好一点小编带来了创酷雪佛兰怎么样质量 雪佛兰科鲁兹指示灯,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
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现在年轻人成为了主要的购车群体,而很多年轻消费者对小型SUV情有独钟,因为外观看起来要比传统的三厢轿车更个性,而且游走在市区内,无论掉头还是找车位都很轻松,今天红涛要说的主角,就是一款灵活好开的合资小型SUV,它叫做雪佛兰创酷。
体验车型:雪佛兰创酷 2021款 Redline 335T CVT极版,指导价格为13.69万元,目前4S店内有着3.3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价要比本田XR-V、缤智等同级别选手便宜。
外观方面,前脸的黑色大嘴进气格栅很有视觉冲击力,前包围两侧还设计了LED日间行车灯,前大灯犀利有神,远近光使用了LED光源,而且为自动头灯,具有转向辅助灯,提升了夜晚行车安全性。
整车长宽高分别为4270*1791*1627mm,轴距为2570mm,虽然个头不大,可雪佛兰创酷的车身侧面看着扎实紧凑,再加上黑色方形轮拱以及黑色侧裙,营造出来了一定的力量感,另外2021款 Redline 335T CVT极版的窗框、外后视镜还有轮毂等处,都进行了黑色处理,彰显着与众不同。
尾部的黑色包围面积很大,而且还有金属护板,增加了该车的厚重的感,鲜红色的尾灯内部晶莹剔透,LED光源点亮后会呈现出骨头的造型,有着非常高的辨识度。
内饰以黑色为主,氛围会稍显那么点沉闷,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能触手可及,仪表盘、多功能方向盘的款式符合年轻人审美,悬浮式中控屏也提升了些档次,但车厢内和大部分合资小型SUV一样,使用了较多的硬质塑料材质,有些细节的装配工艺不是很精细。
配置方面,雪佛兰创酷 2021款 Redline 335T CVT极版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、3.5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等,功能齐全。
安全配置也能让人放心,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,要是安全气囊能够再多两个的话,会更加让人满意。
空间肯定是不能和更高级别的SUV相比,但身高1.76米的乘客坐进后排,头顶和腿部空间都可以,并不会产生拥挤和压抑感,只是并排坐满3个成年人的话,横向空间就会不足,毕竟尺寸在这摆着呢,后备厢偏小,拉些日常行李也够用了。
动力方面,雪佛兰创酷 2021款 Redline 335T CVT极版搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率达到了165马力,最大扭矩为240牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱,实际开起来起步动力稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段加速有着比较强的爆发力。
实测百公里平均油耗在6.8L-7.8L左右,不过这台1.3T引擎为三缸技术,冷车启动和怠速时能察觉到些抖动,其余大部分时间和四缸机没有什么太大区别,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,过弯和并线时悬架对车身的支撑性比较好,只是遇到减速带和坑洼道路,悬架偏硬,底盘滤震性稍差,车速超过了80之后,胎噪和风噪偏大一点。
总的来说,雪佛兰创酷 2021款 Redline 335T CVT极版的优惠力度大,而且车如其名,外观看着很酷,驾驶感受也不错,比较适合年轻消费者,但前提是你要能接受三缸发动机这点才行,个人觉得如果创酷换成四缸或者增加四缸发动机的话,销量应该会有明显的增长。
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1.亲,您好!科鲁兹车身模块在副驾驶的左脚旁边,有个盖子打开就能看到了。希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
1.车身模块在副驾驶的左脚旁边,有个盖子打开就能看到了。科鲁兹车身控制模块损坏是一个全系列车型的车友都可能会出现的故障,属于设计上的缺陷问题(个人认为应该召回),到目前没见到官方出台维修方案和回应,只有车友自己花钱更换新电脑来维修。
2.在通用公司没有出台相关召回政策之前,建议有条件的所有的科鲁兹车友更换LED刹车灯泡来避免这个车身电脑的设计缺陷。
3.目前的维修方案是: 刹车灯泡烧引起的模块故障,维修板子的正面,更换位置2芯片和位置5的二极管(零件标号的具*置见下图)。
4.采用NXP公司的肖特基稳压二极管BAT54和英飞凌的BTS5589G方案;此步进行完能修好95%的问题模块。
5. 后备箱手动开关坏或者短路,引起正面的位置4芯片跟板子背面位置1和2的二极管一起烧坏,板子背面的还有3个TAW二极管(高配的3个,低配的可能是2个,见下图),接线口向上,脸面对板子背面,其中左边有一个(就是这个在849 U3D元件的左边)这个容易烧,右边有2个,右边上面的那个很容易烧坏(就是背面的位置2),找个放大镜注意观看中间是否有炸开的小洞或者高温烧糊了的样子,或者用万用表自己测量,二极管档位,红笔放在做左下端,黑笔在上端,读数在300多,反向再测,或者其他任何端子之间测都是不通的,就说明这个管子就是好用的,使用BAT54替代就可以,进行完此步后,修好的成功率概率有99%。
6. 维修完车身控制模块的车辆,一定要尽快更换LED刹车灯泡,只有换了LED刹车灯泡才保险,才可以解除所有后顾之忧。
7. 另外在维修之前一定要排除导致车身模块坏的故障源,否则修好了模块一上电,还会继续的烧,特别要注意自己私自改装车身边灯,大灯等,要仔细检查确保无故障后再安装上修好的模块测试。
其实没有必要换新的。车身模块在副驾驶的左脚旁边,有个盖子打开就能看到了。100%可以修好的,我在淘宝*了一个“科鲁兹车身模块保护器”,店家免费帮我修好了 我来回答
有啊 车身模块就是对灯光有控制的,车身模块化了的话 ,我记得是什么灯都不亮,还是刹车灯都不亮(高位的也不亮),好久没修了 忘记了~
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