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摩托车日常保养品牌排行榜 踏板125摩托车平时要做哪些保养?

更新:2023年10月13日 23:22 好一点

好一点小编带来了摩托车日常保养品牌排行榜 踏板125摩托车平时要做哪些保养?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
摩托车日常保养品牌排行榜 踏板125摩托车平时要做哪些保养?

大排量摩托车多少公里做一次保养合适?

大排量摩托车的日常保养常识\x0d\x0a 1、机油    \x0d\x0a 机油这东西,是保养的首位,如何正确选择机油。可以参考以下:多缸,高转速,曲轴是使用瓦的【不是和国产车一样用曲轴轴承】,必须使用进口半合成机油以上,最好是用纯合成。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂【加了保证后悔,抗磨的损离合片】。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。而某些单缸大排量车,由于曲轴是用曲轴轴承的,颤做对机油要求比较低,可以使用半合成的,或SG级的正牌机油。切记:机油不是神油。但合成机油可以较长的公里数才更换,反而合算。纯合成一般3000-4000公里更换即可,无需浪费,还有机油滤,如果你的车是水货到的,一直换好的机油,并定期更换,那么发动机里应该非常干净,无需过多的更换机油滤,以CB400为例,保养得当,一年只需换一个正品机油滤。算起来是不是十分经济呢? \x0d\x0a \x0d\x0a 2、空滤 \x0d\x0a  空滤对于一部好车来说,就是运动员的肺。所以,使用干净的空气滤是很必须的。进口车的空滤比较贵,一个几百,有些车友一听说这么贵,就想,还是不换了。但这是祥州不行的,空滤一破损,灰尘,沙土统统就会通过化油器【电喷也一样】进入气缸,磨损环和气门,如果堵塞,就会造成动力不足,耗油增加。油耗增加必然致排气高速冒黑烟。久了气门积炭,车的耐用性,动力就会打折扣。 \x0d\x0a\x0d\x0a3、轮胎 \x0d\x0a 如有可能,最好*新胎,国产做外销几个大厂的轮胎拿来跑街也还行 日常轮胎的保养是,清洗保持胎面干净,花纹里不要塞石头,最重要的是,轮胎不能搞上水蜡或油类,因为油类对橡胶有亲和性,会导致轮胎开裂劣化,危害自身安全,因为摩托车是靠压来实现过弯的,轮胎最重要 \x0d\x0a \x0d\x0a 4、油箱 \x0d\x0a  国内的汽油杂质很多,有时间,每年一次把油箱拆下来,把油开关拆掉,把最下面的水,锈倒掉,再把油箱_干,重新装上 \x0d\x0a \x0d\x0a 5 、化油器 \x0d\x0a  同上,化油器久了,里面也会积一些杂质,可以松开化油器下面的放油螺丝,使杂质随汽油流掉。如果化油器漏油必须及时检修,更换,由于某些车的化油器确实设计不好,一旦化油器漏油,汽油就会漏到缸里,如果推着,汽油会漏到曲轴箱里,稀释机油,要是漏的汽油量大,你舍不得换掉机油【因为漏一次汽油进曲轴箱就得换一次机油】,又喜欢拉高转,那么,你的车离化瓦就不远了,这就为什么基本化油器有通病的车都给人家叫垃圾车的原因了。 \x0d\x0a \x0d\x0a 6、电池 \x0d\x0a  电池半年最好补充一次电。每次打着车之前,先把大灯关掉。举手之劳。 \x0d\x0a \x0d\x0a 7、离合器 \x0d\x0a  我敢保证,就算一部250排量的4缸车,也足以满足日常的速度,你敢拉,只要不是挡挡见红,机油好,基本车还是属于正常使用。但你要是有半扣离合的坏习惯,那么车的磨损就极大。我见过的茄宴衡记录是一个老兄一下午把一部400CC跑车的离合片完全开完,离合片的碎片对轴瓦磨损较大,需注意此不良习惯。【我觉得,半拉离合是在玩2冲车的年代流传下来的,是玩2冲车的一种开法,但不适合4冲大功率多缸车,】 \x0d\x0a \x0d\x0a 8、减震 \x0d\x0a  前减震基本是1年换一次减震油,减震油可以使用名厂汽车的减震油,效果非常好,一罐一升就100元以内。还有,现在的国产油封质量非常好,我换过都很耐用了。正减震的车稳定性不及倒减的,所以如果你喜欢压弯的话,可以加个前减震眼镜码,我试过非常不错,值得推荐。后减震如果漏油,在芯没花时更换油封即可,但一旦芯花了,就只能更换总成。 \x0d\x0a \x0d\x0a 9、气门 \x0d\x0a  这就奇了,气门如何保养?答案是可以,我们当地的BP加油站*一种叫‘豪特’的燃油添加剂,小小一瓶,红色液体,可以加40升汽油。我曾试过加一部CB400,加之前气道是褐色的,使用后拆开化油器,整个气道就是银白色的。光亮如新。一般1年例行保养一次即可 \x0d\x0a \x0d\x0a 10、火花塞和点火线 \x0d\x0a  我觉得,要是你对点火线路比较在乎,并且有点预算的话,投资几个改装高压线和一套铱金火花塞是很必要的,由于车友的车很多都是旧车,所以高压线漏电很常见,有多常见呢?你可以看看,高压线是否已经硬化?在长长的高压碰到车体的部分,着车时是否在发出微微的电弧?如果是,那么,这个有时花钱的借口了,如果你预算大的话,一套NGK,等进口高压线那是少不了的,要是你喜欢性价比,那么一套国产的力爽线也足矣。再加上铱金火嘴的配合,那么,车子在启动性能,潮湿环境中的点火性能【如雨中】,燃油的经济性,也会比较理想得多。油门的响应也会灵敏一些。 \x0d\x0a \x0d\x0a 11、牙盘链条 \x0d\x0a  一般来说,保养有滴机油的,有上牛油的,但,只是很原始的做法,因为上这些油类很容易会让链条沾上泥土沙尘,反而加剧磨损,还会溅的轮框都是,十分不雅。正确方法是:喷链条油。链条油有两类,一类类似于普通油类,但比较粘。另一类就像白色粉状物,不会溅开。当然,第2种是最好的。链条油只需要薄薄喷一层,就可以维持千公里以上,算起来也十分便宜,而且保质期基本极长,不用考虑存放问题。这样你的爱车的牙盘链条就可以几年无需挡心 \x0d\x0a  12、刹车皮 \x0d\x0a  刹车皮只要使用超过3分之2,就必须换掉。不能等到基本磨光或全部磨完才换,第一是安全问题,因为刹车片剩3份之1时,刹车的热能很快便传递到刹车片的基片上,容易造成刹车摩擦物料的脱落,酿成事故。第二,是对刹车盘的磨损,大家知道,刹车盘十分昂贵,为了省刹车皮而损耗昂贵的刹车盘,绝对是得不偿失,还有,如果有机会,有条件可以换刹车钢喉,绝对会提升安全性,及提高刹车手感。 \x0d\x0a \x0d\x0a 13、电路的保养 \x0d\x0a  一般电路的线不要乱剪。还有就是,不要随便在车上加电器,增加车的负担,转向灯,刹车灯等灯泡现在有LED的*。可以换成LED的。一方面减少电路的负担,另一方面,也节省了宝贵的电源。 \x0d\x0a  14、水路 \x0d\x0a  水冷的车,最好使用真品的防冻液,一是水路不易出问题,2是在严寒地区气缸不会冻裂。如果你的车水箱里的水是黄色的,那么就要加紧清洗水道了,具体是,在汽修店*专门洗水箱的一种粉,加在水箱里,热车后放掉,如此反复清洗,直到干净,再换上正厂防冻液。 \x0d\x0a  15、汽油 \x0d\x0a  基本大排量多缸车的压缩比普遍比较高,建议使用较高标号的汽油。这个吧里见过,不再多说,还有一个加汽油必须注意的,就是汽油的味道,国内市场不规范导致燃油质量是好时坏,请记住真正好的汽油的味道,【带点甜味】如果你加的有带有臭味,请马上停止加油,目前我们地区的加油站油质是BP的汽油最好,仅供参考。 \x0d\x0a \x0d\x0a 16、爱车,会保养车,也得会玩车,玩长途,跑山道 \x0d\x0a  转速该拉就拉,轮胎快完咱就完烧胎。别舍不得几个油钱,这叫养兵千日,用在一时。咱不是做车的奴隶,而是为了安全。只要车的保养到位,就会更安全,你的付出,它始终会回报你的。这才叫真正玩车,健康玩车。

摩托车一般怎么保养


摩托车日常保养品牌排行榜 踏板125摩托车平时要做哪些保养?

1、勤换机油, 一般摩托车 磨合期 500公里换机油,直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次,这样对车好一点。

2、勤洗滤清器, 国产摩托大多使用海绵滤芯,最好在洗完后在表面涂抹一层机油,这样可以加强过滤效果。

3、用听、看、辨别车的好坏 ,如发动机突然听见异常声音,一般是那个部件断裂或卡死,这时在不要启动车。必须要专业人及时维修,如长时间有声音,那一定是某部件有磨埙或松动,必须更换。

机油滤芯的保养:

大多用羡伍兄户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:是更换了新机油,滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出;

压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、 曲轴 和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油兄袭是不行的,还必须同时更橘隐换机油滤芯。

踏板125摩托车平时要做哪些保养?


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摩托车重要部件保养常识

1、火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件,混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是 热值 、螺纹尺寸等不同。

所以一定要使用规定型号火花塞(具体可参考使用说明书),发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,梁高尺即有 积碳 ,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。

2、空滤器的保养

空滤器是摩托车的 呼吸系统 ,如果空滤器被灰尘阻塞,进气阻力将变大,会使发动机输出动力下降,油耗增大,更能使发动机难以启动,易熄火,严重的是灰尘进入缸体内部,会加剧发动机部件的磨损。

3、机油滤芯的保养

大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:新车在 磨合期 内(0-1200Km),只需在磨合期结束即1200公里时更换机油,不必在300、500、或800公里时更换。

因在发动机出厂时,工厂添加了贵重磨合剂,过早念喊更换会造成不必要的浪费。在磨合期之后,每行驶2000-3000公里再更换一次机油,用户可自己掌握。

扩展资料:

踏板车 基本都是 无级变速 自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,橡高传动部分绝大多数为 皮带传动 ,也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。

参考资料: 百度百科-踏板摩托车

摩托车保养有哪些项目


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摩托车保养项目有:1.机油;磨合期每500公里、1000公里、2000公里换一次机油。2.出磨合期;每3000-4000公里或每年换一次。3.齿轮油;每10000公里换一次齿轮油(踏板车型)4.机滤、空滤;每8000公里换一次,空滤每4000一清理。5.冷却液、制动液;每20000公里一换,平时量不足时,补加至最高和最低刻度范围之内。6.链条;链条松紧幅度1.5-2cm,每500公里清洗,并打上专颤嫌蠢用链条油。7.火花塞。每10000公里,清理火花塞中心电极火积碳。摩托车保养需要更换机油,机油滤芯,火花塞,空气滤芯等。摩托车的保养相比于汽车的保养来说,简单多了。建议大家在使用摩托车的过程中,按时保养,这样可以延长摩托车的使用寿命。机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层者誉油膜,这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,那发动机内部会瞬间产生大量热量,这样对发动机来说是致命的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,那会加剧发动机的磨损。在平时用车时,要按时更换机油。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉,机茄陪油滤芯是用来过滤机油的,如果发动机内没有机油滤芯,那发动机是无法正常运行的。

摩托车保养有哪些项目

摩托车保养的项目有:减震、空滤、轮胎、油箱。

1、减震

前减震基本是1年换一次减震油,减震油可以使用名厂汽车的减震油,效果非常好。还有,现在的国产油封质量还是不太好,不要贪便宜,激烈驾驶几次就容易漏油。在换油封的同时还需要再换一次油,费时费力还费钱。

原厂油封虽然价格高,但是免去了很多不必要的麻烦,从长远角度考虑是最划算的。后减震如果漏油,在芯没花时更换油封即可,但一旦芯花了,就只能更换总成。

2、空滤

空滤对于一部好车来说,就是运动员的肺。所以使用干净的空气滤是很必须的。空滤一破损,灰尘和沙土就统统会通过化油器(电喷也一样)进入气缸。磨损环和气门,如果堵塞,就会造成动力不足,耗油增加。油耗增加必然致排气高速冒黑腊顷耐烟。久了气门积炭,车的耐用性,动力就会打折扣。

3、轮胎

日常轮胎的保养是,清洗保持乎野胎面干净,花纹里不要塞石头,最重要的是,轮胎不能搞上水轮春蜡或油类,因为油类对橡胶有亲和性,会导致轮胎开裂劣化,危害自身安全,因为摩托车是靠压来实现过弯的,轮胎最重要。

4、油箱

国内的汽油杂质很多,有时间的话,可以每年一次把油箱拆下来。把油开关拆掉,把最下面的水锈倒掉,再把油箱晒干、重新装上。

以上就是好一点整理的摩托车日常保养品牌排行榜 踏板125摩托车平时要做哪些保养?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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