2022年11月钢铁pmi对期货的影响

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2022年11月钢铁pmi对期货的影响

年11月11日钢材价格指数走势预警资讯
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导读：本期观点：情绪回暖 试探向上
本期观点：情绪回暖 试探向上
时间：2022-11-14—2022-11-18
预警色标：红色
●市场回顾：期螺持续上行，价格震荡偏强；
●成本分析：原料低位回升，成本支撑趋强；
●供需分析：供需双双趋弱，库存降幅收窄；
●宏观分析：基建投资加码，刚性需求支撑。
●综合观点：本周，随着黑色系商品低位回涨，市场情绪得到修复，加上局部地区需求维持一定强度，推动国内建筑钢价格震荡回涨，全周走势与我们上周的预判——“等待契机，震荡偏强”基本相符。不过，因局部疫情仍在蔓延，需求端总体未能延续向好态势，所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势，需要关注以下几个方面：在宏观面，时间进入四季度的后半期，预计仍有利好政策出笼，经济恢复向好的趋势不会改变；在供给端，因亏损面扩大，钢厂增产动力不强，但大幅减产的可能性更小，预计多数厂家基本维持现状生产；在需求端，虽然局部需求保持韧性，社会库存继续减少，但后期降温、降雨将对施工带来负面影响，所以需求预期很难放大；在成本端，原料价格走势分化，其中进口铁矿石小幅波动，焦炭第三轮提降落地，废钢价格低位回升，钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看，在需求季节性趋弱的现状下，国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础，但社会库存尚未回升，钢厂生产陷入亏损，对下跌形成一定托举，而疫情防控政策的调整，又提振了市场预期，基于此，我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警：情绪回暖，试探向上。具体来说，钢材指数将在4000-4140元的区间运行。
一、行情回顾
1、钢材指数
本周国内建筑钢价格震荡上行，截至11月11日，指数报在4040，较上周末上调40。（见下图）
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2、全国市场方面
根据资讯监控的数据显示，本周国内大部分区域建筑钢价格震荡回升。（见下图）
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分区域来看：
本周申城建筑钢价格震荡上行。周初，受期螺大幅高开影响，现货价格明显上调；但价格拉高后，终端采购意愿减弱，冲高动力放缓；周中，随着期螺震荡趋弱，叠加需求未能跟进，现货价格一度回调；临近周末，期螺止跌反弹，市场看涨情绪重燃，现货价格再次上移。鉴于目前本地库存处于低位，随着市场信心得到修复，预计下周申城建筑钢价格震荡偏强运行。
本周北京市场现货价格较上周基本持稳。周初，现货价格开盘拉高20-30元/吨，随后在期货下跌冲击下，市场信心受挫，报价回调为主。周三后，贸易商心态有所好转，价格小幅波动为主。周四夜间开始，期货再次反弹，带动现货继续回涨20-30元/吨。库存方面，本地钢厂供应量减少，叠加东北材、西北材投放量明显萎缩，库存下降2万吨至44万吨左右。考虑到冬储临近，终端需求不足，商家拉高意愿不高，但同时上游投放缩量，库存压力不大，预计下周北京市场波动运行。
本周杭州市场价格震荡回升。周中以前，期螺主力合约下挫，市场成交偏淡，现货价格小幅松动；临近周末，期螺震荡上移，现货价格稳步回涨，终端需求跟进，中间商主动备货，成交量开始提升。本周，因贸易商消极订货，杭州螺纹钢库存周环比下降1.7万吨。目前，杭州市场需求仍有韧性，商家手中存货有限，预计下周杭州钢市行情震荡偏强运行。
本周广州市场建材价格弱势调整，截至周五，螺纹钢主流价格环比下跌50元/吨。周初，广州市场延续周末反弹态势，价格上涨；周中以后，受疫情蔓延影响，工地施工受阻，市场出货不畅，报价主动回落。本周广州市场建材库存总量55.4万吨，环比上周减少0.1万吨，比去年当期库存减少24.2万吨（同比减少30.4%，降幅环比上周减少0.3%）。目前，本地钢厂产量不多，疫情管控导致外地资源流入放缓，但需求端不确定因素更多，市场情绪普遍低迷，预计下周广州建材价格区间调整。
二、成本分析
1、本周钢厂调价
除个别钢厂外，本周多数钢厂出厂价小幅上调，贸易商进货成本回升。（见下图）
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2、原材料
本周，国内原料各品种价格涨跌互现，其中焦炭三轮提降落地，后期继续下跌空间有限；铁精粉、废钢皆呈止跌反弹迹象。总体来看，成本重心低位上移，对现货支撑力度再度趋强。（见下图）
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具体来看：
钢坯市场：本周国内钢坯行情窄幅震荡，截止发稿，唐山普方坯含税价报3500元/吨，较上周五上涨20元/吨。近期高炉停产检修增加，直发资源供应量下降，需求来看，调坯企业利润偏低，调坯企业检修同样增多，坯料市场供需双弱，下游企业按需采购为主，坯料报价跟随成品材价格波动而调整。考虑，轧材企业利润偏低，但钢坯生产成本难以下降，随着市场情绪回暖，预计下周国内钢坯行情震荡偏强运行。
焦炭市场：本周国内焦炭市场第三轮提降基本落实，累计降幅300-330元/吨。当前钢厂利润略有修复，但部分钢企仍处于亏损状态，对焦炭采购价格仍有打压意愿。随着原料煤大幅降价，焦企亏损情况有所好转，但在钢厂消极采购下，厂内库存有所累积；不过，经过连续三轮下跌后，焦企对继续提降明显抵触。考虑到当前焦炭市场供需相对宽松，但市场看空情绪有所减弱，同时期货盘面走强提振信心，预计下周焦炭市场持稳运行为主。
废钢市场：本周国内废钢价格延续反弹趋势，华东地区补涨较为明显。前期废钢价格跌幅过大，贸易商库存偏低，主要钢企废钢到货量大幅下滑，纷纷选择拉涨吸货：其中，华东主导钢企大幅补涨180-200元/吨，带动本地区废钢价格上涨60-160元/吨。华北地区废钢市场供需双弱，钢企采购积极性不高，废钢上涨动力不足，周初上涨50-80元/吨后持稳运行。考虑到当前钢价低位回升，废钢贸易商恐慌情绪减弱，钢企对废钢需求回暖，预计下周废钢市场偏强运行。
铁矿石市场：本周进口矿行情偏强运行，截止11月11日，青岛港61.5%PB粉报价695元/吨，周环比上涨45元/吨。港口方面，主要港口矿石库存13259万吨，周环比增加65万吨。需求方面，本周高炉开工率77.21%，周环比下降1.57%，同比去年增加5.62%。目前高炉开工率接连五周下降，外矿发运量增加，主要港口库存连续三周升库，矿石供应压力增加；然而铁矿主力合约出现反弹，增强持矿商家信心，报价也试探性走高。考虑，停产检修需求下降，矿石供应宽松承压，预计下周进口矿行情小幅波动为主。
海运市场：11月10日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收1390点，较上周同期上涨100点，涨幅7.8%。11月4日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1135.85点，较10月28日下调4.7%。11月10日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收736.36点；11月9日，沿海金属矿石货种运价指数报收749.98点。受外围需求边际改善以及大型角型船的推动，本周波罗的海整体干散货运价指数止跌反弹，预计下周BDI指数将偏强运行。
综合来看，根据本周原料价格的变化，对钢厂生产成本影响如下：
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三、需求分析
资讯跟踪的数据显示，本周国内多地疫情呈现扩散迹象，局部地区需求释放受阻，不过在赶工期需求*下，南方局部成交表现尚可，库存去化节奏良好。整体来看，本周成交表现偏弱，南北分化情况进一步加剧。另据钢小二平台采样数据显示，本周日均需求量环比上周小幅下降。（见下图）
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库存方面，本周沪市螺纹钢库存25.12万吨，环比下降0.73万吨；从全国库存统计来看，主要城市螺纹钢库存环比下降16.94万吨，线材库存环比下降7.33万吨。本周国内建筑钢产量小幅下降，而需求端也呈现季节性回落，供需两端双双下行，社会库存降幅有所收窄。鉴于后期产量仍有一定下降空间，而需求端随着疫情管控措施放松或有阶段性复苏，我们预计下周社会库存仍将延续下降。
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四、消息方面
1．扩大有效投资， 积极财政持续发力
目前，多项中央财政预算资金提前下达。财政部提前下达2023年中央财政衔接推进乡村振兴补助资金1485亿元，支持地方*将相应资金编入本级预算，提前谋划2023年巩固衔接工作。此外，财政部还提前下达有关省（自治区、直辖市、计划单列市）和新疆生产建设兵团2023年财政水利相关资金941亿元。专家认为，提前下达财政预算资金有助于推动相关项目尽快落地实施，扩大有效投资。为促进投资持续向好，积极财政政策力度有望持续加大，为稳定宏观经济大盘提供重要支撑。
2. 今年以来地方债发行规模持续走高
今年以来，地方债发行呈现规模大和利率低的特点。规模方面，截至11月9日，今年以来地方债发行总规模达7.13万亿元，而去年同期的发行规模为6.5万亿元；利率方面，地方债发行利率持续走低，地方债平均发行利率由一季度的3.38%降至三季度的2.77%。
3. 四季度铁路建设或迎小*
进入四季度以来，铁路建设投资迎来小*。11月10日晚间，中国中铁发布重大工程中标公告显示，近期公司中标重大工程金额合计约人民币905.9亿元，约占公司中国会计准则下2021年营业收入的8.46%。中国中铁内部人士认为，基础设施建设投资仍然是国家稳增长的重要抓手，今年房地产投资受影响情况下，基建投资的比重会大幅增加。此外，今年以来，国家多次提出发挥基建投资对稳经济大盘的拉动作用，整个基建市场会进一步打开，铁路建设投资同样会进一步发力。
4、国家卫健委：加大“一刀切”、层层加码问题整治力度
国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》。其中提出，加大“一刀切”、层层加码问题整治力度。地方党委和*要落实属地责任，严格执行国家统一的防控政策，严禁随意封校停课、停工停产、未经批准阻断交通、随意采取“静默”管理、随意封控、长时间不解封、随意停诊等各类层层加码行为，加大通报、公开曝光力度，对造成严重后果的依法依规严肃追责。发挥各级整治层层加码问题工作专班作用，高效做好举报线索收集转办，督促地方及时整改到位。卫生健康委、疾控局、教育部、交通运输部等各行业主管部门加强对行业系统的督促指导，加大典型案例曝光力度，切实起到震慑作用。
五、综合观点
本周，随着黑色系商品低位回涨，市场情绪得到修复，加上局部地区需求维持一定强度，推动国内建筑钢价格震荡回涨，全周走势与我们上周的预判——“等待契机，震荡偏强”基本相符。不过，因局部疫情仍在蔓延，需求端总体未能延续向好态势，所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势，需要关注以下几个方面：在宏观面，时间进入四季度的后半期，预计仍有利好政策出笼，经济恢复向好的趋势不会改变；在供给端，因亏损面扩大，钢厂增产动力不强，但大幅减产的可能性更小，预计多数厂家基本维持现状生产；在需求端，虽然局部需求保持韧性，社会库存继续减少，但后期降温、降雨将对施工带来负面影响，所以需求预期很难放大；在成本端，原料价格走势分化，其中进口铁矿石小幅波动，焦炭第三轮提降落地，废钢价格低位回升，钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看，在需求季节性趋弱的现状下，国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础，但社会库存尚未回升，钢厂生产陷入亏损，对下跌形成一定托举，而疫情防控政策的调整，又提振了市场预期，基于此，我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警：情绪回暖

废钢铁的影响价格的因素

废钢铁价格受到来自三方面因素的影响。第一，市场废钢铁的保有量即现货量。市场废钢铁的保有量大，供应充足，其价格就低。反之，就高。第二，钢材成品*价格。成品*旺盛，价格上涨，拉动钢厂扩大生产，提高产量二其废钢铁价格就上涨。钢材成品*价格较高的企业，往往废钢铁价格话语权较高，能拉动废钢铁市场价格。第三，生铁、铁矿石价格左右着废钢铁市场价格。2005 ~2008年进口铁矿石协议价分别上涨71.5%, 19%, 9.5%, 96.5%。增长339%，废钢铁的市场价格从2005-2008年则增长200%。2004年底全国炼钢生铁平均到厂价为2399元/吨，重型废钢为2326元/吨，价差为73元/吨。2009年11月初的最低价位:生铁2461元/吨，重废1967元/吨，均低于2004年价位，价差为494元/吨。生铁托着废钢铁市场价格上下波动。废钢铁市场的保有量、钢材需求量、铁矿石价格似三驾马车托带着废钢铁的价格成波浪式滚动。图1-5所示为废钢铁价格和废钢铁保有量、生铁价格、钢材需求量的关系曲线图，它表明:废钢铁价格和废钢铁市场保有量成反比;与铆材需求量、铁矿石价格成正比。当然，决定废钢铁价格还有其他因素，例如:政治因素、自然灾害等还有生产钢铁重省的钢铁价格行情会成为影响废钢铁价格的风向标。此外，其他相关产能的变化也会拉高、拉低废钢铁的市场价格，例如，由于技术进步，建筑业或机加工行业产生的边角余料废钢减少;钢厂的技术进步和质量的提高产生的自产废钢减少，铁路发展技术进步，须更新大量设备、设施及路轨，国家拉动经济增大基本建设投资等。但主要是这三项可分析因素。作为钢铁企业和废钢铁经营者要时刻关注上下*业的变化，力争做到“彼欲动，我先知”，“彼已动，我以备”。这样才能做到“知己知彼，百战不殆”，使自己产品利润最大化。把握好采购时机是非常非常关键的。低价进，高价出，产实践，却是一件非常难的事情这个道理谁都知道，需要不断地学习、谁都会讲，但是，真正做起来，用于生实践、积累，往复循环才行。

废铁价格行情上涨还是下跌?

废铁价格可能会上升
废钢铁来源一般有三个方面：钢铁企业在生产过程中的自产废钢(包括生产回收和非生产回收);工矿企业生产过程中产生的加工废钢;社会生产、生活、国防等废弃钢铁材料的折旧废钢，如报废汽车、舰船、钢结构桥梁与建筑等。

按照其废钢资源按照其重量及体积分类如下：





1、废钢产量呈增长趋势

根据废钢协会统计，2020年全国废钢铁资源产量总量为2.6亿吨，同比增加约2000万。其中钢铁企业自产废钢4766万吨。

社会废钢铁资源的供给结构发生了根本性改变，由原来的“地条钢”企业占用的近亿吨废钢资源都转到正规主流钢铁企业。废钢铁市场供给结构和流向实现了优化，废钢铁资源得到合理利用。据业内专家预测，2030年我国废钢铁产量将超过3亿吨，而快速增长的废钢资源将对钢铁工业的流程结构、钢厂布局、资源消耗、能源消耗和碳排放产生重要影响。





2、由于政策收紧，进口量逐渐减少

近年来随着国内废钢质量不断改善，以及我国废钢进口政策不断收紧，如政策要求自
2018年12月31日起，废五金类、废船、废汽车压件、冶炼渣、工业来源废塑料、废光盘破碎料、以回收铜为主的废电机、以回收铝为主的废电线等16个品种固体废物将被禁止进口;

2019年7月1日起，国家将废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等8个品种的固体废物从《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》调入《限制进口类可用作原料的固体废物目录》等，2019年全年累计进口废钢仅18万吨，
同比下降 86.28%。2020年继续下降，进口总量为2.71万吨，同比减少 85.28%。





3、近年废钢消耗量呈增长趋势

废钢单耗即为每练出一吨粗钢所消耗的废钢质量。我国的短流程炼钢单耗约为600kg/t左右波动，长流程炼钢单耗在100kg/t左右，综合单耗在100-150kg/t之间波动。

根据废钢行业数据统计，2019年中国废钢消耗量为1.95亿吨，其中1.8亿吨废钢用作炼钢原材料，占比92.3%，1500万吨废钢用作铸造业，占比7.7%。在用作炼钢原材料的废钢中，转炉、电炉、中频炉炼钢分别消耗了9700万吨、5100万吨、3200万吨，占比分别为53.8%、28.5%、17.8%。

2020年全国炼钢用废钢铁消耗总量2.3亿吨，同比增加1400万吨，增幅为6%;铸造企业2025万吨，其它1000万吨左右。总体来看，中国废钢消耗量近年呈上升趋势

废钢行情如何发展

近期会下跌，反弹时间估计要等阵子
现在想的是如何不亏本把手中的货*掉，而不应该囤货等待，如果不缺钱，只能赌一把等到涨价时再*!
废钢行情类的网站您可以入下面的任意一家
http://www.feigang.net
http://www.feijs.com
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其它什么宝的建议不要入

现在铁多少钱一斤

2016年废铁多少钱一斤？废铁价格行情，日常生活中难免会产生一些废品，以往多数家庭都是将废品集中起来*给废品回收者，然而现在不少市民发现，在不少市民发现，不仅上门收废品的越来越少，而且废品的价格一降再降，已经真正沦为了“废品”，甚至有的市民直呼，与其*废品换来寥寥无几的钱，不如扔到垃圾箱省心。
2015年以来，废品*价尤其是破铜烂铁的价格跌至了低谷，据悉废铁的价格是一斤0.7-0.8元，而且废铁的价格还在不断下跌。
废品的*价格降低数倍
“现在废品这么便宜了，简直难以想象。”说话的是家住薛城区陶庄镇的马女士。据了解，马女士平日里比较节俭，家里有喝完的啤酒瓶和矿泉水瓶子都会存放到家里的储藏室里，再加上一些废纸箱旧报纸之类的废品，一年下来竟然攒了满满一屋子。
马女士说，以前经常有上门收废品的，现在已经明显减少了。前几天好不容易碰上一个上门收废品的，马女士赶忙叫住了对方，寻思着把储藏室里的废品清理一下，可省出不少空间。可是令马女士感到失望的是，这辛苦攒了一年的废品，竟然只*了二十多元钱。
废铁0.3元一斤，纸箱质量好的0.3元一斤，质量一般的0.15元一斤，啤酒瓶5分一个，越往下听马女士心里越凉，最不可思议的是矿泉水瓶子以前都是按个*，现在竟然只能按斤*，一斤只有0.6元。“数来数去没有几个值钱的东西，最后算了算，所有废品加起来才27块钱。”马女士表示，按照前几年的行情，这一屋子的废品怎么也得*个六七十元，如今价格少了一半多。
“现在的废品价格太低了，比原来的价格下跌了很多，挣不了多少钱了。”在文化宫路上收废品的张大爷说，原来在这里收废品的人很多，可现在大家都不干了。“不是因为我们把价格降下去，而是我们*的东西也不好*，*站很挑剔，原来只要是废纸就能收上来，可现在行情不好，*站也不乐意收差一点的废纸。”
据介绍，前几年废纸价格最高时达到每斤0.8元，去年*废纸的价格还维持一斤0.5元，现在一斤0.25元，废纸还必须是报纸、书刊等；而废铁的价格下降得更多，一斤才*0.4元，前几年最高时一斤可以*到1.5元。纸箱以前0.4元一斤，现在还不到0.2元。饮料瓶子以前每个能*0.1元，现在两三个才*0.1元。
采访中，一些“破烂王”认为，这个行业已经没法干了，一天挣几十元，根本不如随便到工地上打一天工，还能弄个100多元。
废铁价格下跌原因
业内人士表示，废品行业冷清与整个经济大环境有关，“相关行业不景气，废品回收当然也不好”。废旧钢铁*价大幅下跌背后隐藏多种原因，其中，废铁价格与钢铁价格关联很强。
据中国钢铁行业协会网站发布的最新消息显示，钢铁价格已经连续4年下跌，2015年的下跌幅度空前剧烈。有消息称，现在我国钢材市场产能过剩，钢材价格普遍低。甚至有人说，未来5年内，中国不用再生产钢材，都已经够用了。
李富告诉记者，一般回收的废铁都发往钢厂重新回炉，现在新钢材1900元一吨都*不出去，市场钢材严重过剩，废钢铁自然没人回收了。采访时有持乐观态度的回收站称，“现在价格已经跌到谷底了，未来不可能再低了，否则整个钢铁行业都得*。”
摘自百度网友，谢谢。

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