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1898年，电子供热调节器公司被W. R. Sweatt *。并于1916年更名为明尼阿波利斯热调节器公司（Minneapolis Heat Regulator Company），公司产品线不断扩大，所生产的电动马达也获得了第一台通过美国保险商实验室认证的专利。
1904年，年轻的工程师马克・ 霍尼韦尔对加热器进行了完善，成为自身管道*和加热业务的组成部分。两年后，霍尼韦尔特种加热器公司（Honeywell Heating Specialty Co, incorporated）成立，专营热水器。
1912 年，电子供热调节器公司（Electric Heat Regulator Co）扩大了产品生产线，并将公司更名为明尼阿波利斯热调节器公司（Minneapolis Heat Regulator Company ，MHR）。四年后，MHR 所生产的电动马达成为首个通过美国保险商实验室认证的电动马达，并获得专利。
1927年，明尼阿波利斯热调节器公司与霍尼韦尔特种加热器公司合并创立了明尼阿波利斯-霍尼韦尔调节器公司，成为当时最大的高品质珠宝钟表生产商。公司在经营过程中对控制器领域进行了几项成功的*，其中值得一提的是工业控制器和指示器领域的全球领导者布朗仪器公司（Brown Instrument Co.)），它是高温计的发明者。
1934年，公司*了Time-O-Stat 控制器公司（Time-O-Stat Controls Corporation），并开始了漫长的全球拓展行动。美国以外的第一个办事处设在加拿大多伦多；同年，第一家欧洲子公司在荷兰成立。几年里，英国伦敦和瑞典斯德哥尔摩等办事处相继开业。到了1941年，公司在中国、智利、巴拿马、特立尼达岛、新西兰、阿根廷和南非都拥有分销商。在1972年时，公司已拥有25家全资子公司、142个分支办事处，并在美国以外的五个国家成立了合资企业。之后的20年里公司在中国、阿布扎比、阿曼、罗马尼亚和乌克兰等国开设了分支机构。
1998年，霍尼韦尔在95个国家拥有83家全资子公司和13家合资企业。
1942年，公司发明了电子自动驾驶仪，这一发明在后来的美国战事中发挥了至关重要的作用。
1953年，公司推出了 T-86 Round 恒温器，替代了块状矩形型号。该恒温器作为世界上最著名的设计之一，今天依然在生产，并被世界各地的家庭广泛使用。
1954年，公司*了陀螺仪*商 Doelcam 公司（Doelcam Corp.）。接下来的20年间，公司不断改进陀螺仪，使之更灵敏、更精确，同时体积更小、重量更轻。
1955年，与雷神公司（Raytheon Corp）合作成立了名为Datamatic 公司（Datamatic Corporation）的合资企业，标志着霍尼韦尔开始进军计算机业务。公司的第一个计算机系统 D-1000 重25吨，占地6000平方英尺，耗资150万美元。
1957年，*了一家火警侦测与报警器公司，这是众多使公司发展成为当今全球领导者的*项目中的第一宗。在北美许多城市，红黑两色的“享受霍尼韦尔的保护”的窗贴和招贴画几乎与 Round 恒温器一样有名。
1963年，公司正式更名为霍尼韦尔公司，其实在此之前的近40年间，人们已经在不经意间称公司为霍尼韦尔了。六年后，霍尼韦尔的仪器仪表帮助美国宇航员尼尔?阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和埃德温・ 巴兹・ 奥尔德林 （Edwin Buzz Aldrin）登上了月球。
1970年，霍尼韦尔将其计算机业务与通用电气的计算机业务合并，组成霍尼韦尔信息系统公司（Honeywell Information Systems），在大型机市场上表现良好。
1986年，个人电脑的出现，让公司与法国布尔机器公司 （Compagnie des Machines Bull）及日本 NEC 公司合资成立了霍尼韦尔-布尔公司（Honeywell Bull）。由于后来霍尼韦尔的股权比例逐渐减少，最终撤出了该合资公司。但数字电脑技术被应用于霍尼韦尔传统的自动化控制领域，从而将传感器与激活器整合在了一起。
1986年，霍尼韦尔通过* Sperry Aerospace 公司，大大提高了在航空航天领域的地位。霍尼韦尔即刻成为世界领先的航空电子系统整合商。
1928年，联合化学染料公司在美国弗吉尼亚州霍普韦尔公司附近开办了一家合成氨厂，成为了世界领先的氨生产商。
1958年，该公司更名为联合化学公司（Allied Chemical Corp.），并迁址到霍尼韦尔总部所在地美国新泽西州莫里斯镇。
1962年，联合化学公司*了联合德克萨斯天然气公司（Union Texas Natural Gas）；后者拥有美洲各地的石油天然气资源。联合化学公司主要将其作为化学产品原材料的供应商。但这种情况在20世纪70年代初发生了变化：公司首席执行官约翰・康纳（John Connor）*了联合化学公司许多不盈利的业务，对石油天然气勘探进行投资。到1979年，当爱德华・轩尼诗（Edward Hennessy Jr.）担任首席执行官时，联合德克萨斯天然气公司已占联合化学公司收入的80%。
1981年公司更名为联合公司。1983年*了航空航天与汽车公司――邦迪克斯公司（Bendix Corp.）。1984年，邦迪克斯公司占据了联合公司收入的50%，石油天然气业务则占38%。
1985年，联合公司与信号公司（Signal Companies）合并，使航空航天、汽车和工程材料业务发生了质的飞跃。信号公司由山姆?莫希尔 (Sam Mosher) 创办于1922年，当时名为信号汽油公司（Signal Gasoline Company），起初是一家用天然气生产汽油的加利福利亚公司。
1928年，该公司更名为信号石油天然气公司（Signal Oil & Gas），同年开始生产石油。信号石油天然气公司与洛杉矶航空航天公司――Garrett 公司（Garrett Corporation）合并，并于1968年更名为信号公司。
1985年，公司*了联合德克萨斯天然气公司50%的股权；
1986年，通过成立和分拆 The Henley Group, Inc.，剥离了35项非战略性业务。
1991年，在新任首席执行官包熙迪（Larry Bossidy）以及许多关键业务的新一届领导层的带领下，联合信号公司开始了一项综合转型计划。通过采取大胆举措来改善现金流和经营利润率，提高生产力，使公司为未来几年的全球竞争做好准备。
1993年，联信信号公司更名为联信公司，以强化一个公司的形象，也标志着各项业务的全面整合。
1992年，公司通过净收益为9.40亿美元的公开招股，*了联合德克萨斯天然气公司的其余股份。
接下来的六年，包熙迪带领公司实现了增长和生产力转型，使联信公司的市值变为原来的五倍，远超道琼斯工业指数和标准普尔500指数。
1999年，霍尼韦尔和联信公司合并，合并后的公司沿用霍尼韦尔的名称。