事业单位交通执法大队招聘 事业单位招聘的城市综合管理局执法大队管理岗是干什...

工资、福利等待遇按照国家和市事业单位有关规定执行。招聘单位与被聘用人员签订聘用合同，实行试用期，试用期按照北京市聘用合同制有关政策执行，试用期满考核合格者，转正继续聘用。被聘用人员工资、福利等待遇按照国家和北京市事业单位有关规定执行。试用期考核不合格者，取消其聘用资格，档案转入人才服务机构，自谋职业。交通综合行政执法是属于交通运输局下属的行政执法机关，主要负责路政，运政，港政，航政及海事执法，在综合执法改革的五大队伍中，现阶段各个省市的编制情况不一，有参公，有事业。执法改革要求局队一体，人随事走，事随编走。

根据城市建设和道路交通管理工作需要，为了缓解警力不足的问题，按照有关规定，面向社会公开招聘交通*。现将有关事项公告如下：

2012年山东事业单位：山东淄博博山区公开招聘交通*简章

一、招聘范围及条件

1、遵纪守法，品行端正，热爱道路交通管理工作，具有一定的道路交通管理知识和良好的职业道德素质;

2、博山区常住户口;

3、年龄在30周岁以下(1982年4月1日以后出生)，男性;

4、具有国家承认的专科及以上学历(含2012年应届毕业生);

5、身高在170cm以上，身体健康，体形端正，外观无明显疾病特征(如五官畸形、不能自行矫正的斜颈、步态异常等)，无影响面容且难以治愈的皮肤病(如白癜风、银屑病、血管瘤、斑痣等)，无色觉异常，无纹身，无肢体功能障碍，双眼矫正视力不低于4.8。

二、招聘人数及职责要求

1、招聘人数为50名。

2、职责要求:协助交通警察指挥疏导交通，维护道路交通秩序，对道路上的交通信号、交通标志、交通标线、路口渠化等进行研究，同时进行交通安全宣传和交通安全社会化管理工作。

三、报名时间和方法

1、报名时间：2012年4月9日―4月11日，上午：8:30―11:30，下午：13:30―16:30

2、报名地点：博山区劳动就业办公室服务大厅(工人文化宫南首)

3、具体报名办法及要求:

(1)下载报名材料:报考人员登录博山政务网或博山区人力资源和社会保障网下载并打印《博山区公开招聘交通*报名登记表》(一式两份)、《博山区公开招聘交通*诚信书》(均为A4纸)，根据要求填写报名登记表、诚信书并粘贴本人一寸近期正面免冠照片各一张。

(2)报名人员到报名地点报名时须首先进行现场目测，参加现场目测者不得由他人代替。待合格后携带填写好的《博山区公开招聘交通*报名登记表》、《博山区公开招聘交通*诚信书》，两张一寸近期正面免冠照片(与报名登记表同底版)及相关证明材料进行资格审查。相关证明材料包括毕业证、身份证、户口簿，国外学历还要出具国家教育部留学服务中心认证的学历认证材料，上述材料要求提供原件、复印件各一式一份。2012年应届毕业生除上述材料外，需另持学校出具有关学历证明进行资格审查。

四、面试及内容

1、面试时间：2012年4月12日

2、面试地点：博山区第一职业中专南校(原博山区技工学校)

3、面试内容：面试采用结构化面试形式，主要测试报考人员的综合分析能力、组织协调能力、语言表达能力、应变能力、举止仪表等;道路交通安全法及相关知识、时事政治。

4、面试需携带身份证、《博山区公开招聘交通*报名登记表》(盖有目测合格章)。

5、根据面试成绩和招聘人数，按1:1.2的比例依次确定参加政审和体检人员。人员名单在博山政务网和博山区人力资源和社会保障网公告，并通知有关政审、体检事宜。

五、政审和体检

根据面试成绩和招聘人数，按1:1.2的比例确定考核、体检人员。考核内容包括：德、能、勤、绩、有无违法违纪(户口所在地派出所提供证明)等方面。参照我市服务基层项目人员的体检标准进行。对因考核、体检不合格和自动放弃聘用资格出现的岗位空缺，按照成绩依次递补。

六、公示与聘用

经面试、体检、政审合格拟聘用的人员，实行社会公示制度，公示期为5天。公示期满后，由博山区交警大队负责培训上岗。试用期为两个月，试用期满合格批准聘用的，由淄博国益劳动事务代理有限公司签订劳动合同，办理聘用手续。被聘用人员实行劳动合同管理，每两年签订一次。

八、工资待遇

基本工资1300元+五项社会保险+考核奖，合计大约在2000元。

九、咨询及监督*

招聘工作受纪检、监察部门和社会监督，对违反招聘纪律的应聘人员、工作人员及其他相关人员，视情节轻重，按有关规定予以严肃处理。

本公告由博山区交警大队、博山区劳动就业办公室负责解释。

咨询*：博山区交警大队 0533-2139146

博山区劳动就业办公室 0533-4258158

监督*：博山区纪委执法室 0533-4110117

博山区交警大队

博山区劳动就业办公室

二0一二年三月二十九日

你可以去城市综合管理局官方网站看下该单位的 行政职能 ，通常当地*门户网站就有。
执法大队就是以前通常所说的城管，只是综合行政执法制度建立以来，职权进行整合后多了很多职能，每个地区不同。通常有城市集镇市场管理、城市公共场所环境卫生管理、 城市道路 环境卫生管理、城市规划区内建设管理。

县级交通执法改革中，去综合执法大队好。 交通综合执法大队和公路管理站都属于县级交通局下属的财政全额拨款的副科级事业单位，交通执法大队主要负责全县的交通执法，如超载运输、非法运营等，在机构改革中将省事执法和公路执法的职能划入交通运输执法大队，显然交通运输执法大队变成了执法机构。公路管理站主要负责县乡公路和管理和维修，属于公益服务职能。可见交通运输执法大队的事务比公路管理站的权利大得多，管理的范围也比较广，以后的发展前景会更大。因此去综合执法大队比在公路管理站好得多。
1、从申请参公机构来分析。今年3月，国家出台了关于申请参公机构的文件，交通执法大队满足申请参照公务员管理的条件，在机构改革后，随着这份文件的执行，很多单位肯定会申请参照 公务员管理的事业单位，那么交通运输执法大队获批的可能性非常大。虽然人员从全额拨款的事业单位转到参公事业单位属于逆向调动，目前属于禁止的行为，但也可能会有一部分符合条件的人员转为参公人员，就可以享受公务员的待遇了。
2、从工作实权方面来分析。交通运输执法大队的实权比公路管理站的实权大得多，涉及的业务也比较宽，接触的人脉也比较多，对个人在政治上的发展也比较大。再说如果交通运输执法大队改为参公后，发展还会更大，待遇也会更高
3、从工作责任方面来分析。当然权利大了，责任自然也大，交通执法大队由于是执法单位，面对的是很多自然人和运输老板，需要有一定的政治定力和廉洁自律的人员进行执法，再说执法大队的人员也比较少，很多都是从社会上招聘的临时工，给管理也带来了一定的难度，因此廉政风险特别高。
总之，在本次机构改革中，如果能够去交通执法大队是最好的，因为有改参公管理的事业单位，到时候就可以享受公务员的待遇了。