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厢式货车可选:后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大,充分利用空间及安全、可靠等优点。广泛适用于运输各类货物,各大工厂、超市、个人均适用。它是全天候的,既可以在市际脊*各种公路上,也可在城市市区内完成运输任务。
厢式货车分类:
常见的厢式货车车型有单排厢式微型车,软蓬厢式、侧开厢式中型车,集装箱式大型车等。
按照品牌分类:东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。
按照外形分类:单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。
按照用途分类:仓栅式运输车、厢式货车。
以上内容参考: 百度百科-厢式货车
近日,国内乘用车市场各大车企2020年1月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年1月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
整体: 乘用车整体同比下跌21%(产销量查询)
2020年1月,乘用车市场销量实现159.7万辆,较去年同期202.3万辆下降21%。SUV跌幅小于轿车跌幅,1月SUV市场份额为48.5%,大于轿车市场份额的46.6%,MPV市场份额跌至4.9%。
1月受春节因素的影响,工作日减少,乘用车市场产销呈现大幅下滑,1月乘用车生产139.2万辆,同比2019年1月下降29%,比批发量少20.5万辆,厂家库存进一步降低。1月新能源乘用车批发销量4.5万辆,同比下降51.3%,环比去年12月下降67%。其中插电混动车销量为1万辆,同比下降38%。纯电动汽车批发销量为3.5万辆,同比下降52%。
此次疫情对1月的影响较小,但在工厂延期与居民隔离管控的双重影响下,2月份的车市将会雪上加霜,此次疫情较为严重的湖北省是华中地区重要的汽车生产基地,乘用车生产工厂近20家,2019年湖北省汽车产量占国产车产量的8.9%,将会对产量产生较大影响,盖世汽车研究院预计,2020年第一季度产量跌幅超30%,2020年整体乘用车销量下跌6.4%。
2020年1月,汽车经销商库存预警指数为62.7%,环比上升6.3百分点,同比上升6.5个百分点,汽车经销商库存预警指数已经连续25个月高于警戒线。
从乘用车整体TOP30情况来看,1月SUV车型数量超过轿车车型数量,SUV中仅哈弗H6、博越、奇骏、RAV4四款车同比销量下滑,而14款轿车中仅宝来和速腾两款车同比上涨,MPV仅别克GL8一款车,而五菱宏光跌出TOP30。
轿车:帕萨特跌出前十(产销量查询)
2020年1月份轿车市场销量实现74.4万辆,同比下跌25.7%,跌幅扩大。
1月轩逸批发量3.7万辆,再次超过朗逸,高于朗逸1,330辆排名第一。轩逸和朗逸均采用新老同堂的*方式降低用户的购置门槛,动力形式上也都增加了纯电版本,两者之间竞争颇为激烈。
卡罗拉依旧保持第三,与第三名的差距缩小至不足千辆,卡罗拉在没有游滑芦优惠的情况下,仍然取得不错的成绩,其混动版对其销量有一定的贡献,1月卡罗拉占整体一汽丰田销量的46%。卡罗拉的姊妹车型雷凌1月也进入前十,排名第六,2019年5月全新雷凌换代上市后,7月开始,连续7个月销量维持在2万辆以上,相对卡罗拉其终端有少量优惠,也给其带来一些机会。
自主车中的帝豪和荣威i5重新进入前十,吉利汽车中仅帝豪和博越2款销量超过2万辆。雪佛兰的科鲁泽也进入前十,上市还不到一年的车型,凭借出色的颜值,以及终端较大的优惠,取得了较为不错的成绩。帕萨特从2019年12月的第六名跌至2020年1月的第十三名,同比下跌4.1%,或与中保研的曝光有一定关系。
SUV:途观跌出前二十(产销量查询)
2020年1月份SUV市场销量实现77.4万辆,同比下跌13.3%。
1月SUV榜单较去年12月新进入6款车,相对12月新进入皓影、VS5、探歌、缤越、哈弗F7、汉兰达,宝骏510、奥迪Q5、现代ix35、宝骏RS-3、长安CS55、欧尚X7则跌出榜单。
哈弗H6虽然以26,414辆的成绩保证了1月份的销量冠军,但是同比跌幅高达41.3%,去年12月,推出了全新哈弗H6 GT版,但增补车型的上市依然难以掩饰其大幅下滑,作为长城汽车的销量担当,直接拖累了长城汽车的销量,长城1月同比下跌33.3%。
博越在1月的排名较去年12月也有所提升,1月排名第二,其采取双车策略,2019年9月上市的博越Pro对博越家族销量的提升做出了贡献。自主品牌的传祺GS4也进入了前十,作为曾经热门车型的传祺GS4,随着竞品越来越多,销量开让蔽始下滑,随着去年11月全新传祺GS4的上市,销量开始回升,1月更是同比增长133%。基于全新平台打造的GS4,进行了全面的升级。
除了帕萨特以外,在中保研测试中同样表现不佳的途观跌出TOP20,上汽大众销量大跌, 1月份批发量仅神带11.3万辆,同比暴跌40.5%。
MPV: 别克GL8超五菱宏光得第一(产销量查询)
2020年1月份MPV市场销量实现7.9万辆,同比下跌38.2%,跌幅加大。
别克GL8同比增长68%至第一名,奥德赛同比增26%,其主要依赖于油电混合车型销量的增长,目前为止奥德赛的燃油车仍只有国五排放标准的车型,对别克GL8的燃油车来说,也是一个增长机会。
五菱宏光同比下滑70%,排名跌至第二,除了五菱宏光以外,上汽通用五菱旗下的宝骏730以及宝骏360同比分别呈现79%和92%的下滑,随着低端MPV市场份额不断降低,上汽通用五菱去年4月正式发布了新宝骏品牌并启用钻石标,随后导入的MPV车型有RM-5。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这两年国内车市低迷,市场竞争更趋激烈,许多合资车的价格也在不断下调,部分合资车的起售价已经跌至五六万的水平,甚至有些丐版车型还不到5万元。当然,这些“丐版”车型或许由于配置太低,真正购*的人并不多,更多人选择的是次低配或者是中配车型。前几天小编为大家推荐了几款售价6万以内的合资小型车,今天小编继续为大家推荐四款7万左右的合资三厢车,其中有自动挡也有手动挡可选,配置也是有高有低,全部都能够满足国六排放标准,购车预算在7万左右的朋友可以参考下。
现代瑞纳
指导价区间:4.99-7.39万
推荐车款:2020款 1.4L 自动跃劲版
指导价:7.39万
终端参考价:7.09万左右
现代全新瑞纳是在售最便宜的合资小轿车,去年全年销量50763辆,在合资小型车销量排行榜中名列第七位。今年2月初,2020款瑞纳上市,相比老款车型,2020款瑞纳主要是增加了胎压报警、车辆稳定控制系统等功能。目前2020款瑞纳的终端优惠不大,以上海地区为例,优惠幅度在2千元左右。
2020款瑞纳依然采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言,其中前脸的倒梯形进气格栅采用镀铬边框,同时前大灯组设计看起来更加动感,尾部造型则比较短小朴素。内饰还是以实用性角度出发,所以整体设计并不是非常有个性,与老款车型保持一致。现代瑞纳的长宽高分别为4300/1705/1460mm,轴距为2570mm,与丰田威驰尺寸相近。新车继续搭载1.4L自然吸气发动机,全系满足国六排放标准,最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米,匹配5速手动和4速自动变速箱。
7万左右的购车预算,可以选择2020款 1.4L 自动跃劲版,这是瑞纳的顶配车型,指导价7.39万,终端售价7.09万左右,主要配置有前排/前侧气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、织物座椅、座椅高低调节、前中央扶手、后排杯橡迟架梁厅李、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载*、语音识别控制系统、车联网、电动车窗、手动空调等,对于一款7万左右的车型来说,这个配置算是相当不错的。
丰田威驰
指导价区间:6.88-11.18万
推荐车款:2019款 1.5L 手动创行版
指导价:7.78万
终端参考价:6.98万左右
丰田威驰堪称国内车市的常青树,凭借良好的品质和燃油经济性深受白领一族的喜爱,2019年销量达到58332辆,在合资小型车中排名第六位。目前丰田威驰提供1.3L和1.5L两种排量动力,其中1.3L车型仅能满足国五排放标准,而1.5L可以满足国六排放标准。丰田威驰目前优惠不错,以上海地区为例,国六版车型优惠幅度在8千元左右,国五版优惠更大,最低售价只有5.68万左右。
丰田威驰的前脸采用了丰田keen look风格,最为显著的特征是V型格栅样式,中央镶嵌的则是丰田LOGO,下方的黑色多横条装饰提升了该车的运动时尚气息,高配车型还增加了LED日间行车灯。车身侧面维持老款车的设计,标准的三厢家用车风格。尾灯样式有小幅调整,同时中央加入了镀铬饰条,以提升整车的横向视觉宽度。
相比韩系小型车,丰田威驰的售价要高不少,7万左右的购车预算,建议选择2019款 1.5L 手动创行版,国六排放标准,指导价7.78万元,终端售价6.98万左右,属于1.5L动力的入门级车型,主要配置有前排气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、织物座椅、座椅高低调节、后排杯架、电动车窗、手动空调等,配置比较低,不过后期加装倒车雷达、多媒体液晶屏的费用也不大。
现代悦纳
指导价区间:7.28-9.68万
推荐车款:2020款 1.4L CVT炫酷版GLS
指导价:8.78万
终端参考价:7.28万左右
去年10月底,北京现代全新悦纳正式上市,全系能够满足国六排放标准,深受用户喜爱,去年12月销量过万,达到11300辆,成为当月小型车销量冠军。全新悦纳的热销,除了外观和内饰更加时尚外,终端给力的优惠也是伏闭悦纳销量大涨的主要原因。目前全新悦纳的优惠达到1.5万左右,起售价跌至5.78万起,相比空间偏小的丰田威驰国六版要便宜不少。
全新现代悦纳前脸采用倒梯形格栅,两侧匹配全新的前大灯组,内部填充矩阵排列的灯珠,下方为造型较有攻击性的进气口,整体来看更加时尚。内饰则整体采用黑色为主色调,细节之处加入了较多的哑光饰条进行点缀,显得更加精致并具有档次感。悦纳的长宽高分别为4405/1720/1455mm,轴距2600mm,相比威驰要大不少,基本与大众桑塔纳同一水平。
7万左右的购车预算,可以选择2020款 1.4L CVT炫酷版GLS,指导价8.78万,终端售价7.28万,主要配置有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、织物座椅、座椅高低调节、前中央扶手、自动头灯、电动车窗/一键升降、手动空调等,缺少多媒体液晶屏,不过作为自动挡入门级车型,这样的配置也基本够用。
起亚焕驰
指导价区间:5.49-7.39万
推荐车款:2019款 1.4L 自动豪华版Deluxe 国VI
指导价:7.39万
终端参考价:7.0万左右
起亚焕驰是现代瑞纳的姊妹车型,具有基本相同的车身空间。作为一款韩系车来说,起亚焕驰去年的销量不错,全年销量为62650辆,在合资小型车销量榜中位居第五位,领先于丰田威驰、现代瑞纳等车型。目前起亚焕驰可以提供一定的优惠,优惠幅度基本在三千左右,个别地区可以达到五千元。
起亚焕驰外观上采用海外版全新锐欧的风格,虎啸式进气格栅造型,前大灯组与格栅相连,前保险杠处采用了很多黑色的运动化装饰件,提升了整车的视觉效果。焕驰的侧面造型朴实,尾部采用简约风格,尾灯组采用卤素光源。焕驰的内饰整体也是采用起亚的家族化风格,三辐式多功能方向盘搭配双圆仪表,中央为单色液晶显示屏。新车的长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距为2570mm,相比瑞纳车身宽度小了5mm。
7万左右的购车预算,可以选择2019款 1.4L 自动豪华版Deluxe 国VI,指导价7.39万,属于焕驰的顶配车型,终端售价7.0万左右,主要配置有前排/前侧气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、座椅高低调节、前中央扶手、7寸中控屏、蓝牙/车载*、*互联/映射、6喇叭、电动车窗、手动空调等,配置水平不错。相比相近价位的现代瑞纳,多了发动机启停、仿皮座椅、*互联/映射、AUX接口、6喇叭等配置,少了后排杯架、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网等配置,可谓各有特色。
编辑点评:以上四款7万左右合资三厢车中,现代瑞纳和起亚焕驰配置比较高,还是自动挡,空间与威驰相近,如果对配置有要求的话,建议可以在这两款车型中选择。如果希望在空间上稍为大些,则可以选择现代悦纳,这款车的尺寸在小型轿车中算是比较大的,也是自动挡,不过配置并不高。如果是考虑品牌的因素,可以选择丰田威驰,经济省油,不过作为入门级车型,这款车的配置比较低。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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