最安全的变速箱品牌排行榜 世界三大变速箱品牌是什么

汽车有很多至关重要的核心部件，比如发动机和变速箱，变速箱在整个车身中也发挥着巨大的作用。一个好的品牌会更受消费者信任。购*新车时，变速箱的类型也是一个主要考虑因素。应该*手动挡还是自动挡？如果*自动变速器，哪种自动变速器更适合你？接下来我们来看汽车变速箱的品牌排名。

汽车变速箱品牌排名&mdash&mdashJATCO变速箱

JATCO成立于1943年，最初是日产的自动变速器/无级变速器部门。后来捷科与同样独立的三菱AT/CVT合并，加强自身实力，成为全球最大的变速箱*商之一。

目前捷科的业务板块主要集中在欧洲、亚洲和美洲，合作的汽车品牌包括日产、马自达、三菱、现代等。需要注意的是，为了进一步开拓市场，支持东风日产的生产，捷科在广州开了一家工厂，专门生产中型前驱车用的带式CVT变速箱。

汽车变速箱品牌通用:最接地气的9AT

如果关注了之前的文章，可以告诉已经测试过雪佛兰的探险者，探险者的车搭载了通用最新的9AT变速箱。回头看看这款变速箱的性能症状:动力输出平顺，逻辑清晰，燃油经济性低。唯一的小缺点是对降档的反应会有点犹豫。总的来说，听说格兰特对通用的这款9AT非常满意。

为什么是最接地气的9AT？体积方面，由于使用了选装单向离合器，节省了很多空房间。它的体积比竞争对手ZF的9AT小，类似于它自己的6AT(6T50)，而且小到甚至可以装在小型汽车上。

除了音量，最重要的一点是传动比的设定。从通用9AT和ZF9AT的传动比对比图中可以看出，通用9AT在一档升到二档的传动比差异是ZF9AT需要更小，所以理论上通用9AT换一档到二档会更平顺。此外，GM9AT只有两个超速挡(传动比小于1的挡位)，可以在较低转速下挂入9挡。这样，通用9AT的传动比范围为7.56:1，而ZF9AT的传动比范围为9.81:1。如果ZF9AT以9挡巡航，会更省油，但在综合道路宽度最多、法定限速120公里/小时的中国，很明显通用9AT可以兼顾燃油合理性和动力输出。

标定合理，传动比符合实际使用要求，这也是通用9AT接地气的原因。

汽车变速箱作为汽车三大部件之一，对行驶质量有很大的影响。无论是宝马8AT的响应，大众DSG的高效，还是通用9AT的接地气，它们基本都是当今市场上最好的变速箱。有人用没用的多速变速箱忽悠我们吗？当然有，但这三个品牌的车在边肖的信中不会。

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变速箱质量最好的5大品牌

目前汽车行业迅猛发展，越来越多的汽车走入大家的生活中了，要说到汽戚滚岁车品牌，那么相信大家都可以说出一大堆，像什么宝马，奔驰，奥迪等汽车品牌都是大家最为熟知的。

但是要知道，汽车上变速箱也是有自己独立的品牌的，今天就来带大家聊聊变速箱质量最好的五大品牌，日本占两席，第一名当之无愧！

第五位，艾里逊变速箱，高睁艾里逊变速箱相对来说很多车主都不太了解，但是如果是大型客车和重型卡车来备弯说，艾里逊变速箱是他们的重要客户。

第四，邦奇CVT变速箱，说到邦奇CVT变速箱，这应该是中国汽车市场上最为普遍的变速箱了，海马汽车，奇瑞，现代，起亚等等，使用的都是邦奇CVT变速箱。

第三，加特可变速箱，加特可变速箱是全球三大变速箱生产企业之一，来自日本，像马自达，三菱，日产等大多数车型采用的都是加特可变速箱。

第二，日本的爱信变速箱。说到爱信变速箱大家可能从没有详细了解过，丰田集团旗下的很多汽车都是用的是爱信变速箱，并且丰田也是爱信精机的大股东，所以在变速箱这一块，丰田是有绝对优势的。

第一，采埃孚变速箱，采埃孚变速箱是全球当之无愧的顶尖变速箱生产企业，一般来说像沃尔沃，宝马，保时捷，路虎的汽车所采用的变速箱都是这款来自德国的变速箱技术，真的是当之无愧的全球顶尖位置。

其实在变速箱行业来说，也和普通的汽车行业一样，越是高端的汽车使用的变速箱也就越为高端。不过从数据当中也可以看得到，五位里面有两位来自日本！由此可见，日本的汽车*企业真的是名列全球前列，希望国产汽车能够后来者居上。

变速箱的重要性不言而喻。挫折作为汽车的三大组成部分之一，是影响驾驶质量的最重要因素。一辆车是否有优秀的动力系统，不仅取决于有没有好的发动机，还取决于变速箱和发动机的匹配。那么拥有一个好的变速箱是多么重要。1.德国ZF·ZF
世界三大变速箱品牌是什么
变速箱的重要性不言而喻。挫折作为汽车的三大组成部分之一，是影响驾驶质量的最重要因素。一辆车是否有优秀的动力系统，不仅取决于有没有好的发动机，还取决于变速箱和发动机的匹配。那么拥有一个好的变速箱是多么重要。

1.德国ZF·ZF

总部位于德国的ZF是世界500强企业之一。ZF是一家专业的汽车零部件供应商，如变速箱，转向和底盘系统。ZF集团的汽车动力 传动系统 和底盘技术在世界上具有领先地位。目前市场上使用ZF变速箱的常见车型有奥迪(使用CVT和双离合的除外)、宝马、部分大众车型、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃等。可以看出，一些欧洲汽车品牌使用的是ZF变速箱。

2.日本爱新觉罗(爱新觉罗)

日本爱信成立于1969年，是一家专门从事自动变速器的企业。是爱信精机股份有限公司的子公司爱信精机股份有限公司的合资企业，其中，丰田集团持有爱信精机22.2%的股份。

日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一，也是全球第五大(2013年)汽车零部件*商。公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件*技术世界闻名。爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚都有子公司。

爱信的自动变速器产品范围非常丰富，包括4档、5档、6档和8档。因为丰田参与爱信公司(丰田集团持有爱信精机22.2%的股份)，所以几乎所有丰田车型都采用爱信自动变速箱。但是，除了丰田之外，其自动变速器也被其他汽车厂商广泛购*，比如马自达、大宇、欧宝，部分大众车型，菲亚特、雪铁龙，甚至保时捷、宝马、奥迪。

3.日本捷科公司

捷科是全球第三大自动变速器设计*商。成立于1943年，最初是日产的AT/CVT(自动变速器/无级变速器)部门。后来在1999年从日产独立出来，先后与三菱AT/CVT事业部合并，成为全球第三大自动变速器设计*商。捷科的主要产品是CVT无级变速器，主要应用于日产、三菱、马自达、吉普等。
世界上最贵本田汽车多少钱一辆
日前，国际五大品牌价值评估权威机构之一的英国品牌金融发布了2019年全球最具价值汽车品牌100强榜单。

其中，奔驰以603.55亿美元成功排名第一，日本丰田、德国大众品牌紧随其后。共有22个中国汽车品牌进入百强榜单，吉利排名第19位。

丰田连续六年蝉联汽车品牌价值冠军，主要是因为其品牌多年来保持了一致性，给人一种安全可靠的感觉。加上欧美对SUV产品的强劲需求，丰田品牌价值有所提升，总金额超过430亿美元。

全球前三大汽车品牌的品牌价值已经超过400亿元，宝马就是其中之一。宝马排名下滑主要是因为美国市场销量下滑。虽然奔驰获得了最大豪华品牌的称号，但它并没有失去光环。

大众品牌的表现可谓“如火如荼”，在全球范围内也毫不逊色。虽然一直被人们所排斥，但是能够强势进入第四名还是相当了不起的。

由于柴油排放丑闻，大众错过了2016年和2017年的前十名。报告显示，大众汽车的品牌推荐度和品牌信任值并未因丑闻而减弱，表明车主仍愿意购*大众品牌车型。

中国市场的表现极大地影响了汽车品牌价值的排名。过去，日本汽车在中国拥有巨大的市场份额。目前市场正在慢慢转向欧美豪华品牌，尤其是欧洲品牌如奔驰、宝马、大众、保时捷、奥迪等。，而这些欧洲品牌的汽车在中国市场也有了很大的增长。 世界三大变速箱品牌是什么 世界上最贵本田汽车多少钱一辆 @2019

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。竖乎兆随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定余租轴式和行星式。世界上最靠谱的5个变速箱品牌，你的车是哪个牌子的？

1. 爱信变速器 日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，其中像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱，其产品质量和性能估计很多开过日系车的都知道。

随着日本丰田汽车公司与中国一汽集团合作的建立和发展，将有更多的丰田系列轿车(包括商务车，SUV等)在中国各地陆续投入生产，规模不断扩大，对车身零部件的品种，数量的需求日渐增加。

2. JATCO变速箱 日本JATCO（音译“加特可”）株式会社，在核心汽车配件行业是一个响当当的名字，JATCO株式会社为日产公司控股的公司，是世界三大变速箱生产商之一，业内排名第二。

其主要客户为：日产、三菱、富士重工、三菱扶桑卡车/客车、五十铃、铃木、BMW、Land Rover、现代、长安福特、戴姆勒-克莱斯勒、雷诺等。为开拓中国国内市场，为配套东风日产的生产，JATCO株式会社拟投资2亿美元设立变速箱生产工厂，生产新型的中型车用无级变速箱。

3. 派沃泰变速器 现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团，是国内大的6速自动变速箱生产企业，其产品和性能一致获得业界好评。其中无级变速箱，前驱变速箱，后驱变速箱的技术造诣那是相当了得。

现代派沃泰自动变速箱项目 该项目由韩国现代起亚汽车集团下属的现代汽车、起亚汽车、现代派沃泰、现代汽车（中国）投资有限公司共同投资建设，计划年生产顷运各种型号汽车自动变速箱80万台。

4. DSI变速器 DSI公司于1928年在澳大利亚成立，DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商，拥有完整的汽车自动变速器系列产品，在排量为1升至2.5升的汽车自动变速器领域具有世界领先地位。

因为美国福特汽车公司在澳大利亚的整车企业减产和韩国双龙汽车公司倒闭，DSI产量骤降超过一半并进入破产程序。在被吉利*后，DSI有望在两年内恢复年产20万套汽车自动变速器的生产规模，并会在中国设厂，供应中国和其他亚洲市场。

主要配套客户有吉利汽车，韩国双龙，北汽银翔，东南汽车，力帆汽车，斯威汽车、比亚迪汽车。

5. 格特拉克变速器 德国"格特拉克"变速箱，是世界上最大的独立变速箱生产商之一，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪，福特，通用，宝马，铃木等超过40家全球汽车*商提供配套服务。

MT82项目是满足国4、国5排放标准的升级换代产品，大部分产品将出口到北美和澳洲，开拓了公司的*领域，提高了本地区的出口创汇收入。

AMT 利用电控技术实现换挡过程的自动化， 效率高，重量轻、成本低，节能性都是其存在的特点。后续公司将引进更为先进的技术作为AMT 技术的发展放在南昌工厂生产，适用于高端汽车市场，代表未来变速箱发展的潮流和方向。

无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。它由两组变速轮盘和一条传动带组成的。

因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。

在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂档困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。

所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。