国内汽车增压器品牌排行榜 汽车发动机排名

在中国润滑油前100名排名榜中，坐落于高端的前十大品牌机油各自有Shell壳牌机油、Mobil嘉实多、Castrol嘉实多、长城润滑油SINOPEC、昆仑润滑KunLun、TOTAL道达尔、加美Jama、Fuchs福斯、Kroneseder柯赛德、雪佛龙金富力。在国内十大润滑脂排行中，稳居前三的润滑脂有长城润滑油SINOPEC、昆仑润滑KunLun、统一润滑油。下边咱们看看这种著名品牌。

1.Shell壳牌机油

该知名品牌机油有矿物质机油、半合成机油及其全合成卜饥机油，且应用不一样_色的塑料包装瓶多方面区别，其机油性能出色，主推的是清理性能，具备强大的洁净使汽车发动机有着长久的优良办公环境，在清理能力层面比别的机油知名品牌都需要好。现阶段壳牌机油机油中，非凡喜力系列产品是全生成机油，在性能等领域均归属于比较顶尖的。

2.长城润滑油SINOPEC

万里长城型弊御机油是以金福星这一系列为主导打润滑脂，总体上的性能具备优异的超低温起动性和高_润化性能，适用各地区全天应用；高粘度值减少摩阻，增加汽车发动机的使用期限；提升燃料合理性，增加三元催化转换设备的使用期限；具有良好的发动机清洁能力，合理抑止积炭和油污的形成等。

3.昆仑润滑KunLun

天山机油是以天润系列产品为卜岩主导打的润滑脂，是在2000年发布该知名品牌机油，对比于万里长城机油，其设备发生的_间较短，伴随着商品持续的升级换代，天山天润机油的性能也在持续演变，现阶段级别较高的是KR9，归属于全生成机油，选用专业的TGDI维护技术性，减少了涡轮增压器直喷发动机低速档早燃问题的产生。

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世界上最好的发动机前十名是哪些?全球汽车发动机排名：哪一
问题太笼统了吧。
单纯说性能一定是F1用的什么法拉利、保时捷都差不多，但是用几圈就得扔掉的耐久性，能算好吗？
本着发动机毛病最少，最稳定的原则。
第三名世界上最好发动机，奔驰车系、梅赛德斯，保养贵、换件贵也成为了最大的缺点，每119台奔驰车系才有1台有故障，不得不说奔驰车型在中国算得上良心厂家，性价比高，二手车保质量高。
第二名世界上最好的发动机当属本田车系，一直有很多粉丝，*发动机送车的口碑，在欧美国家也是名列前茅，名声很大，国内地球梦科技的应用于推出也带来了不好的口碑，缸内直喷技术带来的积碳增多，抖动，厂家应该多注意，噪音，下悬挂硬等问题的投诉，近期机油增多的召回等等问题，不过从众年来的口碑来看还是很不错的。
世界上最好发动机第一排名绝消丰田车系，开不坏的丰田车，有路就有丰田车的口碑一直都很不错
但在内饰做工配置方面确实逊色了很多，也是有目共睹的，销有量大，*的火，每年的故障率投诉量看不到几个，相对于来*丰田发动机还是相当可靠的漏茄，每170辆车中只有1辆有问题，真的不得不说很值得购*，相对于本田的动力来说还是查的很远，但稳定性很高。
所以大家要选择好汽车的心脏。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。[1]
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，*成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
全球公认十大最好发动机是什么?-：全球公认十大最好发动机:NO10、奔驰优秀发动机:2.0L直四发动机.NO9、马自达优秀发动机:2.5L直四发动机.NO8、丰田优秀发动机:1.8L直四发动机.N...
世界十佳发动机是哪十大-：FSI的直列4缸汽油机2.0TFSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每...
全球十佳发动机排名-：排列顺序只是按品牌英文首字母排列而已戴姆勒早就和克莱斯勒分离了...何来戴克之说...楼上回答的是2009年度世界十佳发动机获奖名单:2010年全球十佳发动机详细名单:发动机型号应用车型*...
世界上最好的十大发动机*商,国产占据四席却为什么-：因为*技术垃圾!山寨技术害死人!再看看别人怎么说的.
目前世界上最好的发动机-：最好的是图纸上的验证机,没有最好只有更强!.每个厂家出的机体都有自己的特色和优点,当然缺点也是无法避免的.例如:本田与雅马哈,前者机器耐用但马力普遍比同型号排量的其他厂家小,后者的机器提速快.最高速有很大优势但油耗大而且机体耐性比不过前者.国产:玉柴与潍柴,前者中轻型客货车市场占有量极高但使用者都反应机器发热后功率明显不足,长时间工作续航能力不足,后者在小机型市场占有率比不上前者但重型卡车、工程机械、船用引擎等几方面得到返宏察市场的肯定,选装购*车船时被大多数*家指定装配.
世界上最好的发动机是?-：你说的是最好发动机,,装给什么上的劳斯莱斯给空客A380算个不未知马力波音阿帕奇直升机用的通用发动机单个2千左右马力左右M1A1艾布拉姆斯坦克,只要可以燃烧的液体都可以跑,,1千多马力汽车基本就是雷诺,奔驰,法拉利大众丰田做给F1上的V12发动机,马力1千左右汽车基本是按气缸取决,有的车价格贵但气缸少如V6,V8但他的市场定位改装性能潜力大
世界上最好的汽车发动机-：公认的宝马的发动机是最好的,以前做飞机的
世界最耐用发动机-：世界最耐用发动机有本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎.下面具体介绍:Top1:本田发动机故障率:0.29%平均每334辆车中有1辆出故障本田入选是比较有争议的,毕竟近期国内本田车负面新闻层出不...
奇瑞发动机世界排名多少?-：截止2020年,奇瑞发动机世界排名第二,目前世界五大汽车发动机的从低到高分别是捷豹发动机、沃尔沃发动机、福特发动机,奇瑞发动机、本田发动机,从排名中就可以看出奇瑞发动机的实力,由此可以看出国产发动机已经不输于合资车了....
目前世界上最好的发动机是什么品牌要求省油有动力污染小：就目前来说,省油、有动力、污染小的,还是要说凯斯拉克的Hybrid发动机技术,凯雷德就是搭载了此技术的5门7座混动SUV,6.2L的V8发动机,提供超过400匹马力的动力,且还附带两组电机,在城市低速行驶时只使用电瓶和电机...
汽车发动机排名
红旗1.5T发动机、长安1.5TNE发动机、比亚迪骁云1.5Ti发动机、东方1.5T发动机、别克Ecotec2.0T发动机、上汽MEGATECH1.5T高功率发动机、本田1.5L第三代i-MMD双电机、沃尔沃、奔驰、捷豹。
1、红旗1.5T发动机
由中国一汽自主研发的第三代系列发动机，*了智能热管理、米勒循环、电控活塞冷却喷嘴等技术，官方表示它拥有11.5:1的高压缩比。11.5:1的高压缩比配合其它发动机技术的加持，这款发动机的燃烧热效率达到了39.06%，向行业内发动机燃烧效率一哥丰田靠拢，百公里平均油耗8.0L/100km左右，经济性还算不错。
2、长安1.5TNE发动机
揉合了长安自创的AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统，这款1.5T发动机还应用了集成排气歧管、双涡轮电控涡轮增压、高压直喷、全可变排量机油泵、单独可控PCJ、平行冷却、外置水冷中冷器等。在这些技术的共同作用下，它的最大输出功率和扭矩分别达到132kW、300Nm。这款发动机主要应用在长安UNI-T身上。
3、比亚迪骁云1.5Ti发动机
这台骁云1.5Ti高功发动机汇集了滚流进气系统、双流道涡轮增压器、350bar精确燃油喷射、降摩擦、全铝轻量化等多项技术。这款发动机最大输出功率136kW、峰值扭矩288N·m。目前，这款车主要应用于比亚迪宋PLUS车型身上，配合7速双离合变速箱，百公里综合油耗7.0L/100km左右。
4、东方1.5T发动机
这款发动机揉合了电控废气涡轮增压、350bar缸内直喷、高压EGR、中置进排气VVT、集成排气歧管等多种技术。通过这一系列的技术加持，可以实现高热效率、高动力性、高响应性和超低排放。动力版最大输出功率150kW，峰值扭矩320N·m；高效版热效率达到41.07%。
5、别克Ecotec2.0T发动机
别克第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”、全新模块化架构开发而成，具备四缸高性能、经济以及两缸经济三种模式，满足国六排放标准。
除了加持有主流的可变气门正时系统，还提供了进、排气侧气门升程控制系统，可以对进排气门进行分段式控制，进一步为车辆动力性能和燃油经济性保驾护航。
汽车什么牌子发动机好十大最好汽车发动机介绍
发动机被誉为汽车的心脏，发动机的好坏对汽车性能是有着最直接的影响的，那么当下汽车市场中，汽车什么牌子发动机好呢，下面就一起来看看吧。
1、本田
故障率：0.29%
本田是日本的品牌，自1948年作为一家摩托车*商诞生至今，一直在宣扬可持续发展的理念。以踏实和富有朝气而著称，其技术也是有口皆碑的。故障率仅为0.29%，也就是平均每344辆有1辆出现发动机故障。排名第一。所谓“开不坏的丰田，操不烂的本田”，这个嘛，还是有一定原因的。
2、丰田
故障率：0.58%
早期的丰田是以研究和模仿为生，负责人托人*了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机，其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。
优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。
丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。该调查中，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.58%。
丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。
3、奔驰
故障率：0.84%
作为汽车界的开山鼻祖，奔驰实至名归。从摸着石头过河到如今大名鼎鼎，奔驰在汽车*方面，一做就是150年。
150年的历史沉淀，诞生出了很多家喻户晓的好车。有项调查，说每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题，故障率低至0.84%。不过统计的大数据是来自欧洲*的奔驰汽车，莫非是奔驰在欧洲的生产工艺更好一些?
4、沃尔沃
故障率：0.90%
沃尔沃一直贯彻的是安全，也是世界上公认的最讲究安全的汽车品牌。在发动机技术上，沃尔沃也颇有造诣，此次上榜并不意外。
该调查显示，每111辆沃尔沃车型中才有1辆有发动机问题，故障率低至0.90%。原来沃尔沃不仅以“安全性高、出轨率高”著称，其发动机质量也是杠杠滴。
5、捷豹
故障率：0.98%
捷豹现在其实归属印度塔塔汽车公司，独特的外观让很多人对它有着不一样的情怀。虽然有着“7折豹”的著称，但是捷豹近些年来在汽车行业的建树上逐渐走回主轨道，凭借着出色的设计以及靠谱的发动机表现，这次上榜也算不虚!
6、雷克萨斯
故障率：0.99%
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，延续了丰田发动机良好的可靠性，不过明明是高端线却反而在丰田之后，有亲知道为啥不?
该调查显示，每101辆雷克萨斯汽车中才有1辆发生发动机故障，故障率低至0.99%。
7、菲亚特
故障率：1.17%
菲亚特在国内好像一直不温不火，不过技术上还是用心的。该调查表明，每85辆菲亚特中有1辆发生过发动机故障，故障率为1.18%。那为什么来到中国后，菲亚特就如此不堪呢?
8、福特
故障率：1.25%
福特口碑向来都不错，但是不知道为什么会被“长安”做烂了。不管怎么说，福特拥有着深厚的工业底子，发动机还是挺靠谱的。
9、日产
故障率：1.32%
日产汽车在路面的保有量都能看得到，这也是得益于稳定的发动机表现。不过它家发动机搭配着日产牌CVT，那慵懒程度可比丰田还要严重。哦!对了，除了GTR。
10、路虎
故障率：1.38%
路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎。目前是印度汽车*商塔塔汽车公司旗下捷豹-路虎集团的品牌。是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。
有句开玩笑的话说得好修不好的路虎，但是事实是，每72辆路虎汽车中就有1辆存在发动机问题，故障率为1.39%。只能说路虎不仅大气、豪华，还有一颗可靠的“大心脏”。
@2019
2021国产十佳发动机排名榜是什么？
上汽大众2.5T汽油机、一汽-大众/一汽-大众奥迪2.0T汽油机、长安汽车2.0T发动机、长安马自达2.0L汽油机、长城汽车1.5T汽油机、上汽乘用车1.5T汽油机、江淮汽车1.5T汽油机、吉利汽车1.4T汽油机、一汽丰田/广汽丰田1.2T汽油机、上汽通用别克君越30H全混动。
1、吉利汽车1.4T汽油机
吉利最新出炉的1.4T发动机，在吉利远景，帝豪GL/GS等多款10万级的车型上都有配载。其最大马力达到133Ps，峰值扭矩为215Nm，这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了。
2、江淮汽车1.5T汽油机
江淮旗下瑞风S7所搭载的1.5T发动机也蝉联了年度十佳，发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251N.m，处于世界领先地位，加速过程中可以快速油门响应，高速超车非常轻松。
3、长城汽车1.5T汽油机
长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了，它的技术十分齐全，直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW，最大扭矩285Nm，这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。
4、长安汽车2.0T发动机
长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI发动机，它的最大功率171kw，最大扭矩360牛．米。但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛。不过蓝鲸2.0TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%，这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足。
5、上汽乘用车1.5T汽油机
上汽集团1.5T经常排名国产十佳，该发动机目前搭载于荣威、名爵的多款车型，发动机代号是蓝芯SGE20T。它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲，搭载于荣威i6车型上，它的百公里加速不到8秒，名爵6的百公里加速不到6秒。
发动机排名？
N0.1本田：大家日常生活中接触最多而且谈论其性价比的当属日系车，而本田汽车发动机的故障率仅仅为0.29%，居于全球十佳发动机的首位！
全球十佳汽车发动机排名，你的车上榜了吗！
本田发动机
NO.2丰田：跟本田一样同样作为一款日系车，在家喻户晓的同时，性价比也是首屈一指，其发动机发生故障的概率仅为0.58%，位居发动机排行榜第二！
NO.3奔驰：本茨作为*出第一款原型发动机的人，同样也作为奔驰的鼻祖，德国厂商延续创始者的辉煌将奔驰发动机不断改机，使其故障率仅为0.84%，排名第三！
全球十佳汽车发动机排名，你的车上榜了吗！
奔驰发动机
NO.4沃尔沃：作为一款主打安全性能的车子，沃尔沃汽车的发动机也榜上有名，其发动机故障率仅为0.90%！
全球十佳汽车发动机排名，你的车上榜了吗！
沃尔沃发动机
N0.5捷豹：寓意着像豹子一样灵敏，作为一款拥有英国血统的车，完全继承了其洒脱的性格，其发动机性能也是首屈一指，故障率仅为0.98%，排名第五！

燃油宝是汽油清净剂的俗称，也叫燃油添加剂。它可以清除积碳，降低油耗，提高动力。可以说是车主必备的一件物品。但是，由于燃油宝市场鱼龙混杂，选择一个可靠的燃油宝品牌非常重要，那么燃油宝中什么品牌好呢？下面小编介绍燃油宝品牌(没有特别的顺序)。

chevron

雪佛龙燃油宝是雪佛龙公司推出的汽车用品品牌。成立于1879年，是世界500强企业之一。它是世界上一家大型综合能源公司。一直专注于汽油用品的研发，其中以燃油宝系列最为著名。它的质量也有很好的保证，在市场上的销量也是名列前茅的。

红线

红线是美国知名的石油*商，成立于1979年。它是一家专业生产汽车、船舶和工业市场上使用的包括油、齿轮油、燃料添加剂和冷却剂在内的产品的公司。以高性能合成机油著称，在赛车界有着极佳的口碑，质量也有专业机构保障，深受全球消费者的认可和喜爱。

3M

3M，全称明尼苏达州采矿和*公司，于1902年在美国成立。也是世界500强企业之一。是一家产品多元化的世界知名跨国企业，涉及家居、汽车、医疗、教育、建筑等领域。众所周知，全球50%的人每天都在直接或间接接触3M产品。

巴斯夫（德）

巴斯夫股份公司是一家德国化工企业，成立于1865年。它也是世界500强化工厂之一。巴斯夫是一家全球知名的化工公司，一直专注于汽车用品的研发，以燃料宝和工业涂料系列而闻名。其经营范围包括保健和营养产品、涂料和染料、塑料和纤维、化学品、石油和天然气、照明产品和农业等。

仆人

车仆控股集团公司(简称车仆)是国内较早集汽车护理产品、装饰产品研发、中试、*于一体的企业。其领域包括汽车产品、汽车电子、汽车视听设备、汽车配件、汽车装饰、汽车装饰产品、汽车美容产品、汽车护理产品及汽车产品技术咨询等。其燃油宝产品一直以高性价比和良好的性能受到人们的追捧。

长城

长城是中国石化旗下品牌，是集润滑油生产、研发、储存、运输、*、服务于一体的润滑油产销集团。与世界各大汽车公司建立了卓有成效的合作关系。公司业务涵盖机械、冶金、矿山、石化、电子等各个*领域，产品线包括内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻剂、刹车油、燃油添加剂、船用油等。

昆仑山

昆仑成立于2000年。州数昌在中国石油的带领下，经过不断的整合和发展，现已是国内著名的高档润滑油产品供应商和服务商，其中昆仑之星燃油宝属于综合燃油宝。它是一种先进的燃料添加剂，既能清洁积碳，又能抑制积碳的产生，提高辛烷值。它是一个综合产品。

短时程增强

安琪STP隶属于美国著名汽车维修产品公司AAG集团。它成立于1954年。一直专注于汽车维修产册扒品的研发，以燃油、机油、冷却液等系列产品著称。旗下拥有:Armorall汽车美容护理产品、STP汽车性能保养产品、IDQ汽车空保养产品。

龙蟠

江苏龙蟠科技有限公司成立于2003年，是一家主要生产汽车机油、3ECARE汽车维修产品、车辆齿轮油、液压油、制动液、防冻液、工程机械润滑油、工业润滑油的现代化企业。公司产品特别丰富，涵盖了汽车、公用事业和汽车维修等多个系列。，并以专业的技术和过硬的产品质量得到了消费者的认可。

白石瞳

prestone成立于1927年，由原霍尼韦尔汽车消费品品牌改制而来。是世界著名的汽车防冻毕氏液和化学护理产品品牌。其业务范围从节省燃油、减少排放的涡轮增压器到汽车消费产品，再到加强安全防护的刹车材料。集团业务涵盖三大领域:涡轮增压器技术、汽车消费品和摩擦材料。其技术和产品提升了其在全球乘用车和商用车领域的性能、效率和外观。

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就单从油耗来说缺御，国产车企中当属奇瑞和长安了。

以奇瑞瑞虎7为例，在燃油经济性上，瑞虎7在同级别还是占据优势，油耗可以控制到10L以下，1.5T热效率高，配6速双离合变速器。在动力方面，瑞虎7提供两款不同发动机，一款1.5T涡轮增压发动机，和一台2.0L自然吸气发动机。瑞虎7 搭载的这台1.5T发动机 此前已经应用在艾瑞泽5 SPORT车型上，这台1.5T发动机 是现款瑞虎7 上那台SQRE4T15发动机 的升级版本，代号SQRE4T15B；而其零部件来自众多国际知名供应商的成熟产品，其中包含了霍尼韦尔的涡轮增压 、法雷奥的中冷器 、博格华纳提供的正时链条 结构、舍弗勒提供的配气机构 等等。

这些关键零部件的装配改善了发动机的燃烧系统、冷却系统和降低摩擦，其最直接的效果就是热效率由老款的36%提升至37.1%，也直接的降低了燃油经济性。

这台奇瑞自主研发的代号为SQRE4T15B（下文简称E4T15B）的4缸汽油发动机，其热效率超过37%，成为了中国品牌发动机中热效率的冠军。

热效率高了有什么好？

我们都知道，发动机工作原理可以概括为通过燃烧化学燃料，产生高温高压来推动活塞向下运动，从而带动曲轴旋转做功。不过在这个做功的过程中，热能的损失是无法避免的，它也是效率降低的因素之一。目前大多数的发动机上，只有一半都不到的燃料能被真正地转化为机械能被加以利用，这个转化的比值也就是我们常说的热效率。 其实对于我们普通消费者而言，可以理解为同等排量下这个比值越高发动机越有劲，同时油耗、排放更低 。

优 化燃烧系统

汽油发动机的热效率和空气、汽油混合效果不无关系，因此改善燃烧系统实际上包括了对进气系统、汽油喷射两方面加以优化。对于进气控制方面，奇瑞与供应商霍尼韦尔一起优化了涡轮增压器内部结构。
经过优化的涡轮增压器不仅摩擦阻力降低，减少了能量损耗，重新设计的叶片还使得涡轮增压器效率得以提升。因此，它能够帮助发动机吸进更多新鲜空气，也就是提高每个工作循环的进气量。此外通过控制正时系统，这台发动机还能在低转速区间通过“扫气”降低燃烧室温度、抑制爆震等情况。

国产 汽车 油耗控制水平谁最高·参考以下排名即可找出答案

说明：自主品牌热销车型以「SUV·运动多用途 汽车 」为主，油耗排名可择出五大品牌的优秀车型为参考，排量2.0T。

毫无疑问这五台车是最具参考价值的，因为在各自等级的SUV中，油耗水平不仅是国产 汽车 中的佼佼者，同时也要比大量合资同级车更低，只是在技术水平方面长安 汽车 仍旧略选逊色一些，原因是什么呢？

参考75PLUS-2.0T版本，旗舰版的整备质量为1.725吨，虽然定义为紧凑级车但重量已经超越了很多中型SUV；不过这还不是让油耗偏高的核心因素，原因主要在于匹配的变速箱传动效率橘敬比较低。

东安公司出品的「JL483ZQ4-2.0T」的动力储备还是不错的，171kw/360N·m（1750~3500rpm）属于中等偏上，相比主流合资竞品则有领先优势；但是这台机器在通过液力变矩器传动的过程中有较大损耗，爱信AT的单向离合器实现变矩器结合传动的积极性似乎不是很理想，所以长安 汽车 的油耗表现总不是很突出，如能换装湿式双离合则会有进步。

优秀选项点评

1：广汽传祺应当是目前燃油动力 汽车 中的佼佼者，虽然产品的价格存在一定程度的虚高，但是在不讨论性价比的前提下，就事论事是不能否认技术优势的；而且GS8这台车的定位比较合理，综合性价比是挺不错的。

这台车之所以能以1.9吨级别的整备质量，做到让油耗更伏伍岩低；核心因素在于热效率达到40.23%的「4B20J1-2.0T」发动机，这台优秀的增压机油185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，大扭矩可以在低转速输出充足的动力，驾驶车辆无需高频率拉高转速则必然节油，所以这台车无疑是15/20万区间最值得选择的B级国产SUV。

2：长城哈弗应当排名第二，即使H6的耗油量高于吉利星越；原因在于发动机技术是自主研发，4C20B-2.0T发动机不仅有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的动力储备，同时还做到了质量的稳定与良好的NVH，综合水平超过吉利 汽车 。

哈弗H6的整备质量也是超过1.7吨的，级别CS75PLUS相当；所以能够与湿式双离合匹配，实现平均不超过11L/100km的油耗已经难得，同级合资竞品是基本相当或更高的。至于整备质量偏大则是有利无弊，因为能实现车身轻量化的高强度铝合金等材料成本极高，即使是20万机的昂科威探界者锐际等车也做不到足够轻，反之足够轻的同级车就令人质疑其结构用料水平了。

3：吉利星越按照油耗数据应当排名第二，只是综合水平略逊色一些；因为发动机的技术主要来自沃尔沃的T5-2.0T，175kw/350N·m的动力储备还是不错的，实际动力表现也没有令人失望。

不过沃尔沃DriveE系列发动机多少都有些怠速共振的问题，匹配的8AT变速箱同样来自爱信，与75PLUS都有些换挡顿挫的问题。所以星越即使油耗表现不错，整备质量也高达1.74吨，只是综合水平似乎还略微逊色一些。

至于这三大品牌的小排量选项，油耗则是吉利 汽车 略差，因其1.4T多点电喷机技术落后了，1.8T直喷增压机只是与长安长城的1.5T发动机相当。

所以优秀的小排量选项还是以长城长安和比亚迪为首选项，前两个品牌都是在保证车身足够扎实的前提下实现低油耗与不错的性能，比亚迪则是通过骁云1.5T全新米勒循环发动机降低油耗，技术方向是不同的。

至于标榜热效率的奇瑞 汽车 也只有1.6T选项油耗略低，比如瑞虎8的平均油耗可低至8.5L/100km，然而不足1.6吨的中型SUV就跟开玩笑似的，这台车可以选择但是不推荐。

混合动力·选项

再加上2.4吨级别的「唐DM」，可以说不论在国产还是合资进口 汽车 中，都再也找不到比这些车节油的选项了，当然前提是性能也可以达到相当的水平；这些车中加速能力最差的是宋Pro双擎版，然而破百成绩还是6.5s，唐DM直接达到4.3秒。

可以说与其性能相当的选项，即使是混动技术的平均油耗会是这些车的1~2倍；不过实现高性能的基础不是内燃机的技术有多先进，而是电机的技术有决定领先优势。比如120kw的永磁同步电机，最高转化效率可以达到97%（热效率概念），这是进口车企或供应商都很难达到的高水平。

重点：DM3.0系统中有BSG发电启动一体机，可以实现的功能不仅有保证油电混合驾驶不亏电，目前的系统设定还能够实现中低车速的增程驾驶，未来升级可能实现三擎版配合前电机，做到全速区间用电机驱动的增城驾驶模式，当然是可以与HEV进行切换的。

同时BSG电机可以在双离合变速箱换挡的过程中，对内燃机转速进行控制，实现双离合换挡不顿挫。这就是目前国产 汽车 的实力，可以做到低油耗与高性能并存；而燃油动力选项也至少可以做到高油耗和高性能两种模式（驾驶风格）的切换，能达到相同水平的合资品牌 汽车 ，至少预算要增加5-10万，至于混动则要预算增加3~5倍才有差不多的选项。

天和MCN授权发布

虽然说目前很多自主 汽车 品牌都宣称研发出了超高热效率的发动机，但是在实际使用的过程中，却发现这些品牌的车型油耗依然偏高，原因就在于这些所谓的热效率，往往只能在理想条件下才能达到，最高热效率的区间较窄，再加上较为落后的变速箱技术，因此国产车依然要比合资车的油耗高得多，但是如果要问国产车哪个品牌在燃油经济性方面做得更好，那么奇瑞表示，你大爷还是你大爷。

奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机，可以说是做到了动力和燃油经济性的高度兼顾，尽管这款发动机的最高热效率“只有”37.1%，但是确实要比友商动辄热效率超过40%的发动机更省油，在这里就不点名了，懂得自然懂。

奇瑞的ACTECO发动机其实不只是一款，有1.6TGDI基础版、1.6TGDI高功率版、1.2TGDI三缸发动机，还有后续会推出1.0TGDI发动机，后续还有2.0T发动机，我们重点说说奇瑞的1.6T高功率发动机，这款发动机可以输出197匹马力，290牛米的扭矩，超越了大部分的合资车。这样的动力能够推动瑞虎7以8秒出头的成绩完成零百加速，可以说动力是比较强劲的了。如果搭载在紧凑级轿车上，完成可以实现7秒左右的零百加速成绩。

不仅动力强，这款1.6T发动机的燃油经济性也十分强，我们不看工信部油耗，也不看厂商宣传，直接看车主的真实油耗。小熊油耗记录的都是全国车主的真实油耗数据，从小熊油耗官网可以看出，搭载这款1.6T发动机的自动挡的瑞虎8，能够位列中型SUV油耗排行榜的第十二名，而且在榜单的前15名中，瑞虎8的动力是最强的，197马力排名第一。

值得一提的是，中型SUV油耗排行榜前15名中，总共6个自主 汽车 品牌的车型，奇瑞的车型占了5个，分别是奇瑞瑞虎8的手动挡和自动挡版本，以及捷途X70、捷途X90等车型，而那几个宣称最高热效率突破40%的车企却无一上榜，这足以说明问题了吧。

而从车主的反馈来说，奇瑞的1.5T、1.6T发动机匹配双离合或者手动变速箱的车型，确实也能够做到非常低的油耗。

而之所以奇瑞这款1.6T发动机能够有如此强劲的表现，和它坚持正向研发，从研发之处就针对“提高热效”而进行了专门的深入研究有关，其采用了五项核心技术，包括奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术。

奇瑞作为自主 汽车 品牌中，少有的一直坚持正向研发的车企，其自主研发的实力在国产车中的确是首屈一指，从这款发动机上我们也能看到奇瑞的实力，不过奇瑞 汽车 在设计、营销、产品布局等方面确实还有很长的路要走，希望奇瑞能够给我们带来更多更好的产品，为国产车的发展继续贡献力量。

奇瑞 汽车 里凡是安装有1.6T发动机的车型，油耗皆比较理想，质量也很过硬，并且与比较好的合资车发动机感觉没有什么差距。

国产车哪家最省油我不知道。我的车是比亚迪宋1.5手动挡，“最近50公里油耗”显示最低的时候是4.4，平均油耗表显6.7。在SUV车型中，这个应该算比较低的了吧！

对于国产车来说，油耗是一个大问题，因为国产车基本上都是缺少技术。而这个技术最终反映在发动机的技术上。没有发动机技术，要么是自己仿制的发动机，油耗自然不会低，要么就是也国外的发动机。但是一般情况下都是一件十几年前或者二十几年前的老旧发动机。友好自然是非常高的。比较常见的就是会常用的三菱的十几年前的老旧发动机。这个在国内被用的非常的广泛，很多 汽车 厂商都是用的三菱老旧发动机。而国内有自己发动机技术的，最厉害的当然属于奇瑞了。还有比亚迪，长安等，都有了自己的发动机。但是说的发动机的技术真正成了一个事业上，可以说出去的，那就是奇瑞一家了。

所以说国产发动机里面奇瑞的房间是最好的。还有很多都是仿制的发动机，也是也没其名，曰是国内十佳发动机，大多都是一些名誉而已。对发动机认准奇瑞就好了。

油耗是很玄学的东西，你不留意非常容易被人牵着鼻子走

一些车媒体，车评人，装模作样的跑一圈去实测油耗——其实那个油耗表现一点意义都没有。路况如何，堵不堵车？开高速还是开省道，司机的驾驶习惯怎么样？全都关系到油耗表现。

比如说我自己开的是比亚迪一代唐，插电式混动。网上见过不少黑比亚迪的，说唐百公里17个油。人家唐拉着牵引式房车才16个，你开17个？当然，想要费油很容易，什么车大脚油门急刹车，油耗都低不了。我开唐这些年，纯油跑的话，省道6个油，不用特意去节油就能轻松达到。高速上100Km8个油，跑到120油耗10个左右。你说市内，那不知道，市内我都用电，等效成油耗的话也就八九个。

同一台车，不同路况油耗肯定不同。市区油耗那是最虚的，我是一个三四线城市，下午两点出去，也不堵车，那油耗是什么样？你是一线城市，高德地图都堵得发紫了，半小时不挪地方，你还开着空调，那油耗不高就怪了。

而且驾驶习惯所占的比重也很大，远远看到前面交通岗，判断车到近前还是红灯，那这脚油我就不给了，带档滑行往前开，差不多正好到停止线变灯。如果是比较急躁的驾驶员，还给油呢，到跟前再踩刹车，一里一外，能差不少。

我曾经参加唐的车友会活动，大家都是同样的车，同时走同样的路，我表现油耗8个出头，我前面那个哥们是11.6L。所以说，车媒体、车评人跟你说什么车百公里几个油，你这话听听就算了。他想要黑这款车，油门稍稍给急一点，多踩两脚刹车，你坐副驾驶也不会发现。他要是想捧这款车，挑个不堵车的时间，找一条畅通的道路，开出一个和工信部相仿的油耗也不难。

那油耗怎么看？

你开车转一圈，那个油耗只能说是你开这个车，开这段路的油耗，并不能说明问题，但是车辆油耗如何比较？我个人观点是分开看。市区油耗没办法比较，因为路况太过复杂了，没办法量化。所以干脆别研究这个，你只要知道是48V轻混、双擎弱混，插电混等有电介入的，结合自动启停，市区油耗肯定会表现的好一些。

个人认为有借鉴意义的是 省道 或者快速路的油耗表现。省道限速70左右，快速路80，也不至于堵车，所以车辆基本上都在以最佳工况工作，这时候的油耗更能体现发动机的素质。

除此之外，还有一个 高速油耗 ，统一在120Km的时速下，和省道相比，这里面有一个风阻问题，SUV车型尤为明显。比如说我的唐，市区因为有电介入，没有怠速油耗，市区内很容易做到七八个油，甚至更低。如果是省道的话，降到6个一点问题都没有。可是唐的风阻较大，高速行驶，电的优势发挥不出来，百公里要10个油，没有任何优势。

另外，如果是多台车比较的话，工信部油耗是最具有借鉴意义的。虽然工信部油耗往往实际开不到，可是毕竟都是同一个条件下测出的，用于相互比较问题不大。比如说同是小型SUV，甲车工信部油耗5.9，乙车6.1，那必然是甲车更省油。

国产车，哪个品牌油耗表现更好

1、一线品牌，同级别其实相差都不大。 别说国产车，哪怕加上合资，同一级别的油耗表现都没有太大差距，比如说国产一线品牌，比亚迪、奇瑞、吉利、长城，包括上汽荣威、广汽传祺、红旗、长安，百公里最多也就是一两个油。因为这些国产品牌，加上合资，发动机的热效率都差不多，差距很难拉开。

2、小排量小车，变速箱很关键 。理论上小排量肯定要比大排量省油，不过前提是功率足够的情况下，如果是小马拉大车，为了提供足够多功率和扭矩，小排量发动机必须高转数运转的话，反而更加费油。所以要设置一个前提，发动机热效率差不多，小排量小车（轻车），基本上油耗都不高，进一步决胜负的要看变速箱，双离合最省油，CVT次之，最费油的必然是AT。这是传动效率决定的。

3、小排量大车，属于搭配问题 。小马拉大车，谈不到省油，而且动力孱弱，并不值得购*。比如说一些1.5L自然吸气的紧凑级SUV，1.4T的中型SUV，动力真不怎么样，油耗也不见得低（低速行驶还好）。

4、大排量小车 ：性能车别谈什么油耗。你开那个车你会不踩油门吗？你会不暴力驾驶吗？如果开车佛系的话，你*这种小钢炮干嘛？所以这种车别管油耗，你爽就完事了。

5、大排量大车 ：发动机几乎决定一切。其实大排量的大型车，价格也是不菲，这种级别其实也不太在乎油耗了。如果两台同排量，同级别的车，都是一样的变速箱，而A比B更省油，基本上可以判断，A的发动机热效率更高。

这些因素，其实和品牌没什么关系的。国产，乃至于合资发动机，热效率都在35%—40%左右，只要匹配合理，油耗拉不开太大差距。

油耗最低的国产车：

比亚迪秦 DM （包括秦Pro DM）：插混车有点欺负人了是不？咱不用电。比如说开始50%的电量，结束也50%。或者把电耗等效为油耗，三度电一升油来计算。秦DM如果是我这样的开插混的老鸟来开，平均油耗不会超过4L。最低有网友开出3L以下的。

明年三月要上市的秦PLus DM-i 超级混动，说亏电情况下百公里油耗3.8L，大家很震惊。其实没什么可震惊的，插混技术早就达到了，只是双模，包括沙地、运动、雪地等不同模式都有不同的换挡逻辑，很多人不会用。我们会开混动车始终能通过路况切换不同模式，保证发动机在最佳工况区间工作。而新款车除了发动机的热效率更高以外，他们是用ECU来控制这些而已。

秦是插混车油耗的佼佼者，其实所有插电式混动肯定都比燃油车油耗低，这是必然的，降维打击。

现在的 汽车 不向以前一样了，以前只要是能够行驶，载人和拉货，并且有一定的安全性就可以了。而当今的车辆除了车辆的运输基础功能之外，更重要的是要有平稳的操控性、安全可靠性、燃油经济性和舒适性，这是一部车辆最基本和追求的性能。

就国产 汽车 品牌的燃油经济性(油耗)而言，这就需要在同一条件下才能相对的比较，如发动机排量，变速箱的类型以及挡位数同条件下对比。而影响燃油经济性最重要的因素是发动机的热效率。发动机实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量之比 这就是有效热率，有效热效率越高，发动机的经济性也就越好。如果是发动机单位所做的有效功消耗量(有效燃油消耗率)越小，说明发动机经济燃油越好。

长城的2.0T 4N20(4N20A)发动机热率达到38.3%。奇瑞第三代2.0TGDl发动机的热效率38%。还有红旗的2.0T发动机热效率达到39%。长安的1.4T蓝鲸发动机40%的热效率，当然还有奇瑞的发动机。

红旗HS5 2.0T两驱中型SUV车，配6挡手自一体变速箱，整备质量1.755吨，工信部综合油耗7.9L／100km。长安CS75 pLUS 2.0T紧凑型SUV，配8挡手自一体变速箱，整备质量1.625吨，工信部综合油耗8.1L／100Km。长安CS95 2.0T 中大型SUV 配6挡手自一体变速箱，整备质量2.007吨，工信部综合油耗8.9L／100km。 从这三款车型上比较来看，红旗HS5中型车(1.755吨)的油耗比长安75紧凑型(1.625吨)油耗稍低，旗鼓相当。比CS95(2.007吨比红旗H5多个200多公斤)油耗少了一升，而红旗HS5四驱1.805吨的油耗才百公里8.4升。

总之，国产 汽车 品牌就油耗而言，从发动机的热效率来看，2.0排量的应该是红旗、长城。1.4 1.6排量的发动机应该是奇瑞、长安等。好的发动机也要有好的变速箱来匹配。如果是同款车型匹配同发动机油耗相对低的来说，匹配的变速箱应该是手动挡、无级、双离合和手自一体(AT)变速箱。但是不同的品牌车型的风阻大小不同，变速箱以及挡位数的不同而油耗有所不同，总体油耗不会相差太。要说那个国产车品牌的油耗做的最好，“最好”二字还真的说不清道不明。

目前开过的国产车，满足纯汽油、2吨重、2.0排量等条件，最省的是星途揽月VX390T。

咱不当ppt数据党，只拿实测说事，请看实测记录截图。

通俗易懂回答你:论油耗，其一先讲一下排量，在国产车中，最低排量1T，一般车1T至3T不等，豪车排量6T以上的车多的是……其二说到油耗，同排量，同款车，老司机驾驶比新手省油，……其三无论手动档车或自动档车，都有一个省油车速……无论那类车，无论那款车，主要看司机的驾驶技术！也看司机对车的了解程度。

一部分中国人总是会有这样一种意识，合资车比国产汽车质量好些许多。而由于中国综合国力持续提高，在轿车行业也获得了质的飞跃，许多国产汽车乃至比合资车好些许多，因此适用国内也是一种热爱祖国主要表现。但现在大家先来聊一聊合资车品牌排行榜都有哪些？这些大伙儿认可用户评价质量最好是的合资车是什么车。

合资车品牌排行榜

1、丰田汽车

丰田汽车是当今社会最大的汽车生产商之一，每171一辆车才会发生1辆发动机常见故障，传说中开不烂的1GR-FE发动机，几十万千米不用维修，而且能保障稳定和燃料合理性，已变成好车之一。

2、广州本田

广州本田称为*发动机送车子品牌，发丛源物动机设备故障率低一直被我们所认可的，其发动机不但可靠性高，耗油量驱动力都体现出色，每344一辆车才会发生1辆发动机常见故障，广州本田十年来在F1赛道上累积了很多涡轮增压器技术性，在本田思域的身上非常好地证实了这一结果。变成合资车品牌排行榜第二名也是当之无愧。

3、日产

做为日系三强之一的日产，尽管发动机关键技术和可靠性主要表现一般，可是以前的VQ系列产品发动机，基本上包含日产20年前全部车系上，VQ37HR自吸式V6发动机也是日产的_峰之作，持续十四年当选沃德十佳发动机。能在合资车知名品牌靠前，也是表明日产于这些方面或是蛮有战斗力的。

4、新款奔驰

新款奔驰做为最原始的品牌汽车，做为汽车的发明者，早已具有完善的技术性，特性和质量层面也是数一数二的，在车辆的发展之路上一直起着骨干力量。因而能上合资车品牌排行榜也是理所应当的。

5、宝马五系

华晨宝马与进口宝马最大的不同便是渗液轮距难题，为了更好地顺从中国人要求，一般可见的3系5系都带Li（加长），尽管宝马五系生产*总公司在德国慕尼黑工厂，而华晨宝马在沈阳市工厂也具有十分高的自动化技术，质量层面有时都远超法国当地的宝马五系工厂。

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用户评价质量最好是的合资车

第一名：卡罗拉

参考价：10.78-17.5八万元

卡罗拉配用着日产关键发动机，变速器和汽车底盘都有着日产的技术性，驱动力上各自运用了1.2T、1.6L和1.8L不一样排气量，精准定位一般家用轿车。靠谱的稳定度和较低的设备故障率使其*量高攀不起下不来，由此可见轩逸在质量和信誉上获得人们的认同。

第二名：本田雅阁

参考价：16.98-26.9八万元

自打1999年第六代本田雅阁进到国内市场至今，到现阶段本田雅阁早已进步到第十代本田雅阁，历经风霜雨雪后仍然屹立不倒。做为合资广州本田主推*发动机送车，发动机设备故障率低一直被我们所认可的，其发动机不但可靠性高，耗油量驱动力都体现出色，每344一辆车才会发生1辆发动机常见故障，变成用户评价质量最好是的合资车之一。

第三名：大众捷达

生产厂家参考价：7.99-13.49万余元

现阶段，许多驾校学车和考试场全是应用大众捷达做为考_或练习出行，怎么会选着朗逸？其特点便是经久耐用，小问题十分的少，那样能够规模性节约驾校的维护保养成本费，再加上朗逸也十分耐开，针对新司机暴力行为安全驾驶等问题不大，外型安稳沉稳并低调，曾有些人说朗逸开十五年基本上找不出啥子问题。

第四名：普拉多

参裂绝考价：44.38-61.5八万元

普拉多也是丰田汽车的主推SUV车系，凭着“车到山前必有路，有山就会有丰田车”也是众所周知的，通称开不烂的丰田汽车！丰田汽车是当今社会最大的汽车生产商，在可靠性层面获得了一直五星好评。

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