具体的聊一聊吧!

(宝骏530七座版)

(吉利远景X6)

首先,先来看看两车的基础信息。价格方面,2021款宝骏530七座版为7.18-9.38万,吉利远景X6为6.89-9.99万,两车均是8万级的SUV。造型方面,宝骏530七座版更显大气与精致,而远景X6则是稍显中庸,两车之中的前者更符合当下消费者的审美。配置方面,宝骏530七座版和远景X6均配置了皮质座椅、智能网联、倒车影像、定速巡航等配置,可带来不错的用车舒适性与安全性。

(宝骏530七座版)

(吉利远景X6)

从基础信息的对比来看,宝骏530七座版和吉利远景X6均是表现得十分不错,只不过它们之中,前者更适合年轻人,而后者则更迎合老一辈消费者的审美。然后,我们来看一看,多出两个座位的宝骏530七座版在实际用车场景中与吉利远景X6的差别在哪?

(吉利远景X6)

其中,在车身尺寸方面,吉利远景X6有着4546*1834*1715mm的车身尺寸,和2661mm的轴距,在座椅布局上全系都为五座车型。若是一个四五人的小家庭,那么远景X6整个车内的空间是能够胜任的,该车的后排腿部空间还是挺宽裕的,后备箱的容积也不小。所以对于日常的家庭型用车来说,远景X6的空间表现还是非常不错的。

(宝骏530七座版)

而宝骏530七座版则是有着4695*1835*1750mm的车身尺寸,单是从车身尺寸来说,该车就已经是比远景X6大出了一圈。且在轴距上,宝骏530七座版也达到了2750mm。因此,虽然宝骏530七座版比吉利远景X6多出了2个座位,但它们的乘坐宽适度却是相差不大。而且,笔者在实际体验时发现,宝骏530七座版前两排的乘坐宽适度要比吉利远景X6要更好一些。宝骏530第二排座椅支持一键放倒,因此对于进入第三排座椅的便利性,也无需担心。

(宝骏530七座版)

在实际的用车场景,宝骏530七座版则是要比远景X6更适合家用了。若是常规的五人出行时,两款车都能轻松胜任,即便是约上三五好友出门自驾,远景X6的车内空间也基本都能应对。只不过,相比于空间优势更大的宝骏530七座版来说,或许在第二排的乘坐体验和后备箱的空间方面,远景X6就要略逊一筹了。当我们是七人出行时,很显然,五座布局的远景X6也就难以满足在座椅上的刚需了。而这时,宝骏530七座版则是可以打开它的第三排座椅,带上一行七人,也完全都不会拥挤。若在不用第三排座椅时,我们也可将它纯平收纳,这样即能拓展出更大的载物空间。

(宝骏530七座版)

所以,虽然这两款车的价格、配置等方面确实没有什么明显差异,但其实在家用性质的表现上,两者差异还是挺大的。相对而言,吉利远景X6的五座布局和车身尺寸,都是有着一定的局限。而宝骏530七座版不仅车身尺寸更大,同时在空间灵活性、座椅布局等方面,能满足更多的用车场景,并在舒适性上更胜一筹。如今的七座车正式纳入了六年免检的范围,所以,相同价位下,宝骏530七座版是要比选吉利远景X6更舒适与实用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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