丰田商务车有哪几款

好一点小编带来了丰田商务车有哪几款，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

丰田旗下的商务车有：丰田阿尔法、普瑞维亚2012款、普瑞维亚2012款和丰田锡耶纳。一、丰田阿尔法：丰田阿尔法在2002年上市，定位之初就是豪华商务车，针对日本本土和东南亚市场。

一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机，配置比较丰富，但是价格并不高。2008年推出第二代阿尔法，这次使用的是三代。

扩展资料：

中国市场的丰田商务车介绍：

在中国市场上丰田七座商务车有普瑞维亚以及埃尔法两款，并且这两款车型都是以进口的方式来到中国。虽然普瑞维亚先于埃尔法进入中国。

但是显然埃尔法是最热销的丰田商务车，即使加价三十万并且还要等待依然有人愿意*；埃尔法这款丰田七座商务车诞生于2002年，从诞生之初就是一款走高端豪华路线的商务车，并且主要面对日本以及东南亚市场。

【太平洋汽车网】大众viloran的中文名称叫威然。大众Viloran是大众品牌首款大型豪华商务车MPV。Viloran采用了最新的家族化设计语言，动力方面将搭载2.0T高功率发动机。上汽大众Viloran已经于2020年5月28日正式上市。

大众威然Viloran的车身轮廓偏向美式MPV的风格，看起来很宽很大，气场十足，档次感也比较高。它基于大众MQB平台打造，车身长宽高达到5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。尺寸上本身就很宽，然后横向的镀铬装饰条又从视觉上向外部拉伸，延展了整车的视觉宽度，宽大感更强了。

作为一辆标准的商务车，Viloran拥有5.3米长的车身，比对手GL8要多出44mm，同时车侧还有一条从前翼子板一直贯穿至车尾灯的腰线，用俯冲式的效果表现出Viloran的年轻与活力。

Viloran采用双侧电动侧滑门设计，同时内部采用2+2+3的七座布局，第二排独立座椅预计将在设计上强调乘坐质感和豪华感。来到车内，全新的暗棕色设计成为了内饰的主色调。整体造型依然是熟悉的大众家族化设计，配上多功能方向盘和自动空调，真皮座椅，中控大显示屏等等配置则最大限度的勾勒出了车的豪华感和高级感。与此同时，MPV最舒适的中排座椅依然是威然花心思去做的地方。配备了腿托，并且采用航空头枕，不仅可以前后调节，还可将两侧飞翼进行调节。此外，座椅还配备了*以及电动座椅可调功能。在座椅布局上，威然采用的是2+2+3的7座布局，将近5米4的车身长度，可以最大限度的保证三排乘客的乘坐舒适度。

【太平洋汽车网】丰田目前一共有三款商务车，分别是：丰田埃尔法、丰田威尔法和丰田塞纳。丰田旗下的豪华商务车是有不少的，不过目前在国内*的就只有埃尔法和威尔法。

1、丰田商务车有丰田阿尔法7座商务车、普瑞维亚2012款、普瑞维亚2007款、丰田锡耶纳等。

2、几个款型分别来看一下：第一个丰田阿尔法7座商务车。几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外，极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势。

3、第二个普瑞维亚2012款。普瑞维亚再次推新的丰田大霸王previa不只沿袭了整个车系的一贯风格，而且在外观、内饰、动力、操控、舒适、安全等几大方面都有一定程度的提升。

4、第三款是埃尔法。埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。

5、第四款是普瑞维亚2007。3.5L275马力V6，6挡手自一体，5门7座MPV，主/副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前/后排头部气囊（气帘），膝部气囊，零胎压继续行驶，遥控钥匙，无钥匙启动系统，ABS防抱死，电动天窗，全景天窗，铝合金轮毂，真皮方向盘，多功能方向盘，定速巡航，倒车视频影像，行车电脑显示屏，真皮/仿皮座椅，主驾驶座电动调节，前排座椅加热，第三排座椅，前/后中央扶手，后排杯架，电动后备厢，GPS导航系统，中控台彩色大屏，蓝牙/车载*，后排液晶屏，前雾灯，大灯清洗装置，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制，车内空气调节/花粉过滤。

5、最后一个是Sienna.它是一款颇具传统风格的多功能商务用车，第一代SIENNA是在丰田佳美的平台上生产，于1998年上市，主要是在北美代替丰田大霸王，2003年初在北美车展展出了第二代产品，同年4月正式在市场上推出。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

豪华商务车的选择多种多样，随着消费者的年轻化，豪华商务车的整体设计也越来越年轻化。作为“老三”奢侈品牌之一，全新梅赛德斯-奔驰e级在继承梅赛德斯-奔驰品牌传统的同时，在智能技术上有所提升。全新捷豹XFL由于其纯正的英国血统和独特的产品个性，成为年轻商业精英的首选。那么两种代表性的模型如何选择，看完后，你就会有自己的决定。

全新捷豹XFL VS奔驰e级，豪华大不同，你更喜欢谁从外观上看，全新捷豹XFL在延续英国时尚优雅高贵的同时，结合中国市场的特点，并融入多种创新元素，进一步提升奢华、精致和科技感，凸显全新的现代奢华体验。首先，全新捷豹XFL将经典的捷豹logo Monogram连续图案贯穿整个车身，包括网格、前灯、旋钮、音板、座椅图案等，提升了整车的整体品质。

新的捷豹XFL具有独特的和可识别的美学，新的，升级的机翼装饰，后保险杠，铬排气管和烟熏尾灯。针对不同审美需求的消费者，新款捷豹XFL拥有CORE豪华版和R-Dynamic Sport版两种造型风格，全新设计了5个造型轮，全新外观搭配了英国赛车绿、火焰蓝和白马银三种颜色。这款新车为拥有独特品味的车主带来更多个性化选择。

新款奔驰e级，虽然在街上并不少见，但已经有了微妙的变化，但遗憾的是，这种变化削弱了每个人对e级的看法。改变了正面面貌后，整个A大班，失去了原来两酒吧特有的气氛，在里面更加醇厚。E失去了古典设计,很多人在讲话,为什么这样的经典的脸前,很多业主询价后无助地看着老E,但新的出来,老自然停止,遗憾的是,这个时候改变失败,新的E级逐渐失宠,也失去了忠实的顾客进行投票。

奔驰商务车有三种V级车，威霆，凌特。

1、V级车

福建奔驰正式推出包括V260 领航版、V260 尊贵版、V260L尊贵加长版在内的三款V级豪华多功能车。全新V级豪华多功能车专属中国市场，在动力和配置上进行了全方位的本土化升级。

2、威霆

定位于“专业级MPV”的威霆，面对的用户群主要包括*机构及有实力的高端企业，尤其是对商务车有专业要求、改装需求的行业用户。

2016上市的新威霆包括精英版、商务版在内的共6款车型，售价分别为精英版7/8座、精英版9座、商务版7/8/9座。

3、凌特

梅赛德斯-奔驰凌特是福建奔驰的第三款国产车型，作为大型商务车的凌特提供两种不同轴距的车型可供选择，覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸。

各车型上市时间：

梅赛德斯-奔驰中高档商务车以其乘坐的舒适性、功能的实用性、空间的灵活性、驾驶的安全性及操控的动力性而闻名于世。威霆于2010年5月全面上市，为不断贴近客户需求，福建奔驰于2011年4月推出全新改款威霆，同年11月推出大型商务车凌特。

2016年3月，福建奔驰正式推出包括V 260 领航版、V 260 尊贵版、V 260L 尊贵加长版在内的三款全新V级车。同年9月推出新威霆精英版、商务版车型，助力中国商界精英的奋斗之旅“出众 亦从容”。2017款V级车进一步升级，一经上市就备受关注和好评。2018年10月上市的*版V级车运动版增加了运动车身风格组件，使整车看起来更加时尚动感。

2020年9月，梅赛德斯-奔驰新一代V级车在北京车展正式上市，展现了新一代高品质高端豪华商务车的典范，将高端人群的车上生活品质提升至一个新高度。

以上内容参考 百度百科-福建奔驰

以上内容参考 福建奔驰官网-公司简介

性价比高的mvp车如下：

1、上汽传祺GM8

上汽GM8大家都知道，但是这款大师级的GM8，就外观的设计风格就足够带来震撼。由上至下的竖形银色镀条，凌厉的大面积进气格栅搭配上曲面银铬条包围的雾灯区，这样的造型可以说国产车型中独树一帜。

传祺GM8大师版长宽高分别为5156*1884*1822mm，轴距达到3m，车内的座椅布置是传统的2+2+3，搭载的2.0T发动机，最大马力可达252。

2、吉利嘉际

吉利嘉际作为招牌MPV，月均都有较为稳定的*数据，外观采用家族式的设计风格外，锋利的菱角造型，也让它在一众圆润的MPV中脱颖而出。搭载1.5T和1.8T的发动机，装配双离合、手动、手自一体的变速箱，经济燃油性上，最低油耗仅需5.9L，将它与任意一辆MPV比较，都有非常具有经济实用性。

3、荣威iMAX8

同样作为今年的还有IMAX8，新型的设计语言在荣威RX5 PLS获得成功之外，IMAX8也沿用了新款的外观设计语言。皇冠状的网格进气格栅，贯穿式的灯光条源悬挂着银色的车标。车身尺寸5016*1909*1788，同样也具有3m长的轴距，8L的百公里油耗。目前该车已经公布将在11月上市，期待实车的更加表现。

mvp品牌

1、梅赛德斯-奔驰

梅梅赛德斯－奔驰唯雅诺秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序五星级安全标准的MPV。而此次推出的新款唯雅诺在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。

唯雅诺的长，宽，高尺寸分别为4993mm，1901mm和1875mm，轴距更是达到了惊人的3200mm，这个数字甚至超过加长轴距版的奔驰旗舰S级，标准的商务MPV水准，那些曾经以尺寸，空间自豪的竞争对手们这回要相形见绌了。奔驰商务车是唯一的豪华品牌商务车。

2、福特

“客户之星”福特商务车采用了木装饰板，通过能工巧匠专业手工处理，表面晶莹剔透，让人目不睱接，深感其不凡品位。车内地毯柔软厚实，一脚踏上，如履高尔夫球场，脚感极佳。

精心设计的玻璃纤维裙衣和踏脚板，典雅中透出高贵，稳重中更显飘逸。车尾曲线粗犷中伴有柔和，回味后顿生留恋，给人力与美的感觉。玻璃纤维打造的扶梯和备胎罩，犹如神来之笔，与整车外部风格融为一体，构成柔润、完美的车尾。

在正、副驾驶座之间设有一个木制冰箱带有可制冷可加热的冷热杯座。各种公务设施一应俱全，车载*，可接驳笔记本电脑、传真、打印机等办公设备，配上座椅桌板，使得车内更象一个办公室。

中间两个座椅可以进行180度的旋转，加上后排的可放倒的做垫茶几，完全可以在车内召开一个四人的小型会议，同时又不耽误日常的办公。流动起来，随时掌握市场动态、指挥公司日常事务，这是一个真正现代经理人的所需。

一般。外观比较靓丽，车身很高，保证了车内足够大的空间，后备箱的储物空间很充裕，特别是在后座放倒之后，轻松运载大件物品。

内饰上高配的挺好，但是接近40万的售价偏高了，低配版的内饰用料实在差强人意，几乎没有真皮存在，看着像真皮的部分均为仿制皮革，中控台液晶屏超小，塑料方向盘的手感也较差。

通用的自动变速箱一直以来就有顿挫严重的毛病，这台别克GL8更是发挥的淋漓尽致，1档挂2档的顿挫最为严重，在堵车路段，车辆走走停停的情况下，换挡逻辑混乱，假设刚给脚油门紧接着踩一脚刹车，随后快速的又给油门（这种情况是堵车时跟紧前车经常遇到的）。

此时车辆的档位在踩一脚刹车的时候才刚升上脚油门的档位，因刹车减速又迅速降档，而降档的时候驾驶员已经给出了第二脚油门，这时候变速箱经常”嘭“的一声响，只能说变速箱反应太慢了，而且官方给出全系的6档手自一体变速箱，实则不然，部分车型只有手动换挡的按钮，却把实际功能简配掉了。

​​随着二胎、三胎政策开放，越来越多的家庭在购车时会考虑MPV车型，而每当查看MPV销量榜时，却不会有太多期待，因为别克GL8总是位居第一，紧随其后就是本田奥德赛、艾力绅，这些熟悉面孔霸占国内高端MPV市场多年。

但随着MPV市场热度不断提升，越来越多品牌开始加入这一细分市场，甚至是国产品牌也推出高端MPV来满足需求，比如传祺M8。在过去半年时间里，该车售出超3.3万辆，仅次于别克GL8，这款国产MPV天花板用市场表现证明自己的实力。一款是新晋国产高端MPV，一款是高端MPV里的老大哥，谁才是王中王。

外观对比

传祺M8生来就有一副豪横的气息在，算上即将“走马上任”的2024款，它在最关键的前脸视觉上一共有了三套不同的设计语言，领秀系列是传祺标志性的凌云翼横幅中网，融合在内的矩阵式LED大灯、小巧的前导流孔等等，让车头看上去就是走稳重路线的高端商务多功能车。

而当进入到大师系列之后，传祺M8开始采用更为精致的纵向直瀑，上下不同质感的锋利金属变化除了带来光影区分外，还通过内部熏黑强化了大灯的个性；而导流孔虽说还是保持着小尺寸，但通过前保险杠前唇的金属扰流面板的连接，融合性高了许多，也配合更多冷峻配色的侧边缘包围多出了几分运动特质，化身为了一台豪华个性多功能车。

至于说即将上马的2024款，无论是2.0T燃油版本，还是双擎系列，传祺M8都完成了多区域的迭代重塑。格栅中网还是带有锋利感与光影变化的纵向直瀑，但比起大师系列，它呈现出梯形的样式结构会让我们想到雷克萨斯LM，上密下疏的带折叠镀铬配上L型组合式大灯，它就视觉方面不比丰田与雷克萨斯的两台豪华商务车差。

ES陆尊作为别克GL8车系中较为高端定位的车系，势必会有一些独特高贵的设计特征。

车头设计上，全新GL8陆尊车头整体转折更加锐利，线条走势来看，如同弹头一般，流线且锐利，细节上，采用了与概念车相仿的展翼造型矩阵大灯组，灯组沿翼子板转折处向下延伸，设计上相当概念。中部通过细窄的镀铬饰条进行衔接，镀铬两侧延展至矩阵灯上方，让设计收尾更加自然流畅。

下方采用了极具视觉冲击力的梯形大嘴格栅设计，两侧衔接夸张的獠牙造型镀铬饰条，让车头相当凶悍霸气，大嘴中网内部采用了左右对称设计，斜边镀铬条的点阵装饰，增添细节豪华感。这一次，全新GL8将搭配别克最新的盾牌LOGO，三个独立盾牌嵌于车头。

车身侧面，也做了全新的设计，下窗线起点更低，前面两块侧窗面积更大，车内视野会更加通透，侧窗线到C柱前端向上挑起，营造出一根镀铬曲线，让车身姿态更显活跃。

同时后排均具备隐私玻璃，也是这类高端MPV的必备配置。

全新GL8车系将采用电动伸缩式隐藏式门把手，也开门更具仪式感。而这就是为大家预测的全新GL8 ES陆尊的车头设计。

灯组将采用LED透镜大灯，下方依旧是大嘴中网设计，只不过为倒梯形布局，内部采用八根横向镀铬饰条，增强视觉宽度。可以让车头看起来更加平稳。车牌上方则为毫米波雷达的预设，上下格栅通过一根镀铬装饰条进行分割，饰条在翼子板处转折，看起来有点像鲇鱼的胡须。看来这次GL8陆上公务舱的外号要由“胖头鱼”改成“鲇鱼头”了。

GL8的正常尺寸为5238mm*1878mm*1776mm，轴距3088mm，而M8的尺寸为5149mm*1884mm*1822mm，轴距3000mm。两者定位同样都是中型MPV，其实在正常尺寸上相差无几，GL8的尺寸，轴距更长，而M8的宽度和高度更大。

虽然在长度和轴距方面不如GL8，但全半苯胺顶级真皮的座椅、两排座椅均提供带腰撑的电动调节，第二排的独立腿托/加热/通风/*等等，另外，升级为雅马哈的音响、剧院式纹理处置的麂皮等等，其豪华档次超别克GL8没问题，跟埃尔法对比竞争也是难论胜负。

内饰对比

新一代传祺M8的内饰升级变化较大，换装了全新样式的中控屏，尺寸为14.6英寸。液晶仪表盘的造型也同样发生了变化，看上去更年轻。车门板以及中控台也都经过重新设计，减去了大量的实体按键，更具科技感。

此外，传祺M8的座舱内还可以见到打孔真皮方向盘、带水墨纹理或金属的木板或烤漆装饰面板，车门扶手带来了倾斜处置的高位车窗/车门控制台，重新设计的水晶材质电子挡把则将采用半高位布局，加上后座的独立多媒体控制、多分区空调、后排15.6英寸悬挂吸顶屏等等，都在强调于乘坐的高级感，而非一股脑地去堆智能。

车内同样采用了大量的软材质进行包裹，质感和触感同样顶级。车机采用了最新的操作系统，使用起来更为流畅。

两者的第二排同样都采用了独立航空座椅，配置上也几乎相差无几。第三排座椅方面，两者各有优势，GL8的第三排座垫更长，坐起来更舒服。而M8的第三排座椅虽短，但却提供了前后移动的功能，这个功能比较新鲜。

新一代GL8的内饰基本延续了老款GL8内饰布局和设计。但采用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏的双连屏设计，并在中控台以及两侧车门上进行了部分的细节调整。方向盘上的功能按键也有所增加。

车内采用了大量的软材质包裹，无论是质感还是触感都有着不错的体现。大量的实体按键也保证了日常使用的便捷性。

液晶仪表和悬浮式的屏幕尺寸很大，悬浮式中控屏尺寸达到12英寸，清晰度很值得称赞。提供智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、智能*映射、OTA远程升级等功能。其中，智能语音新增多种语音识别风格、语音对话支持头像显示等。

安吉星服务也是别克的看家本领，除了日常的呼叫救援服务之外，*下载相应的APP之后，还可以和车辆进行互连。实现远程启动等一系列便捷性的服务。空调区域采用液晶面板显示+实体按键组合设计。与电子换挡杆在同一个区域。危险指示灯、门锁开关以及安全带未系提示灯分布在下方。座椅的尺寸很大，填充物都很足，坐上去非常的舒服。两侧的可调节的扶手最手部支撑很关键，不用的时候可以收回，方便中央过道进出。

总体来说新一代传祺M8的内饰升级变化较大，换装了全新样式的中控屏，尺寸为14.6英寸。液晶仪表盘的造型也同样发生了变化，看上去更年轻。车门板以及中控台也都经过重新设计，减去了大量的实体按键，更具科技感。

动力对比

核心动力上，我们所说的THS双擎混动实际上是经过了改良的版本，传祺M8以油电混动、插电式混动两种形式呈现，其作为钜浪动力的一员，的确是由丰田提供技术进行的联合开发，本质上也还是THS油电混动。HEV（双擎系列）版本中，一台2.0T发动机提供了140kW(190Ps)、320N·m的调校规格，而电动机则提供了134kW、270N·m的动力参数，并与E-CVT、镍氢电池匹配。除了HEV与PHEV两套混动外，2.0T燃油版会得以延续，并继续提供185kW(252Ps)、390N·m的调校规格，传动上也是8AT变速箱。

GL8搭载了一台2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体。动力方面的选择，无疑是M8更优异，多种动力系统也满足到更多的消费群体。

其实无论是别克GL8还是传祺M8，两者在MPV市场都是热门选手，新款GL8经过重新设计后，整体比起老款更加完善，也更符合当下的审美和需求。而新款传祺M8也同样是升级而来，但是整体升级的更佳也更多，并且动力系统也拥有更多的选择。

如果你是商用居多，那新款GL8无疑是比M8更适合，两者在配置方面相差无几，并且消费者已经形成固有认知，一定会觉得GL8更加适合商务洽谈。但如果你更追求个性，追求燃油经济性或者家用居多，外观更加帅气，动力选择多样化的传祺M8则为不二之选。并且随着自主品牌的不断崛起，未来选择自主MPV的消费者一定会大幅增加。

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1、奔驰罗伦士·MS500

德国进口奔驰豪华商务车罗伦士MS500，2.0T涡轮增压发动机，动力足油耗低。罗伦士5152mm车身带来了非常宽裕的空间。前后舱无隔断，经典商务7座，保证了车内的实时交流，同时也非常方便照看小朋友与老人家。

2、奔驰豪华商务车·水晶版

这款车的基本动力与罗伦士MS500相同。隔断处设立多功能吧台与32寸高清网络电视、Bose5.1影院级环绕音响系统。电视的电动升降和前后舱通话系统能直接与驾驶舱联系。搭载车载冰箱、咖啡机、空气净化器、LED氛围灯、豪华多功能*座椅、高级航海时钟、220V多功能插座。

中排6向电动调节座椅，具备电动腿托和电动椅背，可180°电动旋转，可以通风、加热、*等。后排可电动沙发平躺成床，如居家般温馨。

3、奔驰豪华商旅车·尊逸C

简单实用，格局多变，可旋转对坐，后排可平躺成床。多功能*座椅不容小觑，通风、*、脚托可电动伸展等；第三排座椅可放平成一张单人床，具备大屏液晶电视、Bose影音系统、卫浴间、冰箱、微波炉等。出游玩累的时候适当的放松，瞬间放松精神抖擞。还具备空气净化器，专业呵护家人的健康。

4、豪华商务车Sprinter（斯宾特）

游艇版3400mm的超长轴距，即使是前后舱隔断也很宽敞，不觉拥挤。前后舱的通话系统能够直接与驾驶舱联系，电视的电动升降可以随时观看路况。它具备超大液晶电视、高级影音系统、电热水壶、多功能吧台等，是宽敞舒适的休闲客厅。

它具备插拔式桌板、180°电动旋转座椅（可*、加热、通风），是家味浓郁的休闲驿站；它具备电动沙发椅，一键即可放平成床，是温暖、舒适、宽敞的私密卧室。

5、GMC（吉姆西）

豪华商务车是很多名人的私人座驾，驱动方式可选5.3L四驱、5.3L两驱、6.0L两驱，保证舒适性的同时更多了一份运动气息。且安全系数高，性能强大，在恶劣路况下最能印证GMC的出色性能。GMC的外观、内饰有多种颜色可选，车侧门可选装电动侧滑门和手动双开门。

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