汽车品牌关注度排行榜 2019年轿车销量排行榜1~205名完整版,你的爱车排第几...

2019年已经过完，去年全年的轿车销量排行情况也已经统计出炉，此榜单共统计了205款轿车的销量，能够比较全面地反映去年汽车营销情况。2019年整个车市大行情不是特别好，但有实力的车企依然能够逆流而上。目前车市两极分化比较明显，热门的品牌车型销量依旧火爆，小众品牌车型销量下跌严重，有的车型销量甚至同比下降一半，能否挺过艰难的2020年还真的不好说。下面我们就来看一下轿车全年的具体销量情况。

上图是全年销量排在前15名的车型，大众朗逸是唯一一款年销量破52万的车型，面对日系品牌的崛起，大众朗逸依然展现出绝对的实力。销量排在第二名的是日产轩逸，新老同台战略玩得最溜的品牌就是日产，目前这样的打法其他车企也在争相模仿。卡罗拉全球销量第一，中国销量第三，基本没有优惠的情况下，能够有这样的成绩也算可喜可贺。宝来速腾等德系老牌名将成绩稳定。美系品牌今年销量下跌严重，别克英朗成为美系品牌的独苗，但销量还是用巨额优惠换来的，因此形势也不容乐观。

本田雅阁全年销量超22万，成为全年最叫座的中级车，反超大众帕萨特。凯美瑞在全年几乎无优惠的情况下依然劲销18万辆，实力恐怖。吉利帝豪成为国产轿车中销量最好的车型，但今年遗憾挤出前十，以18.25万的年销量位居排行榜第13位。奥迪虽然品牌力度每况愈下，但中庸高性价比的奥迪A4L依然是豪华品牌轿车中的销量冠军，年销量破16.7万。

奔驰E级和C级销量也纷纷破15万，虽然今年奔驰差评如潮，但豪华品牌老大的地位还是难以撼动，宝马5系和奥迪A6L销量都破13万，紧随其后。雪佛兰科鲁泽孝则在2019年3月上市之后，表现耀眼，成为雪佛兰旗下的一匹黑马，大有当年科鲁兹的的影子。本田飞度一直没有上国六车型，全年销量依然能够突破11万辆，足见其在A0级别市场的霸主地位。日产天籁更新换代之后销量不容乐观，跟雅阁凯美瑞差距越来越大，全年销量不足10万。简返

迈锐宝xl外观帅气，动力充沛，优惠力度给力，诚意满满，但是收获一般，全年仅*出约7.5万辆。别克威朗换装三缸发动机之后销量直线下跌，后半年基本没什么销量，全年销量约7.4万辆。丰田亚洲龙上市之后关注度奇高，但由于产能等原因销量还是难以和一线B级车抗衡，全年共*6.2万辆。

同人不同命，仅仅是外壳不同的日产蓝鸟跟轩逸在销量方面根本没法比，全年仅*出5万辆，还不如轩逸的零头多。福特福克斯已经跌下了神坛，曾经的销量冠军现在全年销巧咐棚量5万出头，令人感叹时代真的变了。红旗h5今年成绩非常亮眼，虽然还不能和一线合资品牌相抗衡，但在国产中级车中已经做稳了销量老大的位子。别克君越跌下神坛，换代之后一蹶不振，全年销量不足4万。

上图就是2019年轿车销量排行榜详细内容，请君过目。你的爱车在榜单中排第几名？哪些车型的销量情况让你感觉比较诧异？欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

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最近国内的SUV车型市场非常热闹，不如备仅仅是众多国产汽车品牌上市了很多SUV新车，连一向来比较稳重的大众也在国内上市了多款SUV，光是在短短半年的时间内，大众就在国内上市了三款关注度很高的SUV车型，其中两款是紧凑型SUV，一款是中型SUV，这三款车型都有着非常出众的产品力，其中大众探岳和大众途岳就是两款比较值得推荐的车型。

先来说说大众探岳，探岳是一款中型SUV，这款车也是一汽大众旗下的首款中型SUV车型，主要的竞争车型就是大众途观L和其他合资品牌的中型SUV车型。

探岳的外观造型与途观L之间有着比较大的差异，这款车的前脸造型显得比较厚重，与大众途锐有着比较相似的风格，因此大众探岳的前脸造型会显得比较霸气一些，并且这款车的尺寸也要比紧凑型SUV大了不少，因此这款车的空间表现也是比较不错的，完全能够满足家用的需求。

另外大众探岳的内饰造型也显得比较精致时尚，大尺寸的中控屏幕和全液晶的仪表盘富有科技感。大众探岳的价格也是要比途观L低了不少，因此有着不错的性价比。

再来说一下大众途岳，这款车的定悔李位要比大众探岳略低一些，因为这是一款紧凑型SUV，可以说这款车的定位是介于大众途观和大众探岳之间的。

不过大众途岳的尺寸并不算渣前毁小，并且这款车的空间表现也是非常不错的，途岳的外观造型与探岳有些相似，同样是采用了与大众途昂相似的外观风格，因此无论是车头还是尾部的造型都显得比较霸气。

途岳的内饰造型也比较精致时尚，这款车的售价也要比探岳更低一些，比较适合作为一款家用的SUV车型。

近些年，中型车市场处在异指耐常火爆的阶段，曾经的三大巨头 迈腾 、 凯美瑞 及 雅阁 占据了前三。但如今，越来越多的消费者开始考虑舒适出行，对于价格方面则略有松动。这也使凯美瑞跌落了前三名，而让 宝马3系 跃居第二。

本田 雅阁

雅阁进行改款之后在外观上属于超越期待的表现，无论从哪一个角度去看，新款雅阁均主打年轻市场。车头的修饰变得更为细节，略显冲击力的车头配合压缩后的前格栅拥有更新颖的视觉冲击。侧面也显得更加修长，五幅式的轮毂也显得更为简洁。尾部雅阁采用贯穿式尾灯，在夜晚也有不错的辨识度。

如果说外观是重大改变，那么雅阁的内饰则是更为重大的改变，目前雅阁在内饰更强调视觉感知，拉伸之后的横向空调出风口能带来更宽阔的视觉体验，并且换装的悬浮式中控屏让它也不再显得寒酸。内饰布局则依旧是本田的组串式风格，但整体给人的感觉要更加美观。

新款雅阁在车身尺寸上也有所提升，4980/1862/1449mm的车身尺寸，轴距为2830mm。已经可以打造舒适出行的需求，虽然后排的地台隆起角度过高，但三人乘坐的情况下，后排中间乘客也可获得更为舒适的出行坐姿。并且后排出风口的加持也可让舒适出行变得更容易实现。

燃油版本田雅阁全系都是1.5T+CVT的经典组合，动力参数亮眼，和前代车型不同它的整体反馈会更加灵活，实际体验中动力的表现也挺轻快的。底盘的*相比于上一代车型也有所改进，强调了更多路感反馈。

宝马 3系

在中型车的主打价位中，3系其实要更贵一些，但并不妨碍3系成为中型车的关注度排行榜第二名。这一代3系在外观上的改变是非常大的，无论是3系的长轴还是标轴，它的经典式设计都被进行了加大处理。他的前格栅的两个大鼻孔也被加大。同时前格栅内部还加以了点缀。使他从车头看起来更加的动感。特别是搭载了M运动曜夜套装判轿的330Li车型在外观上要显得运动性更加强。前唇的突出以及两侧扩散器的设计都让它的运动感十足。

内饰方面，3系的内饰要更主打科技风格，双联屏的设计让它走在了时尚的前沿，同时也能带来更强的科技风格。中控台下方的调节区域依旧为专属设计。唯一美中不足的便是更为精致的电子换挡结构，对比于之前的“鸡腿”档实在差些意思。

3系的车身尺寸为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm。相比于老款车型，新款车型在车身尺寸上是有所提升的，不过相差的幅度却并不大。但对比于雅阁，3系的尺寸则小了一些，后排三人满载的情况下，横向空间则略小一些。

3系在动力上搭载了一台代号为B48B20G/C的2.0T的发动机，与之匹配的依然是一台八挡手自一体的变速箱。这也是宝马的经典配置。而且哪怕是最低配车型也可以迸发出156匹马力，峰值扭矩为250N·m。可以满足日常驾驶，并且也拥有操控性。

大众 迈腾

迈腾排在前三名是毋庸置疑的，毕竟迈腾已经成为唯冲春商务出行的首选，行政风格满满也让它得到了专属的属性。这一代迈腾其实进行了一定的小改款，看起来也走向了年轻市场。车头诠释出了更多的冲击感，车身侧面则并没有采用过多的装饰，毕竟要满足它自身的行政风格，所以车身侧面只有两条腰线来勾勒车身，但五幅式轮圈确实新颖，这样的搭配使它在运动上的感觉又增强了一些。尾部则依旧是经典设计。

迈腾在内饰上的设计依然中规中矩，没有太大的一个变化，还是采用了大众家族式的设计，但是内饰的做工和用料都比较细腻，基本上手能摸到的地方都有软性材质的包裹，非常符合自身的定位，仪表台中央配的石英表，也能凸显出一定的豪华感。

迈腾的车身尺寸为4866/1832/1479mm，轴距为2871mm。虽然不及雅阁的数据表现，不过实际的乘坐感受却并不输前两款车型，得益于底盘的*，即使是在过坑洼路段的时候，迈腾后排的乘坐表现同样优异。

动力方面，新车有280TSI、330TSI、380TSI三种动力调校，280TSI搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150匹马力，匹配7速干式双离合变速箱。330TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186匹马力，匹配7速湿式双离合变速箱。380TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220匹马力。

结语：目前这三款是中型车领域关注度前三的车型，3系属于品牌力最强的车型，但随之价格也会更高。迈腾及雅阁则是中型车领域的强有力战将。迈腾更适合商务出行，雅阁对目前年轻市场也很友好，预算如果足够，3系可以作为进阶产品考虑。、

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近年来，随着人们生活水平的不断提高，购车门槛降低，很多人开始关注汽车。我们结合国内外十大汽车排名，分析十大汽车品牌并给予指导。

——国内新车质量品牌名单——

1.得到克

PPH:153

有人认为柯灵是一个只能说好，不敢说坏的汽车品牌。不可否认，吵键自吉利*沃败碰梁尔沃汽车品牌以来，吉利与沃尔沃于2013年共同打造了CEVT，这里是CMA基础设施平台的发源地，也是柯灵品牌诞生的直接条件。柯灵01搭载了沃尔沃的一些东西和技术，不可否认是标杆车型。

2.观致

PPH:164

说到QorosAuto，很多人会觉得恨铁不成钢，甚至有人拿它和丰田做比较，可见消费者对Qoros品质的信任。Qoros的人气不高。主要原因是Qoros的机型太少，更新周期比较长。在千变万化的汽车市场，Qoros无法满足消费者不断变化的需求，只能成为大集团之外的小众角色。

3、WEY

PPH:169

作为长城的豪华SUV品牌，人们对它的关注度是压倒性的，口碑也是最高的，它已经开始重建大众对中国汽车品牌的认知。其中，WEYVV5被德国媒体评选为最成功的五款车型之一，真是一鸣惊人。——国内汽车品牌销量排名——

1.吉利（汽车品牌名）

吉利作为国产车龙头、国内一线汽车品牌，早在年就察运发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，率先承诺提前在达到国家排放要求。汽车细分到各个领域，是一家综合实力很强的汽车企业。

2.宝骏

虽然宝骏的整体*技术一般，很多车都是民用车，但是性价比很高，宝骏能跻身国内汽车品牌前三有点意外。但是仔细想想，中国很多人的收入水平都在中等或中等以下，贫富差距越来越大，*一辆性价比高的车是他们的愿望。

3.哈瓦尔

作为中国SUV的领头羊，哈弗品牌已经连续八年蝉联中国SUV销量冠军，客户数达到百万。长城最子品牌真的为长城赚了一口气。哈弗·H6是一部典型的作品，具有很高的质量和声誉。在SUV领域，确实赢得了国人的心。

——美国新车质量品牌排行榜——

1.詹宁斯

PPH:63

现代汽车中高端车型Jaynes以每100辆新车63个问题排名第一，高于去年的68个问题。杰恩斯的目标是模仿丰田的雷克萨斯，这是最新兴的豪华品牌。Jaynes目前的发展势头很好，但是30~60万的价格对于一些朋友来说可能有点吃不消。

2.（=KilledinAction）阵亡

PPH:70

虽然起亚在中国市场有困难，但在国外市场表现良好。归根结底还是“水土不服”。美国市场给出的10年质保确实更符合当地消费者的胃口。国内消费者喜欢“新车、智能脸、新技术”，这不是起亚擅长的。因此在美国汽车品牌排名中名列前茅。

3.现代的

PPH:71

现代-起亚集团可以说是全球排名靠前的汽车集团，现代发动机也常年跻身沃德十大发动机之列，也可以说是现代发动机研发最有力的证明。外国人总是更喜欢耐用的汽车，现代汽车符合他们的要求，所以它也可以进入汽车排行榜的前十名。

百万购车补贴

十大新能源汽车排行榜：

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车旦旦森行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

第二名、宝马

宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。

在巴黎车展上，宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相，届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。

第三名、奔驰

作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，奔驰成立了电动汽车品牌EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布，即将实现国产。

第四名、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车*等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。

第五名、腾势

腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。

第六名、北汽

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

第七名、奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。

未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

第八名、上汽荣威

上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动SUV车型MARVEL无论是价格，还是配置以及续航等方面模亩，都具备与合资品牌竞争的实力。

第九名、广汽新能源

广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度，正式在新能源汽车领域加速，而且广汽新能源在车迟纤辆AI系统的水平，也在进一步提升，做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。

第十名、捷豹

据外媒报道，捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌，甚至在未来5年时间撤销旗下燃油产品线，可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前，捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车，续航里程达到500公里，仅次于特斯拉。