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08年以后龙工50铲车85000贵吗
贵。08年那时候钱还是很值钱的,如果是06年以前的龙工50铲车约4-5万一台.06年以后的看车况而定约5-10万元.新车953约31万。
龙工50铲车13.8万元,上牌费,购圈税,车船税,年检证,车辆购置税应的税额一计我价格税事,车辆购盟税的税率为10%。
出租50铲车油价8.5元每小时收多少钱
1小时120到150元左右。50铲车1小时120到150元左右,每个地区的价格可能会有所差异。
铲车一般指装载机。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
这台50铲车*废铁能*多少钱?
正常大铁价,你问问*部多少钱一斤,加上1-2毛,再乘以个2000,就是一吨的价了,差不了多少,但我劝你找个修配厂,*掉,他们可以拆件*的,怎么也得多给你点,如果你不急着用钱,就先不要钱,让他们*一个你收一个,要的人不少
50装载机的整车重量一般在16吨左右,大概1吨2000,能*个32000吧。
一、铲车
1、铲车的型号,字母表示产址,数字是型号,表示斗容量。
2、铲车即装载机,是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
二、如何查询废品回收价格
可以通过中国废品回收网查询每天的废品回收价格表,且可以查询不同种类的材料,如废塑料,废纸箱、废金属、废电子回收的价格。
可以查询自己所在地区的回收价格和相关回收价格,并公开更多的官方垃圾评价站。并提供附近回收地点的查询。
当最近点击垃圾价格就可以查询,如城市不能查询全国垃圾价格表,用国家垃圾回收价格,估计城市的价格。
三、废品回收的注意点
在回收垃圾的时候,要注意垃圾的分类,这是很关键的,不同的材料的垃圾价格是不同的,所以一定要注意分类。
要注意废弃物是否有任何危险比如一些化学物质的容器,我们一定要注意这一点,它们是非常危险的,而且我们要注意气体瓶的储存。
要注意防火,提前准备一些灭火器,不仅可以通过以上的安全检查,还可以防止以后窜流。我们应该注意市场价格的变化,避免价格上的损失。
新的50铲车多少钱一台
50装载机有很多牌子,还有同样牌子的50机器也因型号不同而价格不同。 比如柳工zl50c 32.6w,柳工855 29.6w。
50装载机比较常用,载重在5000KG左右的被称为50装载机,这是一种使用范围很广泛,性能比较能满足日常需要的常用机型。生产较多,使用较多。
在日常工作生产中,装载机的用途很广泛,不同的划分方式会产生不同的类别,常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。
柳工50铲车价格表
柳工装载机有ZL50C和855,这两个都是5吨的车,前者50C适合煤矿,矿山上使用,是一款重载车型,855适合与沙场,粮食等场地工作。两者参考价格是:ZL50C是31万左右,855是29万左右,其中855也分高中低配置,给你的参考价格就是低配的。具体购*还是按你当地的经销尚为准!
有谁知道 山工 50 的铲车的 价格是多少呢?
山工50的铲车大约25万吧
山东工程机械集团有限公司, 简称为山工集团公司,英文全称为: SHANDONG Co
nSTRUCTION MACHINERY GROUP CO.LDT. 简称为SCMC, 是 1992年8月由省*批准成立的,1996年11月改制为国有独资的有限责任公司。现拥有山推工程机械股份有限公司、山东临工工程机械有限公司、泰安起重机械厂、山东众友工程机械有限公司、泰安东岳油缸有限公司、烟台工程机械厂、山东山推机械有限公司、德州市通力实业有限公司和山东菏泽齿轮有限公司部分或全部股权,其中山推股份为上市公司。集团公司为大型一类企业,是国家520户重点企业,拥有国家级技术中心。 2004年度获山东省工业企业(集团)100强企业和全省技术创新工作先进集体称号。
山工集团公司是国内工程机械的大型生产基地,经济实力在全国工程机械行业名列前茅。 集团公司崇尚“勤奋,高效,创新”的企业精神,追求“回报社会,让用户满意”的经营理念。 其“山推”商标是中国驰名商标,推土机、装载机产品是中国名牌产品。
主要产品有: 80-320马力推土机系列,ZL10-ZL80装载机系列,5吨-50吨汽车起重机系列,PC60-PC220液压挖掘机系列,以及压路机、吊管机、挖掘装载机、平地机等主机产品。还有履带总成、液力变矩器、变速箱、工程机械“四轮”、 工程机械车桥、液压油缸、铸件等基础件产品。推土机、液压挖掘机均为引进日本小松当代先进技术生产的产品,其中,TY220型推土机系国优金牌产品;中大马力推土机市场占有率多年来一直名列前茅;各类型号的装载机产品也多次分别获得“部优”、“省优”产品称号。目前,推土机、装载机和挖掘机已分别形成了4000台、20000台和7000台的年生产能力;工程机械基础件履带总成、液力变矩器和四轮分别形成了20000、15000、10000台(套)以上的年生产能力。
目前, 集团公司正加快改革改制步伐,积极推进技术中心建设,努力开辟新的事业,培育新的经济增长点,以提高集团公司的核心竞争力,并采取多种形式,与国内外强势企业合作,以在当今复杂多变的世界范围的工程机械领域内,寻求更大的发展空间。
徐工50装载机价格
徐工50装载机分三个型号:
型号 工况 售价
LW500F 轻工况车 售价 30万左右
LW500KL 重工况及超重工况 售价 32.5万 (矿山型:34万)
ZL50G 适用于各种超重工况 售价 36万
● 如何选择国产装载机:
1、没有最好的牌子,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性、性价比都不一样,看你*车干什么用,最适用就是最好的,所以选准车型最关键,特别是5吨车。
2、看当地*商的服务能力如何,能不能及时处理故障,在各种土方机械中,装载机是工作强度最大的机种之一,再好的车都要出故障,都要维修,出了问题能及时处理才能够接受。
3、另外就是结合你的购*力。
现在,从技术上看,1999年之后徐工领先,特别是2008年以后,徐工在行业唯一一家采用汽车*工艺,产品*水平已完全和欧美企业看齐,部分工艺能力甚至超过欧美企业,中国工程机械龙头企业,实力雄厚,名不虚传。
● 国产5吨车情况:
1、高档超重工况车:徐工50G(国内仅此一款)。(单摇臂、长轴距)。
适用工况:港口矿粉等超重工况,要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。
因其机重达到17.5吨,掘起力达到17吨,最新款改进型50G(配强悍的徐工最新款特制加强桥)牵引力达到17吨,绰号“小60”,在国内无人能望其项背,力冠群雄。
徐工50G在5吨级别上,不仅打败国内无敌手,在国际市场,也是力挫欧美列强,在北欧、中东、泛俄地区、南美,已逐步全面击退欧、美、日列强的同级别产品。
在工程机械领域,徐工50G装载机和徐工汽车吊,率先在全球让西方列强重新感受到千年前令其望而生畏的汉唐神威。
目前,国内很多企业都瞄准徐工50G这款经典产品,有的做些表面文章,通过提高液压系统压力,提升掘起力,名义参数是上去了,但是由于压力过高,有的达到20MPA,系统超负荷工作,可靠性大打折扣,而徐工达到目前的优异性能,压力仅17MPA左右,系统工作非常轻松。
徐工的设计风格就是扎实稳重,在国产5吨车中,只有徐工50G和500K两个车型卸载高度达到3.7以上,有这个能力的基础是:用钢多,车体重,结构强悍。
2、高档重工况车:徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距)。
适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。
3、中档重工况车:徐工500K、柳工50C、厦工956
适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上,煤炭市场有特别的优势。
4、中档中重工况车:徐工500F、临工953、柳工855(单摇臂、中等轴距)
适用工况:一般土石方、煤炭及其他散料装载工况,其中前两者也广泛用于矿山工况。
5、中档中轻工况车:厦工951-3(双摇臂、短轴距)
适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土石方工况。
6、低档中轻工况车:各种小企业的双摇臂车。
适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土方工况。
当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.
● 重载王中王:徐工50G装载机
一、机型特点
徐工50G:长轴距车型,适用于超重工况作业环境;
二、产品评价
特点是:
1、结构最强:机重达17.5吨,在国内所有5吨机型中最大,钢材用量最大,坚固程度无与伦比。
2、力量最大:掘起力在17吨以上,09新款50G牵引力也在17吨以上,特别适用于矿山作业。
3、配置最高:先导操纵、标配空调。09年最新改进型,舒适性全面提升,等同于汽车水平。可选配电控箱等。
4、历史最长:徐工50G诞生于1999年,是中国第三代装载机的开山鼻祖,也是一战成名的最经典机型,至今已10年,一直主导超重工况市场,10年时间最艰苦的磨砺,使徐工50G改进得至臻完美,市场上甚至出现了50G“追星族”。
5、特殊能力:国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上(因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型,因机重轻,稳定性差,卸高一般只能达到3.4米)
三、实际应用
1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G,绝对让您感到意外的惊喜。
2、目前很多用户,特别是煤炭用户,在保修期外,将徐工50G加大配重,3.7米卸高的车,斗子加大到4立方以上,作业能力超过6吨车,这一点,国内其他机型均无此能力。
四、经济分析
由于徐工一贯坚持高端精品思路,不重视低端廉价车的开发,在以规模论英雄的中国市场,徐工装载机品牌目前在国内不象在国外那么突出,致使开发的好车也*不上好价钱。如果按产品实际具备的能力,徐工50G普通配置的产品,09年的正常售价应该在35万以上,但实际市场售价基本都低于此价格,这是目前国内高端车型中性价比最好的车。
五、市场表现
徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖,也是最成功的经典机型,1999年问世,2000年之后,各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格,2001-2002年,其他主要企业均跟随徐工推出高端车,但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格,至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。
徐工50G问世以来,做到了两点:
1、击退所有该规格的进口品牌,从2000年开始,进口5吨规格装载机数量逐步缩减到几乎为零。
2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场,成为这些地区的单打冠军,并逐步打入德、美等西欧和北美市场。
徐工凭借一款50G装载机,在全球装载机市场独树一帜。
实际上,在高端机型上,从2000年以后,一直是徐工引领行业潮流。
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