好一点小编带来了比亚迪汉定价 比亚迪宋max新能源车,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
2022年1月12日发布:我们从比亚迪官方获悉,其全新韩EV车型正式上市,售价区间为25.8-27.95万元。新的外观颜色正式命名为极光蓝,内饰颜色正式命名为金鳞橙。另外从经销商处了解到,全新配色的韩EV已经正式到店。
比亚迪采用了全新的龙脸设计语言。前脸纯电驱动的韩EV采用半封闭式前脸设计,在logo位置留有细长的进气口设计(其实是密封的)。相比比亚迪纯电动车过去保留的进气格栅设计,摒弃传统的进气格栅设计更符合纯电动车的地位,也是摆脱传统印象、传统设计、传统审美的一种方式。
贯穿其中的银色线条向两侧展开并与两侧大灯融为一体,细节得到加强,整体视觉效果更具动感。此外,新加入的“极光蓝”车身颜色呈现出非常大气深邃的独特气质,配合其在不同光线下的变色效果,完美融合时尚与运动。
造型方面,韩的造型曲线营造出后滑的造型,腰线从后门以向上的姿态延伸至车尾,视觉效果浑厚有力。采用隐藏式门把手设计,加强了车侧的气流方向,有效降低涡流,进一步降低风阻。
此外,韩EV还配备了 比亚迪自主研发。气动的。装饰空比例在8%左右的轮圈,在保证刹车散热的同时,可以将风阻系数降低到一个较低的水平。
车尾部分,相比前脸的设计,韩EV车尾的设计略显扁平,贯穿式尾灯采用镀铬饰条装饰,尾灯点亮后效果不错。
同样,韩的尾部设计在降低风阻方面也有所加强。官方表示,低风阻汽车的设计才是追求 前后圆形 设计理念,车辆的前部更 Round ,当风第一次打在车上时,可以达到快速贴合车身的效果,而车尾更 党 ,风可以在车尾快速离开车身,流线型的造型让韩的风阻系数低至0.233Cd。
比亚迪新增内饰配色后,目前内饰将有天灰、麒麟蛟、朱雀红、新金鳞橙等多种配色可供选择。“金鳞橙”的设计灵感来源于海浪之美,能唤醒更多的热情和活力。“凝夜紫”碳纤维内饰的设计灵感来源于暮色之美,进一步提升了内饰的豪华感。
进入车内,相信大家对比亚迪的内饰设计都有印象。一个可旋转的大屏基本就全部了,设计也挺简单的。相比之下,韩的内饰显然下了不少功夫,豪华的味道终于有了;中控大屏大家都不陌生,但相比兄弟车型,汉EV上的这款大屏边框更薄,加大屏占比带来的视觉效果明显。
动力方面,汉EV搭载比亚迪生产的三电系统,有前驱和四驱两个版本。前者最大功率163kW,峰值扭矩330N middotm;后者最大功率363kW,峰值扭矩680N middotm .
续航部分,新车搭载比亚迪的刀锋电池,根据配置不同可选择506km、550km、605km的最大续航里程。
随着油价的提升,很多汽车厂商为了满足消费者的需求,也是推出了很多的新能源车型,那么今天我要给大家推荐的就是一款比亚迪旗下的一款新能源车,这款车就是比亚迪宋max新能源车,那么这款车到底怎么样呢?下面就一起了解一下吧。
说起这款车比亚迪旗下的比亚迪宋max新能源车,这款车是在现款比亚迪宋max基础上研发出来的一款车型,其采用的是插电式混合动力,这款车在路程近的情况下完全不需要使用汽油为能源,其电动机完全可以满足出行需求,但是跑长途的话还是需要用其汽油发动机的。
这款车定位于是一款MPV,是一款商务车,更多的是商务用途,空间方面表现当然是非常不错的,这款车在车身结构上有5门6座和5门7座两种,相比suv空间表现更好,外观和内饰方面也是继承了比亚迪宋max的设计,外观和内饰以及空间表现是非常让人满意的。
这款车在汽油发动机的上搭配的是都是1.5T涡轮增压发动机,但是由于*的不同,这款车的最大功率分别为154马力和160马力,最大扭矩分别为240牛米和245牛米,传动系统匹配的都是6挡双离合变速箱,汽油动力组合动力还是很不错的。
电动机方面,这款车搭配的是一款永磁交流同步电动机,电动机总功率为110kW,电动机总扭矩为250牛米,驱动电机数是单电机,前置电机布局,据了解这款车由于电池能量的不同工信部给出的纯电续航里程分别为51km和81km,在这个续航里程内使用电动机既能节省能源也能够更加环保。
了解这款比亚迪宋max新能源车了吧,这款车在节能环保方面都要比传动的汽油或者柴油车要更加给力,而且在动力上这款车同样不差,并且国家相对新能源还有补贴政策,这也是国家为了提倡节能环保做出的一个很好的措施。
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