请问一下沥青混凝土有哪些型号（越详细越好）、SMA-13是什么意思？ 谢谢 ！

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请问一下沥青混凝土有哪些型号（越详细越好）、SMA-13是什么意思？ 谢谢 ！

AC表示为连续级配。

13是指该混合料公称最大粒径为13毫米。

C是连续级配中的一个分类。

AK 抗滑表层沥青混合料。

SMA是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青SMA就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合。

扩展资料：

沥青混凝土路面要求具有足够的强度和适宜的刚度，具有良好的稳定性。干燥收缩和温度收缩变形较小，表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。沥青路面的工艺则包括施工准备、原料制备、摊铺方法、路面压实和施工方法等方面。

沥青混凝土路面选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法，可以用公式计算，也可以凭经验规定级配范围，中国目前采用经验曲线的级配范围。

*a-13是细粒式沥青混凝土吗？

补充一下*a-13是属于细粒式沥青马蹄脂碎石
ac开头的是沥青混凝土
密级配里的连续级配
atb沥青稳定碎石
密级配里的连续级配
*a沥青马蹄脂碎石
密级配里的间断级配
ogfc排水式沥青磨耗层
开级配里的间断级配
atpb排水式沥青碎石基层
开级配里的间断级配
am沥青碎石
半开级配

*a-13是不是细粒式沥青混凝土?

是的，SMA-5是砂粒式沥青混凝土，SMA-10、SMA-13是细粒式沥青混凝土，SMA-16、SMA-20是中粒式沥青混凝土。

SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青玛䧛脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。它是由足够的沥青结合料和具有相当劲度的沥青玛䧛脂胶浆填充在粗集料形成的石-石嵌挤结构的空隙中形成的。

因此，它具有抗高温、低温稳定性，良好的水稳定性，良好的耐久性和表面功能(抗滑、车辙小、平整度高、噪音小、能见度好)。SMA路面耐久性好，故养护工作少，使用寿命长，综合经济效益和环境效益好。

,SMA-13和SMA-10沥青混凝哪种抗车撒能力强

SMA-13。
1、SMA-13是2022年新研发的沥青混凝具有更好的抗车辙能力，SMA-10沥青则是2020年研究的抗车撒能力较弱。
2、SMA-13不仅拥有强抗车辙能力还具有优良的抗裂性，SMA-10则没有这种性能，所以SMA-13更好。

沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）、粗粒式沥青混凝土（AC-25C）、沥青稀浆封层ES-2型

这是沥青路面常用的三种结构层。SMA-13在近期被大量使用，广州亚运会前期的旧路改造的上面层都是这种设计。AC-25是常用的下面层粗粒式所采用的结构设计。稀浆封层是表面处置的一种方法。具体地去说内容就太多了，我粗略地介绍一下，SMA要使用改性沥青，要填加纤维稳定剂，一般使用本质素纤维，石料要求高，特别是在强度方面，一般都使用玄武岩。摊铺过程中不能使用胶轮压路机碾压。13是指沥青混合料的最大粒径。AC-25使用的是普通基质沥青，标号由分区确定，南方经常使用70号，而北方常用90号。稀浆封层是表面处置的一种方式，相同作用的还有沥青砂封层，热沥青封层等。看你提的问题觉得在这个专业方面你懂得很少，呵呵，的确，这个问题有一定的专业性。如果你在这方面想多了解一些或者还有其它的问题，你可以给我发邮件，我会认真回答你的每一个问题，我们共同提高。我的邮箱是：WGH96231＠126.COM,祝你进步!

沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13,1立方质量多少

我们这个工地上面生产的一立方的未压实的SMA13的质量大概是1.75吨，压实后的一方的质量大概是2.45吨的样子。
不同的材料和级配、油石比会导致有差别，但是差别不是很大，差不多就是我说的这个样子吧。

SMA-13和AC-13沥青的区别是什么?

区别如下：

1、SMA采用的沥青必须为改性沥青，AC可以采用改性沥青也可采用基质沥青，看设计要求。

2、SMA中加有纤维，多为木质纤维，AC中没有。

3、级配要求不同，具体查级配表。级配不同带来的，孔隙率、密度等等均会不同。

4、SMA-13是间断级配，AC-13是连续级配。

SMA-13为沥青玛蹄脂混合料。AC-13为密级配沥青混合料。

拓展资料：

我国首次使用改性沥青是1992年首都机场高速公路，使用了奥地利技术NOVOPHALT。其关键技术在于利用间隙可不断调整的大型胶体磨使改性剂反复多次通过磨体而达到非常均匀与沥青共混，用400倍显微镜面观察切片晶体结构是否混合均匀。

PE对改善高温稳定性较好，而SBS对改善低温稳定性较好，96年首都机场东跑道罩面掺入4%PE+2%SBS，另外还掺入0.4%石棉纤维，使用改性剂以后，针入度比原来沥青减少了一个等级，软化大为升高，粘度增加了7倍，说明沥青的高温稳定性有显著提高。

沥青玛蹄脂SMA-13固化后，有没有再利用价值

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、*业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

咨询一下专业人士，SMA13沥青的密度大概是多少？？？

SMA13沥青混凝土的密度大概是 2.46吨／立方米，具体可见：《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 2。
沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，是经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类。

SMA-13沥青路面中用玄武岩纤维代替木质素纤维的缺点.

1、商人永远是商人，永远都是把利益最大化作为自己的目标；
2、关于用其他材料代替的问题，还是与利益不可分割的；
3、对于现在这种市场经济之下，有些学术的东西也同时出现了市场利益关系，（如：经过“名人”吹嘘“之后，领导的”行为”、“”政绩“，“社会效应”，形成的一系列东西）促使和保护着这种市场的存在，久之，也就自然存在以上问题了。

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