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比亚迪iTAC是什么意思 比亚迪宋pro售价款

更新:2023年03月16日 04:40 好一点

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比亚迪iTAC是什么意思?iTAC智能扭矩控制系统详解

从燃油车到新能源车,不仅是能源方式的改变,更是机械化到电气化、智能化时代的转变,最近比亚迪除了推出CTB技术、e平台3.0以外,还发布了iTAC技术,其意思就是智能扭矩控制系统,全称为intelligence Torque Adaption Control。

iTAC技术是基于比亚迪e平台3.0的基础上开发的,简单来说iTAC就是一个控制电机扭矩输出的工具,它可以根据驾驶员的需求,结合车身姿态、车轮状态、车辆当前工况等信息,对前后驱动电机的输出扭矩进行调整分配,从而提高车辆的操控稳定性、行驶安全性和舒适性。

比亚迪iTAC技术共有三种基于不同工况下的工作模式,具体内容如下:

1、管理整车动力

通过感应车轮的路面附着情况、路面坡度、车身姿态等信息,iTAC可以控制各驱动电机的扭矩输出,把扭矩平均传输到各个车轮上,从而实现平稳输出整车动力。

2、管理管理前后轮动力

通过感应驾驶员的需求,比如感应加速踏板、制动踏板、方向盘的转向输入信号,以及感应车辆当前的车速、前后轮轴荷比、车身姿态等信息,iTAC可以智能地控制前后轮的动力扭矩输出,比如需要爬坡脱困时,iTAC就会自动将车辆的动力输出调整为后轮输出为主。

3、管理失控轮动力

通过感应车轮的打滑情况、车身偏移角度、打滑车轮的轮速等信息,iTAC可以将失控打滑车轮的扭矩,转移到更具附着力的车轮上,从而保证车辆在冰雪、雨天、泥泞等路面湿滑情况下整车的行驶稳定性和安全性。

比亚迪iTAC的功能其实类似于传统的ESP车身电子稳定系统,但是iTAC可以实现比ESP更极端的性能以及更稳定智能地调整,与传统ESP和其他扭矩控制系统相比,iTAC有以下两点优势:

1、信息采集速度和精度更高

其他的扭矩控制系统和ESP车身稳定系统通常都是从车轮上采集信息,所使用的轮速传感器每运转一圈可分成32或48个采集位,而iTAC则是从驱动电机上采集信息,更加针对纯电汽车的驱动特性,所使用的电机旋变传感器,车轮每转一圈就可以分成4096个采集位,信息采集速度和精度都要更高。

据专业人士测试,当一台有iTAC的车辆和另一台没有iTAC的车辆,同时在路面行驶时,搭载了iTAC的车辆可以比无ITAC的车辆提前50毫秒预测车轮轮速的变化趋势,从而也提高了iTAC对车辆扭矩输出进行介入的速度。

2、在控制策略上更多样化、智能化

传统的扭矩控制策略一般都是在车轮打滑时,通过制动的方式降低整车的扭矩输出从而稳定住车身姿态,而iTAC则是在提前预判的基础上,提供了前后车轮扭矩转移、适当降低扭矩、输出负扭矩等多种方式,根据不同的工况的需求实时切换控制策略。

比亚迪iTAC技术其实是一套软件,只需要通过OTA升级的方式便可获取,首款采用这一技术的车型是比亚迪最近新上市的海豹,至于后续是否会实装到其他车型上,还需要等待比亚迪官方宣布后续的技术规划方案。

以上就是关于iTAC智能扭矩控制系统详解,说白了这就是一个针对纯电动汽车的扭矩控制系统,据比亚迪内部工程师透露,目前iTAC技术主要还是应用在双电机的扭矩管理上,旨在满足消费者所追求的动力性、稳定性和安全性,至于这一技术到底靠不靠谱,还需要经历较长一段时间的市场考验。

比亚迪宋pro售价2021款 比亚迪宋pro最新报价(新款仅售8万)


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比亚迪宋pro是一款十分出色的家用紧凑型suv,前面我们还讲述了比亚迪宋pro有几个安全气囊的内容,可以看出这款车型的安全气囊数量是比较多的。那么比亚迪宋pro售价2021款多少钱了,我们一起来看车百科网详解。

2021款售价8万

2021最新款比亚迪宋pro共有六款在售车型,其指导价格为9.28-12.78万元,下图为比亚迪宋pro所有车型及价格的详细内容。可以看到每款车型均有一定降价优惠,其中比亚迪宋pro手动精英版价格最便宜,该车型的优惠裸车价格为8.28万元。

比亚迪宋pro落地价9万

根据上面讲述比亚迪宋pro售价2021款的内容,我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为8.28万元计算,花费购置税7327元,上牌费用500元,车船使用税350元,交强险950元,以及商业保险费用4541元,最终得出比亚迪宋pro落地价为9.64万元。

充沛的动力性能

比亚迪宋pro不仅价格便宜,而且该车型的动力性能是非常充沛的。新车在动力方面搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率为136kw,最大扭矩为288n.m,配以7挡湿式双离合变速箱,符合了国六的排放标准。

通过本次讲述比亚迪宋pro售价2021款的内容,可以看出这款车型的价格是非常便宜的。

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