好一点小编带来了雪佛兰景程节温器在什么位置(雪佛兰景程节温器在哪个位置) 探界者1.5t发动机是什么型号(雪佛兰探界者1.5t是什么发动机),希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
在发动机后,你顺着南风水管就能找到了
1.节温器是好的还是坏了:发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。
2.这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。
3.当水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表示节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。
1.我是烟台的,景程就是我们这出的。景程这车质量什么的都不错,性价比很高。*车要看质量,不要看有什么什么装备,有ABS,EBD就够用了 TCS是发动机牵引力系统,一般只有高档车或马力比较大的车用。
2.景程0排量装了TCS也没什么用,在说10几万的车 景程装备的我感觉挺全面了。 景程个人认为唯一缺点就是油耗有点高 百公里要11升左右。
3. 玻璃贴膜原车都没有,你要回来自己贴。 新车*回来最好做一次封釉。这样对以后的漆面保护起到很好的作用。
4.至于多长时间保养一次你*新车带的使用手册上写的很详细。另外日后保养不光洗车,你也可以打打蜡什么的。 打蜡由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。
5.一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2—3个月打一次蜡。
6.通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。应当注意的是,新车不要随便打蜡。
7.有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
1.雪佛兰探界者535T的5T发动机型号为LYX,搭载了6速手自一体变速器,550T的0T发动机型号为LTG,搭载了9速手自一体变速器。
1.发动机启动困难,每次启动前都突突突两三秒,打*问武汉4s店,4s店说是正常的。这不可能是正常的,我家有台老车都十多年了每次启动也不会这样!
2.每次冷车启动都会出现这种启动困难的情况,启动困难时发动机抖动也很厉害,一次两次无所谓,长时间这么下去肯定很伤车很容易坏,现在出问题的车主越来越多了,希望厂家重视这个问题,给我们消费者一个答复!
3.现在做生意的都在做服务,雪佛兰迟迟不敢给消费者一个答复这是在砸自己的招牌。希望厂家不要逃避,现在问题频出,赶紧给答复和解决方案才好。
1.探界者5T发动机上的主要缺陷在于维修费用高和低速阶段动力不足等问题。尽管不影响正常使用,但依旧不推荐大家购*。
2.维修费用高汽车维修费用是一个老生常谈的问题,所有人在购*汽车之前都希望能够购*到一个平时问题少甚至没有问题,在非保养期和出现事故的情况下基本不需要维修发动机这种关键部件的车辆。
3.在这一点上探界者5T确实做得有些不足,由于发动机自身系统缺陷的存在,导致用户*了这车就必须得做好承担高额发动机维修费用的准备。
4.低速阶段动力不足这是一个让很多人感到不解的地方,作为一款搭载了5升涡轮增压发动机的汽车,正常情况下动力比一般4升自然吸气发动机要高上不少的。
5.可探界者5T依旧存在低速阶段动力不足的问题。并且,相对于其他车型,探界者5T的这个问题显得非常明显。
6.油耗偏高随着油价波动频繁,新能源汽车的逐渐崛起,大多数家庭在选购汽车的时候,对其油耗的关注程度也随之提高了不少。
7.作为一款携带了5升涡轮增压发动机的汽车,探界者5T虽然发动机动力存在明显缺陷,但这并不影响其耗油能力。
8.驾驶体验一般普通驾驶过程中,探界者5T确实能够给人一种轻松愉悦的感觉。可一旦需要超车、上坡或者进入高速公路的时候,你就会发现因为发动机动力不足而带来的明显迟钝感。
1.先来看探界者5T的数据吧,最大功率132KW,能输出180P马力,峰值扭矩为275牛米,百公里加速的话官方给出的是9秒的成绩,实际测试大概9秒出头。
2.别看5T的这个排量并不大,但是这个发动机的功率和实际加速一点也不弱,基本上和传统的5L自吸的动力在一个水平线上。
3.看看同级别的CX-5 0L排量才有155P马力,200牛米的扭矩,5L排量的马力也不过196P,252的扭矩。
4.欧蓝德4L自吸是192P马力,扭矩为235牛米,百公里加速10秒出头。其实通过上面的对比就可以看出来探界者5T的发动机的动力完全超越同级别0L自吸,都已经和5L自吸的动力水平差不多了。
5.所以对于探界者5T的动力方面完全不用担心,是够用的。现在小排量涡轮增压的技术已经成熟,而且他的扭矩大,当涡轮介入后能明显感觉到推背感,实际的加速感强。
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