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先说明一下,此问题的回答,仅代表个人观点。
SUV按照设计不同,分为硬派越野,和城市SUV两大类。
非承载结构为主的硬派越野具有更强大的越野能力,和恶劣路段的通过能力。因此如果有山区道路、工地等恶劣路况使用要求的,最好选择此类车辆。
30万价位里,福特撼路者、三菱帕杰罗-劲畅都是比较不错的选择。
而如果仅仅只是城市代步使用,建议选择相对简单稳定的自然吸气发动机+传统自动挡变速箱的车型。
1、 汉兰达
汉兰达这款车属于家用7座SUV,熟悉它的朋友应该都知道,它的外号叫做中型SUV的标杆。汉兰达会有这样的成就,原因是无论哪个点都做得很好,外观有气势、很有档次感、舒适性非常好、价格很合理、结实耐用又可靠,使得汉兰达的二手车不怕没人收。
其他品牌只要一出新的7座中型SUV,都会以汉兰达为最大敌人,比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远,因为要做到完美,说起来容易做起来难。
2、 冠道
冠道这款车属于中型SUV,是有史以来最不本田的本田车。这款车长了一副霸气十足的样子,宽大的尺寸并没有做成像汉兰达那样的7座SUV,而是做成了一款大5座豪华享受SUV。
车内用了大量柔软的真皮,后排地板可以躺下睡觉,后备箱可以一堆人打麻将,驾驶感受如同在棉花上滑行,隔音处理不比豪华车差,汹涌的动力在高速也没有压力,配置还非常丰富,是非常优秀的家用SUV选择。
3、 本田UR-V
UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV,简直就是本田车中的“非主流”。会这么说,并非UR-V有哪里奇葩,反而哪里都很正常,因为UR-V哪里都很正常,所以跟一般得本田不太像。
UR-V*点是豪华大五座,后座以及后备箱尺寸过分得离谱,并且用料做工质感不输奔驰宝马,NVH的表现更加让人怀疑它是不是本田,此外,本田在UR-V上毫不吝啬配置,价钱却仍然亲民,性价比爆表。
安全舒适,落地30万左右的SUV,奥迪q3是首选。
靓丽的外形q3外部尺寸,长4495mm宽1848mm高1616mm,轴距2680mm。
奥迪q3在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在,q3作为奥迪全球销量最多的车型,已经在汽车市场驰骋50年,经过九代车型的更新,不断在个性技术与工艺。
新款q3外形更加运动华丽,前进气口中网还有蜂窝形的,进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。
字侧面采用了镀铬的边框装饰,让q3的整个前脸看上去更加动感和锐利。
内饰方面采用12英寸的液晶仪表,中控屏幕是10英寸的触控屏,配备奥迪全球首款全新的mini系统,使用起来就是一台智能*了,人机互动的感觉很好。
价格方面q3低配22w顶配42万,选择低配是性价比最高的,除了核心科技以外,其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装,所以用30万左右的价格购*一台低配的奥迪q3是性价比非常高的。
q3是小q5奥迪q3是奥迪旗下suv的入门车型,整个奥迪suv车型有q2、q3、q5、q7这几个车型,除了q2是刚出的车型,其他三个都可以说是奥迪q系列的元老了,q3也是销量一直不错的车型,我认为q3其实就是小一圈的q5。
整体上来讲,框架基本上和q5是一样的,但是比q5更加时尚和运动,比如q3进气口格栅中网的设计,是q系列最新的前脸特点,不等量六边形的整体形状加上细长镀铬的金属感,给整个q系列都带来了耳目一新的感觉,比之前的q系列更加运动更加尖锐,也让q3相比老一代而言更加时尚和纯粹的运动天赋。
q3的侧面与老一代的q3基本相似,车顶弧度快到车尾处向下倾斜的流线感设计,掀背的车门,给真个车塑造了一个运动又硬朗的造型,如果把q3压扁一点,甚至有点像轿跑。
动力方面q3是十足的小车大炮,国产的q3有两种不同*的3.0T的发动机,官方给搭配的是7速双离合变速箱,另外你还可以自己搭配。
35tfsi是2.0T的低功率车型,2.0T的q3最高功率可以达到155千瓦,最大扭矩300千牛左右;35tfsi的最高功率这是125千瓦,最大扭矩280千牛。
我自己认为q3的动力还是很强劲的,小钢炮名副其实,提速快,这一点在三厢轿车是哪个的感受不明显,但是在这样的suv的视角上感受是非常明显的,提速快,而且还稳,这是q3给人很惊喜的地方。
内部空间但是从空间方面来说,q3是很局促的,q3虽然和q系列其他车型一样为5门suv,但是前后排的腿部空间都是比较局促的。
5人乘坐对于q3来说都是很吃力的,自有前排空间能够满足一般要求,后排载客的舒适程度是很低的。而且后备箱也是很小,没有太大的容量。
总体上来说奥迪q3是一辆好车,从动力、外观、质量方面都没话说,但是不太适合需要大空间的人,对于没有孩子的年轻人来说是非常不错的选择。
价格方面q3最低配26万左右,27万的裸车价税和保险刚好30万可以落地,所以安全舒适,落地30万左右的SUV当然选择奥迪q3。
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